Надзіманая лодка ПВХ «Кайман-360": агляд, характарыстыкі, водгукі

Айчынная лодка «Кайман-360» - гэта адзін з самых папулярных і практычных прадстаўнікоў атрада надзіманыя судоў «Мнев». Плаўсродак можа эксплуатавацца ў вадаёмах з ціхай і мернай вадой, а таксама на рэках з неспакойнымі хвалямі. Лодка мае высокі паказчык грузападымальнасці (0,6 тоны), устойлівая, валодае пэўнымі канструктыўнымі асаблівасцямі ў спалучэнні з прастатой эксплуатацыі.

кароткае апісанне

Ва ўмовах падвышанай небяспекі пры высокай хвалі максімальная бяспеку і камфорт лодкі «Кайман» забяспечваюцца дзякуючы крутых абводах балона з павялічваецца дыяметрам, а таксама падвышанай килеватости дновай часткі. Акрамя таго, судна абсталявана наборным жорсткім насцілам з вільгацятрывалай і антискользящей фанеры з адмысловым пакрыццём.

Разгляданая плавальнае ПВХ-сродак добра манеўруе, выдатна трымае курс і хутка выходзіць на глиссирование. Адметнымі рысамі лодкі з'яўляюцца высока падняты нос, класічная форма надзіманага корпуса з мінімальным лікам швоў. Размяшчэнне элементаў прадумана да дробязяў, што дазваляе пры кампактнай камплектацыі павялічыць грузападымальнасць і парадавацца змяшчальнасці какпіта. Судна лёгка складваецца і транспартуецца ў багажніку аўтамабіля.

канструкцыйныя асаблівасці

ПВХ-лодка «Кайман-360" выканана ў корпусе U-вобразнага выканання з улепленымі жорсткім транца, абсталяваным абаронай ад пырсак. Дадзеная мадыфікацыя можа мець паўсферычныя або канічныя кармавыя абрысы балонаў. Дыяметр надзіманы канструкцыі пашыраецца да кармавой частцы і ў максімальнай кропцы складае 470 міліметраў. Плыўны сход на хвалю забяспечвае зацяжны пад'ём носа і надзіманы кіль, які адказвае за курсавую ўстойлівасць.

Судна абсталявана фанерным пайолом разборнага тыпу, які змешчаны ў стрынгеры з алюмінія. Максімальная ёмістасць пасажыраў да шасці чалавек абумоўлена высокім паказчыкам грузападымальнасці. Для экіпажа прадугледжаны фанерныя банкі, якія мантуюцца ў аблічча-паза. Фіксацыя сядзенняў суцэльная, што дазваляе карэктаваць месца пасадкі.

На надзіманым судне «Кайман-360» прадугледжана дзве пары вераўчаных леера. Падоўжаныя элементы размешчаныя па вонкавым боку, а кароткія поручні - у насавым адсеку. Разборныя алюмініевыя вёслы ўтрымліваюцца ў кармавой частцы пры дапамозе шарнірна уключынах.

матэрыял вырабу

Матэрыялам для вырабу разгляданай лодкі служыць пласт сінтэтычнай полиэстеровой тканіны, які з абодвух бакоў пакрыты поливинилхлоридным кампанентам. Усе ПВХ-элементы паміж сабой злучаюцца пры дапамозе адгезіі, а шчыльнае пляценне асновы забяспечвае высокую трываласць і ўстойлівасць да механічных і колючыя уздзеянняў.

Полівінілхларыду гарантуе паветранепранікальная матэрыялу, пры гэтым забяспечваючы эластычнасць канструкцыі, што немалаважна пры зборцы і разборцы плаўсродкі ва ўмовах нізкіх тэмператур. Матэрыял мала схільны ўздзеянню ўльтрафіялетавых прамянёў, салёнай вады, спякоты, алеяў. Аптымальныя паказчыкі захоўваюцца ў дыяпазоне ад -30 да +55 градусаў па Цэльсіі. Самыя адказныя дэталі судна збіраюцца ў ручным рэжыме, кантралююцца на кожным этапе, швы стыкуюцца зваркай з дадатковай проклейкой спецыяльнай стужкай.

бяспеку

Надзіманая лодка «Кайман-360" мае высокія паказчыкі бяспекі. Для фіксацыі элементаў прымяняецца клеючых сродак на полиуриетановой аснове, якое пасля нанясення працуе як «халодная зварка». Канструкцыя клапанаў змяшчае спружыны талерчатыя тыпу, якія забяспечваюць герметычнасць, даўгавечнасць і зручнасць у эксплуатацыі.

Зачыняюцца яны пры дапамозе пластыкавай затору, які не выступае за габарыты балона. Палуба і транец выкананы з адмысловай водостойкой фанеры з нескользящим пакрыццём, дадатковую калянасць забяспечвае алюмініевая рашотка. Надзіманыя балоны аснашчаны перагародкамі, якія гарантуюць плавучасць пры пашкоджанні аднаго з адсекаў. Прадугледжана сістэма выраўноўвання ціску, а таксама прыстасаванне, якое дазваляе перамяшчаць пасажырскія сядзення па ўсёй унутранай плошчы судна.

Лодка «Кайман-360": характарыстыкі

Далей прадстаўлены тэхнічныя параметры разгляданага плавальнага сродкі:

• катэгорыя - лодка маторна-вяслярная;
• клас дна - жорсткі насціл;
• даўжыня / шырыня / вышыня па максімуму - 3,6 / 1,72 / 0,47 метра;
• агульная маса - 66 кілаграм;
• ўмяшчальнасць пасажыраў - да шасці чалавек;
• грузападымальнасць (кг) - 610;
• лік адсекаў - тры;
• матэрыял - ПВХ;
• ўпакоўка балона (габарыты) - 1,2 / 0,6 / 0,3 метра.

Лодка ПВХ «Кайман-360» можа абсталёўвацца сілавымі агрэгатамі магутнасцю да 30 конскіх сіл. Вытворца не рэкамендуе выкарыстоўваць маторы мацней, чым з 15 «конікамі». Гэтага цалкам хапае для ўпэўненага глиссирования пры максімальнай загружанасці з хуткасцю да 55 кіламетраў у гадзіну, што для любой надзіманы лодкі з'яўляецца вялікім паказчыкам.

камплектацыя

У стандартным выкананні надзіманая маторная лодка "Кайман" камплектуецца наступным чынам:

1. Алюмініевыя разборныя вёслы - адна пара.
2. Фанерныя сядзення (банкі) - дзве штукі.
3. Помпа-помпа для нагнятання паветра.
4. Камплект рамонтны.
5. Набор Стрынгер.
6. Ўзмоцнены пайол.
7. Тры ўпаковачныя сумкі.

Акрамя таго, усе лодкі «Кайман» дадаткова могуць аснашчацца здымным тэнтам. Выбраць можна навясны ўзор, варыянт са шклом, трансформер або насавую накідку. Некаторыя мадыфікацыі камплектуюцца зручнай кансоллю, якая дазваляе дыстанцыйна кіраваць пэўнымі элементамі на борце. Кошт судна стартуе ад 45 тысяч рублёў.

ПВХ-лодка «Кайман-360": водгукі

Як сведчаць водгукі спажыўцоў, разгляданая плаўсродак праявіла сябе выключна са станоўчага боку для свайго класа. Многія адзначаюць надзейнасць і ўпэўненасць нават пры істотным хваляванні вады. Пры шматгадовым выкарыстанні не адзначаецца значных дэфармацый корпуса і прапускання клапанаў, што пацвярджае бяспеку судна.

Акрамя таго, варта звярнуць увагу на высокі паказчык грузападымальнасці і ёмістасці пасажыраў. Гэта дазваляе выкарыстоўваць лодку «Кайман-360" для падарожжаў, рыбалкі і службовых патрэб. У спалучэнні з прымальнай цаной дадзенае судна нядрэнна ўкамплектавана, лёгка складваецца ў тры кампактныя сумкі, змяшчаецца для транспарціроўкі ў багажнік практычна любой машыны. Выкарыстанне сучасных матэрыялаў і прастата эксплуатацыі - яшчэ адзін аб'ектыўны плюс «Кайман».

заключэнне

З усяго вышэйсказанага можна зрабіць выснову, што разгляданая надзіманая маторна-вяслярная лодка - гэта адзін з лепшых айчынных прадстаўнікоў у сваім класе. Асобна варта адзначыць прапрацаваную канструкцыю, некалькі мадыфікацый (якія адрозніваюцца па форме корпуса), а таксама магчымасць абсталявання плавальнага сродкі тэнтам, што немалаважна пры дрэнным надвор'і.

Калі параўноўваць лодку «Кайман» з бліжэйшымі канкурэнтамі або папярэднікамі, можна вылучыць пэўныя паляпшэнні ў якасці аздаблення корпуса, прадуманасць размяшчэння ўнутраных элементаў. Канструктыўныя асаблівасці ў выглядзе плаўна узнімальнага носа і пашыраюцца балонаў кажуць пра тое, што вытворцы добра папрацавалі над усімі спрэчнымі момантамі, якія негатыўна адбіваюцца на ўстойлівасці і іншых параметрах надзіманых суднаў, выпушчаных раней.