Гума на «Ніву» - якую абраць?

Пазадарожнік ВАЗ «Ніва» першапачаткова распрацоўваўся як пазадарожнік. Ён мае поўны прывад і апорную канструкцыю, дзякуючы чаму выдатна пераадольвае любыя перашкоды. Аднак некаторым аўтаўладальнікам гэтага не хапае, і яны пачынаюць перарабляць свайго жалезнага сябра ў гэтага монстра - заваёўніка бездаражы. І першая прыступка, на якую ўстаюць аўтаўладальнікі, ажыццяўляючы цюнінг, - гэта выбар падыходных пакрышак. У дадзеным артыкуле мы разбярэмся, якая ёсць гума на «Ніву» для внедорожья і якія памеры шын выбіраць.

дыяметр

Перш за ўсё перад купляй варта высветліць, які дыяметр будзе ў будучага колы. У асноўным усё залежыць ад вашых пераваг і маштабаў дапрацовак. Часцяком аўтамабілісты, якія эксплуатуюць свой аўтамабіль чыста для паездак за горад (у лес, на паляванне або рыбалку), выбіраюць шыны з дыяметрам 29 цаляў. Гума r16 на «Ніву» з'яўляецца базавай, таму розніца ў 13 і больш цаляў цягне за сабой не толькі істотнае павелічэнне кліранс, але і працяглыя дапрацоўкі хадавы сістэмы, паколькі вялікія покрыўкі папросту не ўлезуць у аркі. Таксама з-за вялікай памеру колаў патрабуецца умяшальніцтва ў скрынку перадач, паколькі завадзкія перадаткавыя лікі не ў стане забяспечыць нармальную язду з 33-цалевымі шынамі. Як сцвярджаюць многія аўтаўладальнікі, самая падыходная гума на «Ніву» павінна мець памеры ад 29 да 31 ".

Выбар тыпу шын

На дадзены момант сярод мноства прапаноў для аматараў цюнінгу можна вылучыць два асноўных выгляду пакрышак. Гэта гразевыя і экстрэмальныя варыянты. Што тычыцца першай разнавіднасці, дадзены тып колаў выдатна спраўляецца з пераадоленнем дробных перашкод у выглядзе адзетаму грунтавай дарогі ці трава. Але і ў полі такая шына выбавіць свайго аўтаўладальніка. Дзякуючы буйному малюнку пратэктара і бакавым шашках дадзеная гума на «Ніву» здольная даставіць машыну ў любое месца за горадам - хоць да аддаленага возера, хоць у горную мясцовасць. Што тычыцца пераадолення балот і гразевых лужын, дадзены тып покрывак таксама выдатна спраўляецца з падобнымі задачамі. Аднак тут варта памятаць, што гразевая гадовая і зімовая гума на «Ніву» досыць мяккая, таму для эксплуатацыі ў горных месцах трэба набываць колы з вялікай колькасцю корда.

І другі тып - экстрэмальныя шыны. Дадзены варыянт пакрышак валодае вельмі трывалымі і буйнымі грунтазачэпамі. Таму такія колы асабліва запатрабаваныя сярод аматараў прафесійных спаборніцтваў (ралі, напрыклад). Ад розных пашкоджанняў і парэзаў дадзеная шына застрахаваная на 100 адсоткаў, і пашкодзіць яе можна толькі спецыяльнай балгаркай па метале. Дасягаецца такая вялікая трываласць за кошт тоўстага пласта корда, які не дае пранікнуць іншародным прадметах ўнутр камеры. Аднак, нягледзячы на наяўнасць вялікай трактарнага пратэктара, які можа выцягнуць «Ніву» з любога балота, дадзеная покрыўка не можа эксплуатавацца на асфальтаванай трасе. Таму калі вы эксплуатуеце свой аўтамабіль у большай частцы на асфальце, ўжываць экстрэмальную гуму не варта.