Як выбраць цэнтрабежны прамысловы вентылятар (слімака)

На кожным заводзе, вытворчасці, камбінаце ці на любым іншым прамысловым аб'екце устаноўлены і працуюць радыяльныя цэнтрабежныя вентылятары, якія з-за формы корпуса па-простаму называюць «слімакамі». Яны ўваходзяць у сістэму практычна любой прамысловай выцяжкі. У залежнасці ад прадукцыйнасці яны бываюць нізкага, сярэдняга або высокага ціску і забяспечваюць прадукцыйнасць ад 600 м3 / гадзіну да 30000 м3 / гадзіна.

Вентылятары расійскай вытворчасці (вырабленыя па ГОСТ або па ТУ) маркіруюцца, як правіла, ВР (прамысловы вентылятар радыяльны) або ВЦ (вентылятар цэнтрабежны). Гэта адно і тое ж, але розныя заводы ставяць маркіроўку па-свойму. Для таго каб выбраць вентылятар для сістэмы перамяшчэння паветра, неабходна ведаць патрабаваную прадукцыйнасць і ціск. У залежнасці ад гэтага, выбіраецца радыяльны прамысловы вентылятар нізкага, сярэдняга або высокага ціску. Таксама ад гэтых параметраў будзе залежаць нумар цэнтрабежнага вентылятара (ён з'яўляецца дыяметрам рабочага колы) і магутнасць асінхроннага электрарухавіка. Усе гэтыя параметры і характарыстыкі можна паглядзець у гэтым каталогу радыяльных вентылятараў http://megavattspb.ru/prod7.html

Калі ж гаворка ідзе пра перасоўванне вентылятарам драўнянай габлюшкі, пілавіння і металічных і цэментавых пылавых часціц, тады выбіраць, вядома, варта пылавы цэнтрабежны вентылятар ВЦП, ВРП, ВР140. У залежнасці ад характару перамяшчаюцца часціц і асяроддзя эксплуатацыі радыяльныя цэнтрабежныя вентылятары могуць быць выкананы з вугляродзістай сталі, у коррозионостойком выкананні з нержавеючай сталі, па выбухаабароненых выкананні з алюмінія або з даданнем латуні. Прынцып падбору пылавога вентылятара такі ж, неабходна ведаць патрабаваныя параметры - прадукцыйнасць і ціск. Часта для падбору радыяльнага вентылятара выкарыстоўваюць аэрадынамічную характарыстыку. Пылавыя прамысловыя вентылятары часцей за іншых вырабляюцца па схеме 5, калі электрарухавік злучаны з рабочым колам вентылятара праз раменную перадачу. Звычайныя ж цэнтрабежныя вентылятары ВЦ і ВР стандартна ідуць па схеме 1, калі асінхронны электрарухавік наўпрост агрэгаціраваліся на працоўнае кола.

Калі выдаляць патрабуецца дым, тады выбар спыняецца на вентылятарах дымоудаленія ДК. Яны могуць быць у выглядзе звычайных «слімакоў» або для ўстаноўкі на дах. Дахавыя вентылятары працуюць без складанай вентыляцыйнай сістэмы, у якую, як правіла, уключаецца цэнтрабежны вентылятар, маркіруюцца яны ВКР або ВКРМ. Для працы крышной вентылятар проста усталёўваецца на дах будынка або вытворчага цэха. Дахавыя вентылятары могуць вырабляцца з выкідам ўверх або ўбок.

Наогул кажучы, выбар прамысловага вентылятара вырабляецца канструктарам на этапе праліку ўсёй вентыляцыйнай сістэмы аб'екта ў працэсе інжынернага праектавання. Менавіта тады асобных найлепшы варыянт прамысловага вентылятара зыходзячы з выдаюцца параметраў, яго габарытна-далучальных памераў, спецыфікі эксплуатацыі і асаблівасцяў якая перамяшчаецца асяроддзя.

Пры замене ж які адслужыў вентылятара патрабуецца проста перапісаць інфармацыю пра яго не шыльдзе (металічнай пласціне, размешчанай на корпусе) або ў пашпарце вырабы і звярнуцца ў кампанію http://megavattspb.ru па продажы вентылятараў. Складанасці могуць паўстаць толькі ў тым выпадку, калі шыльды няма на цэнтрабежным вентылятары (сцерлася, нечытэльныя або зьбітая па нейкай прычыне), і пашпарт таксама адсутнічае, тады давядзецца праводзіць разнастайныя вымярэння, напрыклад дыяметр працоўнага кола, яго шырыня, колькасць лапатак, памер ўваходнага і выходнага патрубков, каб выбраць з каталога радыяльных вентылятараў прыдатны.