Крэйсер "Волат": фота, мадэль, чарцяжы, ўзбраенне

Расійскі Імператарскі флот праслужыў амаль 200 гадоў. Яго моц дасягнула высокага ўзроўню ў часы руска-японскай вайны. Ужо да 1905 году флот стаў трэцім у свеце па сіле. Крэйсер «Богатырь» стаў удзельнікам двух войнаў, пакараў марскія прасторы і пражыў амаль 22 гады.

Гісторыя праекта

«Богатырь» - бронепалубный крэйсер, быў спраектаваны ў пачатку 20 стагоддзя. Прычынай яго распрацоўкі стала ўсё тая ж Японія, якая ў той час хвалявала сваёй моцай і сілай. За два гады да пачатку новага стагоддзя японцы стварылі праграму па аснашчэнню і павелічэнню моцы свайго флоту.

Расія вырашыла не адставаць, таму з праектам «Для патрэб Далёкага Усходу» прынялася за праектаванне караблёў, якія змаглі б атрымаць перавагу над ворагам. Першапачаткова планавалася стварыць два тыпу бронепалубных крэйсераў з розным водазмяшчэннем. Але потым праграма прытармазіла сваю працу з-за таго, што планы 1895 года не былі выкананыя.

Марское міністэрства прыняло рашэнне звярнуцца па дапамогу да суднабудаўнічых фірмам за мяжой. Правёўшы невялікі конкурс, Расія звярнула ўвагу на праект, які быў прэзентаваны Германіяй. Краіна прадставіла судна з магутнай артылерыяй і водазмяшчэннем у 6250 тон.

рэалізацыя вызначанага

Будаваць крэйсер прыняліся ўжо на наступны год пасля складання плана праекта. У канцы 1899 гады быў закладзены галаўны карабель, з яркім і магутным імем «Богатырь». Поўным ходам пачалося будаўніцтва будучага марскога байца. Падчас працы над суднам немцы вырашылі перадаць Расіі яшчэ 3 чарцяжа, дзякуючы якім павінны былі з'явіцца бронепалубные крэйсера тыпу «Богатырь».

Будаўніцтва праходзіла не гладка. Пастаянна ўзнікалі праблемы з пастаўкай дэталяў, непасрэдна з канструкцыяй. Абодва бакі ўвесь час спрачаліся і не маглі ўзгадніць канчатковы праект нават у працэсе яго рэалізацыі. З-за чаго тэрміны ўвесь час пераносіліся, а карабель не быў гатовы.

У пачатку 1901 года крэйсер «Богатырь», чарцяжы якога шчасна ўвасобілі ў магутнае судна, стаў на ваду. Правёўшы масу выпрабаванняў, у тым ліку і на хуткасць, у 1902 году судна здалі заказчыку, і яно змагло адправіцца ў бой.

далёкі Ўсход

Курс на Далёкі Ўсход быў прыняты ўжо пасля таго, як крэйсер «Богатырь» стаў паўнавартасным баявым суднам і прайшоў падрыхтоўку стральбой. У ціхі акіян разам з ім адправіліся два эскадренных браняносца і два крэйсера.

Толькі праз 2 гады судна змагло ўступіць у сапраўдны бой. Увесь атрад «волата» апранулі ў аліўкавы колер, Расія абвясціла пра вайну з Японіяй. Быў пакладзены пачатак крейсерству. Спынілі гэты працэс патапленне кабатажныя парахода, ўзяцце экіпажа ў палон і шторм.

Наступнае крейсерство толькі прывяло ў дзеянне атаку японскага флоту, і ўжо ў сакавіку атрад з 4 крэйсераў і 2 мінаносцаў бамбаваў Уладзівасток. З часам да яго прыплыла яшчэ падмога з 15 караблёў. Уладзівастоцкі атрад павінен быў адцягваць увагу, з чым выдатна спраўляўся.

У канцы красавіка крэйсер «Богатырь», ўзбраенне якога было адным з самых магутных у атрадзе, далучыўся да крэйсераў «Громобой» і «Расія». З імі адправілі два мінаносца. Гэта было ціхае крейсерство, якое прынесла выдатныя вынікі.

Першае раненне, якое атрымала судна, здарылася ў траўні. Бачнасць марскіх прастораў была вельмі нізкай, нягледзячы на гэта, крэйсер рухаўся з хуткасцю 10 вузлоў. Каманда афіцэраў спрабавала наставіць капітана, але ўсе ўгаворы былі дарэмныя. У выніку «Богатырь» атрымаў пашкоджанні ад камянёў блізу мыса Брус. Гэта падзея стала сумным для ўсяго экіпажа. Акрамя таго, што карабель атрымаў прабоіны і затапіла некалькі адсекаў, самастойна ён не змог зняцца з камянёў.

Дапамога, якая падаспела ў гэты дзень, не прынесла вынікаў. Надвор'е таксама не згуляла на руку маракам. Шторм у 10 балаў вымусіў эвакуіраваць ўвесь «волатаўскі» экіпаж. Пасля шторму на судна прыбыў механік з рабочымі. Пашкоджанні былі цяжкімі. Амаль палова адсекаў была затопленая, судна разгарнула на камянях.

Каб зняць карабель з камянёў, спатрэбілася паўтара месяца. Увесь гэты час яго разгружалі да поўнага «вызвалення». Да канца вайны адбуксіраваў «Богатырь» заставаўся ў порце Уладзівастока. Судну ўсё ж было наканавана сустрэцца з японцамі, але ўжо ў мірны час. «Богатырь» суправаджаў крэйсер «Расея» у порт Расін. На судне знаходзіліся два супрацьстаялі адмірала. Тут яны абмяркоўвалі ўмовы мірнай дамовы, які пазней заключылі ў Портсмуце.

балтыйскія прыгоды

У 1906 году «волата» вярнулі ў строй. Ён быў уключаны ў Асаблівы атрад, які павінен быў плаваць з Гардэмарыны і унтэр-афіцэрамі. У гэтым жа годзе судна удзельнічала ў навядзенні парадкаў у Свеаборгской крэпасці. Паўстанне было прыглушыць артылерыйскім агнём.

Пазней крэйсер «Богатырь» адпраўляўся ў плаванне па Міжземным моры. Тут яму давялося пабываць у Неапалі на пахаванні Н. В. Мураўёва, пазней ратаваць пацярпелых ад землятрусу ў італьянскіх берагоў. Праз некалькі гадоў экіпаж судна ўзнагародзілі за гэтую дапамогу і за выратаванне 2400 жыхароў Месіны. У 1912 году крэйсер рамантавалі на Кранштацкай заводзе, і наступны год ён баразніў абшары Міжземнага мора.

сур'ёзны бой

Ужо праз 13 дзён пасля таго, як немцы абвясцілі вайну рускім, «Богатырь» змог рэалізаваць сябе і разам з крэйсерам «Палада» і двума мінаносцамі выбіць важнага суперніка. Зьбег абставінаў або лёс прывялі да таго, што нямецкі лёгкі крэйсер «Магдэбург» сеў на камяні недалёка ад маяка. Дапамагчы ім не было каму, а самастойна справіцца з праблемай экіпаж не мог. Гэтыя спробы былі заўважаныя рускімі выведнікамі, і тыя вырашылі накіраваць сюды наш баявы атрад.

Капітаны «волата» і «Палада» ведалі пра існаванне адзін аднаго, але не здагадваліся пра тое, што камандаваньне адправіла на дапамогу яшчэ мінаносцаў «Лейтэнанта Буракова» і «заўзята». Нягледзячы на тое, што крэйсеры павінны былі прыкрываць сваіх баявых братоў, мінаносцы да «Магдэбург» прыбытку хутчэй, але не змаглі выявіць ворага.

Памылка нямецкага капітана, які вырашыў абстраляць маяк, выдала іх месцазнаходжанне. Мінаносцы прыняліся абстрэльваць судна ворага, а з другога боку падышлі «Волат» і «Палада» і сталі атакаваць «Магдэбург». З-за густога туману расійскі атрад не мог бачыць, што мінаносец Германіі ўжо эвакуіраваў экіпаж крэйсера.

Таксама ад рускіх крэйсераў дасталася і саюзным мінаносцам, якія па памылцы здаліся ворагамі, а тыя, у сваю чаргу, пусцілі тарпеды ў «волата» і «Паладу». Пад раніцу расійскія капітаны разабраліся ў праблеме і засяродзіліся на «Магдэбурзе» і дапаможным мінаносцы.

Варожы карабель не вытрымаў абстрэлаў і падарваў сваё судна. Гэтая аперацыя стала ключавой, дзякуючы знойдзеным дакументах на борце нямецкага крэйсера, якія дапамаглі ў далейшым расшыфраваць варожыя радыёграмы.

У канцы 1914 года крэйсеру ўдалося паставіць пару падступных мін, на якіх падарваўся нямецкі крэйсер. Ужо праз год судна зноў паслужыла Расійскаму флоту сваімі мінамі і пашкоджаным варожым караблём. Ўсю Першую сусветную вайну «Богатырь» з поспехам выяўляў ворагаў, ставіў міны і тапіў судна.

апошняе дыханне

Пасля пачатку рэвалюцыі крэйсеру прыйшлося адступіць, бо на фронце назіраліся перамены. Пасля ён удзельнічаў у складзе Балтыйскага флоту ў Лядовым паходзе. Пазней судна накіравалі на захоўванне ў порт Кронштадта. Каля 4 гадоў крэйсер «Богатырь» раззбройвацца. Улетку 1922 года судна прадалі на злом, адвялі да немцаў, а тыя яго разабралі. Афіцыйна крэйсер выключылі з спісу Расійскага флоту толькі ў 1925 годзе.

субраты

Серыя субратаў «волата» была вельмі ўдалай. Сярод іх былі «Віцязь», «Алег», «Ачакаў», «Кагул». Апошнія два пераназываць па два і тры разы. Кожны з крэйсераў праслужыў доўгі час, акрамя «Віцязя». Гэта судна падчас пабудовы згарэла і не было ўведзена ў строй.

Самым першым быў спушчаны на ваду «Богатырь», як вядома, у 1901 годзе, за ім «Ачакаў». Праўда, у строй ён увайшоў не так хутка, як яго «старэйшы брат», толькі ў 1909 годзе. Праслужыў да 1920 года і быў затрыманы французамі. «Кагул» двойчы пераназывалі, спачатку ў «Памяць Меркурыя», пазней у «Камінтэрн». Падчас Другой сусветнай вайны яго раззброілі і ўтапілі, каб стварыць волнолом.

Апошні крэйсер з серыі «Алег» пражыў таксама нядоўга, толькі да 1919 года, з-за тарпеднай атакі брытанскага катэры. Але ў 1938 годзе яго паднялі са дна і разрабілі на метал.

Цікавыя факты

Крэйсер «Богатырь», фота якога прадстаўлена ў артыкуле, стаў вельмі папулярным дзякуючы сваім подзвігам. Гэты карабель з'явіўся ў гульні World of Warships. Ён займае месца ў савецкай галінцы на 3 узроўні. Распрацоўшчыкі праекта пастараліся узнавіць яго як мага больш дакладна.

Некалькі разоў творчыя людзі імкнуліся ўвекавечыць крэйсер «Богатырь». Мадэль яго стваралі ў маштабе 1/100, пры гэтым яе выканалі максімальна набліжанай да арыгіналу. Некаторыя экспанаты могуць разбірацца напалову, па ватэрлініі, каб унутры ўсталяваць электрарухавікі для кіравання крэйсерам на вадзе.