Водгукі Nexen Winguard WinSpike: тэсты, характарыстыкі. Выбар зімовых шын

Вадзіцелі, выбіраючы зімовую гуму для свайго аўтамабіля, усё часцей імкнуцца арыентавацца на той ці іншы канкрэтны параметр, паколькі ўніверсальнасці дамагчыся атрымліваецца далёка не ў кожнага вытворцы. Каб пераканацца ў тым, што тая ці іншая мадэль падыдзе менавіта вам, пажадана прачытаць, што думаюць пра яе іншыя кіроўцы, а менавіта якія іх водгукі. Nexen WinGuard WinSpike стане героем сённяшняга агляду, які мы правядзем менавіта пры дапамозе рэцэнзій карыстальнікаў. Аднак для пачатку, каб была магчымасць ацаніць праўдзівасць вытворцы, разгледзім афіцыйную інфармацыю датычна гэтых шын.

агульнае прызначэнне

Мадэль шын зімовых Nexen WinGuard WinSpike прызначана для перамяшчэння па зімовых трасах ва ўмовах жорсткай зімы. З гэтай мэтай пры яе распрацоўцы былі улічаны моманты датычна паляпшэння вяслярных характарыстык, што дазволіла лепш праходзіць заснежаныя трасы з друзлым, неукатанным снегам. Наяўнасць шыпоў павінна палепшыць праходнасць па абледзянелых дарогах, уключаючы спрасаваны снег і чысты слізкі лёд пры адліга. Асаблівыя ўласцівасці гумовай сумесі, па задумцы вытворцы, прыводзяць да захавання эластычнасці нават падчас моцных маразоў.

Мадэль падвышанай трываласці

Паклапаціўся вытворца і пра тое, каб стварыць узмоцненую версію мадэлі гумы. Яна атрымала назву Nexen WinGuard WinSpike SUV і прызначаецца, у першую чаргу, для пазадарожнікаў і кроссоверов. Чаму спатрэбілася для гэтых аўтамабіляў ствараць асобную узмоцненую лінейку?

Справа ў тым, што існуе два параметры, якія патрабуюць больш высокай трываласці гумы. Першы - гэта падвышаная магутнасць рухавіка, у параўнанні са стандартнымі седанамі. У выніку павялічваецца крутоўны момант, з-за чаго нагрузка на старце ўзрастае.

Другі - гэта больш высокая маса пазадарожніка. Яна, у сваю чаргу, прыводзіць да павышэння ўзроўню зносу шыны. Калі гума Nexen WinGuard WinSpike WH62 будзе не ўзмоцнена, то ўзровень абразіўнага сцірання перавысіць усе дапушчальныя нормы. У выніку шына пройдзе меншую адлегласць, чым тое, на якое яна разлічана.

Асаблівасці будовы пратэктара

Пры распрацоўцы малюнка пратэктара Nexen WinGuard WinSpike XL ўжываліся сучасныя камп'ютэрныя тэхналогіі, здольныя мадуляваць розныя жыццёвыя сітуацыі. Так, менавіта дзякуючы ім у большасці выпадкаў атрымліваецца зрабіць максімальна практычную расстаноўку асобных блокаў, што ў выніку павышае агульныя дынамічныя характарыстыкі шыны.

На першы погляд можа здацца, што да яго стварэння прыклалі руку трансформеры, бо знешні выгляд вельмі нагадвае некаторыя прататыпы з аднайменнай кінафраншызы і выглядае вельмі футурыстычна. Гэта нездарма, паколькі такое пабудова блокаў дазволіла зрабіць праходнасць шыны значна лепш. Дасягаецца дадзены эфект дзякуючы ўтварыўся шматлікім всенаправленную ламелей, якія ствараюць рэжучыя беражкі, пранікальныя ў друзлы снег або бруд і забяспечваюць якасную сцепку з паверхняй.

Іх разнонаправленность дазваляе добра адпрацоўваць не толькі пры наборы хуткасці і прамалінейным руху, але і падчас тармажэння, паколькі рэжучыя беражкі прысутнічаюць і ў зваротным руху кірунку.

Асноўная мэта - палепшаная счэпкі і кіравальнасць

Пры распрацоўцы мадэлі шын Nexen WinGuard WinSpike WS6 у першую чаргу вытворцам было нададзена ўвага менавіта кіравальнасці на зімовых трасах. Ствараючы дызайн пратэктара пры дапамозе камп'ютэрнага мадэлявання, распрацоўшчыкі зрабілі ўпор на павелічэнні плямы кантакту з трасай і стварэнні всенаправленную беражкоў, што непазбежна павінна было прывесці да паляпшэння характарыстык пры манеўраванні, незалежна ад умоў надвор'я, якія ўплываюць на якасць дарожнага пакрыцця.

Так, адной з мер, закліканых павялічыць кіравальнасць, было ўжыванне сінтэтычнага корда ў галіне брекера. Гэта прывяло да павелічэння калянасці шыны, што станоўча адбілася на працы асобных протекторных элементаў. Пры гэтым сама гумавая сумесь можа быць і мяккай, гэта не адбіваецца негатыўна на агульнай счэпцы працоўнай паверхні пратэктара з трасай.

Акрамя таго, як ужо гаварылася вышэй, протекторных блокі Nexen WinGuard WinSpike SUV атрымалі асаблівую форму. Дзякуючы ёй, незалежна ад бягучых нагрузак, пляма кантакту заўсёды застаецца стабільным, а яго плошча не мяняецца. Гэта прыводзіць да незалежнасці якасці зчэпкі з дарожнай паверхняй ад бягучых умоў або яе стану. Таксама зніжаецца негатыўны ўплыў няроўнасцяў, якія ўзнікаюць на шляху, такіх як дробныя выбоіны, камяні або аскепкі лёду.

Палепшаныя тармазныя ўласцівасці

Аднак ад кіравальнасці і нядрэнных дынамічных характарыстык не было б толку, калі б аўтамабіль не мог упэўнена тармазіць у выпадку неабходнасці. Менавіта таму дадзеным аспекце таксама надалі нямала ўвагі. Вялікая колькасць перпендыкулярных і накіраваных ў адваротны руху бок ламелей, а таксама адукаваных імі рэжучых беражкоў дазваляе эфектыўна выкарыстоўваць ўласцівасці гумовай сумесі пры экстраным тармажэнні.

Асаблівая трохмерная структура асобных блокаў пратэктара аўташыны Nexen таксама не застаецца пры гэтым у баку, забяспечваючы надзейную фіксацыю кожнага элемента малюнка на сваім месцы і зніжаючы верагоднасць падчас перагрузкі закрыцця ламелей, што прывяло б да слізгаценню па паверхні. Дадзеныя аспекты не толькі павышаюць тармазныя характарыстыкі, але і забяспечваюць палепшаную курсавую ўстойлівасць пры прямонаправленном руху.

асаблівасці ошиповки

Хоць мадэль Nexen WinGuard WinSpike WH62 існуе і ў нешипованном варыянце, у краіны СНД пастаўляюцца толькі асобнікі з шыпамі, паколькі ўмовы эксплуатацыі ў іх больш жорсткія, чым у іншых рэгіёнах. Пры гэтым шыпы не раскіданыя бяздумна проста ў тых месцах, дзе іх было зручней за ўсё замацаваць. Кожны з іх прадумваць брыгадай дызайнераў і тэстыравальнікаў, у выніку чаго ўдалося дамагчыся максімальна рацыянальнага размяшчэння. Пры такім невялікай колькасці было сфармавана дваццаць асобных працоўных шэрагаў, што станоўча адбілася на дынамічных характарыстыках і якасці счэпкі пры руху па слізкім дарожным паверхням.

Для гэтага ўжываліся кампутарныя мадэлююць праграмы, а таксама выпрабаванні ў рэальных працоўных умовах, з якімі прыйдзецца сутыкнуцца шынам на расійскіх дарогах. У гэты час удалося дамагчыся добрых паказчыкаў, якія пасля не засталіся незаўважанымі камандамі правяраючых кіроўцаў-прафесіяналаў, якія супрацоўнічаюць з многімі аўтарытэтнымі інтэрнэт-выданнямі аўтамабільнай тэматыкі.

Інавацыя - микронасосы на паверхні пратэктара

Адным з арыгінальных рашэнняў, якія дазволілі зрабіць сцепку на вільготнай дарозе падчас адлігі больш якаснай, сталі невялікія адтуліны ў протекторных блоках па іх баках. Канструктыўна яны сталі невялікімі помпамі, якія здольныя адпампоўваць ваду з плямы кантакту з дарожнай паверхняй непасрэдна ў той момант, калі ў гэтае месца накатваецца кола. Такі падыход дазволіў не толькі паказаць вытворцу наглядна карысць ад прымянення уласных распрацовак, але і значна палепшыць дынамічныя характарыстыкі, бо вада дзякуючы ім больш якасна адводзіцца ў ламелі, адкуль сыходзіць да бакоў колы. За кошт гэтага значна зніжаецца верагоднасць аквапланирования, што падвышае бяспеку руху.

Дасягненне стабільнасці і ўстойлівасці пры руху

Калі ўважліва разглядаць протекторных малюнак шыны Nexen WinGuard WinSpike ў цэлым, то можна заўважыць, што ён адрозніваецца ад варыянтаў, прапанаваных іншымі вытворцамі. Гаворка ідзе не пра размяшчэнне блокаў і ламелей, а аб максімальна дасягнутай плоскасці формы профілю пратэктара.

Такі падыход дазволіў дамагчыся адначасовага дотыку паверхні дарогі максімальна магчымым колькасцю асобных элементаў. Гэта прынесла станоўчыя вынікі не толькі на якасці зчэпкі з дарожнай паверхняй, але і на зносе самой шыны. Так, дзякуючы раўнамернаму размеркаванню нагрузкі па паверхні, павысілася ўстойлівасць да трэння, а таксама атрымалася дамагчыся лепшага супраціву парэзаў і праколу. Збольшага гэтую заслугу таксама можна прыпісаць больш тоўстаму і трываламу корд, які адыграў сваю ролю і ў фарміраванні плоскай паверхні пратэктара.

Асаблівая гумавая сумесь

Пры распрацоўцы была выведзена больш эфектыўная формула силики, якая ўжывалася падчас вытворчасці і дапрацоўвалася па меры праходжання тэстаў. Такі сур'ёзны падыход дазволіў выпусціць на рынак прадукт, які валодае падвышанай трываласцю бакавых граняў, збалансаванымі характарыстыкамі, нізкім зносам і добрай счэпкі з дарожнай паверхняй. Ўмераная эластычнасць дазволіла выявіць залатую сярэдзіну паміж супрацівам сіле трэння і якасным кантактам з трасай.

Асноўныя перавагі, якія абяцае вытворца

Такім чынам, гэты агляд дапамагае вывесці асноўныя плюсы дадзенай гумы, абяцаныя распрацоўшчыкам. Убачыўшы іх, і азнаёміўшыся з меркаваннем кіроўцаў, можна будзе зразумець, наколькі вытворца сумленны ў адносінах да сваіх кліентаў. Сярод асноўных асаблівасцяў рэкламнікамі на падставе тэстаў Nexen WinGuard WinSpike былі адзначаны наступныя:

• Добрая эфектыўнасць тармажэння і высокія дынамічныя характарыстыкі пры руху па голым лёдзе або заснежанай трасе дзякуючы вялікай колькасці асобных ламелей.
• 20 шэрагаў шыпоў Nexen WinGuard WinSpike, размешчаных у самых падыходных месцах протекторных малюнка, забяспечваюць павялічаныя счэпныя характарыстыкі на слізкіх паверхнях, накшталт галалёдзіцы або укатанного снегу.
• Микронасосы, адукаваныя адтулінамі ў протекторных блоках, эфектыўна адпампоўваюць ваду з плямы кантакту і накіроўваюць яе па ламелей да краю шыны.
• Дадатковы корд і плоская структура паверхні працоўнай зоны павялічылі трываласць шыны і тэрмін яе службы за кошт павышэння трываласці і размеркавання трэння па пратэктара.
• Арыгінальны дызайн цэнтральнай частцы протекторных малюнка забяспечыў добрую курсавую ўстойлівасць і лёгкасць у кіраванні нават пры праблемных умовах надвор'я.

Гэта асноўныя абяцанні вытворцы, якія, па яго заявах, рэалізаваны ў гуме ў поўнай меры. Давайце разгледзім паслядоўна станоўчыя і адмоўныя водгукі аб Nexen WinGuard WinSpike выпрабавалі гуму кіроўцаў, каб пераканацца, ці так гэта на самай справе.

Станоўчыя водгукі кіроўцаў пра шынах

Многія вадзіцелі станоўча адклікаюцца пра большасць асноўных характарыстык, з чаго можна зрабіць выснову, што гума і на самай справе атрымалася даволі нядрэнная. Сярод самых цікавых плюсаў можна вылучыць наступныя:

• Нізкі ўзровень шумнасці. Прымяненне шыпоў паменшанага памеру дазволіла дамагчыся станоўчых вынікаў не толькі ў хадавых характарыстыках і счэпцы з дарожнай паверхняй, але і ў зніжэнні непрыемных спадарожных аспектаў, такіх як шум і вібрацыя. Само сабой, гума, як і любая шыпоўка, даволі моцна шуміць пры руху па чыстым асфальце або лёдзе, але ўсё ж узровень шуму значна ніжэй, чым у канкурэнтаў. А пры добрай шумаізаляцыі яго наогул амаль не чуваць, што павышае камфорт ад паездак.
• Прыемны малюнак пратэктара. Не варта забываць, што знешні выгляд шыны таксама гуляе немалаважную ролю. Дадзеная распрацоўка атрымалася даволі эстэтычнай, што, несумненна, парадуе кіроўцаў, якія намагаюцца зрабіць свой аўтамабіль максімальна прывабным.
• Добрая фіксацыя шыпоў. Пры належнай абкатцы выпадкаў выпадзення шыпоў зусім няшмат, што кажа аб адсутнасці неабходнасці пастаянна ўсталёўваць новыя наўзамен страчаных і плаціць пры гэтым лішнія грошы.
• Мяккасць гумы. Гэты параметр дазваляе не перажываць, што гумавая сумесь будзе цвярдзець пры нізкіх тэмпературах, з-за чаго ўласцівасці шыны маглі б значна пагаршацца.
• Добрая кіравальнасць і счэпкі з трасай нават пры тэмпературы за бортам ніжэй -10 градусаў. Асабліва гэта можа парадаваць тых, хто жыве ў паўночных рэгіёнах, і такі тэмпературны рэжым з'яўляецца стандартным для большай часткі зімовага часу.

Як відаць з гэтага спісу, у якім пералічаныя далёка не ўсе асноўныя асаблівасці, вытворца не падмануў нас адносна пераваг яго гумы. Аднак у яе ёсць і некалькі мінусаў, пра якія таксама варта распавесці.

Адмоўныя бакі разгляданай гумы

Сярод адмоўных момантаў часцей за ўсё сустракаюцца два асноўных, згадваных кіроўцамі часцей за ўсё, аднак не з'яўляюцца крытычнымі. Першы - гэта празмерная мяккасць гумы пры даволі высокіх тэмпературах за бортам, што можа павысіць яе знос пры агрэсіўным кіраванні. І другі - нераўнамерная глыбіня пасадкі шыпоў, што прыводзіць да малаэфектыўным выкарыстанні некаторых з іх з-за таго, што яны знаходзяцца вельмі глыбока ў протекторных элементах. У астатнім у кіроўцаў, якія пішуць водгукі аб Nexen WinGuard WinSpike, прэтэнзій практычна няма, што можа сведчыць аб адказным падыходзе вытворцы да распрацоўкі і выпуску шын.

выснову

Калі вы шукаеце для свайго аўтамабіля шыны, здольныя справіцца з суровымі ўмовамі рускай зімы, і не супраць трохі пераплаціць за камфорт і адсутнасць лішняга шуму, то гэтая гума прызначана менавіта для вас, і гэта пацвярджаюць шматлікія водгукі аб Nexen WinGuard WinSpike. Набыўшы яе, вы не застанецеся расчараваныя, пачынаючы ад этапу мантажу на дыскі, пры якім патрабуецца мінімальная балансіроўка прычыны якаснай залівання шыны на заводзе, да хуткаснага руху па заснежаных зімовым трасах без страты кіравальнасці пры праходжанні складаных участкаў.