Матацыкл Yamaha Drag Star - выберы сабе мару

У кожнага матацыкліста надыходзіць момант, калі хочацца выбраць менавіта добры, дыхтоўны агрэгат. Вось і я марыў пра чопе, які меў бы кардан, нізкую пасадку і тып прывада V-tvin. Паразважаўшы крыху і падумаўшы, спыніў свой выбар на Yamaha Drag Star, які цалкам адпавядае маім патрабаванням.

Першае ўражанне ад матацыкла цудоўнае. Прыемнае меркаванне аб сабе пакідае эрганоміка, якая задаволіць нават крытычна настроеных байкераў. Yamaha Drag Star не падае на бок і прыязны да пачаткоўцам матацыклістам. Наогул складаецца ўражанне, што чопер зліваецца з кіроўцам у адно цэлае. Так ён паслухмяны і вельмі ўстойлівы.

Варта падзякаваць стваральнікаў Yamaha Drag Star 400 за выдатныя паказчыкі пры яздзе. Бо калі вы вылеты (пры хуткасці пад сотню) на абочыну, то вам не будзе пагражаць бальнічная койка, як часта бывае з іншымі мадэлямі матацыклаў.

Святлатэхніцы байка можна паставіць адзнаку "чатыры". Бачнасць фар цалкам нармальная, толькі вось каб паглядзець на прыборы, неабходна нахіляць галаву. Аднак такая асаблівасць - справа ўсяго толькі звычкі.

З кардану ніякіх праблем паўстаць не павінна. Варта толькі перыядычна яго змазваць. Калі вы спыніце свой выбар на Yamaha Drag Star, то звернеце ўвагу на яго класічнае выкананне. Яно мае вялікія крылы, што абавязкова дапаможа вам падчас бруду і пасля дажджу.

Расходам паліва дадзены матацыкл таксама вас Прадо, бо ён складае ўсяго 4,5 літра на сотню кіламетраў. А калі ўлічыць той факт, што бак на чопере усталяваны 17-літровы, то вам яго хопіць на 280 км прабегу - гэта адназначна.

Станоўчыя эмоцыі выклікае язда на Yamaha Drag Star. Бо такі матацыкл не «Ветразь" (яго ня сдувает фурамі, як некаторыя байкі). Зручна ў ім і месца пасажыра, якое ў некаторых мадэлях абсталюецца багажнікам і спінкай. А таксама добры бардачок пад бакам, які можа змясціць шмат розных рэчаў, якія не перашкодзяць падчас дарогі.

Калі казаць увогуле, то матацыкл мае такія станоўчыя бакі:

- выдатны знешні выгляд;

- ўстойлівае кіраванне;

- добрую эрганоміку;

- выразнасць пераключэння перадач;

- зручнае размяшчэнне ўсіх элементаў;

- ёмісты бардачок;

- запас ходу па прабегу.

Можна зрабіць адну выснову: матацыкл - проста мара, а не тэхніка. Але як у кожнай бочцы мёду ёсць лыжка дзёгцю, так і гэты агрэгат мае некаторыя нараканні. Варта пералічыць некаторыя недахопы гэтага байка:

- нязручная корак бензабака;

- непрыгожае размяшчэнне спідометра і шэрагаў лямпачак;

- пачынаюць хварэць пэндзля рук, так як няма кута нахілу пры яздзе.

Таксама ад уладальнікаў можна даведацца, што матацыклы такой мадэлі (у асаблівасці Yamaha Drag Star 1100) пакутуюць непаваротлівасцю. Але, як паказвае практыка і расійскія коркі, такое назіраецца вельмі рэдка, бо байк праціскаўся паміж радамі лёгка і нязмушана. Калі неабходна пераехаць з аднаго шэрагу ў іншы, таксама ніякага пытання не ўзнікае. Бо калі вы адчуваеце свае габарыты і ўмееце ездзіць, то такая праблема вам адназначна невядомая.

Разам, купіўшы дадзены агрэгат, вам не будзе сорамна паказаць яго сябрам і знаёмым. Бо ён вельмі прыгожы і выклікае пачуццё павагі і захаплення сваімі велізарнымі памерамі і выдатным дызайнам.