Марскія вузлы: схемы, малюнкі, спосабы. Марскія вузлы: гісторыя і схема ношкі

Мастацтва ношкі марскіх вузлоў на самай справе карысна не толькі тым, хто рэгулярна плавае на караблях. Любому турысту будзе карысна мець у сваім арсенале пару-тройку такіх прыёмаў, ды хоць бы для больш трывалай ўстаноўкі паходнай палаткі і прилаживания да яе тэнта ад дажджу. А ўжо наколькі гэты працэс цікавы сам па сабе! Для тых, хто жадае навучыцца завязваць марскія вузлы, схемы і спосабы дадзены ў гэтым артыкуле.

Вераўчаныя вузлы ў нашым жыцці

Вязаць вузлы - гэта адна з першых рэчаў, якім навучылася чалавецтва ў працэсе сваёй эвалюцыі. Імі змацоўвалі прылады працы, рабілі першыя сілкі і пасткі для палявання, а таксама замкі.

Самымі першымі вяроўкамі сталі паласы з кары дрэў, лазы, шкур жывёл. Імі змацоўвалі першую вопратку і першую ложак. Паступова людзі асвоілі ткацтва і змаглі ўжо самастойна вырабляць вяроўкі, робячы іх больш трывалымі і доўгімі. Так, і менавіта дзякуючы ім упершыню узьнёсься над дзяржавай яго галоўны сімвал - сцяг.

Вяроўка - верны спадарожнік чалавека ў падарожжах, як марскіх, так і паветраных. Выкарыстанне вяроўкі без вязання вузлоў ўявіць сабе складана. Гэтыя словы даўно асацыююцца адзін з адным. Менавіта маракі сталі першымі, хто пачаў вязаць марскія вузлы, схемы якіх можна знайсці ў падручніках па такелажные справе.

Марскія вузлы: гісторыя і схема ношкі

Яны з'яўляюцца неад'емнай часткай чалавечай культуры, цяжка ўявіць наш свет без іх. Новыя вузлы працягваюць вынаходзіць і ў нашы дні, і кожны з іх атрымлівае аўтарства, як вынаходніцтва, і патэнт.

Іх геніяльнасць - у прастаце. Яны могуць быць стопорящими, быстроразвязывающимися, зацягваць і незатягивающимися. Гэта мастацтва перадавалася з пакалення ў пакаленне. Дзякуючы вяровак з'явіліся першыя прыстасаванні для плавання па вадзе - плыты. Вузел мае і містычнае значэнне - гэта не проста спосаб змацавання, а талісман, які ахоўвае свайго ўладальніка ад бяды.

У маракоў Паўночнай Еўропы было павер'е аб трох магічных вузлах - правільна завязаныя на карабельных снастях яны захоўвалі ад крушэння. Існаваў нават рытуал па развязванню, які павінен быў выклікаць вецер.

У самы росквіт мараходства існавала каля 500 вузлоў. Назвы іх вядуць сваё паходжанне ад снастей, да якіх яны ўжываліся - напрыклад, сваечный або шлюпочный. У нашы дні вузлы таксама ідэнтыфікуюцца з краінай, дзе ён быў вынайдзены - іспанскі беседочный вузел або фламандская пятля.

Працоўныя канцы троса, пры дапамозе якога ажыццяўляецца вязка, называюцца хадавымі. Яны абносяцца вакол карэнных, якія застаюцца нерухомымі. Гэтыя канцы процілеглыя адзін аднаму.

І па гэты дзень можна знайсці народнасці, якіх не кранулі выгоды цывілізацыі, і яны па-ранейшаму вырабляюць зброю і сілы для палявання і рыбнай лоўлі з ужываннем ношкі вузлоў.

Вераўчаныя вузлы: іх віды і спосабы ношкі

Вам спатрэбіцца вяроўка, не вельмі тоўстая і досыць мяккая. Таксама як у вязанні тут патрэбна трэніроўка. З першага разу вы мала што запомніце, таму кожны новы вузел павінен быць адпрацаваны некалькі разоў. І вядома, імі трэба карыстацца ў штодзённым жыцці, інакш яны хутка сатруцца з памяці.

Так, кожны з іх мае сваю назву. Але не варта занадта завастраць увагу менавіта на іх, лепш запамінаць паслядоўнасць камбінацый. Ўсталяваліся назваў не так шмат, і часцей яны залежаць ад крыніцы.

Самы просты вузел вяжацца так: на адным канцы вяроўкі робіцца пятля, у якую прасоўвалі хадавы канец. Ўсё. Яго недахоп - памяншэнне трываласці вяроўкі. Дасведчаны рыбалоў або мараплавец заўсёды абразае выпадкова завязаныя простыя вузлы або замяняе іх.

Адпрацоўку навыкаў ношкі можна пачаць з «васьмёркі». Яна не зніжае трываласці і лёгка развязваецца. Практычнае значэнне - абмежаваць руху вяроўкі. Васьмёрка з'яўляецца элементам і іншых больш складаных вузлоў.

Калі вам трэба злучыць дзве вяроўкі, зьвяжэце прамой (ці рыфаў) вузел. Для павелічэння надзейнасці і трываласці на хадавых канцах трэба зрабіць васьмёркі. Пры ношкі двойчы паслядоўна перакрыжоўваюцца дзве вяроўкі. Адзін з вольных рэшт складаецца ўдвая, утвараючы банцік. Калі колькасць хадавых абаротаў зрабіць больш атрымаецца хірургічны вузел, які вяжацца на нацягнутых трасах.

Лішнія накиды і абароты могуць не толькі ўсё сапсаваць, але і зрабіць з аднаго вузла зусім іншай. Таму пры ношкі ўважліва сочыце за напрамкамі вітка.

класіфікацыя

Прамой або рыфаў ўваходзіць у 24 асноўных марскіх вузла. Чаму яны так называюцца? Лічыцца, што яны найбольш ужывальныя у мараходства і менавіта з іх усё пачыналася. У дадзенай класіфікацыі прамой і рыфаў - гэта два вузла, хоць прынцып іх ношкі абсалютна аднолькавы. Васьмёрка і хірургічны (ці двайны прамы) таксама ставяцца сюды.

У тых выпадках, калі неабходна звязаць канцы двух вяровак, вяжуць плоскі вузел або штык. Яго адметная асаблівасць - гэта сіметрыя. Тэхналогія ношкі: адзін з канцоў складаюць пятлёй, другі канец такім жа спосабам абгортваюць вакол, сцягваюць канцы, працягнутыя наскрозь. Яны павінны быць пераплецены адзін праз іншы.

Адным з найбольш выкарыстоўваюцца ў такелажные справе з'яўляецца сваечный вузел. У пятлю заводзяць хадавы канец такой жа пятлёй. Зацягваюць яго вакол якога-небудзь прадмета, інакш ён не зацягнецца.

Асобна вылучаюць такія вузлы тыпу "штык". Гэта прамы, з двума Шлаг, з абносілі і рыбацкі. Першы ўжываецца для якаснай швартовка. Тэхналогія яго ношкі ўжо расказана вышэй. Тут усё тое ж самае, толькі вяроўка спачатку абгортваецца вакол прычальнай пала. Каб знізіць знос троса прыдумалі штык з двума Шлаг. Вяроўка пры гэтым двойчы абгортваецца вакол пала. Штык з абносілі мае дадатковую пятлю. Гэта зроблена для яшчэ большай надзейнасці. Рыбацкі адрозніваецца ад вузла з двума Шлаг тым, што дадатковая пятля провязать, а не проста накінуты. Менавіта яго выкарыстоўваюць для якара.

Каб моцна прывязаць трос на чым-небудзь, іншы вяроўцы або канаце, вяжуць выбленочный вузел. Хадавы канец, які абносяць вакол аб'екта, праносяць над карэнным. Другі Шлаг провязывают ў процілеглым кірунку.

Існуюць таксама вузлы, званыя задвижным штыком, буйрепным вузлом, падвойным беседочным і простым беседочным, шкотовым, брамшкотовым, пятлёй, топавым, двайны васьмёркай, стопорным, буксірныя і шлюпочным. Ёсць і званы кацінымі лапкамі. Ён наогул не зацягваецца і выкарыстоўваецца для замацавання строп. Вонкава ён выглядае як вычварных пляценне.

Самыя вядомыя

Асноўная якасць марскіх вузлоў - гэта надзейнасць, а таксама прастата і магчымасць зрабіць гэта толькі адной рукой. Прастата здаецца тут недарэчным паняццем, але на самой справе мудрагелістыя марскія вузлы вяжуцца сапраўды хутка і лёгка дзякуючы выразна выверанай тэхналогіі.

15 папулярных марскіх вузлоў ўключаюць у сябе ўжо знаёмыя вам васьмёрку, прамой і плоскі, штык з двума Шлаг, рыбацкі штык, стопорный і рыфаў вузлы, а таксама пятлю, зацягваем пятлю, партугальская булинь, палепшаны кінжальны вузел, фламандскую пятлю і фламандскі вузел.

Чаму менавіта яны ўваходзяць у дадзеную класіфікацыю? Іх шырока выкарыстоўваюць не толькі ў марской справе, зараз яны незаменныя, да прыкладу для альпіністаў. Уявіце сабе, што вам экстрана трэба закінуць ласо з надзейным вузлом на скалу ці хутка адной рукой абгарнуць вяроўку вакол таліі, каб вас выцягнулі з цяжкадаступнага для іншых людзей месца.

даволі тэорыі

Цяпер вы ведаеце, што менавіта ўяўляюць з сябе марскія вузлы. Малюнкі, схемы ношкі некаторых з іх, а менавіта тых, якія могуць быць дастасавальныя ў штодзённым жыцці, пазначаны ніжэй.

Для трэніроўкі выкарыстоўвайце звычайную бялізнавую вяроўку і крэсла. Спачатку проста рабіце самыя простыя самозатягивающиеся вузлы. Для гэтага трэба перакінуць вяроўку праз ашэстак і адзін канец пранесці скрозь атрыманую пятлю.

А вось як вяжацца фламандскі вузел, адзін з самых простых і папулярных. Ён спатрэбіцца вам для надзейнага змацавання двух вяровак паміж сабой.

На канцы адной вяроўкі зрабіце незатянутую васьмёрку, а цяпер вазьміце хадавы канец і пранясіце яго, быццам наклаўшы, над карэнным. Зараз трэба працягнуць яго скрозь крайняе левае кальцо. Калі вам цікава, як вяжуцца іншыя марскія вузлы, схемы яшчэ двух вы можаце знайсці ў дадзеным артыкуле.

Вяжам двайны беседочный вузел

Гэта ўменне вам можа вельмі спатрэбіцца ў жыцці, бо яго выкарыстоўваюць для стварэння надзейнай апоры для ногі, пры будаўніцтве вісячых альтанак або падмосткаў, а таксама ён спатрэбіцца для стварэння экстранага пад'ёмнага механізму. На малюнку паказана, як завязваць марскі вузел. Схема распісана ніжэй.

Зрабіце пасярэдзіне вяроўкі адкрытую пятлю. Зараз яе трэба скласці ў закрытую і забэрзаць праз яе канец першай. Выцягнутую пятлю абвядзіце вакол усяго вузла да самых карэнных рэшт. Зацягніце.

Паспрабуем завязаць партугальская булинь

Калі раптам у вашым жыцці адбудзецца складаная сітуацыя, калі прыйдзецца падымаць параненага чалавека, гэты вузел можа апынуцца вельмі дарэчы. Яго прызначэнне - стварэнне двух завес, у якія як раз можна паставіць ногі. Карэнны канец тады вяжацца полуштыком пад пахамі, каб мацаванне атрымалася максімальна надзейным для чалавека, які знаходзіцца ў несвядомым стане.

Зрабіце два кругавых вітка паабапал.

Прапусціце хадавыя канцы вакол іх. Зрабіце просты вузел і адцягніце яго ў бок. Памятаеце, што ён моцна не зацягваецца. Перапраўлю цэнтральны віток скрозь цела вузла.

Вось вы і навучыліся вязаць некаторыя марскія вузлы. Схемы і малюнкі ўсіх немагчыма адлюстраваць у рамках аднаго артыкула, таму тым, хто моцна зацікавіўся, рэкамендуецца вывучаць спецыялізаваныя агляды або падручнікі.