Як зрабіць абаграванне лабавога шкла сваімі рукамі

Адным з галоўных складальнікаў бяспечнага і камфортнага перамяшчэння на аўтамабілі з'яўляецца добры агляд таго, што адбываецца на дарозе, а асабліва гэта тычыцца халоднага часу года. Працэс ачысткі сьнегавога і ледзянога покрыва з ветравога шкла - гэта не толькі фізічна стамляць праца, але і патрабуе пэўнага часу. Звычайна гэтую працу прыходзіцца праробліваць раніцай, у той момант, калі тэрмінова трэба кудысьці ехаць. У апошні час аўтааматары трохі спрасцілі сабе гэтую задачу, ужываючы абаграванне лабавога шкла. Сваімі рукамі яго можна ўсталяваць у хатніх умовах без істотных на тое фінансавых выдаткаў. Гэта вынаходніцтва дазваляе трымаць паверхню шкла ў незамерзлага стане нават пры моцных снегападах і маразах. У гэтым аглядзе прыведзены тыпы абагрэву і спосабы іх ўстаноўкі на ветравое шкло самастойна.

Прылада элемента з падагрэвам

Сістэма абагравання шкла - гэта набор нітак напалу пэўнага прызначэння, якімі абсталёўваецца ветравое. Сілкуецца гэта прылада ад бартавой сеткі і электроннага блока кіравання. У залежнасці ад тыпу абагрэву размяшчэнне нітак напалу можа быць розным. Часта на аўто усталёўваецца толькі абаграванне зоны дворнікаў. Гэта трэба для ачысткі іх ад снежнай і ледзяной скарынкі, а таксама для надання эластычнасці гумовым шчотак. Усё астатняе працуе за кошт штатнай сістэмы. Абаграванне лабавога шкла без нітак напальвання таксама мае шырокае прымяненне. Часцяком такое прыстасаванне усталёўваюць народныя ўмельцы на аўто, шыбы якіх не абсталяваныя штатным абаграваннем.

Другі варыянт - гэта размяшчэнне ніткі па перыметры акна. Пры такім раскладзе выграваецца цалкам усё шкло. Першы час пасля ўстаноўкі электрычнага абагрэву вадзіцелі адчуваюць нейкі візуальны дыскамфорт, так як паласы прылады кідаюцца ў вочы. Але па здарэнні некаторага часу вочы прывыкаюць, і кіроўца іх папросту не заўважае.

Плюсы і мінусы дадзенага абагрэву

Як і любое прылада, абаграванне лабавога шкла ў зоне стаянкі шклоачышчальнікаў і па ўсім перыметры мае свае перавагі і недахопы. Супаставіўшы дадзеныя характарыстыкі, аўтамабілісты самі маем права вырашаць, ўсталёўваць такія на свае аўто ці ж няма.

Перавагі: адчувальна памяншаецца час падрыхтоўкі транспартнага сродку перад выездам (снег, лёд - усё гэта знікае за некалькі хвілін), выдатны візуальны кантроль таго, што адбываецца на дарогах агульнага карыстання, з унутранага боку шкло не пацее і не бярэцца інеем нават у момант прастою.

Недахопы: першы час ніткі напальвання кідаюцца ў вочы і адцягваюць, часам прывыкнуць да іх так і не ўдаецца. Калі акумулятар машыны не першай свежасці, адбываецца яго разрадка пры працяглым простае аўто на стаянцы, таму трэба сачыць і не забываць адключаць блок абагравальніка.

Мантаж розных элементаў абагрэву

Пры жаданні змантаваць на сваё аўто абаграванне лабавога шкла сваімі рукамі ў плоскасці шклоачышчальнікаў дэмантаваць з машыны цалкам ветравое не абавязкова. Дастаткова толькі набыць у аўтакраме стужкі прагрэву і прыляпіць іх з унутранага боку шкла насупраць зыходнага становішча дворнікаў. Высновы правадоў падлучэння абагрэву можна правесці пад пластыкавымі элементамі салона, такім чынам, яны не сапсуюць агульны выгляд інтэр'еру. Запитать гэты абаграванне лабавога шкла ад прыпальвальніка будзе найлепшым варыянтам, так як на летні перыяд яго можна проста зняць.

Шклоачышчальнікі з прагрэвам

Зону дворнікаў можна абсталяваць і іншым выглядам абагрэву - гэта падагрэў саміх элементаў. Пры гэтым варыянце яны самі будуць ачышчацца і спрыяць раставання снегу. Блок кіравання награвальнымі элементамі і блок харчавання неабходна падлучыць да бартавы электрасістэмах аўтамабіля ці ж падключыць абаграванне лабавога шкла ад прыпальвальніка. Гэты спосаб падлучэння вельмі зручны, так як пры выхадзе са строю прылады не трэба калупацца ў праводцы аўто, а проста выцягнуць штэкер з раздыма штатнай разеткі.

Люстры элементы ўсталёўваюцца замест штатнага камплекта. Электрычныя драты ад іх можна правесці праз тэхналагічныя адтуліны ў кузаве. Затым у салоне аўто пад прыборнай панэллю усталёўваецца блок кіравання дворнікамі, блок харчавання ж лепш размясціць у подкапотном прасторы. Важна пры мантажы ў электроцепь дворнікаў ўсталяваць ахоўны элемент, каб пазбегнуць магчымага замыкання.

Завадское шкло з прагрэвам

Што тычыцца ўстаноўкі цалкам обогреваемого пакрыцця, то тут справа ідзе інакш. Ўсталяваць гэты абаграванне лабавога шкла сваімі рукамі значна складаней. Пры гэтым само ветравое каштуе даражэй, чым стандартнае. Спачатку варта дэмантаваць з аўто штатны і зачысціць пасадачных месцаў ад рэшткаў клею. Затым на обогреваемые шкле трэба знайсці канцы адводаў для падлучэння. Звычайна яны размешчаны ў кантавой часткі шкла. Далей да гэтых высноў трэба падлучыць электрычных дратоў метадам паяння. Злучальныя ўчасткі неабходна заізаляваць пры дапамозе вадкіх ізалявальных матэрыялаў. Пасля праведзеных работ шкло мантуюць на аўтамабіль, як і стандартнае, і прыступаюць да яго падключэнню да электрычнай бартавы сеткі.

спосаб падлучэння

Адзін з выхадаў абагравальніка неабходна падключыць да плюсавай клемы акумулятара з выкарыстаннем засцерагальніка. Другі выхад падключаюць непасрэдна да сістэмы кіравання абагравальнікам, які, у сваю чаргу, будзе кантраляваць час прагрэву шкла. Пры гэтым блок-таймер выстаўляецца на пэўны час працы, пасля чаго ён аўтаматычна адключыць прагрэў. У асноўным час працы электраабагравальнік залежыць ад умоў надвор'я і ступені абледзянення пакрыцця.

Абаграванне лабавога шкла сваімі рукамі на ВАЗ

Для правядзення гэтых работ трэба ўмець працаваць з звычайным паяльнікам і мець уяўленне пра прыладу і электраабсталяванні аўтамабіля. Калі такіх ведаў няма, то лепш звярнуцца па дапамогу да спецыяліста. Самастойна абсталяваць шкло гэтай сістэмай можна двума спосабамі: мантаж стужкі ў плоскасці шклоачышчальнікаў і наклейванне яе па перыметры акна. Зона абагрэву дворнікаў была апісана вышэй, так што размова пойдзе пра спосаб устаноўкі стужкі па краях шкла.

На жаль, аўтамабілі айчыннай вытворчасці не абсталёўваюцца такім шклом з заводу. Таму аўтааматары знайшлі выхад з гэтага становішча. Купляюць у крамах самаклейныя стужкі і самі мантуюць іх на аўто. Гэта аўтамабільнае дадатак ўяўляе сабой абаграванне лабавога шкла без нітак напальвання. Вырабляецца ў выглядзе тонкай празрыстай паласы-плёнкі рознай шырыні і даўжыні, у залежнасці ад яе прымянення.

мантаж элемента

Перад поклейка плёнкі спачатку трэба працерці рыззём ўнутраную бок шкла ад разводаў і пылу. Ляпіць паласы варта вельмі асцярожна, для таго каб не пашкодзіць іх і зрабіць мантаж максімальна роўна. Пасля гэтага абаграванне лабавога шкла (ВАЗ) трэба запитать ў сістэму электрасілкавання аўтамабіля. Як і было сказана раней, адна выснова падлучальны да плюсавай провада, а другі - да блока кіравання.

Для больш зручнага выкарыстання аўто ў летні перыяд сістэму можна абсталяваць дадатковымі элементамі кіравання. Напрыклад, у тарпеда усталёўваецца дадатковая кнопка абагравання лабавога шкла, якой можна цалкам адключыць падачу харчавання да прылады.

Пасля мантажу дадзенага элемента яго трэба праверыць. Запускаем матор аўто, ўключаем на некалькі секунд абаграванне і правяраем яго контур з дапамогай электроннага тестеров. Пры правільным падключэнні прылада пакажа на выхадзе з контуру значэнне 12 В. Гэта азначае, што ланцуг не мае парываў, і сістэма працуе.

выснову

Зыходзячы з прадстаўленага агляду, можна вызначыцца ў выбары - чысціць ветравое ўручную і штодня траціць на гэта свае сілы і час альбо ж адзін раз не заленавацца і зрабіць абаграванне лабавога шкла сваімі рукамі. Дзякуючы наяўнасці ў аўтамагазіны розных дапаўняюць прылад да аўто «цёплае» ветравое шкло можна зрабіць самастойна без асаблівых фінансавых выдаткаў. Пасля гэтага ваш аўтамабіль будзе гатовы да эксплуатацыі зімой у любы момант, незалежна ад капрызаў надвор'я.