Ўстаноўка «Град»: характарыстыкі, кошт і радыус паражэння. Як працуе сістэма залпавага агню «Град»

У цяперашні час у загалоўках артыкулаў і справаздачах тэлевізійных навін у сувязі з канфліктам ва Усходняй Украіне можна пачуць назву такой ваеннай тэхнікі, як ўстаноўка «Град». Характарыстыкі сістэмы залпавага агню ўражлівыя. Далёкасць палёту рэактыўнага снарада ў 20 км забяспечваюць сорак акуратна складзеных агнявых трубак, размешчаных на базе паўнапрываднага грузавіка «Урал-375Д». На сённяшні дзень гэтая мабільная сістэма знаходзіцца на ўзбраенні больш чым у 50 краінах. І з 1963 года ён знаходзіўся на аператыўнай службе ў савецкай, а зараз складаецца і ў расійскай арміі.

гістарычныя звесткі

Ідэя распрацоўкі комплексу залпавага агню з далёкасцю палёту больш за 20 км належыць савецкім інжынерам і свой пачатак бярэ з сярэдзіны 50-х гадоў мінулага стагоддзя. Ваенная ўстаноўка «Град» распрацоўвалася для замены сістэмы БМ-14. Ідэя заключалася ў тым, каб на шасі грузавога аўтамабіля, здольнага з лёгкасцю пераадольваць цяжкапраходныя мясцовасць, размясціць манеўраную артылерыйскую частку, начыненую рэактыўнымі снарадамі.

У 1957 году Галоўнае ракетна-артылерыйскае ўпраўленне (Граў) дало тэхнічнае заданне Свярдлоўскай канструктарскаму бюро распрацаваць баявую машыну. Неабходна было спраектаваць машыну, здольную размясціць 30 накіроўвалых для рэактыўных глыбінных снарадаў. Мэта была дасягнута шляхам дапрацоўкі ракеты - стварэннем выгнутых па цыліндрычнай паверхні складаных хваставых стабілізатараў.

Распрацоўшчыкам снарада быў абраны НДІ-147, які прапанаваў такую тэхналогію вырабу корпуса, як метад гарачай выцяжкі. Пад шэфствам А. Н. Ганічава і пры падтрымцы Дзяржкамітэта па абароннай тэхніцы былі пачаты работы па стварэнні рэактыўнага снарада. Распрацоўку баявой часткі снарада даручылі ГСКБ-47, а парахавога зарада рухавіка - НДІ-6. НДІ-147 спраектаваў снарад са змяшанай стабілізацыяй: хваставое апярэнне і кручэнне.

выпрабаванні

У 1960 г. праводзіліся агнявыя выпрабаванні рухавікоў рэактыўных снарадаў. У рамках завода ажыццёўлена 53 прапалу і 81 - у якасці выпрабаванняў на дзяржаўным узроўні.

Першыя палігонныя выпрабаванні былі праведзены ў сакавіку 1962 гады пад Ленінградам. Граў вылучыла 2 баявыя машыны і паўтысячы рэактыўных снарадаў. Пры планаваным прабегу ў 10 000 км падыспытная машына без паломак прайшла толькі 3380 км. Пашкоджанні ліквідавалі шляхам узмацнення задняга моста шасі. Гэта павялічыла ўстойлівасць машыны пры стральбе.

Пасля ліквідацыі недахопаў канструкцыі пастановай Савета Міністраў была пастаўлена на службу і ўзбраенне ў 1963 годзе ўстаноўка «Град», характарыстыкі якой у тым жа годзе былі прадэманстраваны Н. С. Хрушчову.

У студзені наступнага года быў пачаты серыйны выпуск БМ-21. У тым жа 1964 годзе, на лістападаўскім ваенным парадзе, паказалі народу першыя ўстаноўкі. З 1971 года пачаўся экспарт рэактыўных установак, і аб'ём яго склаў 124 машыны, але да 1995 г. колькасць «Градаў», прададзеных у 50 краін свету, было звыш двух тысяч.

канструкцыя

Унікальныя баявыя тэхнічныя характарыстыкі ўстаноўкі «Град» былі дасягнуты і за кошт канструкцыі комплексу, у які ўваходзяць:

• пускавая ўстаноўка;
• транспартна-зараджае машына на базе ЗІЛ-131;
• сістэма кіравання агнём.

Рэактыўныя некіравальныя снарады (дыяметрам 122 мм) загружаюцца ў артылерыйскую частку, якая прадстаўлена 40 накіроўвалымі па 3 метры кожная на рухомым падставе. Навядзенне можа быць выканана ў гарызантальнай і вертыкальнай плоскасці з дапамогай электрапрывада або ўручную. Дыяпазон кутоў пры гарызантальным абстрэле - 102 ^пра налева ад аўтамабіля і 70 ^аб направа; пры вертыкальным - ад 0 да 55 ^кс.

Ствольнай канал абсталяваны шрубавым пазай, які пры вылеце снарада надае апошняму вярчальны рух.

Хуткасць перамяшчэння машыны - 75 км / г, прычым магчыма перасоўванне з зараджанымі снарадамі. Аўтамабіль мае сістэму адключэння падвескі, што выключае ўжыванне апорных дамкратаў пры стральбе. Пасля залпу можна адразу пакідаць пазіцыю, каб не трапіць пад удар у адказ. Карэкціроўка стральбы ажыццяўляецца ў асобнай машыне кіравання, якая ўваходзіць у склад батарэі.

Разабраўшы канструкцыю рэактыўнай баявой машыны, можна зразумець, як працуе ўстаноўка «Град».

Дакладнае навядзенне зброі на мэта дасягаецца за кошт наяўнасці прыцэльных прылад: панорамы Герца, механічнага візіра і коллиматора К-1, што павышае ступень паразы ва ўмовах недастатковай бачнасці.

першы снарад

Снарад некіраванага тыпу, які ўжываецца ў артылерыйскіх канструкцыях залпавага агню, складаецца з 3 частак: баявой, рухавіка і стабілізатара. Баявая частка - сам снарад з выбухоўнікам і разрыўнымі зарадам. Рэактыўны рухавік складаецца з сопла, камеры, запальнік і парахавога зарада. Для запальвання запальнік, які прывядзе ў дзеянне парахавы зарад, ужываюць пірапатрон або электрозалпы. Ад стрэлу замыкаецца электрычны ланцуг, і пірапатрон ад напальвання запальвае запальнік.

Рэактыўны снарад 9М22 стаў першым боепрыпасы, якім стрэліла ўстаноўка залпавага агню «Град». Характарыстыкі снарада:

• тып: аскепкава-фугасны;
• даўжыня - 2,87 м;
• вага - 66 кг;
• максімальная далёкасць палёту - 20,4 км, мінімальная - 1,6 км;
• хуткасць палёту - 715 м / с;
• вага боегалоўкі - 18,4 кг, з якіх трэцяя частка - выбуховае рэчыва.

Рэвалюцыйным адкрыццём стала новаўвядзенне Аляксандра Ганічава. Ён прапанаваў спосаб вырабу снарада, які складаўся ў выцяжцы корпуса з сталёвых пласцін, а не ў простым разрэзе сталёвага цыліндру, як раней. Яшчэ адным дасягненнем галоўнага канструктара НДІ-147 стала стварэнне хамута, стрымлівае апярэнне снарада і давальнага стабілізатар магчымасць змяшчацца ў габарыты ракеты.

Снарад 9М22 забяспечваўся галаўнымі ўдарнымі выбухоўнікамі МРВ-У і МРВ, якія можна ўсталяваць на 3 дзеянні: імгненнае, малое і вялікае запаволенне. Пры паразе мэты на невялікіх дыстанцыях для кучнасці выкарыстоўваліся тармазныя кольцы, памер якіх падбіраўся прама прапарцыйна адлегласці.

Распрацоўка рэактыўных снарадаў 9М22 палепшыла тэхнічныя характарыстыкі ўстаноўкі «Град». Ўрон жывой сіле пры поўнай загружанасці «Граду» наносіцца на плошчы да 1050 м ^2, а небронированной тэхніцы - да 840 м ^2.

Серыйную вытворчасць рэактыўных снарадаў пачалося з 1964 года на чыгуналіцейны ліцейным заводзе «Штамп».

Павышэнне баявых магчымасцяў

З распрацоўкай першага снарада для знішчэння і падаўлення сіл суперніка прызначалася ўстаноўка «Град», характарыстыкі (радыус паражэння) якой увесь час ўдасканальваліся. Так, былі створаны наступныя тыпы снарадаў:

• ўдасканаленыя боепрыпасы аскепкава-фугаснага тыпу 9М22У, 9М28Ф, 9М521;
• аскепкава-хімічны тып - 9М23, ідэнтычны па лётна-тэхнічных параметрах М22С;
• запальны - 9М22С;
• дыматворнай - 9М43, дзесяць такіх боепрыпасаў здольныя стварыць дымавую заслону на плошчы ў 50 га;
• ад процітанкавых мінных загарод - 9М28К, 3М16;
• для радыёперашкод - 9М519;
• з атрутнымі хімічнымі рэчывамі - 9М23.

Іншыя краіны, якія выпускаюць комплекс па ліцэнзіі ці нелегальна, гэтак жа дынамічна распрацоўваюць новыя тыпы снарадаў.

кіраванне агнём

Сістэма кіравання агнём дазваляе здзяйсняць стрэлы залпам і ў адзіночку. Піратэхнічны запаў рухавіка рэактыўнага снарада паходзіць ад датчыка імпульсаў, якім можна кіраваць ў кабіне БМ-21 праз токораспределитель або праз мабільны пульт на адлегласці да 50 м.

Цыкл поўнага залпу працягласцю 20 секунд мае ўстаноўка «Град». Характарыстыкі, якія тычацца тэмпературнага рэжыму, наступныя: бесперабойная праца гарантаваная пры тэмпературы ад -40 ° С да +50 ° С.

Група кіраўнікоў устаноўкай складаецца з камандзіра і 5 памочнікаў: наводчыка; ўсталёўшчыка выбухоўніка; радиотелефониста / зараджалага; кіроўцы баявой машыны / зараджалага і кіроўцы транспартнай машыны / зараджалага.

Транспартная машына прызначана для транспарціроўкі снарадаў, на яе борце замацаваны стацыянарныя стэлажы.

мадэрнізацыя

Тэхнічны прагрэс патрабуе сталай працы над мадэрнізацыяй зброі. У адваротным выпадку нават самыя моцныя пазіцыі на рынку могуць быць страчаныя.

Рэактыўная ўстаноўка «Град» ў 1986 годзе была ўдасканалена. Была выпушчаная мадэль БМ-21-1. Цяпер база баявой машыны размяшчалася на шасі аўтамабіля «Урал». Пакет накіроўвалых труб засцерагае ад сонечнага ўздзеяння цеплаахоўны экран. Таксама з'явілася магчымасць аператыўнага вядзення агню.

На базе аўтамабіля ГАЗ-66Б за кошт памяншэння колькасці выпускаюць снарады ствалоў да 12 была створана палегчаная ўстаноўка для паветрана-дэсантных войскаў - БМ-21 В.

На базе БМ-21-1 ў пачатку 2000-х гг. былі зроблены працы для выпуску аўтаматызаванай баявой машыны - 2Б17-1. Перавага ўдасканаленай ўстаноўкі - стральба з навядзеннем без прыцэльных прыстасаванняў і выхаду разліку. Гэта значыць вызначэнне каардынатаў суперніка праводзілася навігацыйнай сістэмай.

Баявая машына «Дамба» (БМ-21ПД) прызначалася для разгрому падводных лодак з мэтай забеспячэння аховы марской мяжы. Сістэма магла працаваць сумесна з гідраакустычная станцыяй або самастойна.

Комплекс «Прыма», які ствараецца ў 80-я гады, меў 50 накіроўвалых, але з-за недастатковага фінансавання не атрымаў правы на далейшае серыйную вытворчасць.

Выпускаліся РСЗА «Град» ў Чэхаславаччыне, Беларусі і Італіі. Украінскі варыянт БМ-21 размясцілі на шасі КрАЭ. Беларускі «Град-1А» здольны размясціць адначасова 2 боекамплекта замест аднаго. Італьянская сістэма рэактыўнай ўстаноўкі (скарочана FIROS) выдатная тым, што снарады аснашчаны рознымі рэактыўнымі рухавікамі, з-за чаго далёкасць стральбы неаднолькавая.

ваенная бухгалтэрыя

З заканчэннем Другой сусветнай вайны актыўна працягвалася гонка ўзбраеньняў. Усе навуковыя дасягненні былі накіраваны на паляпшэнне ваеннага вытворчасці. Цэны на ваенную прадукцыю сталі расці яшчэ імклівей, чым у гады вайны.

Кошт сучаснага ўзбраення таксама вельмі высокая. Адзін снарад рэактыўнай ўстаноўкі «Град» каштуе 600-1000 даляраў. Пасля прыняцця на ўзбраенне баявой машыны (1963) кошт рэактыўнага снарада была супастаўная з коштам двух аўтамабіляў «Волга». А пры масавай вытворчасці кошт ракеты склала ўсяго два заробкі інжынера - 250 рублёў (звесткі з фільма «Ударная сіла»).

Кошт устаноўкі «Град» - гэта камерцыйная таямніца. Паводле ацэнак аднаго ангельскага часопіса, цана паслядоўніка «Граду» - «Смерч» - складае 1,8 млн даляраў (інфармацыя ўзятая з часопіса «Фаэтон», выпуск № 8, Студзень 1996 г., стар. 117).

Як страляе ўстаноўка «Град»?

Прынцып стральбы з БМ-21 ідэнтычны механізму выкарыстання знакамітай «Кацюшы» і заснаваны на сістэме залпавага вядзення агню. У 40-я гады снарады ствольнай артылерыі заўсёды пераўзыходзілі адзінкавыя ракеты, якім не хапала дакладнасці і масавасці. Інжынеры здолелі нівеліраваць гэты недахоп, выкарыстаўшы для пуску ракет некалькі ствалоў.

За кошт залпавага прынцыпу працы ўстаноўка «Град» у дзеянні - гэта зброя, здольнае знішчыць 30 га варожай тэрыторыі, калону баявой тэхнікі, стартавыя пазіцыі ракет, мінамётную батарэю, вузлы забеспячэння. Адзін снарад, выпушчаны гэтай баявой машынай, забівае ўсё жывое ў радыусе 100 метраў.

Першая ў свеце РСЗА, здольная трапляць у мэта на далёкія адлегласць, - гэта ўстаноўка «Град». Характарыстыкі, радыус паражэння баявой машыны савецкія інжынеры паляпшалі да таго часу, пакуль не дамагліся выніку ў выглядзе максімальнага ўхілення снарада ад мэты ў 30 метраў. Замежныя канструктары лічылі, што такі дакладнасці можна дамагчыся на адлегласці не больш за 10 кіламетраў. Аднак дзецішча з СССР дзівіць суперніка з дыстанцыі 40 км, за 20 секунд выпускае 720 снарадаў, што прыраўноўваецца да 2 т выбухоўкі.

ваеннае прымяненне

Першае выпрабаванне на практыцы комплекс «Град» прайшоў ў 1969 г., у ходзе канфлікту паміж КНР і СССР. Спроба зламаць праціўніка і выбіць яго сілы з выспы Даманскі танкамі пацярпела няўдачу, да таго ж кітайцы захапілі падбіты Т-62, які з'яўляўся сакрэтным узорам. Таму ў ход пайшлі фугасныя снарады з ўстаноўкі «Град», якія знішчылі ворага і тым самым завяршылі канфлікт.

У 1975-1976 гг. ўжывалася баявая машына ў Анголе. Аперацый па атачэнню ў гэтым канфлікце не было, перыядычна завязваліся баі паміж ідучымі насустрач калонамі. Дык вось асаблівасць «Граду» у тым, што на месцы падзення снарада ўтворыцца «мёртвы эліпс», таму калона войска, якая ўяўляе сабой выцягнутую шарэнгу, у баях у Анголе стала ідэальнай мэтай.

У Афганістане вялі страляніну з «Граду» прамым навядзеннем. У Чачэнскай вайне таксама актыўна выкарыстоўвалі баявую машыну.

«Град» нашага часу - гэта каля 2500 установак, якія стаяць на ўзбраенні арміі РФ. Баявыя машыны экспартаваліся ў 70 краін, пачынаючы з 1970 года. Не засталіся незаўважанымі БМ-21 ва ўзброеных канфліктах па ўсім свеце: у Нагорным Карабаху, Паўднёвай Асеціі, Самалі, Сірыі, Лівіі і нядаўна распачатым супрацьстаянні на ўсходзе Украіны.

Тактыка-тэхнічныя характарыстыкі ўстаноўкі «Град»

Магчымасці і параметры сістэмы прыведзены для БМ-21.

• Шасі - Урал-375Д.
• Магутнасць рухавіка - 180 л. с.
• Габарыты, м:
  - шырыня - 2,4;
  - даўжыня - 7,35;
  - максімальная вышыня - 4,35.
• Вага, т:
  - са снарадамі - 13,7;
  - незараджаныя БМ - 10,9.
• Максімальная хуткасць перамяшчэння, км / г - 75.
• Боекамплект, шт. - 120 рэактыўных снарадаў.
• Калібр, мм - 122.
• Плошчу паразы, га:
  - тэхнікі 1,75;
  - жывой сілы 2,44.
• Даўжыня накіроўвалай, м - 3.
• Лік ствалавых накіроўвалых, шт. - 40.
• Час поўнага залпу, з - 20.
• Далёкасць стральбы, м:
  - максімальная - 20 380;
  - мінімальная - 5000.
• Час налады ў баявое становішча, мін. - 3,5.

Сёння РСЗА вырабляюць на ААТ «Мотовилихинские заводы». Базай выступае аўтамабіль «Урал-4320». У новых узорах ўкаранёна аўтаномная топопривязка, адлюстраванне на электроннай карце месцазнаходжаньня ўстаноўкі, магчымасць увядзення даных ва узрывальнік.

Хочацца верыць і спадзявацца, што ўстаноўка «Град» (характарыстыкі, канструкцыя, прынцып дзеяння) была патрэбна і цікавая маладому пакаленню ў якасці асобніка для навуковых даследаванняў, але ніяк не для разбурэння гарадоў і лёсаў людзей!