Схема метро Нью-Ёрка. Асаблівасці руху цягнікоў

Subway (метро) «Вялікага яблыка» адрозніваецца заблытанымі маршрутамі, на якіх у хаатычным парадку сканцэнтраваны станцыі метро Нью-Ёрка, і неадназначнай гісторыяй.

гістарычны экскурс

Па вялікім рахунку ён уяўляе сабой зліццё адразу трох відаў грамадскага транспарту мегаполіса:

• падземныя чыгуначныя шляхі, якія пралягаюць ў нетрах горада;
• трамвайныя лініі, размешчаныя ў Брукліне;
• надземныя рэйкі, якія ўзвышаюцца над кварталамі Манхеттена.

Мяркуючы па схеме метро Нью-Ёрка, амерыканскім горадабудаўнікам бліскуча атрымалася аб'яднаць у адзіную сетку ужо існуючыя сталёвыя шляху, дапоўніўшы іх новымі развязкамі. Станаўленне Subway пачалося на Мангэтане ў 1868 годзе. А яго падземныя артэрыі прынялі першых пасажыраў ў 1904-м.

Правілы праезду

Аплачваць паездку ў метро трэба не ў пачатку падарожжа, а на выхадзе з вестыбюля. Для гэтага прадугледжаны турнікеты і спецыяльныя карты MetroCard. Металічныя жэтоны былі ў ходу аж да 2003 года. Набыць праязныя дакументы і схему метро Нью-Ёрка можна не толькі ў касах падземкі, але і ў кніжных або прадуктовых крамах, а таксама ў папулярных кропках грамадскага харчавання. Штраф за безбілетны праезд складае 100 даляраў.

У сапраўдны момант жыхароў і гасцей мегаполіса абслугоўваюць 26 маршрутаў. Іх агульная працягласць перавышае за 1 300 кіламетраў. Асноўныя зоны метро - Бронкс, Манхеттена, Кўінз і Бруклін. На іх размешчана 468 пасажырскіх станцый. Ніжэй прадстаўлена падрабязная схема метро Нью-Ёрка.

Ільвіная доля пасадачных пляцовак аформлена ў тыповым для горада лаканічным і практычным стылі. Вестыбюлі пазбаўленыя вынаходства і багатых дэкарацый.

Асаблівасці руху

Метро Нью-Ёрка адкрыта круглыя суткі, за выключэннем шэрагу транзітных кропак. Пры гэтым адрозніваюць часовыя інтэрвалы, ад якіх наўпрост залежаць маршрут і час паездкі:

• гадзіны пік (буднія дні);
• абед;
• вечар;
• ноч;
• выходныя.

Акрамя стандартных галінак, маюцца так званыя экспрэсы, якія ўсяго за дваццаць хвілін у шляху пераадольваюць больш за трыццаць прыпынкаў. Яны прызначаныя для разгрузкі найбольш запатрабаваных станцый у самыя актыўныя гадзіны. Іх расклад залежыць ад часовага інтэрвалу, на які прыпадае паездка, і ўказана на схеме метро Нью-Ёрка.

Нягледзячы на заяўлены кругласутачны рэжым працы, на самай справе платформы зачыняюцца для рамонту і тэхнічнага абслугоўвання. Звычайна такія негалосныя перапынкі здараюцца глыбокай ноччу, калі паток людзей мінімальны.

Характэрна, што ў кожным цягніку прысутнічае вагонаважаты. Супрацоўнік метрапалітэна знаходзіцца ў першым вагоне. У яго абавязкі ўваходзіць кантроль выканання пасажырамі правілаў бяспекі. Да яго можна звярнуцца па ўсіх якія ўзнікаюць у ходзе паездкі пытаннях.