Прычэп для мотаблока - карыснае прыстасаванне

Кожны дзень вынаходзяцца новыя прыстасаванні, якія закліканы палегчыць побыт чалавека і яго праца. Выключэннем не з'яўляецца і сельскагаспадарчая галіна. На дапамогу чалавеку ў працэсе уборкі ўраджаю і апрацоўкі зямлі прыходзяць механічныя машыны. Прычым самага рознага калібра: ад механічнага плуга да камбайна.

На прыватных падворках усё часцей можна сустрэць такое прыстасаванне, як мотоблок. Пры дапамозе яго можна і зямлю апрацаваць, і сабраць ураджай ўраджай. Незаменным прыстасаваннем ў працэсе яго эксплуатацыі з'яўляецца прычэп для мотаблока.

Дадзенага роду прычапная канструкцыя можа быць некалькіх тыпаў. Асноўнымі з'яўляюцца спецыялізаваны прычэп і універсальны. Апошні можна выкарыстоўваць у счэпцы з мотакультыватараў. Памер можа быць розным: ад маленькай калёсы, на якой з цяжкасцю змяшчаецца адзін чалавек, да невялікага прычэпа, здольнага перавезці груз масай у 800 кг.

Прычэп для мотаблока з'яўляецца незаменнай рэччу на прыватным падворку. Дзякуючы яго канструкцыі кузаў можна нахіляць, што палягчае разгрузку. Таксама ў фермера з'яўляецца магчымасць вырабляць працы седзячы. Дадзены факт павышае прадукцыйнасць працы, а апрацоўка ўчастка займае менш часу.

З-за таго што мотаблокі з прычэпам, цэны на якія досыць вялікія (у межах 30-35 тысяч рублёў), з'яўляюцца для многіх недаступнымі прыстасаваннямі, з'явілася мноства энтузіястаў, здольных самастойна сканструяваць гэта няхітрая прылада.

Калі ж разглядаць завадскія мадэлі, то найбольш папулярным будзе прычэп для мотаблока "Нява". Гэтага віду прычапныя прылады вырабляюцца толькі з ацынкаванай сталі. Гэта спрыяе прадухіленні з'яўлення карозіі, што дазволіць доўгі час выкарыстоўваць прычэп для мотаблока.

У выпадку, калі вы не размяшчаеце дастатковай сумай для набыцця прычапной прылады, карыснай для вас можа апынуцца інфармацыя пра тое, як самастойна збудаваць прычэп для мотаблока.

Для пачатку разбярэмся, з якіх асноўных дэталяў ён складаецца. У большасці выпадкаў гэта рама, кузаў, колы, вадзіла. Апошні элемент складаецца ўсяго з некалькіх дэталяў. Асноўным з'яўляецца дышаль, якое непасрэдна падлучаецца да паваротнага вузла.

Вадзіла павінна канструявацца ў адпаведнасці з індывідуальнымі асаблівасцямі чалавека, які будзе непасрэдна выкарыстоўваць прычэп. Неабходна ўлічыць даўжыню ручак-павадоў, так як доўга сядзець з выцягнутымі рукамі будзе цяжка.

Вытворчасць рамы - даволі адказны працэс. Для яе асновы неабходна выкарыстоўваць сталёвы куток, дубцы, круглыя і прастакутныя трубы. Усе элементы злучаюцца паміж сабой трывалым зварным швом.

Каб вырабіць вось, дастаткова будзе сталёвага стрыжня дыяметрам не менш за 30 мм. Мацуецца стрыжань да корпуса падоўжнага шарніра і лонжеронам. Пры гэтым выкарыстоўваюцца вугалковай апоры і так званыя хусткі.

Такім чынам, ведаючы асноўныя моманты канструкцыі мотаблока, вы зможаце самастойна яго вырабіць. І тут усё залежыць ад вашай фантазіі і ўменняў.