Самазвал "Шанкси" (Shaanxi): тэхнічныя характарыстыкі. кітайскія грузавікі

Самазвалы выкарыстоўваюцца ў якасці самаходных транспартных сродкаў, для ажыццяўлення пагрузачна-разгрузачных работ, а таксама дастаўкі матэрыялу ў пункт прызначэння. Пры гэтым не задзейнічаецца іншая тэхніка. Асаблівасці платформы аўтамабіля дазваляюць выконваць усе пастаўленыя задачы. У залежнасці ад канструкцыі рамы можна разважаць пра праходнасці і манеўранасці тэхнікі.

кітайскія грузавікі

Самазвалы кітайскай вытворчасці на працягу даволі доўгага часу карыстаюцца папулярнасцю сярод будаўнічых кампаній, а таксама прадпрыемстваў, якія займаюцца транспарціроўкай грузаў. Як правіла, іх задзейнічаюць пры вялікіх і маштабных будаўнічых работах, для перавозкі габарытных матэрыялаў. Самазвал "Шанкси" ужо даўно заваяваў давер сярод кліентаў. Машыны гэтай маркі валодаюць побач добрых якасцяў у параўнанні з аналагічным транспартам канкурэнтаў. Пры канструяванні ўлічваліся ўсе пажаданні і водгукі ад сучасных карыстальнікаў і патэнцыйных кліентаў. Аўтамабіль у канструктыўным плане пераўзыходзіць ўсіх сваіх папярэднікаў. Дзякуючы гэтак высокім патрабаванням, што высоўваюцца пры вытворчасці, удалося дасягнуць максімальнай адпаведнасці ўсім стандартам і патрабаванням, што высоўваюцца перад габарытнай спецтэхнікай.

вытворца

Холдынг складаецца з некалькіх даволі буйных прадпрыемстваў, якія спецыялізуюцца на вытворчасці аўтазапчастак, асобных агрэгатаў і вузлоў. Запасныя часткі могуць прымяняцца і ў самазвалах іншых вытворцаў. Акрамя гэтага, прадпрыемства займаецца і выпускам мастоў і восяў для буйнагабарытных машын. Холдынг размешчаны на тэрыторыі Кітая. Назва сваё ён атрымаў дзякуючы даволі працяглага супрацоўніцтва з нямецкім гігантам MAN.

Shaanxi Shacman многім падобныя на MAN. Кабіна не выключэнне. Яна выканана згодна з усімі нямецкім стандартам. У стандартную камплектацыю уключаны ўсе неабходныя кіроўцу выгоды. Абсталявана асобнае спальнае месца, у наяўнасці кандыцыянер і сучасная аудыётэхніка.

самазвалы Shacman

Машыны Shacman вырабляюцца кітайскім машынабудаўнічым прадпрыемствам "Шанкси". Гэта даволі буйны завод сярод тых, якія спецыялізуюцца на канструяванні і зборцы грузавікоў. Самазвал "Шанкси" распаўсюджаны практычна па ўсім свеце, а ўсё дзякуючы добра развітой дылерскай сеткі кампаніі. Даччыныя прадпрыемствы займаюцца вытворчасцю камплектуючых вузлоў для іншых мадэляў. Фірма выдатна сябе зарэкамендавала на рынку як добрасумленны вытворца сістэм астуджэння радыятарнага тыпу.

Мадэль Shaanxi Shacman - вынік працяглага супрацоўніцтва з нямецкімі калегамі. У якасці асновы была прынятая машына MAN F2000. Не дзіўна, што мадэлі так моцна вонкава падобныя адзін на аднаго.

Тэхнічныя параметры Shacman 6 × 4

На заводзе вырабляюцца самазвалы з рознымі колавымі формуламі, найбольш распаўсюджаныя: 6 × 4, 6 × 6 і 8 × 4. Асноўным напрамкам стаў выпуск буйнагабарытных кар'ерных самазвалаў. З-за памераў іх часам вельмі цяжка выкарыстоўваць на дарогах агульнага карыстання. Яны прызначаныя выключна для вялікіх і адкрытых будаўнічых пляцовак ці участкаў па распрацоўцы карысных выкапняў.

Асноўныя тэхнічныя дадзеныя:

• Shacman 6 × 4 - грузавік трехосевого тыпу.
• Дарожны прасвет складае 3,14 м.
• Карысны аб'ём кузава - 19,3 куб. м.
• Вытворца абмежаваў максімальнае значэнне пад'ёмнай масы - 25 тон.

У залежнасці ад камплектацыі і ад знешніх габарытных памераў самазвалы Shaanxi могуць мець розныя варыяцыі выканання кузава - шашачны тып борта, касой, а таксама U-вобразны.

кабіна

Акрамя высокіх тэхнічных паказчыкаў, машыны заваявалі сваю папулярнасць дзякуючы сваім кабін, якія праектуюцца з улікам усіх пажаданняў і патрабаванняў патэнцыйных кліентаў. Кабіна уцеплены (як знутры, так і звонку) для забеспячэння максімальна камфортнага знаходжання ў салоне ў любую пару года.

Дзверы абсталяваны дадатковымі адсекамі для адзення і рэчаў першай неабходнасці. Мяккі падгалоўнік з магчымасцю рэгулявання (у залежнасці ад патрэбаў) значна зніжае нагрузку на цела кіроўцы пры працы за рулём. Скрыню для запасных дэталяў і ключоў ўстаноўлены каля бакавой дзверы, каб пры неабходнасці ў кіроўцы быў максімальна зручны і хуткі доступ да прылады.

асаблівасці

Некаторыя асаблівасці канструкцыі рамы выдатна адбіваюцца на трывальных характарыстыках ўсяго транспартнага сродку. На лонжероны, у іх пярэдняй часткі, устаноўлены спецыяльныя кранштэйны, якія трохі вылучаны наперад. Дзякуючы ім мацуецца кабіна і пярэдні бампер. Кранштэйны разлічаны на ўспрыманне максімальна магчымых нагрузак.

Некаторыя мадэлі такога аўто, як самазвал "Шанкси", пастаўляюцца з бескамерной коламі, здольнымі паглынаць вялікія ціску і нагрузкі. Яны значна трывалей, чым камерныя аналагі. Галоўны недахоп апошніх - гэта тое, што пры вельмі вялікім вазе камера прыліпае да ўнутранай часткі колы. У выніку падвышаецца рызыка праколу пры наездзе на вострыя матэрыялы. Мадэль з бескамерной шынамі - больш практычная і эканамічная.

"Шанкси" - самазвал, тэхнічныя характарыстыкі якога пераўзыходзяць паказчыкі машын многіх знакамітых аналагаў. Абсталяваны сістэмай SCR. Дадзены элемент дазваляе ажыццяўляць ачыстку выхлапных газаў пры дапамозе выкарыстання спецыяльнага раствора. У выніку матор працуе з захаваннем усіх патрабаванняў і нормаў экалагічных стандартаў. Гэты раствор ўпырскваецца непасрэдна ў выхлапных сістэму да таго, як газы дасягнуты каталітычнага нейтралізатара. Канструктарам ўдалося дабіцца таго, каб у выніку расшчаплення складаных вокіслаў азоту апошні ператвараўся ў вадзяной пар. Пар - прыродная субстанцыя, якая не нясе ніякай шкоды атмасферы.

Перавагі і недахопы

Для тэхнікі фірмы "Шанкси" характэрны вельмі шырокі кут агляду і дадатковае абсталяванне трыма люстэркамі. Пры неабходнасці машына можа камплектавацца подкатным альбо ж бардзюрным люстэркам. У суме ўсё гэта дазваляе аператару максімальна сапраўды кіраваць транспартным сродкам.

Асноўныя перавагі, якімі валодае самазвал "Шанкси":

• камфартабельная кабіна;
• максімальна шырокі выбар дадатковых опцый;
• наяўнасць блакавання межосевого дыферэнцыяла ;
• вельмі вялікая грузападымальнасць;
• мінімальнае спажыванне гаручага матэрыялу;
• эрганамічная і зручная кабіна.

Многія кітайскія грузавікі камплектуюцца сістэмай для падагрэву кузава. Гэта дазваляе вырабляць дастаўку сыпкіх матэрыялаў у любых умовах надвор'я.

З недахопаў варта адзначыць нізкая якасць правадоў. У гэтым плане вытворца трохі паскупіўся. Варта памятаць пра гэта, бо ў працэсе выкарыстання чакаецца праява разнастайных праблем з электронікай.

Другі вельмі важны мінус - корпус паветранага фільтра. Ён размешчаны даволі нізка адносна агульнага ўзроўню машыны, з прычыны чаго магчыма забруджванне яго дарожным пылам або снегам.