Дзе стаіць крэйсер «Аўрора» - там гісторыя

Пытанне аб тым, дзе стаіць крэйсер «Аўрора», часцей за ўсё задаюць турысты, якія прыбылі ў горад для агляду славутасцяў. Але не толькі яны цікавяцца гэтым легендарным ваяром мораў. Усе, хто хоць трохі ведае гісторыю, дасведчаныя аб тым, якую важную ролю адыграў гэты карабель падчас некаторых падзей. У артыкуле мы хочам ўспомніць пра крыху забытых фактах. І, вядома, распавесці пра тое, дзе стаіць крэйсер «Аўрора» ў Санкт-Пецярбургу.

вайсковая слава

Нават замежнікі, чуючы слова «Аўрора», разумеюць, пра што кажуць людзі. Такую славу зарабіў сабе гэты карабель. Таму, перш чым разглядаць, дзе стаіць крэйсер «Аўрора» на сёньняшні дзень, давайце ўспомнім пра тое, што адбывалася з гэтым караблём, пачынаючы з самага яго спуску на ваду. Адбылося гэта ў траўні 1900 года, і на цырымоніі прысутнічала сама царская сям'я. Гэта было знамянальнай падзеяй. Пасля трох гадоў выпрабаванняў на вадзе крэйсер быў адпраўлены на руска-японскую вайну. Там ён паказаў сябе лепшым баявым караблём. Удзельнічаючы ў бітвах і аблажылі, крэйсер быў, вядома, пашкоджаны. Таму, пасля таго як з Японіяй падпісалі мір, ён стаў на рамонт, а затым вярнуўся ў Балтыйскае мора, на радзіму.

Спачатку, пасля аднаўлення, яго функцыяй было патруляванне Фінскага заліва, і ніякіх баявых страт у крэйсера не было, але потым яго накіравалі ў Цусімскай праліў. Пасля гарачага бітвы і гібелі пятнаццаці сябраў экіпажа карабель сышоў у Манілу, і ў 1905 году вайна для яго скончылася. Судна было накіравана ў Петраград і стаў на капітальны рамонт. Там і сустрэў наш герой пачатак Першай сусветнай вайны.

халасты стрэл

Тут пачынаецца той самы цікавы перыяд у жыцці карабля, пра які ведае нават малое дзіця, чуючы слова «Аўрора». Крэйсер у Пецярбургу планавалі пакінуць надоўга. Даведаўшыся пра гэта, капітан заўзята запратэставаў, бо хто лепей за яго ведаў каманду. Ён прадказаў, што матросы паддадуцца агітацыі і абавязкова ввяжутся ў рэвалюцыйныя падзеі.

І ён апынуўся мае рацыю, пры гэтым коштам уласнага жыцця. Каманда не толькі схілілася на бок агітавалі іх завадчан. Яны сталі часткай пратэстуючых. Капітан і афіцэрскі склад спрабавалі перашкодзіць захопу судна, і былі забітыя. У выніку крэйсер трапіў у распараджэнне рэвалюцыйна настроеных сіл. Ён служыў своеасаблівым штабам, а таксама часам рабіў невялікія рэйды. Як раз у адзін з такіх рэйдаў і быў здзейснены той знакаміты халасты стрэл, нібыта які служыў камандай да штурму Зімовага Палаца.

У гады Грамадзянскай вайны карабель знаходзіўся ў Кронштадте і быў там аж да 1923 года.

лёс крэйсера

А вось падчас Вялікай Айчыннай вайны судну прыйшлося туга. Па-першае, з яго знялі абсалютна ўсе гарматы. З іх зрабілі артылерыйскую батарэю, якая загінула потым ад удараў нямецкіх танкаў і авіяцыі. Усё што засталося - гэта зенітная ўстаноўка. Бачачы з паветра, дзе стаіць крэйсер «Аўрора», знішчальнікі раз за разам наносілі ўдары, і ў рэшце рэшт карабель патануў.

Ужо пасля вайны яго паднялі са дна і адбуксіравалі ў Фінскі заліў, дзе карабель доўга стаяў, падвяргаючыся нападам паляўнічых за металам. Бачачы, што рамонт крэйсера «Аўрора» ўяўляецца немагчымым, было вырашана выкарыстоўваць Згнілыя і разрабаваны корпус у якасці волнорез, але ўзніклі праблемы з транспарціроўкай. Так ён і застаўся, затрымаўшыся ў глеі Фінскага заліва, дзе яго бачаць толькі дайверы і паляўнічыя за сувенірамі. Замест гэтага корпуса пасля зрабілі іншы, муляж.

жыццё зноўку

Пацешна, што рэальны корпус карабля моцна адпомсціў за такое стаўленне. Праз два тыдні пасля затаплення, у краіне наступіў знакаміты путч. З гэтага часу і ў краіне, і на борце судна пачатак дзеяцца Бог ведае што. На караблі знялі сапраўдны парнаграфічны фільм, што само па сабе з'яўляецца блюзнерствам. Крэйсер здавалі для правядзення карпаратываў, і не заўсёды яны былі прыстойнымі. Акрамя таго, тут праходзіла мноства палітычных акцый, і ўсё гэта працягвалася да таго часу, пакуль лёсам легендарнага судна ня зацікавіліся сур'ёзныя людзі дзяржавы. Капітальны рамонт крэйсера «Аўрора» загадаў рабіць міністр С. Шайгу. Па яго загаду карабель быў адбуксіраваны зноў у Кранштат для поўнага абнаўлення. Прыбыло судна назад адрэстаўраваны і прыгожае ўжо ў чэрвені 2016 года.

Ідзем у музей

Каб патрапіць у знакаміты музей, уладкованы на палубе, трэба разумець, дзе стаіць крэйсер «Аўрора». Пасля таго як абноўлены карабель вярнулі ў яго родны горад, ён увесь час знаходзіцца на Петраградскай набярэжнай. Менавіта туды трэба дабрацца, калі вы хочаце ўбачыць частка гісторыі на свае вочы. Музей пачаў сваю працу ў жніўні 2016 і да гэтага часу цешыць турыстаў. Штодня, пачынаючы з 11:00 і заканчваючы 18:00, калі вы можаце патрапіць сюды. Непрыёмны днямі з'яўляюцца панядзелак, аўторак.

Калі казаць пра кошт квітка ў музей, то для жыхароў Расіі і краін Садружнасці наведванне ацэньваецца ў 200 рублёў для дзяцей, і ў 400 рублёў для дарослых. Дзецям да 6 гадоў уваход бясплатны. Калі ж вы замежны грамадзянін, то для вас білет будзе каштаваць 600 рублёў, а для вашага дзіцяці - 400 рублёў. І такое размеркаванне можна зразумець, бо музей трэба ўтрымліваць і падтрымліваць яго ў выдатным стане.

Людзям, якія вандруюць самастойна, без гіда, трэба ведаць, што ім трэба патрапіць на станцыю метро пад назвай «Горкаўская». Калі вы купіце кнігу-даведнік па горадзе, то там абавязкова будзе паказаны шлях, па якім трэба ісці ад станцыі метро.