Простае ў складаным: прылада жорсткага дыска

Адным з асноўных кампанентаў любога кампутара з'яўляецца жорсткі дыск. Дадзеная прылада таксама вядома пад жаргону назвамі «шруба», «венік», жесткач »,« вінчэстар »,« хард ». Апошняе абавязана сваім узнікненнем англійскай назве - Hard Drive Disc (HDD), у рускай ўжытку скарочаным да «хард». Вінчэстар з'яўляецца своеасаблівым сховішчам інфармацыі, дадзеныя на якім, у адрозненне ад аператыўнай памяці, захоўваюцца нават пры поўным адключэнні электрасілкавання. У пэўнай ступені, аналагам могуць служыць старыя відэа- і аўдыёкасеты, у якіх магнітная плёнка выконвала тую ж самую функцыю, што і дыскі ў вінчэстарах.

Можна не сумнявацца, што многія ўладальнікі кампутараў хацелі б даведацца прылада жорсткага дыска. Што там пстрыкае ўнутры пры ўключэнні, чаму ўзнікае стрекочущий гук пры актыўным счытванні / запісы інфармацыі, і пр. Ды і на корпусе ёсць акенцы незразумелага прызначэння. Пытанняў шмат, але прылада жорсткага дыска так і застаецца загадкай.

Гэтым артыкулам мы хочам праліць святло на некаторыя ключавыя моманты. Да таго ж, быць можа, дапытлівы карыстальнік, які вырашыў самастойна пачаць рамонт вінчэстараў з разборкай корпуса, дзесяць разоў падумае аб мэтазгоднасці гэтага і ператворыцца ў сэрвісны цэнтр.

Корпуса ўсіх існуючых жорсткіх дыскаў выкананы з металу. З ніжняй боку размешчана плата кіруючай электронікі. Мікрасхемы могуць быць прыпаяныя як з вонкавага боку (старыя мадэлі), так і з унутранай. На працаздольнасць гэта ніяк не ўплывае, хіба што выпадкова закрануць якая выступае мікрасхему пры ўнутраным размяшчэнні немагчыма.

Прылада жорсткага дыска мяркуе размяшчэнне на гэтай плаце кантролера (MCU), чыпа буфернай памяці (звыклая DDR), модуля кіравання счытвальнымі (запісваюць) галоўкамі - VCM, памяці ПЗУ з кіруючай мікрапраграм і ахоўнага дыёда (TVS). Плата звязаная з ўнутранымі элементамі корпуса (гермозоной) меднымі прыціскной кантактамі.

Зразумела, прылада жорсткага дыска нельга зразумець без зняцця (рэальнага або ўяўнага) верхняга вечка корпуса. Усярэдзіне на адзіным шпіндзелі электрарухавіка (ад 5400 да 15000 абаротаў у хвіліну, у залежнасці ад мадэлі) размешчана некалькі дыскаў з які не праводзіць ток матэрыялу. На іх паверхню нанесены намагнічваюцца пласт: ўспомнім касеты - там асновай была палімерная стужка. Кожны дыск змешчаны ў спецыяльную аэрадынамічную дугу, фармавалую неабходны струмень паветра. Рамка, на канцах якой размешчаныя галоўкі, у выключаным стане фіксуецца ў спецыяльнай парковачнай зоне па-за паверхні дыскаў з дапамогай зашчапкі і (або) магніта. Пасля раскруткі шпіндзеля ствараецца паветраны паток, плата VCM разблакуе рамку і выводзіць яе ў працоўнае становішча. Галоўкі пры гэтым не датычацца паверхні дыскаў, а лётаюць над імі на паветранай падушцы. Дарэчы, пры адключэнні харчавання энергіі кручэння хапае для генерацыі току, дастатковага для вываду галовак у парковачную зону (гадоў 20-30 таму трэба было запускаць высокаўзроўневы праграму паркоўкі).

Такім чынам, усярэдзіне вінчэстара вакууму няма, а «акенцы» у корпусе патрэбныя для выраўноўвання ціску ўнутры і звонку. Зразумела, паветра ўнутры практычна не ўтрымлівае пылу. Стракатанне пры актыўным выкарыстанні вінчэстара ўзнікае з-за частага пазіцыянавання галовак на патрэбны ўчастак дыска (дарожку). Ну а ціхая пстрычка пры ўключэнні можа быць выкліканы здыманнем блакавання парковачнай зоны або самотестом рамкі.

Дарэчы, прылада вонкавага жорсткага дыска дакладна такое ж. Выключэнне: набіраючыя папулярнасць мадэлі на аснове цвёрдацельнай памяці працуюць па зусім іншых прынцыпах.