Бізнес, Прамысловасць
Колькі ў Расіі падводных лодак? Сучасныя падводныя лодкі Расіі. Падводныя лодкі ВМФ Расіі
У апошні час грамадзяне нашай краіны ўсё часцей цікавяцца баяздольнасцю узброеных сіл РФ. На розных інтэрнэт-парталах гучаць пытанні, звязаныя з войскам: «Колькі ў Расіі падводных лодак і надводных караблёў?», «Колькі танкаў і ракет?» І т. Д. А што з маім нашы людзі сталі праяўляць падобны цікавасць, што паслужыла прычынай?
лірычнае адступленне
Сёння ўжо ні для каго не з'яўляецца сакрэтам, што прэзідэнт РФ і яго каманда крута змянілі кірунак знешняй палітыкі нашай краіны. Яны ўсё часцей даюць пстрычкі па носе заходнім дзяржавам. Палітыка Расеі становіцца ўсё больш цвёрдай, яна не прагінаецца ні пад ЗША, ні пад Еўрапейскі саюз, ні пад МВФ. Многія заходнія палітыкі кажуць пра тое, што «Рускі мядзведзь» выйшаў з спячкі і хутка заявіць пра сябе ў поўны голас. Што змянілася ў свядомасці нашага прэзідэнта і яго атачэння, сказаць цяжка. Хрысціяне схільныя казаць, пра тое, што будзе апошняя бітва Апакаліпсісу, і што Расея стане выратавальнікам ўсяго чалавецтва. Прыхільнікі ведычнага вучэнні сцвярджаюць, што скончылася Ноч Сварога, наступіў Рассвет, т. Е. Прайшоў час хлусні і прытворства - наступіла эпоха воіна. Не будзем казаць, хто з іх мае рацыю, а хто памыляецца, магчыма, маюць рацыю ўсе, і кажуць пра адно і тое ж, толькі глядзяць на свет кожны са сваёй званіцы. Вернемся лепш да ўрада, якое крок за крокам умацоўвае нашу дзяржаўнасць і суверэнітэт. Адной з такіх праграм стала рэформа узброеных сіл РФ. У дадзеным артыкуле мы разгледзім стан падводнага флоту нашай дзяржавы, перспектывы яго развіцця, даведаемся, колькі ў Расеі падводных лодак і якія іх баявыя магчымасці. Бо кожны чалавек разумее, што моцную палітыку можа весці толькі той, у каго за спіной варта выдатная армія.
Колькі ў Расіі падводных лодак на сённяшні дзень?
Нягледзячы на эканамічны крызіс, які напаткаў нашу краіну ў 90-х гадах мінулага стагоддзя, і з'яўленне выпадковых людзей на пасады міністра абароны РФ ужо ў новым стагоддзі, усімі сіламі імкнуліся знішчыць абаронную моц дзяржавы, айчынны флот да гэтага часу лічыцца адным з найбуйнейшых у свеце, якія валодаюць магутным патэнцыялам для выканання баявых і разведвальных задач. Адным з галоўных кампанентаў ВМФ РФ з'яўляюцца субмарыны. Пытанне пра тое, колькі ў Расіі падводных лодак, хвалюе многіх, аднак адказаць на яго даволі няпроста. Для пачатку разгледзім афіцыйную статыстыку Міністэрства абароны. Паводле прадстаўленых грамадскасці матэрыялах, ВМФ РФ налічвае 70 субмарын. З іх:
- 14 атамаход з балістычнымі ракетамі: 10 у Паўночнага флота (СФ) і 4 ў Ціхаакіянскага (ТОФ);
- 9 атамных лодак з крылатымі ракетамі: 4 у СФ і 5 у ТОФ;
- 19 шматмэтавых атамаход: 14 у СФ і 5 у ТОФ;
- 8 атамных субмарын спецыяльнага прызначэння - усё ў СФ;
- 1 дызельная падводная лодка спецпрызначэння - у СФ.
- 19 дызельных субмарын: 2 у Балтыйскага флоту (БФ), 2 у Чарнаморскага (ЧФ), 7 у СФ, 8 - у ТОФ.
Рэальныя лічбы істотна адрозніваюцца са статыстыкай
70 адзінак падводнай тэхнікі - гэта даволі пераканаўча, аднак статыстыка - статыстыкай, а рэальнае жыццё - гэта зусім іншае. Вышэйпрыведзеныя лічбы сведчаць аб тым, што ў флоту на ўзбраенні 50 атамаход розных праектаў, аднак, як аказалася, у стане баявой гатоўнасці знаходзяцца менш за палову з іх. Астатнія атамныя падводныя лодкі ВМФ Расіі знаходзяцца альбо ў рэзерве, альбо ў чаканні рамонту, і вяртанне іх у строй вельмі і вельмі сумніўны. Каб не быць галаслоўнымі, давайце разгледзім стан падводнага флоту падрабязна, так бы мовіць, з пераходам на асобы.
Найбольш ўзроставая група
Самымі «старажытнымі» прадстаўнікамі расійскага падводнага флота з'яўляюцца чатыры лодкі праекта 667БДР. На сённяшні дзень дзве з іх (К-223 і К-433) нясуць службу, К-44 і К-129 знаходзяцца ў рамонце. Верагоднасць іх вяртання ў строй нікчэмна малая, бо нават тыя, якія задзейнічаны, плануецца спісаць пры паступленні новых лодак.
Найбольш шматлікім класам субмарын з'яўляюцца шматмэтавыя праекты. У агульнай складанасці ў ВМФ іх 19 адзінак пяці кірункаў. Самыя ўзроставыя з іх - гэта чатыры лодкі 671РТМКК: К-388 і К-414 нясуць службу, а К-138 і К-448 знаходзяцца ў рамонце. Спісанне гэтых субмарын запланавана на 2015 год.
Аснова падводнага флоту
У складзе ВМФ лічацца тры самыя буйныя лодкі ў свеце - 941 «Акула»: ТК-17 і ТК-20 пастаўлены ў рэзерв, а ТК-208 служыць для правядзення выпрабаванняў балістычных ракет тыпу «Булава». У шэрагах СФ значацца шэсць субмарын праекта 667БДРМ: К-18, К-51, К-114, К-117 і К-407 нясуць службу, а К-407 павінна выйсці з рамонтных докаў летам гэтага года.
Акрамя таго, дзевяць субмарын праекта «Антэй» 949А стаяць на ўзбраенні СФ і ТОФ, аднак усяго чатыры з іх (К-119, К-410, К-186 і К-456) прайшлі планавы рамонт, а пяць лічацца альбо ў рэзерве, альбо ў рамонце, і іх перспектывы вельмі імглістыя.
Аснову лодак шматмэтавага прызначэння складаюць караблі «Шчука-Б» праекту 971. У ВМФ РФ іх налічваецца адзінаццаць адзінак, пяць з іх (К-154, К-157, К-317, К-335 і К-461) нясуць баявое дзяжурства ў складзе СФ, дзве - К-295 і К-331 - у ТОФ, а астатнія знаходзяцца ў небоеготовом стане, і іх рамонт пад вялікім пытаннем. Яшчэ чатыры лодкі ставяцца да праектаў 945 і 945А: «барракуды» і «Кондар» адпаведна. Гэтыя караблі адрозніваюцца тытанавым звышмоцным корпусам. Два з іх - К-336 і К-534 - нясуць службу ў складзе СФ, а К-239 і К-276 рыхтуюцца да правядзення мадэрнізацыі і рамонту.
Як бачыце, рэальная колькасць падводных лодак Расеі значна менш, чым прад'яўлена ў справаздачы МО РФ.
Самыя сучасныя субмарыны Расіі
Сучасныя падводныя лодкі Расіі - «Барэй» праекту 955 - увайшлі ў склад ВМФ ўсяго толькі ў 2013 годзе. Дзве з іх, К-535 і К-550, нясуць баявое дзяжурства дзесьці ў водах сусветнага акіяна, К-551 праходзіць абавязковыя дзяржаўныя выпрабаванні, а яшчэ адна знаходзіцца ў стадыі будаўніцтва. Плануецца выпусціць серыю з васьмі субмарын гэтага праекта.
Самай сучаснай субмарынай нашага флоту з'яўляецца К-560 праекта 885 «Ясень». Яна ўвайшла ў склад ВМФ 31 снежня 2013 года. Згодна з планамі МО, будзе выпушчана дзесяць такіх атамаход. Як бачыце, новыя падводныя лодкі Расіі працягваюць паступаць у склад ВМФ, так што ёсць надзея, што ў бліжэйшыя гады сітуацыя кардынальна зменіцца, прычым у лепшы бок.
Што чакае падводны флот РФ?
Паводле заявы міністра абароны РФ С. Шайгу, ВМФ да 2020 года атрымае 24 новыя субмарыны. Падобныя караблі розных праектаў і класаў дапамогуць абнавіць і падняць на якасна новы ўзровень баявой патэнцыял флоту. Міністэрства абароны мае выразны план на развіццё падводнага ВМФ на бліжэйшыя дзесяцігоддзі. Ён падзелены на тры этапы, кожны з якіх мае свае мэты і асаблівасці. Першы перыяд ужо ідзе поўным ходам і завершыцца ў 2020 г., адразу пасля яго пачнецца другі, які скончыцца у 2030 г., i апошні будзе доўжыцца з 2031 па 2050 гг.
Нягледзячы на розныя планы кожнага з этапаў, усе яны маюць агульную мэту: абнаўленне тэхнічнай базы падводнага флоту Расіі і вывядзенне яго на ўзровень сусветных лідэраў. Разгледзім сцісла кожны з перыядаў.
першы этап
Асноўная задача - гэта будаўніцтва новых атамаход, апорных стратэгічнае ўзбраенне. Бо ў старых лодак ўжо падыходзіць да канца тэрмін эксплуатацыі, і ў хуткім часе іх неабходна будзе змяніць. Іх плануецца замяняць субмарынамі праекта 955 і 955А. Як ужо згадвалася раней, да 2020 года плануецца выпусціць 8 лодак гэтага класа. Пасля прыняцця ў строй яны змогуць трымаць адначасова на дзяжурстве больш за 200 ракет класа Р-30 «Булава». Акрамя таго, камандаванне ВМФ прыняло рашэнне адмовіцца ад вялікай колькасці рознатыповых праектаў і замяніць іх шматмэтавымі атамаход чацвёртага пакалення «Ясень» праекту 885.
другі этап
Па прычынах сакрэтнасці падрабязнасці гэтага перыяду не аддаюцца агалосцы, вядома толькі, што плануецца поўная замена састарэлага парку ўзорамі чацвёртага пакалення і стварэнне новых праектаў пятай генерацыі.
трэці этап
Аб гэтым перыядзе звестак яшчэ менш, чым пра другім. Вядома толькі аб фарміраванні новых патрабаванняў да субмарыны шостага пакалення. Магчыма, таксама будзе рэалізаваны праект модульнай зборкі падводнага флоту, калі, у залежнасці ад патрабаванняў заказчыка, усталёўваецца той ці іншы модуль, напрыклад, з супрацькарабельных ракетамі або з балістычнымі і т. Д. У залежнасці ад пастаўленай задачы, лодка будзе збірацца, нібы канструктар «Лега».
Гістарычная даведка
Афіцыйна гісторыя айчыннага будаўніцтва падводных караблёў вядзецца з часоў Пятра Першага (1718 год). Тады цясляр з падмаскоўнага сяла Яфім Ніканаў падаў чалабітную расійскага імператара, у якой прапанаваў праект так званага «схаванага судна». Гэта і была першая падводная лодка ў Расіі. У 1724 годзе на Няве рацэ прайшлі выпрабаванні гэтага тварэння, аднак яны скончыліся правалам, так як у судна пры спуску пашкодзіўшы дно, а аўтар праекта ледзь не загінуў і быў выратаваны толькі дзякуючы асабістаму ўдзелу самога Пятра. Ніканава была пастаўлена задача выправіць недахопы, аднак са смерцю імператара, як гэта часта бывае, аб праекце шчасна забыліся.
заключэнне
На сённяшні дзень падводныя лодкі Расіі і ЗША з'яўляюцца асновай сусветнага падводнага флоту. Каб захаваць пазіцыі, айчынны падводны флот неабходна развіваць і мадэрнізаваць. А скончыць дадзеную артыкул хочацца цытатай Расійскага імператара Аляксандра III (1881-1894 гг.): «Ва ўсім свеце ў нас толькі два верных саюзніка - наша армія і флот. Усе астатнія пры першай магчымасці самі ополчатся супраць нас ».
Similar articles
Trending Now