Як зрабіць пад'ёмнік сваімі рукамі?

Па канструкцыі пад'ёмныя механізмы адрозніваюцца. У першую чаргу яны дзеляцца у залежнасці ад колькасці стоек. На сённяшні дзень на рынку прадстаўлена мноства двухстоечный мадэляў, а таксама четырехстоечных мадыфікацый. Пры гэтым прылады цягі ў іх ўсталёўваюцца гідраўлічныя небудзь механічныя.

Сярод аўтамабілістаў найбольш запатрабаванымі прынята лічыць параллелограммные пад'ёмныя механізмы. Таксама іх яшчэ называюць ножничными мадэлямі. Дадаткова існуе плунжерный тып прылад. Каб самастойна вырабіць мадэль у хатніх умовах, варта больш падрабязна азнаёміцца з канструктыўнымі асаблівасцямі найбольш папулярных мадыфікацый.

Мадэль з чаравіком на дзве апоры

Каб зрабіць дадзенага тыпу ножничный пад'ёмнік сваімі рукамі, неабходна ў першую чаргу заняцца ніжняй бэлькай. З гэтай мэтай многія спецыялісты рэкамендуюць нарыхтаваць загадзя шрубцынгу. З яе дапамогай можна будзе ўтрымліваць цэнтральны загваздка. Аднак у першую чаргу важна зафіксаваць раму. Для гэтага прыйдзецца скарыстацца зварачным інвертарам.

Далей, каб сабраць пад'ёмнік сваімі рукамі, важна падабраць якаснае гідраўлічнае прылада для ўзняцця бэлькі. Пасля яго ўстаноўкі мантуецца ручка. Рэдуктар для гэтых мэтаў падыдзе аднаканальны. Стойку для пад'ёмніка можна зрабіць з алюмініевай пласціны. Апоры для механізму ўсталёўваюцца ў апошнюю чаргу. Перад гэтым важна праверыць трываласць шрубцынгі. Для таго каб прыварыць апоры, прыйдзецца скарыстацца зварачным інвертарам.

Прылада з чаравіком на тры апоры

Сабраць з чаравіком на тры апоры аўтамабільны ножничный пад'ёмнік сваімі рукамі даволі проста. У дадзенай сітуацыі аснова нарыхтоўваецца П-вобразная. Пасля гэтага з'явіцца магчымасць зафіксаваць падхват. З гэтай мэтай многія спецыялісты рэкамендуюць скарыстацца шрубцынгай. Непасрэдна гідраўлічны механізм можна ўсталёўваць на шрубах. Пры гэтым апоры ён перакрываць не павінен.

Далей, каб зрабіць пад'ёмнік для аўто сваімі рукамі, трэба фіксаваць рэдуктар. Для гэтага з сталёвага ліста выразаецца не вялікая пласціна. Прыварваюць яе неабходна ў верхняй бэлькі. Пры гэтым водступ ад краю мінімум абавязаны складаць 2.2 гл. Пасля гэтага мацуецца непасрэдна чаравік. Першая апора усталёўваецца ў гідраўлічнага механізму. У гэты час дзве іншыя апоры павінны размяшчацца ў пярэдняга краю мадэлі.

Мадэль з П-вобразнай задняй бэлькай

А з П-вобразнай задняй бэлькай як зрабіць пад'ёмнік сваімі рукамі? Адказваючы на гэтае пытанне, неабходна сказаць, што ў дадзеным выпадку будзе складана вырабіць аснову. Для гэтага прыйдзецца нарэзаць шмат доўгіх пласцін з сталёвага ліста. У гэтай сітуацыі спецыялісты рэкамендуюць чаравік ўсталёўваць чыгуннага тыпу. Пры гэтым гідраўлічны механізм абавязаны размяшчацца ў ніжняй бэлькі. Далей, каб сабраць пад'ёмнік сваімі рукамі, трэба змантаваць рэдуктар.

Для гэтага прыйдзецца скарыстацца шрубцынгай. Першая апора прыварваюць толькі пасля замацавання заціскной гайкі. Бэльку варта выразаць на станку. Пры гэтым адлегласць паміж яе кутамі абавязана мінімум складаць 230 мм. Некаторыя мадыфікацыі названага пад'ёмнага механізму мяркуюць выкарыстанне помпаў. Неабходныя яны ў дадзеным выпадку для змазкі гідраўлічнага механізму. Каб ўсталёўваць дадзеную дэталь, важна прыварыць ля задняй бэлькі дадатковую апору. У дадзеным выпадку многае залежыць ад габарытаў поршневага помпы.

Пад'ёмнік з Г-вобразнай задняй бэлькай

А з Г-вобразнай задняй бэлькай як зрабіць пад'ёмнік сваімі рукамі? Каб якасна сабраць мадэль дадзенага тыпу, нарыхтоўваюць у першую чаргу аснову. Для гэтага пласціны падбіраюцца сталёвага тыпу. Мінімум іх таўшчыня абавязаная складаць 2.2 мм. Далей, каб сабраць пад'ёмнік сваімі рукамі, трэба прымацаваць бакавыя апоры. З гэтай мэтай шрубцынгу выкарыстоўваць не абавязкова.

Наступным крокам прыварваюць непасрэдна бэлька. Каб самастойна яе вырабіць, спатрэбіцца тры роўных па памеры лістоў металу. Дзіна іх мінімум абавязаная складаць 120 мм. Пасля іх зварвання фіксуецца верхняя бэлька. Гідраўлічны механізм у дадзеным выпадку больш мэтазгодна выкарыстоўваць малагабарытны. Такім чынам, рэдуктар можна будзе размясціць побач з ім.

Мадэль з заклёпваннямі

Складваць дадзенага тыпу пад'ёмнік сваімі рукамі (чарцёж паказаны ніжэй) даволі складана. У першую чаргу неабходна для заклёпванняў нарыхтаваць рейсмусовом станок. Далей важна апрацаваць аснову для пад'ёмнага механізму. Для гэтага неабходна выкарыстоўваць дзве пласціны. Чыгун у дадзеным выпадку ўжываецца даволі рэдка. У сваю чаргу, сталёвыя паверхні менш схільныя карозіі, і гэта варта ўлічваць. На ніжняй бэльцы заклёпкі робяцца з інтэрвалам у 23 см.

Далей, каб сабраць пад'ёмнік сваімі рукамі, застанецца толькі зафіксаваць гідраўлічны механізм. У дадзеным выпадку пнеўматычныя мадыфікацыі выкарыстоўваюцца даволі рэдка. Поршань у гэтай сітуацыі ў дыяметры павінен быць не менш 4.5 гл. Чаравікі часцей за ўсё ўжываюцца менавіта сталёвага тыпу. Для рэгулявання пад'ёмнага механізму усталёўваецца рычаг. Для большай стабілізацыі асновы прыварваюцца апоры. Непасрэдна пляцоўка робіцца з гумовымі пракладкамі.

Прылада з алюмініевым стрыжнем

Каб вырабіць з алюмініевым стрыжнем аўтамабільны пад'ёмнік сваімі рукамі, неабходна падабраць трубу дыяметрам каля 4.4 гл. Пасля гэтага верхняя частка яе старанна востраць. Неабходна гэта для таго, каб прыварыць да яе падхват. Апор ў дадзеным выпадку трэба нарыхтаваць чатыры. Павышаецца стабілізацыя гідраўлічнага прылады за кошт прымянення спецыяльных заціскных гаек. У некаторых выпадках у канструкцыях ўсталёўваюцца кесоны.

У мадэляў з помпамі яны з'яўляюцца даволі запатрабаванымі. Апоры часцей за ўсё падбіраюцца сталёвыя. Мінімум таўшчыня металу ў гэтым месцы павінна раўняцца 3.5 мм. Далей, каб зрабіць пад'ёмнік для аўто сваімі рукамі, патрабуецца ўсталяваць рэдуктар. Кіравацца механізм абавязаны праз рычаг. Непасрэдна стрыжань павінен мацавацца на падоўжнай платформе. Для гэтага бэлька нарыхтоўваецца жорсткая.

Мадыфікацыя са сталёвым стрыжнем

Каб зрабіць дадзенага тыпу пад'ёмнік у гараж сваімі рукамі, трубу варта падбіраць з дыяметрам каля 4.5 гл. Затым трэба нарыхтаваць аснову для прылады. Часцей за ўсё яе ўсталёўваюць П-вобразнай формы, аднак іншыя мадыфікацыі таксама маюць права на існаванне. У дадзеным выпадку многае залежыць ад габарытаў гідраўлічнага прылады. Таксама варта ўлічваць магутнасць помпы, які прызначаны для змазкі. Калі разглядаць самую простую мадэль са сталёвым стрыжнем, то аснову лепш выбраць Г-вобразнай формы. Чыгунныя бэлькі для яе падыходзяць ідэальна. Каб зрабіць пад'ёмнік у гараж сваімі рукамі, далей трэба ўсталяваць непасрэдна платформу для цягі. З гэтай мэтай лісты выкарыстоўваюцца ў асноўным сталёвага тыпу. Аднак сплаў алюмінія таксама з'яўляецца даволі трывалым. Непасрэдна стрыжань павінен усталёўвацца ў сярэдняй частцы ніжняй бэлькі.

З гэтай мэтай у гэтым месцы робіцца выманне. Каб зафіксаваць верхнюю бэльку, лепш скарыстацца шрубцынгай. Пасля замацавання гідраўлічнага прылады усталёўваецца рэдуктар. Для дадзенага тыпу пад'ёмнага механізму ён патрэбны аднаканальны. Стойка ў гэтым выпадку абавязаная ўсталёўвацца пад апорамі. Пры гэтым падхват прыварваюць ў апошнюю чаргу. У дадзеным выпадку неабходна загадзя аблічыць даўжыню рычага, каб ён не датыкаўся з апорамі і верхняй бэлькай.

Пад'ёмнікі для гіпсакардону

Сабраць з калодкамі пад'ёмнік для гіпсакардону сваімі рукамі даволі праблематычна. У дадзеным выпадку без шрубцынгі не абысціся. У першую чаргу важна зварыць аснову для прылады. Для гэтага прыйдзецца скарыстацца станком. Калодкі ў дадзеным выпадку прасцей за ўсё вырабіць з сталёвых пласцін. Пры гэтым апоры для іх неабходна падбіраць даволі трывалыя, мінімальная таўшчыня металу павінна складаць 2.2 мм. Пры гэтым падхваты існуюць самыя разнастайныя. Ніжнюю бэльку ў гэтай сітуацыі можна вырабіць з сталёвых лістоў.

Для гэтага яны выразаюцца шырынёю каля 120 мм. Кесоны ў дадзеных прыладах выкарыстоўваюцца даволі рэдка. Таксама варта адзначыць, што гідраўлічныя механізмы падыходзяць рознай магутнасці. У дадзеным выпадку многае залежыць ад плошчы ніжняй бэлькі. Каб стабілізаваць прылада пры эксплуатацыі, шматлікія адмыслоўцы рэкамендуюць прыварваюць ў ніжняй бэльцы жорсткія апоры. Ўсталёўваць стойку на пад'ёмным механізме неабходна толькі пасля фіксацыі гідраўлічнага прылады. Накладкі ў дадзенай сітуацыі мантаваць трэба на верхнюю частку калодкі. У якасці заціскнога прыстасаванні выкарыстоўваецца звычайная гайка. Для рэгулявання нацяжэння механізму ўжываецца, як правіла, звычайны рычаг.

Мадэлі з чатырма прыхапіўшы

Каб зрабіць мадэль на тры падхвата, аснову прыйдзецца вырабіць Г-вобразнай формы. У дадзеным выпадку калодкі павінны размяшчацца па яе кутах. Для іх фіксацыі выкарыстоўваюцца, як правіла, шрубы. Непасрэдна верхняя бэлька можа быць сталёвы. Лісты ў гэтай сітуацыі мэтазгодна купляць з таўшчынёю каля 2.3 мм. Помпы для сістэмы падыходзяць толькі поршневага тыпу. Пры гэтым двухканальныя рэдуктары выкарыстоўваць можна з вялікім поспехам.

Для ўстаноўкі верней бэлькі ў першую чаргу мантуецца падхват. Для яго крапяжу ужывуцца шрубцынга. Стрыжань ў дадзеным выпадку для стабілізацыі платформы можна падабраць алюмініевы. Фіксацыя накладак ажыццяўляецца ў апошнюю чаргу. Аднак перад гэтым калодкі неабходна старанна зачысціць. Для гэтага лепш за ўсё скарыстацца наждачнай паперай.