Бронеаўтамабіль "Мядзведзь" ВПК-3924: прызначэнне, тэхнічныя характарыстыкі

Браніраваны аўтамабіль СПМ-3 / ВПК-3924 / «Мядзведзь» з'яўляецца расійскім аналагам машын тыпу MRAP. Дадзеная абрэвіятура азначае Mine Resistant Ambush Protected і даслоўна перакладаецца як «абароненыя ад нападу з засады і падрыву». Аўто прызначана для абароны асабістага складу ва ўмовах партызанскай вайны, антытэрарыстычных аперацый і спынення масавых беспарадкаў. У гэтым артыкуле мы бліжэй пазнаёмімся з «Мядзведзем», разгледзім гісторыю яго стварэння, тэхнічныя і тактычныя характарыстыкі, а таксама многія іншыя цікавыя дадзеныя. Для пачатку высвятлім, чым быў выкліканы попыт на падобнага роду аўтамабілі.

Перадумовы для стварэння

Упершыню бронемашыны з падвышанай ступенню абароны ад падрыву на стандартных противотранспортных мінах з'явіліся ў 70-х гадах мінулага стагоддзя ў Паўднёва-Афрыканскай Рэспубліцы. Першай мадэллю быў БТР «Каспер», створаны для противопартизанских ваенных дзеянняў у Намібіі. У пачатку дваццаць першага стагоддзя войскі ЗША і іх саюзнікі, ваюючы ў Афганістане і Іраку, сутыкнуліся з праблемай шырокамаштабнага партызанскага супраціву. Тады імі было прынята рашэнне пераняць вопыт калег з ПАР. Вялікабрытанія разам з ЗША пачалі масава закупляць ліцэнзіі на паўднёваафрыканскія браневікі, каб ствараць іх абноўленыя мадыфікацыі. Тады і з'явілася абрэвіятура MRAP, якая пазначала праграму браніраваных аўто з найвышэйшым узроўнем балістычнай абароны і стойкасці да падрыву на процітанкавых мінах і фугасаў.

Першыя спробы

У Расіі аб падобных аўтамабілях ўпершыню задумаліся падчас другой ўспышкі чачэнскай вайны. У 2004 годзе камандаванне Унутраных войскаў РФ ініцыявала пачатак доследна-канструктарскіх работ па стварэнні бронеаўтамабіль. Рашэнне было следствам стараннага аналізу дзеянняў на Каўказе. Ва ўмовах ваеннага канфлікту, які працякаў даволі млява, асноўныя страты асабісты склад нёс у выніку нападу бандыцкіх фарміраванняў на аўтамабільныя калоны. Прымяненне БМП, БТР і танкаў для суправаджэння калон - вельмі затратная мера. Ды і да таго ж рэсурс аўтамабільнай тэхнікі ў разы больш рэсурсу штатнай бронетэхнікі. У сувязі з гэтым у браню «апранулі» «Уралы» і Камазы. Трэба прызнаць, такая дапрацоўка грузавічкі мела станоўчы эфект.

Аднак замінаваныя дарогі ўсё роўна прыводзілі да важкім страт асабістага складу. Асабліва моцна пакутавалі Камазы. Тады была зроблена спроба стварэння поўнапрывадны машына БМП-97 (ён жа КамАЗ-43269, або «Стрэл»). Аднак гэтая распрацоўка таксама не мела поспеху. Машына магла вытрымаць падрыў ручной гранатай тыпу Ф-1, якая мае магутнасць зарада ўсяго ў 60 г у тратылавым пераліку. Былі таксама праблемы з размяшчэннем асабістага складу ў кабіне, а таксама з абслугоўваннем вузлоў трансмісіі і хадавой часткі.

Распрацоўка машыны «Мядзведзь»

Пасля пералічаных вышэй няўдач за справу ўзяліся спецыялізаваны холдынг «Ваенна-прамысловая кампанія» і супрацоўнікі кафедры колавых машыны МГТУ. Імі і быў распрацаваны браніраваны аўтамабіль «Мядзведзь». Галоўным канструктарам стаў супрацоўнік ТАА «Ваенна-прамысловая кампанія» Станіслаў Анісімаў. Яго працу працягнуў Міхаіл Кірэеў - кіраўнік праграмы ўдасканалення БРДМ-2. Калектыў канструктараў з МГТУ быў узначалены Аляксандрам Смірновым.

Першая і асноўная задача, з якой сутыкнуліся распрацоўшчыкі, - дасягненне такога ўзроўню абароны, як на аўтамабілях праграмы MRAP. Бронеаўтамабіль «Мядзведзь» не стаў мадэрнізацыяй ужо вядомых мадэляў СПМ-1 і СПМ-2. Ён уяўляе сабой абсалютна новую распрацоўку.

Для чаго патрэбен такі аўтамабіль

Мішын такога класа выкарыстоўваюцца ў якасці транспартнага сродку або аператыўна-службовай машыны для перавозкі ўнутраных войскаў у выпадках:

1. Правядзення контртэрарыстычных аперацый.
2. Правядзення аперацый па спыненні масавых беспарадкаў.
3. Рашэння задач тэрытарыяльна абароны.
4. Садзейнічання памежным войскам.
5. Транспарціроўкі асабістага складу ва ўмовах, калі неабходная абарона экіпажа ад бранябойнага агнястрэльнай зброі і якіх-небудзь дзівяць фактараў.

Тэхнічныя характарыстыкі

У заселеныя адсекі машыны могуць змясціцца 7-8 чалавек у поўным абмундзіраванні. І гэта не лічачы камандзіра і кіроўцы. Дзякуючы шырокім ворным дзвярам, размешчаным у кармавой частцы, дэсантнікі могуць ажыццявіць камфортную пасадку і хуткае спешивание пад прыкрыццём аўтамабіля. У адрозненне ад простых бронетранспарцёраў, ВПК-3924 лічыцца паўнавартасным удзельнікам дарожнага руху. Таму аўтамабіль не мае патрэбу ў суправаджэнні органамі ДЗІБДР. Аўто развівае цалкам прыстойную хуткасць - парадку 90 км / ч па добрай дарозе.

У машыне ужытыя серыйныя вузлы і агрэгаты з «Урала». Яны забяспечваюць высокі ўзровень надзейнасці, вялікі рэсурс (800 000 км), прастату, а таксама мінімальныя выдаткі на эксплуатацыю і рамонт аўтамабіля. На СПМ-3 "Мядзведзь» усталёўваецца магутны 300-моцны дызельны матор ЯМЗ-7601 і незалежная тарсіённай падвеска з тэлескапічнымі гідраўлічнымі амартызатарамі, запазычаная ў БТР-90. Дзякуючы гэтаму машына валодае плыўнасцю ходу, высокай хуткасцю руху і выдатнай праходнасцю. Ямы, бетонныя бэлькі, бруд, стромыя сценкі адхонаў - усё гэта бронеаўтамабіль «Мядзведзь» пераадольвае на ўра. Характарыстыкі аўтамабіля:

• Маса - 12 тон.
• Габарыты корпуса - 5900/2500/2600 мм.
• Дарожны прасвет - 500 мм.
• Хуткасць па шашы - да 90 км / г.
• Хуткасць па бездаражы - 35 км / ч.
• Запас ходу па шашы - 1400 км.
• Прывад - поўны.

выпрабаванні

Перш чым браніраваны аўтамабіль паўстаў перад баявымі афіцэрамі, інжынеры практычна на працягу года падвяргалі яго вельмі сур'ёзна выпрабаванням з мэтай ўстаноўкі парога трываласці. Машыну ва ўпор расстрэльвалі з аўтаматаў і снайперскіх вінтовак. Браня выстаяла, і гэта самае галоўнае. Пры абстрэле з бранябойнай снайперскай вінтоўкі ОСВ-96 калібрам 12,7 міліметраў са стометровай далёкасці борт быў прабіты, але стрыжні куль альбо засталіся тырчэць у брані, альбо захрасалі ў спінках сядзенняў. У выніку выпрабаванняў было прынята рашэнне ў перспектыве павысіць балістычную абароненасць машыны.

Абарона аўтамабіля «Мядзведзь»

Тып броні, якая выкарыстоўваецца ў дадзеным аўто, - разнесеная дыферэнцыяльная. Машына выконваецца ў выглядзе монокок. Згодна з айчыннаму Дасце 50963, аўто па ўзроўні балістычнай абароны ставіцца да шостага класу (3 клас STANAG), а па ўзроўні противоминной абароны - да 2 класу STANAG. Простымі словамі, корпус і шкла могуць вытрымаць трапленне бранябойнай кулі калібрам 7,62 мм, выпушчанай з вінтоўкі СВД з адлегласці ў 100 метраў. Што тычыцца стойкасці да падрыву - аўто можа працягнуць сваю працу пасля выбуху пад дном або колам снарада, эквівалентнага 6 кілаграмам трацілу. Экіпаж пры гэтым не атрымае сур'ёзных траўмаў і захавае сваю баяздольнасць.

Высокі ўзровень абароны ад мін забяспечваецца выкарыстаннем які нясе корпуса, які мае V-вобразнае дно і вялікую вышыню Заселенай адсека адносна землі. Кліранс аўтамабіля роўны 50 см, што пераўзыходзіць той жа параметр у БТР, БМП і танкаў. Таму канструктары, распрацоўвальныя расійскі бранявік «Мядзведзь», сцвярджаюць, што трывалей яго можа быць толькі танк. Дзякуючы сістэме імгненнай пастаноўкі дымавых завес машына можа за лічаныя секунды схавацца ад прыцэльнага агню праціўніка. Заслона, якая ўтвараецца пры выкарыстанні гэтай сістэмы, здольная схаваць бронеаўтамабіль «Мядзведзь» не толькі ад простых аптычных прыбораў для прыцэльвання і назіранні, але і ад оптыка-электронных сучасных прылад, у тым ліку цеплавізар.

ўзбраенне

Галоўнае ўзбраенне, якое канструктары прапаноўваюць ставіць на браніраваны аўтамабіль «Мядзведзь», - кулямётная дыстанцыйная ўстаноўка, у аснове якой ляжыць кулямёт 6П50 «Корд» калібрам 12,7 мм. Сістэма кіравання агнём ўключае ў сябе дзве тэлевізійныя камеры (звычайную і нізкаўзроўневую), лазерны далямер, бартавы камп'ютар, а таксама вадкакрысталічны каляровы экран, на які выводзіцца ўся неабходная інфармацыя. Галоўная вартасць сістэмы складаецца ў тым, што яна дазваляе наводчыку цэліцца, не выходзячы з зоны браняванай абароны. У залежнасці ад вырашаемых задач у якасці асноўнага зброі замест кулямётнай ўстаноўкі на машыне можа выкарыстоўвацца аўтаматычны гранатамёт калібрам 30 мм або кулямёт ПКТМ калібрам 7,62 мм. Сістэма кіравання агнём аднолькава добра і зручна працуе з любым з названых відаў ўзбраення. Варта адзначыць, што гэтак універсальная ўстаноўка ўжываецца ў расійскай арміі ўпершыню.

спецыяльнае абсталяванне

Бронеаўтамабіль «Мядзведзь» абсталёўваецца рознымі камплектамі спецыяльнага абсталявання, прызначанымі для эфектыўнага вядзення баявых дзеянняў і забеспячэння бяспекі экіпажа. Сярод іх могуць быць:

1. Дыстанцыйныя сістэмы ўзбраення.
2. Блакатар выбуховых прылад на радыёкіравання.
3. Прыбор радыяцыйна-хімічнай выведкі.
4. Сістэма пастаноўкі дымавых завес.
5. Ўстаноўка для фільтравання і вентыляцыі паветра ФВУ-100.
6. Периметровая абарона «Рулет ВВ".
7. Сістэма тушэння запалымнее колаў «Допінг».
8. Кандыцыянер.
9. Пражэктар ОУ-5М. Мае ксенонавыя лямпы, дыстанцыйнае кіраванне, магчымасць факусоўкі прамяня і працы ў рэжыме статоскопа.
10. Радыёстанцыя «Эрыка-201».
11. Гучнай прылада.
12. Пробліскавыя маячкі і іншыя менш характэрныя опцыі.

Варта адзначыць, што ўсе азначанае вышэй абсталяванне, пачынаючы ад сур'ёзных сістэм і заканчваючы драбнюткімі дэталямі, зроблена на прадпрыемствах РФ.

прэзентацыя

Бронеаўтамабіль «Мядзведзь», тэхнічныя характарыстыкі якога заслугоўваюць захаплення, упершыню быў прадстаўлены ў канцы восені 2008 года на выставе сродкаў забеспячэння бяспекі дзяржавы пад назвай INTERPOLITEX. Пазней аўтамабіль паказалі Міністру абароны Расіі А. Э. Сердзюкова і вышэйшаму кіраўніцтву Міністэрства ўнутраных спраў РФ. Кіраўнік ваеннага ведамства папрасіў аб найхутчэйшым завяршэнні выпрабаванняў унікальнага аўтамабіля. А міністр унутраных спраў РФ Р. Г. Нургаліеў выказаў упэўненасць у тым, што «Мядзведзь» у хуткім часе паступіць у шэрагі тэхнікі МУС.

Бронетранспарцёр з колавай формулай 4 * 4 таксама быў выстаўлены перад супрацоўнікамі ОДОН - асобнай дывізіі адмысловага прызначэння ўнутраных войскаў. Генерал М. Я. Рогожин - галоўнакамандуючы ВВ - асабіста праверыў хадавыя якасці аўтамабіля. Ён праехаў на ім па ўсіх відах перашкод, пераадолеў вертыкальную сцяну і «грабянец». Пасля выпрабаванняў генерал адзначыў, што вельмі задаволены вынікам работ па транспартным сродкам спецыяльнага прызначэння. У 2013 годзе па выніках апошніх балістычных выпрабаванняў аўтамабіль быў уключаны ў дзяржабаронзаказ для МУС.

заключэнне

Сёння мы даведаліся, што сабой уяўляе браніраваны аўтамабіль «Мядзведзь». Машына заслугоўвае ўвагі дзякуючы сваіх тэхнічных і ахоўным характарыстыкам. Яна пацвярджае высокі ўзровень баявой падрыхтоўкі РФ і прафесіяналізм айчынных інжынераў-канструктараў. Безумоўна, гэта геніяльная распрацоўка, якая будзе захоўваць сваю канкурэнтаздольнасць яшчэ доўгі час. А нам з вамі толькі застаецца спадзявацца, што падобнага роду машыны ніколі і нікому не спатрэбяцца на практыцы.