Электрапрывад - гэта што такое? вызначэнне

У цяперашні час абсалютна любая машына ўключае ў сябе тры асноўныя часткі, сярод якіх рухавік, выканаўчы орган і перадатачны механізм. Для належнага выканання тэхналагічнай машынай уласных функцый яе выканаўчы орган, так ці інакш, павінен рабіць у дастатковай ступені пэўныя перамяшчэння, якія рэалізуюцца пры дапамозе прывада. Што ж варта разумець пад гэтым паняццем? ? Як ажыццяўляецца кіраванне электрапрывадам? Якая гісторыя яго ўзнікнення? На гэтыя і іншыя не менш сур'ёзныя пытанні можна адшукаць адказы ў працэсе чытання матэрыялаў дадзенага артыкула.

ўвядзенне

Важна ведаць, што на сённяшні дзень вядомыя наступныя віды прывадаў:

• Ручной, механічны ці конны прывад.
• Прывад ад ветранай рухавіка.
• Прывад газавай турбіны.
• . Прывад гідраўлічнага, пнеўматычнага або электрычнага рухавіка (напрыклад, шаравой электрапрывад).
• Прывад вадзянога кола.
• Паравой прывад.
• Прывад рухавіка ўнутранага згарання.
• Прывад гідраўлічнага, пнеўматычнага або электрычнага рухавіка.

Сёння дэталь служыць асноўнай структурнай складнікам любой машыны тэхналагічнага прызначэння, яго ключавой задачай з'яўляецца забеспячэнне патрабаванага перамяшчэння выканаўчага органа механізму ў адпаведнасці з зададзеным законам. Неабходна адзначыць, што тэхнічную машыну сучаснага часу мэтазгодна прадставіць у якасці комплексу ўзаемадзейнічаюць прывадаў, якія аб'яднаны з дапамогай сістэмы кіравання, у поўнай меры забяспечвае органам выканання неабходныя перамяшчэння па складаных траекторыях.

Электрапрывад - гэта сучаснае рашэнне

Цікава ведаць, што ў працэсе імклівага развіцця вытворчасці прамысловасці электрычны прывад на сённяшні дзень заняў першае месца не толькі датычна прадстаўленай галіны, але і ў побыце па сумарнай вызначанай магутнасці рухавікоў і, вядома ж, колькасных характарыстыках. Важна мець на ўвазе, што ў любым электрычным прывадзе вылучаецца сілавая частка, па якой перадаецца энергія выканаўчаму органу ад рухавіка, і кіраўнічая сістэма, у поўнай меры забяспечвае яго перасоўванне ў адпаведнасці з зададзеным законам.

понятие, определение которого вместе в развитием техники расширялось и уточнялось как в плане аспекта систем управления, так и касательно аспекта механики. Электрапрывад - гэта паняцце, вызначэнне якога разам у развіццём тэхнікі пашыралася і ўдакладнялася як у плане аспекту сістэм кіравання, так і што датычыцца аспекту механікі. Цікава ведаць, што ў кнізе «Выкарыстанне электрычных рухавікоў у прамысловасці», выдадзенай ў 1935 годзе В. К. Паповым (прафесар індустрыяльнага Ленінградскага інстытута), вызначана вельмі цікавае паняцце рэгуляванага электрычнага прывада. Так, пад электрапрывадам варта разумець такі механізм, у дачыненні да якога магчыма змяненне хуткасці, што не залежыць ад нагрузкі.

Сучаснае паняцце электрапрывада

З часам функцыі і вобласці прымянення электрычнага прывада пашыраліся. или электропривод замочной скважины. Так, да прыкладу, з'явіўся швейны электрапрывад або электрапрывад замочнай свідравіны. Менавіта таму пры аўтаматызацыі працэсаў вытворчага характару ў комплексе з'явілася неабходнасць ва ўдакладненні разгляданага паняцці. Так, на трэцяй канферэнцыі, звязанай з аўтаматызацыяй працэсаў вытворчасці ў галіне машынабудавання і аўтаматызаванага электрапрывада ў прамысловасці, якая адбылася ў траўні 1959 года ў Маскве, было зацверджана новае вызначэнне. не что иное, как комплексное устройство, которое осуществляет преобразование электроэнергии в энергию механическую, а также обеспечивает электрическое управление механической энергией, которая была преобразована. Электрапрывад - гэта не што іншае, як комплекснае прылада, якое ажыццяўляе пераўтварэнне электраэнергіі ў энергію механічную, а таксама забяспечвае электрычнае кіраванне механічнай энергіяй, якая была ператворана.

Электрапрывад ў літаратуры

Цікава адзначыць, што С. І. Артоболевский ў 1960 годзе ў рабоце «Прывад - ключавы структурны элемент машыны» зрабіў выснову, што разгляду прывадаў у якасці комплексных сістэм, якія ўключаюць у сябе выканаўчы орган, перадатачны механізм і рухавік, належнага ўвагі не надаецца. Так, ён падкрэсліў, што тэорыя электрычнага прывада займаецца ўмовамі працы электрарухавіка, не ўлічваючы дапаможны орган і перадатачны механізм, а механіка ў плане тэорыі вывучае выканаўчыя органы і перадаткавыя прылады, не ўлічваючы пры гэтым уплыў рухавіка.

электромеханическое устройство, которое предназначено для автоматизации и электрификации производственных процессов и состоит из управляющего, преобразовательного, передаточного и электродвигательного устройств». Важна заўважыць, што ў навучальным дапаможніку «База аўтаматызаванага электрапрывада» у 1974 годзе Чиликина М. Г. і іншых аўтараў быў прыведзены наступны тэрмін: «Электрапрывад - гэта электрамеханічнае прылада, якое прызначана для аўтаматызацыі і электрыфікацыі вытворчых працэсаў і складаецца з кіраўніка, преобразовательного, перадаткавага і электродвигательного прылад ".

праца электрапрывада

Як жа ажыццяўляецца работа электрапрывада? . Для прыкладу возьмем электрапрывад замка. Так, механічная энергія ад перадаткавага прылады перадаецца непасрэдным чынам рабочаму (выканаўчаму) органу механізму вытворчага прызначэння. Электрычны прывад рэалізуе пераўтварэнне электраэнергіі ў механічную, а таксама ў поўнай меры забяспечвае электрычнае кіраванне энергіяй, якая была ператворана, згодна з актуальным тэхналагічным патрабаванням, якія адносяцца да рэжымаў працы механізму вытворчага характару.

Якія ж яшчэ вызначэння вядомыя сёння?

Цікава ведаць, што ў політэхнічным слоўніку ў 1977 годзе, які быў выдадзены пад рэдакцыяй І. І. Артоболевского (акадэмік), прыводзіўся наступныя тэрмін: «Электрапрывад - не што іншае, як электрамеханічнае прылада, прызначанае для прывядзенне ў рух машын і механізмаў, у якой крыніца энергіі - электрарухавік ». ) включает в себя один или некоторое число электродвигателей, передаточный механизм, а также аппаратуру управления. Там адзначалася, што любы электрычны прывад (напрыклад, калыска-электрапрывад) уключае ў сябе адзін або некаторы лік электрарухавікоў, перадатачны механізм, а таксама апаратуру кіравання.

Асаблівасці сучасных электрапрывадаў

На сённяшні дзень вядома шырокае разнастайнасць электрычных прывадаў. , ведь, казалось бы, совсем недавно общество и вообразить не могло подобный механизм. Яскравым прыкладам таму служыць засаўка з электрапрывадам, бо, здавалася б, зусім нядаўна грамадства і ўявіць не магло падобны механізм. Важна заўважыць, што сучасныя электрычныя прывады адрозніваюцца гранічна высокім узроўнем аўтаматызацыі, што дазваляем ім у поўнай меры працаваць у адпаведнасці з эканамічнымі рэжымамі, а таксама з высокай дакладнасцю вырабляць неабходныя параметры руху машыннага выканаўчага органа. Менавіта таму ўжо на пачатку 1990-х разгляданы тэрмін быў пашыраны ў сферу аўтаматызацыі.

Вызначэнне па ДАСТ

У ДАСТ Р50369-92 "Электрапрывады" было прадстаўлена наступнае паняцце: «Электрапрывад - гэта электрамеханічная сістэма, якая ўключае ў сябе пераўтваральнікі энергіі, якія ўзаемадзейнічаюць паміж сабой, механічныя і электрамеханічныя пераўтваральнікі, інфармацыйныя і кіраўнікі прылады, а таксама механізмы спалучэння з вонкавымі механічнымі, электрычнымі , інфармацыйнымі і кіраўнікамі сістэмамі. Прызначаныя яны для прывядзення выканаўчых органаў машыны ў рух, а таксама кантролю за гэтым рухам для рэалізацыі тэхналагічнага працэсу ».

У. І. ключа аб электрапрывадзе

состоит из нескольких частей. Як высветлілася, абсалютна любы электрапрывад, да прыкладу, Электравокны люстэркаў, складаецца з некалькіх частак. Мэтазгодным будзе падрабязней раскрыць дадзеную тэму. Так, падручнік В. І. ключавую «Тэорыя электрычнага прывада», які быў выдадзены ў 2001 годзе, дае наступнае вызначэнне разгляданага паняцці ў якасці тэхнічнага прылады: «Электрычны прывад - не што іншае, як электрамеханічнае прылада, якое прызначана для прывядзення ў рух выканаўчых органаў машыны і кіравання працэсамі тэхналагічнай прыроды. Складаецца яно з кіраўніка прылады, электродвигательного механізму і перадаткавага прылады ». Пры гэтым у падручніку прадстаўлены выразныя тлумачэнні ў плане прызначэння і складу названых складнікаў электрапрывада. Мэтазгодным будзе падрабязней разгледзець дадзенае пытанне ў наступным раздзеле.

часткі электрапрывада

) содержит соединительные муфты и механические передачи, которые необходимы для передачи механической энергии, вырабатываемой двигателем, исполнительному механизму. Перадаткавае прылада любога электрычнага прывада (напрыклад, інвалідная з электрапрывадам) змяшчае злучальныя муфты і механічныя перадачы, якія неабходныя для перадачы механічнай энергіі, што выпрацоўваецца рухавіком, выканаўчага механізму.

Преобразовательных механізм прызначаны для кіравання патокам электраэнергіі, які паступае з сеткі, для належнага рэгулявання рэжымаў працы механізму і рухавіка. Варта дапоўніць, што ён з'яўляецца энергетычнай часткай сістэмы кіравання электрычным прывадам.

Кіравальнае прылада служыць інфармацыйнай слаботочных часткай кіраўніцкай сістэмы, якая прызначана для збору і наступнай апрацоўкі паступаючых звестак датычна стану сістэмы, задавалых уздзеянняў, а таксама выпрацоўкі на аснове дадзенай сістэмы сігналаў кантролю за преобразовательных прыладай электрарухавіка.

два тлумачэнні

З прыведзенага ў артыкуле матэрыялу можна зрабіць выснову аб тым, што паняцце электрапрывада ў цяперашні час вызначаецца двума трактоўкамі: у якасці сукупнасці розных прылад і ў якасці падзелу навукі. У навучальным дапаможніку для вышэйшых навучальных устаноў «Тэорыя аўтаматызаванага электрычнага прывада», якое было выдадзена ў 1979 годзе, падкрэсліваецца, што тэорыя электрычнага прывада як самастойная вобласць навукі зарадзілася менавіта ў нашай краіне.

Важна адзначыць, што пачатковай кропкай яе развіцця мэтазгодна лічыць 1880 год, бо менавіта тады ў вядомым часопісе пад назвай «Электрычнасць» апублікавалі артыкул Д. А. Лачинова «Электрамеханічны праца». У ёй упершыню былі ахарактарызаваны плюсы электрычнага размеркавання энергіі механічнай.

Неабходна дапоўніць, што гэта ж навучальны дапаможнік прадугледжвае вызначэнне электрычнага прывада ў якасці вобласці прыкладной навукі: "Тэорыя электрычнага прывада - тэхнічная навука, якая вывучае агульныя прыкметы электрамеханічных сістэм, методыкі іх сінтэзу ў адпаведнасці з зададзенымі паказчыкамі, а таксама законы кіравання рухам гэтых сістэм» .

Сёння электрычны прывад - частка найважнейшай, бурнымі тэмпамі развіваецца сферы тэхнікі і навукі, якая займае вядучыя пазіцыі ў аўтаматызацыі і электрыфікацыі побыту і прамысловасці. Яго прымяненне і развіццё, так ці інакш, мае на ўвазе павышэнне патрабаванняў датычна электратэхнічных комплексаў і сістэм.