Навіны і грамадстваЭканоміка

Самаходная артылерыйская ўстаноўка "Гваздзік": фота і характарыстыкі

У пачатку 70-х гадоў у Савецкім Саюзе з'явілася некалькі артылерыйскіх установак з "кветкавымі" назвамі: «Гваздзік», «Акацыя», «Цюльпан», «Гіяцынт» і «Півоня». Самаходная гаўбіца «Гваздзік» стваралася для паразы і знішчэння варожай жывой сілы, артылерыі і мінамётных падраздзяленняў. З яе дапамогай забяспечваецца праход па минным палях і праз розныя загароды. Гэтыя ўстаноўкі вельмі хуткасныя і манеўраныя.

Што такое гаўбіца

Слова "гаўбіца" адбылося ад нямецкага haubitze. У перакладзе гэта азначае зброю, якое прызначана для кідання камянёў. Калі казаць пра артылерыйскім інструмэньце, то гаўбіца - ваеннае прыстасаванне для стральбы па наземных мэтах пад вуглом 70 градусаў. Калі адкрыць тлумачальны слоўнік, тое значэнне дадзенага слова апісваецца па-рознаму, але асноўны сэнс не мяняецца.

Гаўбіца - гэта тая ж гармата, але з меншай даўжынёй ствала. Хуткасць снарада ў пачатку руху таксама саступае хуткасці руху гарматнага. Сценкі ў ствале гаўбіц робяць танчэй. Калі ў гэтых двух гармат аднолькавы калібр, то іх вага значна адрозніваецца. Гармата нашмат цяжэй.

Самаходная ўстаноўка «Гваздзік» з'яўляецца артылерыйскай сістэмай, якая да гэтага часу ўжываецца ўзброенымі сіламі розных краін.

Стварэнне і развіццё першых самаходных артустановок ў Савецкім Саюзе

Ва ўсе часы войнаў і бітваў неабходная была тэхніка, якая магла суправаджаць надыходзячыя войскі і падтрымліваць іх агнём. Артылерыйскае зброя мела шмат разнавіднасцяў. Але ўсё яно было ня мабільнае.

Да пачатку 20 стагоддзя ўзровень ведаў канструктараў дазваляў заняцца стварэннем самаходнага прылады. В. Д. Мендзялееў у 1916 году прапанаваў на суд ваенных сваю распрацоўку - вельмі цяжкую машыну на гусеніцах «Бронеход». Яна мела ахоўную браню і гармату. У гэтым жа годзе палкоўнік артылерыі Гулькевич прапанаваў праект трактарнага самаходы. Ён быў пабудаваны на Абухоўскі сталеліцейным заводзе. Яго ўзброілі 3-хдюймовой гарматай і 2-ма кулямётамі і абшылі бранёй. У наступным годзе канструктар Н. Н. Лебеденко стварыў баявую машыну на двух колах. У 1920 годзе расейскія прамыслоўцы ў Ніжнім Ноўгарадзе выпусцілі цэлую партыю танкаў. Ідэю стварэння яны запазычылі ў французаў, вывучыўшы захоплены танк фірмы «Рэно».

У 20-х гадах да распрацоўкі машын падышлі сур'ёзна. Быў аб'яўлены конкурс на лепшае прапанову па праектаванні і пабудове браніраваных машын. У 1922 годзе праект «Цеплаход АМ» атрымаў першую прэмію. Нягледзячы на масу 10 тон, машына магла плаваць па вадзе. Пры гэтым на ўзбраенні ў яе была 76 мм гармата.

Вялікае значэнне для развіцця новых відаў гармат мела стварэнне Камісіі асаблівых артылерыйскіх досведаў. Пад кіраўніцтвам былога генерала рускага войска В. М. Трафімава камітэт вывучаў праблемы балістыкі і распрацоўваў новыя віды ўзбраення.

У 1922-23 гг. стварылі батальённы артылерыйскі самаход на заводзе «Чырвоны Арсенал». У той час краіна знаходзілася не ў лепшым становішчы, прамыслова-эканамічная база не давала магчымасці заняцца серыйным вытворчасцю гэтых установак. У канцы 20-х - пачатку 30-х гадоў над стварэннем новых відаў зброі працавалі такія заводы: «Чырвоны Путиловец», ім. Калініна №8, «Чырвоны Арсенал» №7, Харкаўскі паровозостроительный, «Бальшавік» - а таксама мноства канструктараў.

У пачатку Вялікай Айчыннай вайны ўвагу самаходнай артылерыі амаль не надавалі і вярнуліся да гэтага пытання ўжо пасля перамогі.

Стварэнне ўстаноўкі 2С1

Стварэнне САУ «Гваздзік» было пачата пасля адстаўкі Хрушчова 4 ліпеня 1967 года. Гэта звязана было з тым, што савецкая артылерыйскія тэхніка адставала ад заходняй. Пасля Вялікай Айчыннай вайны на ўзбраенні ў Савецкай Арміі не было падобных САУ. Стварэнне гаўбіцы даручылі канструктарскаму бюро, якое працавала на заводзе «Уралмаш». Кіраваў праектам Ф. Ф. Пятроў. А за шасі адказваў Харкаўскі трактарны завод і асабіста канструктар А. Ф. Белавусаў. Спецыялісты прааналізавалі ўсе тэхнічныя характарыстыкі арторудий, якія былі выпушчаныя за апошнія некалькі дзесяцігоддзяў. І ў самыя кароткія тэрміны была створана сістэма "Гваздзік" - ўстаноўка, фота якой прадстаўлена ніжэй.

Вежа і шасі

Функцыю базавага шасі ва ўсталёўцы ўзяў на сябе цягач МТ-ЛБ. Для большай устойлівасці хадавую частку дапоўнілі яшчэ адным катком.

Гусенічная САУ 2С1 "Гваздзік" была абсталявана месцам для кіроўцы і мела такія аддзяленні: два баявых, кіравання і маторна-трансмісійнае.

Вадзіцель-механік атрымаў прастору, у якога былі герметычныя агароджы ад астатніх блокаў, якія знаходзяцца ў 2С1 «Гваздзік».

У пярэдняй частцы вежы злева знаходзіўся наводчык, справа - зараджаючы прыладу, за наводчыкам размяшчаўся камандзір ўстаноўкі.

Ззаду ў корпусе былі створаны спецыяльныя месцы для захоўвання боепрыпасаў. Каб палегчыць зараджанне гаўбіцы, у вежы ўсталявалі механізмы для досылки снарадаў і гільзаў. Пры дапамозе адмысловага электрычнага або ручнога прывада вежа разгортвалася на 360 градусаў.

вусеня

САУ «Гваздзік» мае вялізныя магчымасці для праходжання ў цяжкадаступных месцах. Гэта адбываецца дзякуючы гусеніцам. Яны выкананы з гумы і металу. Іх шырыня на базавай мадэлі складае 400 мм. Ёсць магчымасць замены іх на 670-мм вусеня. Гэта павысіць праходнасць 2С1 «Гваздзік». Рухомая апора корпуса (апорныя коўзанкі) абсталявана індывідуальнай падвескай з тарсіённай. Акрамя таго, на першым і сёмым колах ўстаноўлены гідраўлічныя амартызатары. Вядучыя колы размешчаны ў пярэдняй частцы баявой машыны, маюць зубчастыя вянкі, якія можна замяняць пры іх зносе. Нацяжэнне гусеніц забяспечваецца пры дапамозе механізму, які знаходзіцца ўнутры корпуса. САУ «Гваздзік» надзелена здольнасцю рухацца па вадзе, пераадольваючы перашкоды, шырыня якіх можа складаць да 300 м. Вышыня хвалі пры гэтым не павінна быць больш за 150 мм, а працягу павінна не перавышаць хуткасць 0,6 м у секунду. Плавучасць машыны забяспечваецца за кошт унутранай паветранай камеры. Яна створана шляхам зварвання двух дыскаў паміж вонкавым кольцам з бандажом з гумы і ступіцах. Максімальная хуткасць перамяшчэння САУ 2С1 "Гваздзік" пры гэтым не перавышае 4,5 км у гадзіну. Пры руху па вадзе лік стрэлаў не павінна быць больш за 30.

Корпус і ўнутраная прылада

Ракетная ўстаноўка «Гваздзік» мае браніраваны корпус. Ён выраблены з сталёвых 20-мм пліт. Такая абарона дазваляе засцерагчы машыну і экіпаж ад стралковай зброі лёгкага паразы, аскепкаў і мін. Браня вытрымлівае кулю дыяметрам 7,62 мм, выпушчаную з адлегласці 300 м з вінтоўкі.

Паліўны бак 2С1 «Гваздзік» - гэта шэсць ёмістасцяў, звязаных паміж сабой, па тры з кожнага боку. Агульны аб'ём складае 550 літраў. Гэтага хапае на праходжанне адлегласці ў 500 км па шашы.

Рухавік для самаходкі вырабіў Яраслаўскі маторны завод. Чатырохтактны дызельны матор мае 8 цыліндраў і V-вобразную форму, размешчаны наперадзе. Магутнасць яго складае 240 конскіх сіл.

САУ «Гваздзік» забяспечаная каробкай перадач з 11 пярэднімі хуткасцямі і 2 заднімі.

Самаходную гаўбіцу 2С1 можна транспартаваць па паветры пры дапамозе самалётаў АН-12, Іл-76, АН-124.

Снарады для «Гваздзікі»

У цяперашні час існуе мноства разнавіднасцяў снарадаў, якія можа выкарыстаць ўстаноўка «Гваздзік».

Стандартны камплект падрыхтоўкі: 35 аскепкава-фугасных і 5 кумулятыўных. Усе боепрыпасы размешчаны ўздоўж сценак корпуса і вежы.

Спынімся падрабязней на тых снарадах, якія падыходзяць для выкарыстання на САУ 2С1 «Гваздзік».

1. аскепкава-фугасныя снарады. Бронепрабівальнасці невысокая. Але выкарыстоўваюцца найбольш часта, паколькі наносяць велізарную шкоду. Пры трапленні ўнутр танка снарад выбухае. Гэта вядзе да велізарных страт. Калі снарад не прабівае браню, ён не можа нанесці вялікай шкоды. Для абароны выкарыстоўваюць спецыяльныя экраны, якія не дазваляюць прабіць вонкавую ашалёўку танка.

2. кумулятыўнага боепрыпасы. Лепш прабіваюць браню за кошт адукацыі кінэтычнай энергіі, як бы прапалу яе наскрозь. Бронепрабівальнасці не пагаршаецца з павелічэннем адлегласці да мэты. Абаронай могуць служыць адмысловыя рашоткі-экраны.

3. Асвятляльныя снарады. Прызначаюцца для асвятлення мясцовасці або для прайгравання сігналаў ў цёмны (начны) час сутак. Ужываюць пры скіданні з дапамогай авіяцыі харчавання або рыштунку. Для тармажэння іх руху выкарыстоўваюць парашуты.

4. Агітацыйныя боепрыпасы. Выкарыстоўваюць для інфармавання насельніцтва, якое знаходзіцца на акупаваных тэрыторыях або ў цяжкадаступных зонах.

5. Снарады радыёэлектроннага процідзеяння. Ўздзейнічаюць на радыёлакацыйныя сродкі СПА праціўніка. Ствараюць перашкоды для розных радыёхваль.

6. Хімічныя боепрыпасы. Накіраваны на атручэнне суперніка ядамі і хімічнымі рэчывамі. Снарады могуць разрывацца глуха або гучна. Гэта залежыць ад тэмпературы кіпення хімічнага рэчыва. Пасля траплення ў мэту утворыцца атрутнае воблака.

7. Дымавыя снарады. Асляпляюць і ставяць шчыльную дымавую заслону. Рэкамендуецца ўжываць, калі сонца знаходзіцца за аблокамі, пры невялікай сіле ветру. Гэта павялічыць дзеянне задымлення.

8. Снарады з адмысловымі паражальнымі элементамі. Іх ўжыванне не дазволена Гаагскай канвенцыяй з-за цяжару наносяцца ран. Ўнутры снарада знаходзяцца стрэлы з наканечнікамі.

Для ажыццяўлення стральбы боепрыпасамі, якія складзеныя каля машыны, у ёй прадугледжаная вялікая задняя дзверы і транспортировочное прылада для падачы ўнутр аддзялення.

гаўбіца

Для стварэння самаходнай ўстаноўкі выкарыстоўвалі гаўбіцу Д-30, якая ўжо тады была на ўзбраенні ў многіх краін свету. Самаходная артылерыйская ўстаноўка 2С1 «Гваздзік» запатрабавала рэканструкцыі і дапрацоўкі Д-30. Так з'явілася мадыфікацыя Д-32 (2А31), якая ідэальна адказвала новым патрабаванням. 122-мм гаўбіца «Гваздзік» пабачыла свет дзякуючы КБ №9 і канструктару А. Ф. Белавусава. Асноўныя адрозненні ад яе папярэдніцы - гэта наяўнасць двухкамернага дульнага тормазу і эжектора. Унутры ствала нанесена 36 нарэзаў. Даўжыня ўсёй трубы - 4270 мм, даўжыня зараднай камеры - 594 мм. Уся ствольная група мае масу 955 кг. Зараз такімі прыладамі абсталююць ўсе сучасныя артылерыйскія ўстаноўкі. Паломка эжекционного прылады прывядзе да таго, што асабісты склад не зможа працягнуць працу без процігазаў.

Ствол прылады можа наводзіцца ў вертыкальным становішчы ад -3 да +70 градусаў. Навядзенне на мэту ажыццяўляецца з прыцэлаў ПГ-2 і ОП 5-37. Прылада мае вертыкальна-клінавай затвор. Паўторна ўзводзіцца пры дапамозе паўаўтаматычнай механізму. Увесь затворной механізм мае вагу 35,65 кг.

Кумулятыўнымі снарадамі БП-1 ўстаноўка страляе пры дапамозе адмысловага зарада Ж-8. Далёкасць палёту можа складаць да 2 км. Снарад пачынае рухацца з хуткасцю 740 метраў у секунду.

Калі вырабляецца стральба фугаснага зарадам, далёкасць палёту можа скласці 15,3 км. Пры стральбе актыўна-рэактыўным снарадам яна павялічваецца да 21,9 км. Мінімальную адлегласць, на якое можа быць адпраўлены боепрыпас, складае 4,07 км.

«Гваздзік» не адносіцца да хуткастрэльнай тэхніцы. Пры стральбе «з зямлі» прыладу можа вырабляць 4-5 стрэлаў у хвіліну. Калі агонь вядуць запасам снарадаў на борце, то адбываецца 1-2 стрэлу у хвіліну.

Тэхнічныя і тактычныя дадзеныя

  • Экіпаж машыны - 4 чалавекі.
  • Поўная баявая маса - 15 700 кг.
  • Памеры: даўжыня - 7,265 м, шырыня - 2,85 м, вышыня - 2,285 м.
  • Браня - сталь 2 гл.
  • Прыладу - гаўбіца з 122-мм ствалом Д-32.
  • Баявой камплект - максімальна 40 снарадаў.
  • Хуткастрэльнасць - 4-5 стрэлаў у хвіліну (максімальна).
  • Далёкасць стральбы - 4,07-15 км.
  • Максімальная хуткасць руху па шашы - 60 км / ч.
  • Максімальная хуткасць перамяшчэння па вадзе - 4,5 км / ч.
  • Адлегласць на адной запраўцы - максімальна 500 км.
  • Можа пераадольваць перашкоды: сцяна вышынёй 0,7 м, роў шырынёй 2,75 м.

У набор камплектуючых ўваходзяць такія складнікі:

Прыбор назірання камандзіра BDIN-3, прыцэл ПГ-1, артсістэмы кіравання агнём ПГ-2, начны прыцэл наводчыка PP81MN, прыбор начнога бачання для вадзіцеля TVN-M2, дызельны рухавік ЯМЗ-238Н-1.

Сучасныя «Гваздзікі»

Машыну прынялі на ўзбраенне практычна ўсе краіны Варшаўскай дамовы. Да гэтага часу артылерыйская ўстаноўка «Гваздзік» выкарыстоўваецца рознымі краінамі свету. Сучасныя яе мадыфікацыі забяспечаныя лазерным навядзеннем «Китолов-2». Ён быў спецыяльна распрацаваны для самаходкі ў канструктарскае бюро прыборабудавання ў Туле. Такі снарад без працы дзівіць любыя браняваныя рухомыя і нерухомыя мэты. «Китолов-2» прынялі на ўзбраенне ў 2002 годзе. Маса снарада складае 28 кг, даўжыня - 1190 мм.

Да гэтага часу працягваецца серыйную вытворчасць самаходнай гаўбіцы 2С1 са 122-мм ствалом.

Апошняя мадэрнізацыя праводзілася ў 2003 годзе. У горадзе Пермі на прадпрыемстве «Мотовилихинские заводы» ўстаноўка атрымала новае абсталяванне ў выглядзе аўтаматычнай сістэмы кіравання навядзеннем і агнём. Пасля гэтага САУ прысвоілі новае пазначэнне - 2С1М1.

Усталяванне «Гваздзік» ёсць у такіх краінах:

  • Азербайджан - 62 штукі.
  • Алжыр - 145 штук.
  • Арменія - 10 штук.
  • Беларусь - 246 штук.
  • Балгарыя - 306 штук.
  • Боснія і Герцагавіна - 5 штук.
  • Венгрыя - 153 штукі.
  • Грузія - 12 штук.
  • Дэмакратычная Рэспубліка Конга - 12 штук.
  • Казахстан - 10 штук.
  • Польшча - 533 штукі.
  • Рэспубліка Сербія - 75 штук.
  • Расія - 2000 штук.
  • Румынія - 6 штук.
  • Сірыя - 400 штук.
  • Словакия- 49 штук.
  • Украіна - 580 штук.
  • А таксама ў Анголе, Іраку, Йемене, Лівіі, Чэхіі і Эфіопіі.

Самаходная гаўбіца "Гваздзік" выраблялася не толькі ў Расіі. Права на яе выраб атрымалі Польшча і Балгарыя.

У Расійскай арміі гэтыя гаўбіцы распаўсюджваюцца абмежавана. Іх ужываюць у артылерыі горных мотастралковых брыгад і ў марской пяхоце. Найбольшай папулярнасцю карыстаюцца 152-мм гаўбіцы.

Да жніўня 2014 года артылерыйская ўстаноўка 2С1 «Гваздзік» выраблялася на заводзе ў Харкаве.

Пасля таго як крызіс ва Украіне прывёў да ваеннага супрацьстаяння, ўладальніку завода, расейцу Алегу Дзерыпаску, забаранілі выпуск гэтай зброі. Акрамя таго, прадпрыемству не працягнулі ліцэнзію на выпуск снегоболотоход і лёгкабраняваных цягачоў.

«Гваздзікі» як экспанаты

Асобныя экземпляры САУ «Гваздзік» можна ўбачыць у розных музеях свету. У Расіі гэтыя баявыя машыны ўстаноўлены ў выглядзе экспанатаў або памятных пастаментаў ў дванаццаці месцах.

У Музеі тэхнікі Вадзіма Задарожнага (Маскоўская вобласць), у мемарыяльным комплексе «Партызанская паляна» (г. Бранск), у Чырвонаармейскай Маскоўскай вобласці каля НДІ «Геадэзія», у сталічным Парку Перамогі, у Сувораўскім ваенным вучылішчы (г. Масква), у Санкт -Пецярбург, Ялуторовск і іншых гарадах.

У Беларусі «Гваздзік» ёсць у Гомельскім абласным музеі ваеннай славы і ў гісторыка-культурным комплексе "Лінія Сталіна".

У Польшчы гэтыя мадэлі размешчаны ў пяці ваенных музеях, у ЗША - у трох, у Чэхіі - ў адным.

Ва Украіне такімі самаходных прыладамі размяшчалі 6 экспазіцый у розных гарадах краіны.

Абарона ад «Гваздзікі»

Для абароны неабходна ўжываць збудаванні з бетону, таўшчыня сцен якіх не менш 50-70 гл. Будаўнічыя блокі для падмурка ідэальна падыходзяць для стварэння хованкі. Калі неабходна абараніцца ва ўмовах горада, то лепш за ўсё выкарыстоўваць старыя бамбасховішчы, катакомбы і падвалы з добрай глыбінёй. Вельмі небяспечным з'яўляецца прамое трапленне снарада.

Снарады гаўбіц і гармат валодаюць уласцівасцю моцна рассейвацца ўздоўж напрамкі іх руху. Таму іх не ўжываюць для паразы маленькіх мэтаў. Эфектыўна яны могуць быць выкарыстаны толькі пры наяўнасці ў снарадаў функцыі лазернага саманавядзення. У сувязі з гэтым рэкамендуецца рухацца перпендыкулярна меркаванаму кірунку абстрэлу, павялічваючы дыстанцыю паміж удзельнікамі калёны і хуткасць яе перамяшчэння.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.birmiss.com. Theme powered by WordPress.