Станцыя метро "Новыя Черемушках"

Да выдатным творам падземнай архітэктуры, якімі гэтак багаты Маскоўскі метрапалітэн, станцыя метро "Новыя Черемушках" відавочна не ставіцца. Але на працягу апошняга паўстагоддзя гэты аб'ект транспартнай інфраструктуры паспеў стаць неад'емнай часткай жыцця для некалькіх пакаленняў масквічоў. Прыгледзімся да яго больш уважліва.

З маскоўскай гісторыі

Першых пасажыраў станцыя метро "Новыя Черемушках" прыняла ў далёкім 1962 годзе. Адбылося гэта тады, калі ў эксплуатацыю быў здадзены пускавы ўчастак паўднёвага радыусу Калужскай-Рыжскай лініі ад станцыі "Кастрычніцкая". Станцыя метро "Новыя Черемушках" на гэтым участку ў 1962 годзе была канчатковай. Развіццё транспартнай сістэмы ў паўднёвым кірунку ў пачатку шасцідзесятых гадоў было больш за актуальна. У Маскве ў гэты гістарычны перыяд ажыццяўлялася масавая жыллёвая забудова новых раёнаў. І Калужскі радыус лініі метро павінен быў забяспечыць надзейнае і зручнае паведамленне жыхароў новых мікрараёнаў з цэнтрам сталіцы. Падобная сітуацыя была характэрная для многіх перыферыйных раёнаў Масквы. Будаўніцтва транспартных камунікацый адставала ад ўзвядзення жылля.

Будаўнічы бум шасцідзесятых

У такім тэмпе, як у пасляваенны перыяд савецкай гісторыі, Масква не будавалася ніколі. Мноства масквічоў у гэтыя гады перасялілася з камуналак ў новыя кватэры. Жыхары большасці маскоўскіх ускраін з нецярпеннем чакалі, калі назва іх раёна адлюструе пастаянна абнаўляецца карта метро. "Новыя Черемушках" - спадчына эпохі масавага жыллёвага будаўніцтва. Назва станцыі супадае з назвай раёна, у якім яна размешчана. А раён гэты ў архітэктурных колах прынята ўспамінаць, калі гаворка заходзіць пра аналіз плюсаў і мінусаў падобнага падыходу да горадабудаўніцтву. Ён вельмі характэрны. Ўмоўную назву "Новыя Черемушках" нават стала намінальным. Ім сталі называць жылыя кварталы тыпавой забудовы ў многіх гарадах Савецкага Саюза. Нават у тых, дзе ніколі не планавалася будаўніцтва метрапалітэна.

На фоне архітэктурна-гістарычных абставінаў

Праектаванне і будаўніцтва станцыі метро "Новыя Черемушках" адбывалася ў перыяд дзеяння вядомага гістарычнага дакумента, накіраванага на так званую "барацьбу з архітэктурнымі празмернасцямі". Большая частка будаўніцтва ў гэты час ажыццяўлялася па тыпавых праектах. Такі падыход дазваляў эканоміць значныя матэрыяльныя сродкі і істотна скарачаць тэрміны ўвядзення ў эксплуатацыю жылых дамоў і аб'ектаў транспартнай інфраструктуры. Але ў архітэктурным дачыненні большасць пабудоў таго часу выглядаюць безаблічна і аднастайна. Асабліва прыкметная гэтая тэндэнцыя на лініях і станцыях маскоўскага метро, якія ўступілі ў строй дзеючых у шасцідзесятыя гады. У далейшым ад такога падыходу да архітэктуры давялося адмовіцца.

архітэктурныя асаблівасці

У канструктыўным стаўленні "Новыя Черемушках" ўяўляе сабой калону трёхпролётную станцыю дробнага залажэння. Падобнага роду архітэктурных рашэнняў у маскоўскім метро можна знайсці дастаткова. Праект станцыі тыпавы. На прафесійным жаргоне архітэктараў яго называюць "сараканожка" з-за вялікай колькасці калон, размешчаных у два рады. Варта аддаць належнае аўтарам станцыі "Новыя Черёмушки" за тое, што ва ўмовах тыпавога праекта яны змаглі надаць свайму тварэнню пэўныя рысы выразнасці. Дасягнута гэта галоўным чынам за кошт збалансаванасці дэкаратыўнага афармлення. Два рады калон аздобленыя светлым мармурам жоўтай каларыстычнай гамы. У гэтай жа танальнасці выканана гранітную падлогавае пакрыццё, што выгадна акцэнтуецца чырванаватымі плітамі па восі памяшкання. Шляхавыя сцены дэкарыраваны шырокімі чырвонымі палосамі, накіраванымі па ходзе руху складаў. Станцыя метро "Новыя Черемушках" не мае пераходаў на іншыя станцыі і наземных вестыбюляў. Трапіць сюды можна праз падземныя пераходы на вуліцах Гарыбальдзі і Прафсаюзнай.

Масква: метро "Новыя Черемушках" сёння

З цягам часу статус раёна жылой забудовы вакол станцыі метро ладна змяніўся. На фоне прынятага ў ліпені 2012 года рашэння аб пашырэнні Масквы ў паўднёва-заходнім напрамку мала хто памятае сёння аб тым, што паўстагоддзя таму назад гэты раён лічыўся рабочай ускраінай. Тут узведзена шмат сучасных жылых комплексаў, і ў рыэлтарскіх структурах раён метро "Новыя Черемушках" каціруецца досыць высока. Для многіх масквічоў ён працягвае заставацца дастаткова прывабным. Гэта абумоўлена адносна невялікім выдаленнем ад цэнтра горада і забяспечанасцю такой надзейнай транспартнай камунікацыяй, як Калужскай-Рыжская лінія метрапалітэна. Вакол станцыі метро "Новыя Черемушках" кіпіць актыўная дзелавая і камерцыйная жыццё. Тут размешчана мноства гандлёвых і сэрвісных цэнтраў, адміністрацыйных структур, устаноў забаўляльнага характару.