Датчык тэмпературы навакольнага асяроддзя: размяшчэнне, прылада, схема і асаблівасці

Практычна любы сучасны аўтамабіль аснашчаюцца вялікай колькасцю датчыкаў. Адны счытваюць тэмпературу ОЖ, іншыя - ціск у сістэме змазкі. Мы ж пагаворым пра тое, для чаго патрэбен датчык тэмпературы навакольнага асяроддзя, як ён усталёўваецца і дзе размешчаны ў залежнасці ад маркі аўтамабіля.

Агульныя звесткі

Як ужо было адзначана вышэй, розныя датчыкі на аўто ставяцца не проста так. Яны неабходныя для эфектыўнай працы сістэмы ў цэлым. Што ж тычыцца кантролера тэмпературы вонкавага паветра, то ён па большай частцы носіць інфармацыйны характар і паказвае тэмпературу за бортам. Але гэта тычыцца не ўсіх сістэм. Часам датчык тэмпературы астуджальнай асяроддзя падлучаны да электронных сістэмах рухавіка. Гэта трэба для запуску матора ў халодную пару года і з'яўляецца вельмі зручным дадаткам да функцыі "аўтазапуск".

На жаль, далёка не ўсе аўтамабілі маюць убудаваны на заводзе датчык тэмпературы. У многіх мадэлях ВАЗ такога не прадугледжана. Але не бяда, разгледзім, як яго ўсталяваць і чым адметны гэты працэс.

Дзе знаходзіцца датчык тэмпературы навакольнага асяроддзя?

На розных марках аўтамабіляў кантролер мае рознае размяшчэнне. Абумоўлена гэта ў большасці выпадкаў канструктыўнымі адрозненнямі машын. Да прыкладу, на БМВ можна паставіць датчык тэмпературы непасрэдна за бамперам, а на ВАЗ - не.

Тым не менш зразумець, дзе знаходзіцца датчык тэмпературы навакольнага асяроддзя, дастаткова проста. Трэба знайсці яго нумар у электрычнай схеме, і на гэтым усё. У большасці выпадкаў ён усталёўваецца каля радыятара, звычайна перад ці за ім. Але бывае, што яго мантуюць збоку. Галоўнае патрабаванне - адсутнасць тэмпературных уздзеянняў з боку рухавіка. Матор грэецца і ўплывае на кантролер. Той, у сваю чаргу, будзе даваць няслушныя паказанні.

"Лада Гранта": мантаж датчыка

Дадзены аўтамабіль аснашчаюцца кантролерам толькі ў максімальнай камплектацыі. У астатніх жа выпадках прысутнічае падрыхтоўка, гэта значыць маюцца ўсе неабходныя раздымы і правады для падлучэння. Гэта зроблена для таго, каб у кіроўцы была магчымасць выканаць мантаж самастойна.

Тым не менш перад мантажом пажадана праверыць, адлюструе Ці прыборная панэль паказанні кантролера. Для гэтага неабходна націснуць кнопку сутачнага прабегу і ўключыць запальванне. Так мы запускаем самодіагностікі, у выніку адлюстроўваюцца ўсе індыкатары. Падчас дыягностыкі паўторна націскаем кнопку сутачнага прабегу, што павінна выклікаць на дысплей версію 090 ці ж вышэй. Гэта пакажа на магчымасць ўстаноўкі датчыка

непасрэдна ўстаноўка

Як было адзначана вышэй, датчык тэмпературы навакольнага асяроддзя ВАЗ ўсталяваць нескладана. Асабліва калі ўсе раздымы прадугледжаны заводам-вытворцам. Наступны этап - купля датчыка. Складанага нічога няма, ідзем у аўтамагазін і набудзем патрэбную нам рэч. Найбольш аптымальнае месца размяшчэння датчыка - зблізку радыятара. Масу можна накінуць на прывараных шпільку. Драты працягнуць трэба ў салон. Як гэта будзе рабіцца, залежыць толькі ад вас. Самы зручны і кароткі шлях - праз заглушку сцепления.Конечно без разборкі панэлі прыбораў не абысціся. Дэмантуем яе і шукаем 25-й кантакт. Ён як раз і прызначаны для кантролера тэмпературы навакольнага асяроддзя. Паказанні на бартавым кампутары звычайна з'яўляюцца аўтаматычна. Калі ж гэтага не здарылася, скідаем клему АКБ на 10-15 хвілін. Пасля гэтага ўсё павінна зарабіць. Датчык тэмпературы навакольнага асяроддзя ВАЗ каштуе капейкі. Яго ўстаноўка не займае шмат часу.

Як усталёўваецца датчык тэмпературы навакольнага асяроддзя на "Прыёры"

Штатная камплектацыя прадугледжвае наяўнасць дадзенага кантролера. Але бываюць выпадкі, калі ён па тых або іншых прычынах адсутнічае. Да прыкладу, узялі машыну б / у, а датчыка няма або ёсць, але не працуе.

Зрэшты, гэта не вялікая і праблема. Праўда, для ўстаноўкі або замены спатрэбіцца здымаць бампер, бо не заўсёды атрымліваецца падлезці. Размешчаны ён непасрэдна за пярэднім бамперам і ўсталяваны на пярэднюю частку кузава. Калі ёсць кандыцыянер, то такіх датчыкаў будзе два. Перш за ўсё неабходна праверыць працаздольнасць старога. Найбольш аптымальны варыянт - узяць бытавой тэрмометр і параўнаць паказанні. Адхіленні могуць быць выкліканыя залішнім напругай на кантактах.

Калі датчык адсутнічае, то ўсталёўваны яго ў адпаведнае гняздо. Паляць правадоў павінен быць, таму застаецца толькі падлучыць і радавацца выніку. Калі ж стары датчык барахліць, то вымаем яго, ўключаем запальванне і правяраем напружанне на злучальнай калодцы (паляць правадоў). Яно павінна быць у дыяпазоне 3,5 У. Калі напружанне не паступае, значыць, праблема недзе ў ланцугі. Прозваниваем і ўхіляем.

Аб усталяванні кантролера на "Каліне"

Давайце разбярэмся, як на дадзеным аўто ўсталяваць датчык тэмпературы навакольнага асяроддзя. "Каліна", на жаль, нярэдка не мае нават неабходных правадоў, таму ў салон іх прыйдзецца цягнуць самастойна.

Для ўстаноўкі трэба зняць бампер і ўсталяваць датчык, пажадана перад радыятарам. Правадоў ўсяго два - маса і сігнальны. Масу чапляем за бліжэйшы ніт, напрыклад ад гудка. Сігнальны провад приматываем да джгутоў скотчам, хоць больш пераважна выкарыстоўваць пластыкавыя хамуты. У салон вывесці зручней усяго праз заглушку, усталяваную каля акумулятарнай батарэі. Здымаем прыборку і падлучаюцца датчык. Звычайна тэмпературу паказвае адразу, нават клемы скідаць не прыйдзецца. Цяпер вы ведаеце, дзе стаіць датчык тэмпературы навакольнага асяроддзя на аўтамабілях ВАЗ.

У заключэнне

Як вы бачыце, нічога складанага ў падключэнні няма. Самы працаёмкі працэс - здыманне і ўсталёўка бампера. Пасля гэтага можаце быць упэўнены: практычна ніякіх высілкаў прыкладаць не прыйдзецца. Часцяком датчык прадугледжаны, але не працуе. Прычына можа быць не толькі ў кантролеры, але і ў праводцы, а таксама дрэнных кантактах. На шчасце, усе гэтыя нюансы ўхіляюцца з дапамогай мультиметра і вадкасці ВД-40.

Рэкамендуецца ставіць арыгінальныя датчыкі, а не кітайскія аналагі. Апошнія дрэнныя тым, што могуць выдаваць няслушныя паказанні. Адпаведна, асаблівага сэнсу ад такой прылады няма. Арыгінал ж звычайна служыць даволі доўга і заўсёды працуе стабільна. Бываюць, вядома, выпадкі, калі кантролер перагарае. Віной таму - павышаную напружанне на датчык. Дзесьці ў ланцугу магчыма кароткае замыканне. Перш чым ставіць новае прылада, рэкамендуецца ліквідаваць усе непаладкі ў праводцы.

Вось і разабраліся, дзе стаіць датчык тэмпературы навакольнага асяроддзя, як ён працуе і ўсталёўваецца. Усё лімітава проста. Галоўнае - мець жаданне і трохі вольнага часу.