Пра шыны Dunlop GrandTrek AT3 і іншыя для пазадарожнікаў

Аўтамабільныя шыны серыі Dunlop GrandTrek распрацаваны канструктарамі адмыслова для кроссоверов і пазадарожнікаў. Іх задача - забяспечыць высокую кіравальнасць і бяспеку кіравання на высокіх хуткасцях у розных дарожных умовах.

Мадэль Dunlop GrandTrek AT3 ўяўляе сабой всесезонную шыну для пазадарожнікаў. Пры яе распрацоўцы выкарыстоўваліся новыя японскія тэхналогіі. Мадэль цалкам апраўдала чаканні распрацоўнікаў. Шына паказала на тэстах выдатную кіравальнасць на самых розных дарожных пакрыццях і высокі ўзровень камфорту.

Найбольшым попытам яна карыстаецца ва ўладальнікаў магутных пазадарожнікаў - аматараў актыўнай язды і экстрыму. Яна ідэальна для паўнапрывадных аўто 4х4. Высокая ўстойлівасць і стабільнасць на вялікіх хуткасцях забяспечваецца рубам калянасці ў цэнтральнай частцы і трыма падоўжнымі каналамі для згону вады. Шына Dunlop GrandTrek AT3 устойлівая да парэзаў і праколу бакавін і мае ахоўнае рабро, аберагаюць абзу дыска.

Падвышаная праходнасць забяспечваецца масіўнымі блокамі пратэктара, размешчанымі на аптымальнай адлегласці, якія ўразаюцца ў любы грунт і ў той жа час хутка ачышчаюцца. Спецыяльныя кампаненты, дададзеныя ў гумовую сумесь, спрыяюць павышэнню трываласці і зносаўстойлівасці. Добрае счапленне на Dunlop GrandTrek AT3 атрымліваецца дзякуючы выкарыстанню мноства разнастайных ламелей.

Шына характарызуецца вытворцамі як надзейная, камфортная, Малашумны. Яна разлічана для бяспечнай язды як па шасэйных, так і па камяністых дарогах ці жвіры. Добрыя цягавыя характарыстыкі Dunlop GrandTrek AT3 на бездараж ствараюцца размешчанымі па шырыні пратэктара адмысловымі выманнямі. Бясшумнасць забяспечана падборам розных па велічыні блокаў у плечавы зоне.

Мноства канавак на пратэктары хутка спраўляецца з тоўстым пластом вады на дарозе, прадухіляючы аквапланирование. Для паляпшэння счаплення і даўгавечнасці прыменена тэхналогія FTP, раўнамерна размяркоўвае ціск у шыне. Характарыстыкамі шыны будуць задаволеныя як уладальнікі пазадарожнікаў, так і ўладальнікі минивенов і універсалаў. Асабліва яны эфектыўныя на расійскіх дарогах.

Мадэль всесезонной шыны Dunlop GrandTrek AT20 можна выкарыстоўваць як на пазадарожніках, так і на лёгкіх грузавіках. Блокі пратэктара размешчаны хвалепадобна з разлікам на павелічэнне счаплення на заснежанай трасе. Тры падоўжных канала і адкрытыя блокі ў плячах хутка адводзяць ваду. Шына рэкамендуецца вытворцамі для эксплуатацыі ў гарадскіх умовах, у меншай ступені - у сельскай мясцовасці.

Усесезонная мадэль Dunlop GrandTrek AT22 таксама распрацавана для пазадарожнікаў і невялікіх грузавікоў. У адрозненне ад АТ20 яна разлічана рэжым эксплуатацыі «50х50» - дарогі / бездараж. Распрацоўшчыкі пастараліся ўлічыць усе ўмовы эксплуатацыі і выкарыстоўвалі ўсе найноўшыя дасягненні ў шынным вытворчасці. Размяшчэнне элементаў у малюнку пратэктара вызначалася кампутарным мадэляваннем розных умоў эксплуатацыі. У выніку дамагліся аптымальнага малюнка з чатырма зігзагападобнымі канавамі і масіўнымі блокамі па краях. Атрымалася бясшумная камфортная шына з высокай праходнасцю.