Адукацыя, Гісторыя
Лётчыкі - Героі Савецкага Саюза. Лётчыкі - тройчы Героі Савецкага Саюза
Многія хлапчукі пасля заканчэння Вялікай Айчыннай вайны марылі стаць лётчыкамі. Ніхто асабліва не задумваўся, наколькі складана лётаць у небе. Рабятам здавалася, што лётчыкі - Героі Савецкага Саюза - гэта рамантыкі, якія ад палёту атрымлівалі велізарнае задавальненне.
Як першыя лётчыкі-Героі атрымалі свае званні?
Упершыню званне Героя Савецкага Саюза было прысвоена ў 1934 годзе, хоць з моманту заснавання Савецкай дзяржавы да 1939-га не было войнаў, то ёсць баявых заданняў лётчыкі не выконвалі. Адзначым, што менавіта лётчыкі сталі першымі Героямі Савецкага Саюза. Гэтыя імёны не настолькі вядомыя, як імёны некаторых авіятараў перыяду ВАВ. Давайце з вамі ўспомнім, хто гэтыя першыя лётчыкі - Героі Савецкага Саюза.
Як вядома, у 1934 году праходзіла аперацыя па выратаванні чалюскінцаў. Без удзелу самалётаў выратаваць людзей не ўяўлялася магчымым. Разам з тым тэхніка на той момант была яшчэ невыразная, з і пазітыўны вынік выратавальная місія магла атрымаць толькі дзякуючы высокаму прафесіяналізму і гераізму лётчыкаў.
Першыя Героі пайменна
Мікалай Каманин Залатую Зорку Героя № 1 атрымаў ва ўзросце 25 гадоў. Ён зрабіў 9 вылетаў над Арктыкай, выратаваў пры гэтым 34 чалавекі (на патанулым ледаколе "Чалюскін" экіпаж складаўся з 104 чалавек). На фота, размешчаным далей, Каманин намаляваны злева.
Складанасць місіі па выратаванні маракоў складалася ў тым, што мясцовасць была на той момант недастаткова вывучана. Таксама у лётчыкаў не было поўнай упэўненасці ў надзейнасці матораў, таму што на такія далёкія адлегласці ў той час яшчэ практычна не лёталі.
Міхаіл Водопьянов зрабіў тры складаныя вылету, падчас якіх змог выратаваць больш за 10 чалавек. Унікальнасць удзелу гэтага пілота ў выратавальнай аперацыі складаецца ў тым, што за некалькі месяцаў да гэтага ён атрымаў моцныя траўмы і доўга лячыўся. Начальства не хацела дапускаць яго да аперацыі, але ён настаяў.
Таксама ў гэтай аперацыі прымалі ўдзел такія лётчыкі - Героі Савецкага Саюза, як Іван Даронін, Жыгімонт Леванеўскі, Васіль Молоков, Маўрыкій Сляпнёў. Кожны лётчык ўнёс вялізную лепту ў справу збаўлення людзей у Паўночным Ледавітым акіяне.
Вайна і вялікія лётчыкі
Аналізуючы загады аб прысваенні званняў Герояў Савецкага Саюза часоў ВАВ, мы выяўляем цікавую тэндэнцыю: больш за 50% адзначаных легендарных ваяроў, якія абаранялі нашу Радзіму ад захопнікаў, - гэта лётчыкі. Вядома, на зямлі ваяваць таксама няпроста, але паветраныя баі нашмат складаней наземных. Ўзровень смеласці, вынослівасці савецкіх лётчыкаў проста дзівіць. Лётчыкі ВАВ - Героі Савецкага Саюза ўнеслі вялікі ўклад у перамогу СССР над фашысцкай Германіяй.
У гэтым раздзеле варта згадаць пра Аляксея Маресьева і Пятра Шемендюка. У гэтых герояў нават насуперак цяжкай фізічнай траўмаў працягвалі служыць авіяцыі.
Напрыклад, Маресьев - гэта вядомы герой твора Б. Палявога "Аповесць пра сапраўднага чалавека».
Яго самалёт быў збіты над тэрыторыяй, якую кантралявалі на той момант немцы. Катапультавацца лётчык не змог. Ўпаў на зямлю разам з машынай. Так здарылася, што падчас удару аб зямлю яго выкінула з кабіны. На працягу 18 сутак герой паўзком дабіраўся да лініі фронту. Знойдзены савецкімі дзецьмі ў Наўгародскай вобласці. Пасля гэтага некаторы час лячыўся ў наўгародскай вёсцы. Пасля доўгага лячэння і ампутацыі абедзвюх ног змог вярнуцца ў строй і здзейсніў яшчэ далёка не адзін баявы вылет.
Лётчыкі-знішчальнікі - Героі Савецкага Саюза часта пасля раненняў вярталіся на фронт. Па праверанай, але малавядомай інфармацыі, каля 20 савецкіх лётчыкаў ваявалі супраць фашыстаў з ампутаванымі нагамі, рукамі ці іншымі цяжкімі траўмамі канечнасцяў.
Варта адзначыць, што для многіх лётчыкаў ВАВ не была першым баявым вопытам. Усім вядома, што шмат савецкіх ваенных прымалі ўдзел у баявых дзеяннях у Іспаніі (грамадзянская вайна). Напрыклад, адным з лётчыкаў-асаў 1930-х гадоў лічыцца Сяргей Грыцавец. Беларус па нацыянальнасці, ён нарадзіўся ў 1909 годзе ў Гродзенскай губерні. У авіяцыю прыйшоў па камсамольскай пуцёўцы ў 1931 годзе. Паслужны спіс пілота паводле афіцыйнай інфармацыі складае 40 збітых самалётаў.
Развіццё ваеннай авіяцыі СССР
Лётчыкі - Героі Савецкага Саюза выдатна праявілі сябе ў гады Вялікай Айчыннай вайны. Хоць першапачаткова тэхнічны ўзровень нямецкіх самалётаў пераўзыходзіў аснашчанасць і якасць савецкіх самалётаў, але ўзровень майстэрства "чырвоных" пілотаў ўжо праз некаторы час пасля пачатку вайны з лішкам кампенсаваў ўсе недахопы тэхнікі.
Ўдасканаленне савецкай баявой авіяцыі адбывалася фактычна ўжо падчас вайны. Справа ў тым, што ў першыя дні баявых дзеянняў большасць савецкіх самалётаў было знішчана на аэрадромах падчас фашысцкіх бамбаванняў. На думку многіх спецыялістаў, гэта нават лепш. Калі б драўляныя самалёты ўступілі ў бой з "Юнкерс" ці іншымі знішчальнікамі, то ў іх не было б ні аднаго шанцу на перамогу ў паветраным баі. Такая рашучасць фашыстаў ўратаваў жыцці шматлікім савецкім лётчыкам.
За гады вайны, па прыкладных падліках, асы ВПС СССР збілі больш за 4000 лепшых нямецкіх самалётаў. Рэйтынг савецкіх асаў вызначаецца ў першую чаргу па колькасці збітых "Юнкерс". Пагаворым пра кожнага з лепшых асобна.
Іван Кожедуб - легенда савецкай авіяцыі
Легендарны Іван Кожедуб нарадзіўся ў 1920 годзе на тэрыторыі Шосткинского раёна сучаснай Сумскай вобласці Украіны. Пасля заканчэння ў 1934 году школы паступіў у хіміка-тэхналагічны тэхнікум. Занятак авіяцыяй для яго доўгі час было не болей чым хобі. Шлях Кожедуба ў авіяцыі пачаўся са службы ў войску ў 1940 годзе. На фронт трапіў у канцы 1942 гады пасля працы инструктуром ў авіяцыйнай школе. Дарэчы, першы бой у паветры для легендарнага лётчыка мог стаць адначасова і апошнім, таму што спачатку яго самалёт падбілі немцы, а потым і "свае". Гэта выпрабаванне Кожедуб вытрымаў і змог пасадзіць сваю машыну. На фота, прадстаўленым далей, ён намаляваны справа.
Такія лётчыкі - тройчы Героі Савецкага Саюза, як Іван Кожедуб, становяцца прафесіяналамі сваёй справы хутка. Ім не трэба вельмі шмат часу для падрыхтоўкі. Такім чынам, некаторы час пасля гэтай аварыі Кожедуб не лётаў. Зорны час лётчыка настаў падчас бітвы на Курскай дузе. За некалькі баявых вылетаў у ліпені 1943 гады яму ўдалося збіць 4 "Юнкерс". Да пачатку 1944 гады ў паслужным спісе героя было ўжо некалькі дзесяткаў перамог. Да канца вайны ён змог збіць 18 самалётаў гэтай маркі.
Сямён Ворожейкин і іншыя двойчы Героі СССР
Гэты вынік не перасягнуў ніхто, а паўтарыць змог толькі Ворожейкин Арсень Аляксандравіч. Гэты пілот двойчы быў удостоин Зоркі Героя. Агульны баявой вынік Ворожейкина - гэта 46 збітых самалётаў праціўніка. Акрамя яго, лётчыкі - двойчы Героі Савецкага Саюза - гэта:
- Аляксеенка Уладзімір Аврамович;
- Алелюхин Аляксей Васільевіч;
- Аметов-Хан Султан;
- Андрыянаў Васіль;
- Бегельдинов Талгат Якубекович;
- Бяда Леанід Ігнатавіч;
- Берагавой Георгій Цімафеевіч ;
- Гулай Мікалай Дзмітрыевіч;
- Сяргей Пракопавіч Дзянісаў.
Героі Савецкага Саюза - лётчыкі-выпрабавальнікі
Для паспяховага выкарыстання авіяцыйнай тэхнікі яна павінна прайсці лётныя выпрабаванні. Для гэтага і працуюць лётчыкі-выпрабавальнікі. Вельмі часта яны рызыкуюць жыццём, таму што на выпрабоўваеце мадэлі самалёта да іх яшчэ ніхто не лётаў. Многія былі ўдастоены Зоркі Героя СССР. Самым выбітным выпрабавальнікам авіяцыйнай тэхнікі савецкага перыяду лічыцца Валерый Чкалов.
Экіпажы пад кіраўніцтвам Чкалава здзейснілі 2 рэкордных для свайго часу авіяпералёту (Масква-Ванкувер праз Паўночны полюс і Масква-Далёкі Усход). Даўжыня маршруту да Ванкувера склала 8504 км.
Сярод іншых савецкіх лётчыкаў-выпрабавальнікаў варта адзначыць Сцяпана Мікаяна, Уладзіміра Аверьянова, Міхаіла Громава, Івана Дзюбы, Мікалая Замяціна і Міхаіла Іванова. У большасці з гэтых лётчыкаў першая адукацыя не было тэхнічным, але ўсю авіяцыйную эліту аб'ядноўвае адна асаблівасць: яны прайшлі тэарэтычную падрыхтоўку ў развітай на той час сістэме авіяклубах. Такія своеасаблівыя школы давалі магчымасць слухачам атрымаць тэарэтычную і практычную падрыхтоўку на даволі высокім узроўні.
Штурмавая авіяцыя СССР часоў ВАВ
Лётчыкі-штурмавікі, Героі Савецкага Саюза ваенных гадоў, займаюць ганаровае месца ў спісах людзей, адзначаных дзяржаўнымі ўзнагародамі за подзвігі падчас паветраных баёў 1941-1945 гадоў. Паводле гістарычных звестак, званне Героя Савецкага Саюза атрымалі больш за 2200 лётчыкаў. Прычым менавіта штурмавікоў ў спісе можна знайсці больш за ўсё (860 прозвішчаў).
Таксама прадстаўнікоў гэтага віду авіяцыі шмат у спісах двойчы Герояў Саюза. Як вядома, дзве геройскія Залатыя Зоркі мелі ў сваім актыве 65 лётчыкаў. У гэтым спісе штурмавікі таксама займаюць першае месца (27 чалавек).
Хто змог тройчы атрымаць званне Героя?
Аляксандр Пакрышкін і Іван Кожедуб - гэтыя лётчыкі, тройчы Героі Савецкага Саюза, залатымі літарамі ўпісалі свае імёны ў летапіс Вялікай Айчыннай вайны.
Справа ў тым, што тры разы дзяржава адзначыла такім высокім званнем толькі траіх чалавек. Акрамя двух лётчыкаў, гэта вядомы з часоў рэвалюцыі ваенны Сямён Міхайлавіч Будзёны. Пакрышкін атрымаў свае ўзнагароды па загадах ад 24 мая і 24 жніўня 1943 гады, а таксама 19 жніўня 1944 года. Іван Кожедуб адзначаны загадамі Галоўнакамандуючага ад 4 лютага і 19 жніўня 1944 г., а таксама пасля заканчэння ваенных дзеянняў у жніўні 1945 года.
Ўклад савецкіх лётчыкаў у перамогу над ворагам проста неацэнны!
Similar articles
Trending Now