Самая прыгожая станцыя метро, Масква. Спіс самых прыгожых станцый метро Масквы

У 1935 году адкрылася першая галінка Маскоўскага метро «Сакольнікі» - «Парк культуры». Яе будаўніцтву прысвечаны любімы савецкімі людзьмі фільм «Добраахвотнікі». Прафесія метрабудаўцы ў той час была адной з самых паважаных, ды і прэстыжных таксама.

Самых прыгожых некалькі

У той час сталіца востра мела патрэбу ў будаўніцтве метрапалітэна, і пытанне аб прывабным знешнім выглядзе станцый не стаяў на парадку дня. Самая прыгожая станцыя метро (Масква) была пабудавана пазней, калі краіна-пераможца дэманстравала ўсім свеце не толькі перавагу ў ваеннай сіле, але і ў ладзе жыцця, хоць і некалькі даваенных аб'ектаў уваходзяць у дзесятку наикрасивейших.
Наогул увесь метрапалітэн Масквы, 44 станцыі якога з 190 існуючых прызнаныя аб'ектамі культурнай спадчыны, можна лічыць самым уражлівым ў свеце. Спісы лідзіруючых аб'ектаў не заўсёды супадаюць. Так, адзін спіс «Самая прыгожая станцыя метро (Масква)» ўзначальвае «Кіеўская», другі - «Комсомольская», а дзе-то першай варта «Арбацкая». Часцей за ўсё ва ўсіх рэйтынгах сустракаюцца прыпынку «Комсомольская», «Кіеўская», «Плошча рэвалюцыі», «Маяковская» і «Новослободская». Хоць лёгка можна выказаць здагадку, што калі 44 станцыі з'яўляюцца аб'ектамі культурнай спадчыны, то яны ж могуць прэтэндаваць і на званне самых прыгожых. Хочацца агаварыць ўказанне ў дужках сталіцы - шмат аднайменных станцый ёсць і ў іншых гарадах Расіі і нават блізкага замежжа.

Дасканаласць формы і зместу

«Падземныя палацы», якія радуюць і захапляюць абсалютна ўсіх і будуць служыць людзям доўгія гады, будаваліся ў асноўным да сярэдзіны 50-х гадоў, гэта значыць да смерці Сталіна. Часцей за ўсё ўсё-такі самай прыгожай называюць станцыю «Маякоўскага», ды і праект яе на Сусветнай выставе ў Нью-Ёрку ў 1939 годзе быў адзначаны Гран-Пры.
Міжнародных прэмій ўдастойваліся і «Крапоткінская» (Гран-Пры на выставе 1951 у Брусэлі), і «Чырвоныя вароты» (Гран-Пры ў 1938 годзе ў Парыжы), і гэта ў тыя гады, калі нянавісць да краіны Саветаў зашкальвала. Значыць, сапраўды гэтыя праекты ўяўлялі сабой дасканаласць формаў, і яны заслужана ўвайшлі ў сусветныя падручнікі па архітэктуры.

страчаная прыгажосць

«Сталінскае метро» - так называлі найпрыгажэйшыя станцыі кальцавой лініі з барэльефамі, статуямі, велізарнай колькасцю мазаік і палацавых люстраў, так называецца і кніга, якая выйшла ў 2011 годзе, прысвечаная метрапалітэну. Кніга патрэбная, таму што вельмі многае з першапачатковага хараства гэтых аб'ектаў згублена ў выніку рэканструкцыі, удасканалення і барацьбы з культам асобы Сталіна, у выніку якой разбураць усё, што стваралася з не меншай любоўю і падлізніцтвам.

«Пралетарскай палацы»

Паколькі часцей за ўсё першы радок у спісах «Самая прыгожая станцыя метро» (Масква) займае «Комсомольская» - кальцавая, - то і расказаць пра яе стаіць у першую чаргу. Яна сапраўды нагадвае палац, і як яе толькі з-за гэтага не называлі: і «апафеозам сталінскага ампіру», і «апошнім храмам Шчусева».
З апошняй фразы зразумела, што на чале групы архітэктараў, якія распрацоўваюць праект, стаяў А. В. Шчусева - аўтар будынка Казанскага вакзалу, Маўзалею Леніна і многіх іншых вядомых будынкаў. Адкрытая ў 1952 годзе, яна знаходзіцца паміж станцыямі «Курская» і «Праспект Міра». А ў 1935 годзе была адкрыта станцыя метро «Камсамольская» на Сакольніцкай лініі. Яна знакамітая тым, што сюды прыбыў першы цягнік, і тым, што тут маюцца два унікальных маёлікавыя пано, зробленых па эскізах Е. Лансерэ. У 1952 годзе яна была злучаная перасадкай з «Комсомольской» -кольцевой. Апошнюю жа ўпрыгожваюць 8 цудоўных пано, звязаных адной тэмай - вялікімі перамогамі рускага духу і зброі. Створаны яны з каштоўных камянёў і смальты па эскізах П. Д. Корын.

Прызнаная сусветнай грамадскасцю

Такім чынам, працягваем успамінаць самыя прыгожыя станцыі метро Масквы. Спіс можа працягнуць «Маяковская», адкрытая 11 верасня 1938 гады. Размешчаная яна паміж прыпынкамі «Беларуская» (якая знаходзіцца на поўнач ад) і «Цвярская» (на поўдзень ад) на Замаскварэцкай лініі. Знаходзіцца пад цэнтрам сталіцы, у Цвярскім раёне. Аўтар праекта станцыі, названай у гонар В. В. Маякоўскага, - член-карэспандэнт Акадэміі архітэктуры СССР, тройчы лаўрэат Сталінскіх прэмій Аляксей Мікалаевіч Душкін. Ён жа - аўтар праектаў такіх аб'ектаў метрапалітэна, як «Плошча рэвалюцыі», «Новослободская» (пасляваенны праект), «Аўтазаводская» і «Крапоткінская».

Станцыя-першапраходца

Аўтарам эскізаў мазаік станцыі «Маякоўскага» стаў не менш знакаміты савецкі мастак Аляксандр Дейнека. «Маяковская» з'яўляецца першай у свеце станцыяй глыбокага залажэння (34 метра) калоннай тыпу. Яна трехсводная.
Што гэта значыць? А тое, што самая прыгожая станцыя метро (Масква можа пахваліцца многімі уражальнымі і якія радуюць позірк архітэктурнымі аб'ектамі падобнага тыпу, але гэты - сапраўды асаблівы) складаецца з трох залаў - цэнтральнага і двух бакавых. Кожныя два знаходзяцца побач памяшкання растуленымі кольцамі обделок сваіх скляпенняў абапіраюцца на агульныя для іх калоны. Адсюль назва канструкцыі - трехсводчатая калонная. Падоўжная аркада надае аб'екту велічнасць.

Унікальны элемент строя

Яе ўпрыгожваюць 35 выдатных мазаік, размешчаных у купалах, якія знаходзяцца ў столі цэнтральнага залы, паміж аркамі. Праўда, каб разгледзець іх, трэба добра-такі задраць галаву. Гэта ставіцца да недахопаў станцыі пад назвай «Маяковская». Можна дадаць, што праектнае назва прыпынку першапачаткова было іншым - «Трыумфальная плошчу», і аформіць яе меркавалася ў манеры італьянскага Рэнесансу. Але «Трыумфальную плошчу», пад якой было намечана будаўніцтва гэтага аб'екта, перайменавалі ў «Плошчу Маякоўскага», станцыя атрымала тую ж назву.

Згадваная часцей за іншых

Які ж аб'ект часцей за іншых знаходзіцца на першым радку пераліку «Самая прыгожая станцыя метро ў Маскве»? «Кіеўская»! Адкрыта яна была 14 сакавіка 1954 года. Першапачаткова яна задумвалася як самая прыгожая. Н. С. Хрушчову, ужо які знаходзіцца ва ўладзе, такім чынам хацелася ўвекавечыць сваю родную рэспубліку. Быў аб'яўлены конкурс, і з 73 праектаў абралі працу ўкраінскіх аўтараў.
Ўвод аб'екта прымяркоўваўся да 300-годдзю ўз'яднання Украіны з Расіяй. Станцыя замкнула кальцавую лінію. Яна таксама глыбокага залажэння, але пілоны (апорнай канструкцыяй з'яўляюцца пілоны). 18 пано з смальты ўпрыгожваюць гэты шэдэўр архітэктурнага мастацтва.

Прыгожая і арыгінальная

Працягнуць пералік «Самыя прыгожыя станцыі метро Москвы», а часам і ўзначаліць яго па праву можа «Плошча рэвалюцыі» - прыпынак, якая знаходзіцца на Арбацка - Пакроўскай лініі, адкрытая ў 1938 годзе, 13 сакавіка. Суседнічаюць з ёй «Курская» і «Арбацкая». Яна адрозніваецца ад іншых прэтэндэнтак на першыя радкі ў рэйтынгах хоць бы тым, што славіцца не мазаічнымі пано, а скульптурамі. 76 бронзавых фігур размешчаны ў 18 арках над праходамі да пасадачным платформах. Аркі абапіраюцца на пілоны (апорныя слупы) станцыйнага залы. Усе скульптуры ўвасабляюць жыхароў СССР у розныя часавыя перыяды яе станаўлення (ад кастрычніцкіх падзей 1917 года да моманту ўстанаўлення іх у 1937-м) і выкананыя ў ленінградскай майстэрні групай скульптараў, узначаленых Мацвеем Манізэра. Калі гэта і не самая прыгожая станцыя метро ў Маскве, то ўжо сапраўды самая арыгінальная і запамінальная.

акружаная павер'ямі

Яна кахана масквічамі. Існуе шмат павер'яў, звязаных з бронзавымі фігурамі. Калі пацерці іх у пэўным месцы, то «прываліла» шчасце - таму на многіх скульптурах ёсць больш светлыя, нацёртыя дакрананнямі не аднаго пакалення жыхароў сталіцы месцы. Напрыклад, студэнты труць нос вартаўнічая сабаку, і пачалі яго шараваць практычна з моманту ўстанаўлення. Усяго сабак чатыры, і ў кожнай мочка адпаліраваныя да бляску. Ёсць выявы пеўняў - іх труць да прыбытку ў заробку.
Адным словам, станцыя для масквічоў родная, і яны яе вельмі любяць. А бронзавыя фігуры падчас вайны былі адпраўленыя ў эвакуацыю ў Казахстан. Канструкцыя «Плошчы рэвалюцыі» з'яўляецца пілоны трехсводчатой, глыбокага залажэння. Яна мае пераход на станцыю «Тэатральная», і ў іх агульны вестыбюль.

Апошняя праца прызнанага майстра

Апошняя праца А. Н. Душкіна - станцыя «Новослободская», адкрытая ў 1952 годзе, - амаль заўсёды ўваходзіць у пяцёрку пераліку пад назвай «Самыя прыгожыя станцыі метро Москвы». Фота, прыведзенае ніжэй, цалкам пацвярджае яе права на месца ў гэтым спісе. Акрамя таго, яе адзіны вестыбюль, які знаходзіцца на аднайменнай вуліцы, вонкава нагадвае сабой антычны храм, порцік перад фасадам якога мае 6 каннелированных (з вертыкальнымі жалабкамі) калон. Не менш велічныя і прыгожыя аван- і эскалаторный залы. Канструкцыя гэтай станцыі - пілоны глыбокага залажэння. Яе «фішкай», ці самым яркім элементам афармлення, з'яўляюцца па-майстэрску падсветленыя 32 вітража. Іх вырабілі латвійскія мастакі з шкла, адліваць для вітражоў касцёлаў. Арыгінальныя і падвесныя люстры. Трэба дадаць, што аб кожнай з станцый Маскоўскага метрапалітэна, асабліва пра тых, якія з'яўляюцца аб'ектамі культурнай спадчыны, у шырокім доступе маецца найпадрабязная, з інжынернымі выкладкамі, інфармацыя.

Яшчэ адна «руская прыгажуня»

У сталіцы вельмі шмат выдатных станцый, якія з'яўляюцца і яркімі славутасцямі Масквы, і адначасова аб'ектамі турыстычнага паломніцтва. Так, на думку многіх, самая прыгожая станцыя маскоўскага метрапалітэна - «Арбацкая», адкрытая ў 1953 годзе. Яна ўваходзіць у найбуйнейшы сталічны перасадачны вузел. Збудаваная па спецыяльным праекце: перасек пілоны, глыбокага залажэння станцыі мае эліпсападобную форму, стыль ўнутранага строя ставіцца да маскоўскаму барока. «Арбацкая» - вельмі доўгая, другая пасля «Вараб'ёвых гор», і не мае замкнёнай перспектывы. Дзякуючы падборцы кветак, выглядае яна вельмі святочна.

Самыя яркія помнікі сталінскай эпохі

На званне «Самая прыгожая станцыя метро ў Маскве» могуць прэтэндаваць таксама «Беларуская» і «Новокузнецкая», «Таганская» і «Тэатральная», «Крапоткінская» і «Праспект Міра», «Смаленская» і некаторыя іншыя. Як адзначалася вышэй, любая з 44, прызнаных аб'ектамі культурнай спадчыны, можа ўваходзіць у пяцёрку або сямёрку лепшых прыпынкаў Маскоўскага метрапалітэна. А што ж аб'екты, пабудаваныя пасля смерці Сталіна? Эпоха «пралетарскіх палацаў» спынілася са смерцю правадыра ...

новыя аб'екты

Самая прыгожая станцыя Маскоўскага метро, пабудаваная ўжо ў XXI стагоддзі, - «Славянскі бульвар». Яна была адкрыта ў 2008 годзе. Безумоўна, другому ў свеце па загружанасці (саступае толькі такійскай) метрапалітэну, можа быць, і не да прыгажосцяў. Але ж будуюцца менавіта цяпер у свеце станцыі незвычайнай прыгажосці, напрыклад у Дубаі.
Хочацца верыць, што Маскоўскі метрапалітэн, які нядаўна адзначыў сваё 80-годдзе і які хвалюецца цяпер будаўнічы бум, «абрасце» сучаснымі, зручнымі, якія адказваюць усім патрабаванням сённяшняга дня, але разам з тым і прыгожымі станцыямі.