Лодкі з надзіманым дном нізкага ціску: як абраць аптымальную мадэль?

Калі звярнуць увагу на вадаёмы ў разгар сезону, можна заўважыць, што гумовыя варыянты лодак сустракаюцца нашмат часцей класічных. Пры гэтым шмат хто лічыць, што лодкі з надзіманым дном нізкага ціску досыць складаныя ў эксплуатацыі і патрабуюць спецыяльнай апрацоўкі і падпампоўкі. Асноўныя характарыстыкі, у тым ліку грузападымальнасць і хуткасць абодвух варыянтаў, знаходзяцца на аднолькава годным узроўні. Таксама варта адзначыць магчымасць дапаўненні больш магутным рухавіком.

Што трэба ведаць

Для таго каб сабраць лодку з пайолами, дастаткова паўгадзіны. Крыху больш часу неабходна для ачышчэння і разбору канструкцыі пасля эксплуатацыі. Тут надзіманае дно нізкага ціску адрозніваецца прыкметным перавагай - на ўсе працы патрабуецца нашмат менш часу. Але для такога варыянту неабходна набыць электрапомпа, так як падпампоўка ручным прыстасаваннем з'яўляецца не самым лепшым заняткам.

Аирдек пачынае выгінаецца пры перавышэнні нагрузкі і хуткасны адзнакі ў 30 км / г, гэта зніжае характарыстыкі. Не рэкамендуецца выкарыстоўваць чатырохтактныя маторы і перавышаць мяжа магутнасці рухавіка. Дно такіх лодак адрозніваецца дастатковай калянасцю, якая дазваляе ўпэўнена стаяць на ім. Натуральна, любыя варыянты, выкананыя з гумы, павінны дадаткова хавацца светлым матэрыялам, да прыкладу ковролином, для зніжэння ўздзеяння сонечных прамянёў, падзення нажоў і іншых вострых прадметаў.

Гумовыя лодкі з надзіманым дном нізкага ціску ў большасці выпадкаў немагчыма адрамантаваць. То бок, калі на дне парушыцца нават некалькі злучэнняў, якія забяспечваюць сувязь ніжняй і верхняй частак, яно страціць форму. І гэта з улікам таго, што дадзеная частка з'яўляецца неад'емнай і не можа быць замененая, як, да прыкладу, аирдек, замест якога часта выкарыстоўваецца пайол з алюмінія або фанеры. Не варта забываць пра дадзенае ўласцівасць і пакідаць плавальнае сродак на палубе або беразе.

годнасці

Лодкі з надзіманым дном нізкага ціску "Флагман" характарызуюцца незаўважнымі ўдарамі аб хвалі, якія ўзнікаюць у працэсе руху. Гэта паляпшае кіраванне і павялічвае камфорт выкарыстання судна. Таксама яны хутка разбіраюцца і збіраюцца. Для ачысткі забруджаных паверхняў досыць наліць 20-30 літраў вады ў какпіт, з якога яна выцеча праз клапаны. Акрамя гэтага варта адзначыць шэраг іншых пераваг:

• дно мае дастатковы ўзровень цеплаізаляцыі, што актуальна для людзей, якія захапляюцца працяглай рыбалкай, шчыльная паверхню дазваляе нават зручна размясціцца ў гарызантальным становішчы;
• килеватость плаўсродкі істотна падвышаецца за кошт балонаў, якія размяшчаюцца вышэй дна;
• дадатковыя паветраныя адсекі забяспечваюць ўстойлівасць і магчымасць павелічэння перавозіцца грузу;
• ўнутраныя борта менш схільныя ізаляцыі.

адмоўныя бакі

Нягледзячы на мноства добрых якасцяў, не абышлося без недахопаў. Да іх ліку адносяцца наступныя:

• ПВХ-лодкі з надзіманым дном нізкага ціску не могуць дасягнуць максімальных хуткасных характарыстык ужо пры сярэднім узроўні нагрузкі;
• высокая паруснасць, зніжэнне якой магчыма пры размяшчэнні пасажыра ў пярэдняй частцы плаўсродкі або пры правільным размяшчэнні грузу;
• нягледзячы на невялікую вагу, у параўнанні з іншымі відамі лодка складаецца не на дзве, а ў адну сумку, з-за чаго ўзнікаюць складанасці пры транспартоўцы;
• сярод іншых суднаў з нацяжной дном лодкі з надзіманым дном нізкага ціску валодаюць найбольшай хісткасцю;
• аб'ём какпіта істотна паніжаны з-за аб'ёмнага дна.

варыянты выкарыстання

Судна з НДНД маюць дастаткова шырокае распаўсюджанне сярод аматараў экстрэмальных водных відаў спорту, рыбакоў і падарожнікаў дзякуючы наяўнасці зліўных клапанаў, добрай кіравальнасці і мяккага дна. Існуюць лодкі з надзіманым дном нізкага ціску, прызначаныя для мерных прагулак, яны выраблены з досыць тонкіх матэрыялаў, так вытворцы змаглі дасягнуць больш нізкага вагі вырабы. Пры гэтым надзейнасць застаецца на ранейшым узроўні, хоць, вядома, на іх непажадана пераадольваць перашкоды ў выглядзе густых зараснікаў.

Лодкі з надзіманым дном нізкага ціску "Солар" маюць мяккую канструкцыю, у той час як пайольные мадэлі адрозніваюцца наяўнасцю фанерных элементаў, а некаторыя плавальныя сродкі абсталёўваюцца пластыкавым або сталёвым жорсткім ўмацавання. Дастатковая шчыльнасць дасягаецца пераборкамі з рэшткавым нулявым падаўжэннем і ціскам ўнутры канструкцыі.

асаблівасці

Бартавыя балоны ўтрымліваюць паветра з прыкметна вялікім ціскам, чым у надзіманых частках дна, пры гэтым былі створаны нацкоўваецца спецыяльныя клапаны для прадухілення празмернага паветранага пашырэння. Клапаны паскараюць выхад паветра ў працэсе разборкі лодкі і размяшчаюцца ў пярэдняй часткі канструкцыі.

Незалежна ад канструктыўнага выканання, судна дазваляюць не перажываць аб бяспецы ў працэсе перамяшчэння за кошт спецыяльных адсекаў. На лодкі з надзіманым дном нізкага ціску водгукі ў асноўным станоўчыя, многія карыстальнікі адзначаюць іх камфортнае выкарыстанне, непатрабавальны догляд і кампактныя габарыты ў складзеным стане.

Наяўныя карысныя характарыстыкі становяцца актуальныя для карыстальнікаў у розных сітуацыях. Рыбакам і паляўнічым важныя манеўранасць, магчымасць праходжання праз зараснікі чароту і спуску з берага, які мае любую вышыню. Для пачаткоўцаў галоўнай вартасцю з'яўляецца невысокі кошт і прыкметнае павелічэнне магчымасцяў для адпачынку. Такія плаўсродкі выкарыстоўваюцца і людзьмі, якія маюць маторныя яхты, яны ўжываюцца замест шлюпак на выпадак аварыйных сітуацый, верагоднасць якіх нельга выключаць на любых азёрах і рэках. Таксама яны дазваляюць дабірацца да вадаёмаў, якія адрозніваюцца складаным доступам і выдаленым месцазнаходжаннем, таксама яны падыходзяць для падарожжаў з кемпер.

крытэры выбару

Выбар пэўнага варыянту залежыць ад неабходных характарыстык. Даўжыня лодкі з надзіманым дном нізкага ціску "Компас" павінна падбірацца з улікам наяўнасці спецыяльнага прыстасавання для транспарціроўкі (гэта можа быць гаспадарчы прычэп або багажнік), які выкарыстоўваецца рухавіка, колькасці перавозяцца людзей і памераў вадаёмаў.

Форма балонаў адрозніваецца вялікай шырынёй, з-за чаго ніжняя частка корпуса класіфікуецца на пэўныя тыпы. Самай папулярнай з'яўляецца слабокилевая стандартная форма, якая мае сярэднюю килеватость і надзіманы кильсон. Для дасягнення экраннага эфекту на балонах прымяняюцца спецыяльныя скеги. Дно можа валодаць цалкам плоскай паверхняй. Плавальныя сродкі, прызначаныя для эксплуатацыі ў экстрэмальных умовах, дапаўняюцца узмацненнем у выглядзе трывалых поліэтыленавых матэрыялаў.

Крапяжы і балоны

Балоны вырабляюцца з тканіны на аснове ПВХ, якая можа мець розную ступень шчыльнасці. Прагумаваны матэрыял сёння практычна не выкарыстоўваецца па прычыне неабходнасці інтэнсіўнага сыходу. Хайполон таксама не мае зайздроснай папулярнасці, нягледзячы на магчымасць працяглага знаходжання пад прамымі сонечнымі прамянямі. Гэта выклікана высокай коштам.

Злучэння выгляду ликтрос-ликпаз і балонныя завесы выкарыстоўваюцца для фіксацыі навяснога абсталявання і сядзенняў. Першы варыянт адрозніваецца больш шырокімі функцыянальнымі магчымасцямі і зручнасцю, з-за гэтага ён сустракаецца на асноўнай часткі плаўсродкаў розных вытворцаў.

водгукі

Лодка ПВХ "Тайга-270НД", на думку карыстальнікаў, аптымальна падыходзіць для рыбалкі і працяглых падарожжаў, асаблівасці канструкцыі зніжаюць стамляльнасць пры працяглым знаходжанні ў ёй.

На плаўсродкі AIR E330LT Gladiator водгукі ў асноўным станоўчыя, яны набылі распаўсюджанасць за кошт высокіх трывальных характарыстык.

Лодка "Гладыятар E 380 AIR", па водгуках уладальнікам, выдатна трымаецца на вадзе і абсталёўваецца магутным маторам.