Паліўны элемент - будучыня, якая пачынаецца сёння!

Пачатак ХХІ стагоддзя разглядае экалогію як адну з самых галоўных сусветных задач. І першае, чаму варта надаць увагу ў існуючых умовах, гэта пошук і прымяненне альтэрнатыўных крыніц энергіі. Менавіта яны здольныя перашкаджаць забруджвання навакольнага нас асяроддзя, а таксама цалкам адмовіцца ад бесперапынна падаражэлага паліва на аснове вуглевадароду.

Ужо сёння знайшлі прымяненне такія крыніцы энергіі, як сонечныя элементы і ветраныя ўстаноўкі. Але, на жаль, іх недахоп звязаны з залежнасцю ад надвор'я, а таксама ад сезона і часу сутак. Па гэтай прычыне ад іх выкарыстання ў касманаўтыцы, авія- і аўтамабілебудаванні паступова адмаўляюцца, а для стацыянарнага прымянення іх камплектуюць з другаснымі крыніцамі харчавання - акумулятарамі.

Аднак лепшым рашэннем з'яўляецца паліўны элемент, так як ён не патрабуе пастаяннай энергетычнай падзарадкі. Гэта прылада, якое здольна да перапрацоўцы і пераўтварэнню рознага віду паліва (бензіну, спірту, вадароду і інш.) Непасрэдна ў электрычную энергію.

Паліўны элемент працуе па наступным прынцыпе: звонку падаецца паліва, якое акісляецца кіслародам, а якая выдаткоўваецца пры гэтым энергія ператвараецца ў электрычнасць. Такі прынцып дзеяння забяспечвае практычна вечнае эксплуатацыю.

Пачынаючы з канца ХІХ стагоддзя навукоўцы вывучалі непасрэдна паліўны элемент, і пастаянна распрацоўвалі новыя яго мадыфікацыі. Так, на сёння, у залежнасці ад умоў эксплуатацыі, існуюць алкалиновые або шчолачныя (AFC), прамыя борогидратные (DBFC), электра-гальванічныя (EGFC), прамыя метанольных (DMFC), цынкавыя-паветраныя (ZAFC), мікробныя (MFC), таксама вядомыя мадэлі на мурашынай кіслаце (DFAFC) і на металічных гидридах (MHFC).

Адным з самых перспектыўных лічыцца вадародны паліўны элемент. Выкарыстанне вадароду ў сілавых устаноўках суправаджаецца значным вылучэннем энергіі, а выхлапы такога прылады - гэта чысты вадзяной пар або пітная вада, якія не нясуць ніякай пагрозы навакольнага асяроддзі.

Паспяховае выпрабаванне паліўных элементаў дадзенага тыпу на касмічных караблях у апошні час выклікала немалую цікавасць у вытворцаў электронікі і рознай тэхнікі. Так, кампанія PolyFuel прадставіла мініятурны паліўны элемент на вадародным паліве для наўтбукаў. Але занадта высокі кошт такога прылады і складанасці ў бесперашкоднай яго запраўцы абмяжоўвае прамысловы выпуск і шырокае распаўсюджанне. Таксама кампанія Honda ўжо звыш 10 гадоў выпускае аўтамабільныя паліўныя элементы. Аднак у продаж такі від транспарту не паступае, а толькі ў службовае карыстанне супрацоўнікаў кампаніі. Аўтамабілі знаходзяцца пад наглядам інжынераў.

Многія задаюцца пытаннем аб тым, а ці магчыма сабраць паліўны элемент сваімі рукамі. Бо істотным перавагай самаробнай прылады будзе нязначнае ўкладанне сродкаў, у адрозненне ад прамысловай мадэлі. Для мініяцюрнай мадэлі спатрэбіцца 30 см пакрытай плацінай нікелевай дроту, невялікі кавалачак пластмасы або драўніны, кліпса для 9-вольтавую батарэі і сама батарэя, празрыстая ліпкая стужка, шклянку вады і вальтметр. Такая прылада дазволіць убачыць і зразумець сутнасць працы, але генераваць для аўтамабіля электраэнергію, вядома ж, не атрымаецца.