Міні-трактары - самаробкі з мотаблока. Самаходы з мотаблока сваімі рукамі

Карысць ад мотаблока для агароднікаў і дачнікаў неацэнная. Але ўсё-такі яе нельга параўноўваць з механізацыяй работ паўнавартасным трактарам. Той, хто меў досвед працы з мотаблокі, напэўна задумваўся пра тое, як бы удасканаліць свой аднавосевы прывад.

Некаторыя ўмельцы вырашаюцца нават перарабляць яго ў мініятурны чатырохколавы трактар. У цяперашні час самаробкі з мотаблока можна сустрэць паўсюдна. Нягледзячы на тое што да іх вытворцамі выпускаецца дастаткова шмат навяснога абсталявання, нашы майстры перарабляюць іх на сваё меркаванне.

Мотаблок - даступная механізацыя для палявых работ

Вырашыць праблему апрацоўкі агарода можна, ужываючы мотоблок і выкарыстоўваючы навясное абсталяванне да яго. З дапамогай такіх прыстасаванняў можна на досыць высокім узроўні забяспечыць узворванне і культываванне глебы, падрыхтоўку яе да пасадкі асноўных культур, а таксама праводзіць уборку ўраджаю. Гэта дае эканомію ў часе і выдатках працы, так як ручное ўскопваньне і праполка нават на шасці сотках агарода - гэта нялёгкая праца.

Пры працы ва ўмовах абмежаванага прасторы і багацця розных культурных насаджэнняў на ўчастку аператару пажадана мець добрыя навыкі кіравання двухколавым агрэгатам. Навескі-самаробкі для мотаблока сваімі рукамі вырабляюцца з улікам вопыту іх выкарыстання для канкрэтных умоў гаспадарання. Такія канструкцыі хоць маюць непрезентабельный выгляд, але забяспечваюць выкананне асноўных задач.

Канструктыўныя асаблівасці мотаблока

Складаецца такі агрэгат з прывада, трансмісіі, хадавой часткі і колаў. Кіраванне мотаблокаў ажыццяўляецца з дапамогай рычагоў і цяг, змантаваных на рулі. Для лёгкіх і сярэдніх агрэгатаў прывадам звычайна служыць бензінавы рухавік унутранага згарання. Больш цяжкія мотаблокі камплектуюцца дызельнымі прывадамі.

Сістэмы змазкі, запальвання, газаразмеркавання, астуджэння, падачы паліва і механізм запуску маюцца ў абавязковым парадку. Яны маюць свае асаблівасці ў залежнасці ад тыпу рухавіка, які ўжываецца ў якасці прывада мотаблока.

Скрынка перадач, счапленне і рэдуктар (у асобных мадэлях яшчэ і дыферэнцыял) забяспечваюць пераўтварэнне крутоўнага моманту вала рухавіка ў кручэнне пары колаў. Яны могуць быць на пнеўматычным ходзе або уцяжараны металічныя з дадатковымі грунтазачэпамі для працы пад нагрузкай.

Міні-трактароў-самаробкі з мотаблока маюць месца для сядзення і дадатковую пару колаў. Яны могуць быць кіраванымі або кіраванымі. У залежнасці ад канструкцыі мотоблок ператвараецца ў чатырохколавы агрэгат з прывадам на задняй або пярэдняй восі.

самаробны мотоблок

Нягледзячы на тое што ў продажы маецца дастатковы выбар (па цане і магутнасці) сродкаў малой механізацыі, у побыце часам сустракаюцца арыгінальныя самаробкі. Сваімі рукамі мотоблок сабраць «з нуля» пад сілу не кожнаму. Аднак чалавек, знаёмы з тэхнікай, які мае ў распараджэнні неабходнае абсталяванне і камплектуючыя, можа яго сам вырабіць. У асобных выпадках такія канструкцыі могуць скласці нават канкурэнцыю завадскім узорам.

Матэрыялам для вырабу самаробкаў звычайна служаць дэталі адпрацаваўшых сваё матацыклаў і разнастайны металалом. Рухавік можа быць выкарыстаны нават ад мотопилы «Дружба». Ёсць майстры, якія аддаюць перавагу прывадах ад мотороллера. Такія рухавікі маюць добрае прымусовае астуджэнне і могуць выкарыстоўвацца доўгі час пры нагрузках нават на мінімальнай хуткасці.

перавагі міні-трактароў

Для палявых работ мотоблок прыстасаваны, аднак кіраваць ім зможа не кожны. Да прыкладу, пажылому чалавеку, якая не валодае волатаўскім здароўем, прыйдзецца затрачваць нямала сіл пры манеўраванні. Іншы момант - пастаянная нагрузка на ногі. Каб мотоблок апрацоўваў глебу, яго трэба вадзіць «за рогі».

Той, хто хоць раз працаваў з мотаблокаў на ворыве, культывацыі ці іншай апрацоўцы глебы, разумее, колькі сіл адбірае кіраванне ім. Ўтрымаць пры рыўку, накіраваць у каляіну, разгарнуць, адвесці назад ... Пры гэтым не заблытацца ў рычагах кіравання і не заехаць туды, куды не трэба - часта гэта праца ў поце асобы. Многія ўладальнікі мотаблокаў, паспрабаваўшы такую механізаванне, прадаюць свае агрэгаты, так і не прыстасаваўшыся да кіравання імі.

Зусім іншая справа - кіраванне міні-трактароў. Навошта хадзіць па полі за агрэгатам, расходваючы энергію, калі можна кіраваць ім, седзячы верхам. Прывад той жа, хуткасць тая ж, але ўсё гэта седзячы і без нагрузкі. Самаробкі з мотаблока забяспечваюць дастатковы ўзровень камфорту. Рычагі кіравання пад рукамі, ёсць тормаз.

Дадатковая пара колаў, разведзеных на дастатковую (1-1,2 м) адлегласць, дае надзейную апору. Яшчэ адна перавага - магчымасць перавозіць грузы ў прычапной калясцы або змантаваным на задняй вядзёнай восі кузаве.

Міні-трактары. Самаробкі з мотаблока

Выраб міні-трактароў "на вочка" або нават па гатовых чарцяжах, як правіла, мяркуе неабходнасць дапрацовак пасля першых выпрабаванняў. Не ўсё можна выправіць толькі толькі балгаркай і зваркай.

Часта ўзнікае неабходнасць дадатковых такарных або фрэзерных работ. Нярэдка канструкцыя, на паперы якая выглядае ідэальна, пасля вырабу атрымліваецца непрыдатнай для эксплуатацыі.

Для жадаючых ствараць міні-трактароў-самаробкі з мотаблока, але якія не маюць вопыту канструявання, ёсць даступны варыянт - набыць гатовы камплект для пераабсталявання. Каштуе ён нятанна, але затое ўсе яго складнікі выраблены ва ўмовах завадской вытворчасці. Яны прайшлі выпрабаванні і дакладна падагнаныя адзін да аднаго і сілавы ўстаноўцы.

У такой камплект звычайна ўваходзіць: рама, якая мае мацавання для рухавіка; надзейнае сядзенне; падножкі з маніпулятарамі кіравання; пярэдняя бэлька з цягамі рулявога механізму, ступіцах колаў і тармазнымі дыскамі; ахоўныя крылы для колаў; навясное прыстасаванне з ручным пад'ёмнікам.

Уладальнік, набыўшы такі камплект, можа самастойна разабраць на складнікі свой мотоблок і паводле схемы прымацаваць усе дэталі на новую раму.

навясное абсталяванне

Купляць мотоблок без навескі або толькі толькі з адным плугам для ворыва і перагортвання пласта грунту ў большасці выпадкаў немэтазгодна. Камплект дадатковага абсталявання дазваляе істотна пашырыць магчымасці агрэгата.

Яго ў такім выпадку можна выкарыстоўваць для пасадкі і ўборкі карняплодаў, для апрацоўкі міжраддзяў і абганянні градак, для Скошванне сена, яго варушэнне і падбору. Прычапная каляска з месцам для сядзення дазваляе перавозіць грузы.

У зімовы перыяд мотоблок можна абсталяваць пярэднім скрабком і расчышчаць з яго дапамогай снег з дарогі. Усё абсталяванне можна набыць, а не выкарыстоўваць розныя самаробкі. Для мотаблока «Нява», да прыкладу, вытворцам выпускаецца дастаткова навяснога абсталявання.

Аднак часта ўладальнікі ўсё ж перарабляюць яго пад сябе. Для адных завадская навеска недастаткова магутная і не вытрымлівае нагрузак, для іншых не хапае рэгуляванняў, каб наладзіць яе для працы ў пэўных умовах, а трэція проста прывыклі самі вырабляць інструмент.

Самаробкі для мотаблока сваімі рукамі

Камплектнае абсталяванне не заўсёды падыходзіць для ўмоў гаспадарання. Каб пастаянна не абрэзаць асобныя дэталі, ня подваривать рэбры калянасці для ўзмацнення канструкцыі або дадатковыя кранштэйны для мацаванняў, можна ўсё зрабіць самому.

Нават плуг і дыскавы окучник майстры вырабляюць у хатніх умовах. Для гэтага адным жаданнем, чарцяжом і матэрыялам не абысціся. Спатрэбіцца дадатковае абсталяванне: газавы резак, зварачны аўтамат, балгарка і практычныя навыкі працы з імі.

Самаробкі для мотаблока сваімі рукамі можна вырабіць, выкарыстоўваючы запчасткі ад старых аўтамабіляў. Прычэп можна вырабіць, выкарыстоўваючы задні мост ад «легкавушкі». Калі выкінуць рэдуктар і злучыць паўвосі трубой, атрымаецца надзейная задняя бэлька. Зварыць каркас і абшаляваць яго бляхай або дошкай не праблема. Рысоры можна ўзяць ад «Масквіча» - атрымаецца надзейная канструкцыя з прыстойнай грузападымальнасцю.

Самаробны скрабок можна вырабіць з ліставога металу 1-2 мм таўшчынёй. Калі подварить да Выгінастыя па профілю лісту рэбры калянасці, ім можна не толькі прыбіраць снег, але і выкарыстоўваць як коўш бульдозера для разравнивания грунта або перегноя.

арыгінальныя самаробкі

На базе мотаблока можна вырабіць усюдыход для паездак на рыбалку ці паляванне па цяжкапраходнай мясцовасці або ва ўмовах бездарожжа. Для гэтага стандартныя восі замяняюць падоўжанымі і так павялічваюць колавую базу агрэгата.

Вельмі часта ўсюдыходы на базе мотаблока абсталююцца камерамі вялікага дыяметра ад грузавых аўтамабіляў ці трактароў. Іх выкарыстоўваюць без покрывак, а мантуюць да ступіцах пры дапамогай рамянёў. Ціск у пакрышках выбіраецца нізкая для павелічэння праходнасці.

Па такім жа прынцыпе майстры вырабляюць снегоходы-самаробкі з мотаблока, прызначаны для руху зімой. Камеры нізкага ціску дазваляюць ездзіць нават па глыбокім друзлым снегу. Простая канструкцыя снегохода мяркуе выкарыстанне аднавосевы мотаблока з павялічаным адлегласцю паміж коламі і шырокай лыжы ззаду з сядзеннем для кіроўцы.