Вадародная бомба РДС-37: характарыстыкі, гісторыя

Першае дзесяцігоддзе пасля Вялікай Айчыннай вайны (ВАВ) лягло цяжкім цяжарам на плечы савецкага народа. Аднаўленне прамысловасці, сельскай гаспадаркі, пераход з ваеннага становішча назад на агульнаграмадзянскі адбываліся пад паступова нарастаючым прыгнётам гонкі ўзбраеньняў і маўклівага супрацьстаяння двух вялікіх супердзяржаў таго часу: СССР і ЗША.

Інжынерныя геніі абедзвюх краін з кожным годам распрацоўвалі і ўвасаблялі ў метале ўсё больш страшнае зброю масавага знішчэння людзей. У гэтай халоднай кроў гонцы Савецкі Саюз вырваўся ў лідэры яшчэ падчас ВАВ, і не адпускаў свае пазіцыі аж да так званага "Карыбскага крызісу". Менавіта наша краіна ўпершыню выявіла сьвету двухступеністую тэрмаядзерную вадародную бомбу магутнасцю больш за 1 Мт, а менавіта РДС-37.

новае зброю

Інжынерныя пошукі па стварэнні новай супермагутныя вадароднай бомбы пачаліся ў Савецкім Саюзе яшчэ ў 1952 годзе ў звышсакрэтным і закрытым канструктарскім бюро КБ-11. Аднак асноўная прапрацоўка тэарэтычных даследаванняў і мадэляванне працоўных характарыстык пачалася толькі двума гадамі пазней.

У тым жа 1954 году да справы падключыліся найвялікшыя розумы таго часу: Я. Б. Зяльдовіч і А. Д. Сахараў. РДС-37 - вадародная бомба новага пакалення - павінна была сказаць абсалютна новае слова ў ваеннай моцы Савецкага Саюза. І ўжо 31 мая 1955 года міністрам сярэдняга машынабудавання і намеснікам Старшыні Савета Міністраў СССР Завенягиным А. П. было вынесена рашэнне аб адабрэнні прапанаванай КБ-11 эксперыментальнай схемы новага зброі.

РДС-37, расшыфроўка абрэвіятуры якой, па розных крыніцах, гучыць як: "Расія робіць сама" ці "Рэактыўны рухавік Сталіна", а на самой справе гэта "Рэактыўны рухавік спецыяльны", атрымала сваю пуцёўку ў жыццё.

распрацоўка

Эвалюцыянаваўшы з РДС-3, новая тэхналогія забрала асноўныя тэарэтычныя ідэі имплозии, так званага выбуху, накіраванага ўнутр, гравітацыйнага калапсу. Частка выкладак была запазычаная ў тым ліку і ад РДС-6с, паралельна якая распрацоўваецца супербомбе, праўда, одноступенчатого тыпу, якая была паспяхова выпрабаваная ў жніўні 1953 года на палігоне ў Сяміпалацінску.

За аснову РДС-37 быў абраны прынцып гідрадынамічнай имплозии двухстадийного зарада. Прэцызійных разлічыць паслядоўны механізм рэакцыі ў той час было даволі складана. Інжынерна-вылічальныя магчымасці пачатку пяцідзесятых гадоў нельга нават параўноўваць з існуючай вылічальнай тэхнікай. Мадэляванне рэжыму сціску другаснага модуля, блізкае да сферычных-сіметрычным рэжыму (имплозия, ад англ. Implosion - "унутраны выбух") праводзіліся на айчынным "суперкампутары" таго часу - на электронна-вылічальнай машыне "Страла".

Адрозненні РДС-37

Характарыстыкі новага зброі свята трымалі ў таямніцы ад простых абывацеляў. Нават сёння часам цяжка знайсці дакладныя матэрыялы пра яе параметрах. Дакладна вядома, што галоўным адрозненнем новай бомбы стала выкарыстанне ядраў ізатопаў ўрану-238. Зарад быў выраблены з дэйтэрыя літыя-6, вельмі стабільнага рэчывы, які выключае самаадвольна дэтанацыю.

Энергія другаснага выбуху, зыходзячы з прынцыпаў гідрадынамічнай имплозии, не павінна была быць ніжэй энергіі першаснага выбуху. Назіральнікі адзначалі двайны бавоўна пры праходжанні ударнай хвалі з гукам, якія нагадваюць наймацнейшы і рэзкі трэск навальнічнага разраду. Светлавое выпраменьванне было такой інтэнсіўнасці, што на адлегласці трох кіламетраў ад эпіцэнтра выбуху маментальна запальвалася і згарала папера.

палігон

Для выпрабаванні новай тэрмаядзернай бомбы РДС-37, магутнасць якой ацэньвалася прыблізна ў 3 Мт, быў абраны 2-й Дзяржаўны цэнтральны выпрабавальны палігон (2 ГЦИП) у закрытым г. Курчатаве, на 130 км на паўночны захад ад г. Сяміпалацінска (тэрыторыя сучаснага Казахстана) . У некаторых картах і сакрэтных матэрыялах гэты горад таксама абазначаўся як "Масква-400", "Бераг" (побач працякае рака Іртыш), "Сяміпалацінск-21", "Канчатковая" (па назве ж / д станцыі), а таксама »Молдары" (сяло, якое ўвайшло ў склад г. Курчатава). Магутнасць зарада падчас выпрабаванняў было вырашана скараціць удвая, прыблізна да 1,6 Мт.

падрыхтоўка

Для памяншэння радыяцыйнага ўздзеяння на навакольнае інфраструктуру было прынята рашэнне актываваць зарад РДС-37 на вышыні 1500 метраў над узроўнем зямлі. Для зніжэння згубных уздзеянняў выбуху на самалёт-носьбіт былі прыняты меры па павелічэнні дыстанцыі і меры па зніжэнні цеплавога ўздзеяння на яго. У якасці самалёта-носьбіта быў абраны Тую-16. З ніжняй частцы фюзеляжа быў змыць лак, усе цёмныя паверхні былі зафарбаваныя ў белы колер, ўшчыльнення замененыя на больш вогнеўстойлівыя. Саму бомбу ўкамплектавалі парашутам, для зніжэння выхаду на запланаваную вышыню выбуху.

Савецкі Саюз вельмі старанна падрыхтаваўся да тэсту новай бомбы РДС-37. Выпрабаванні праводзіліся пры закрытым лётным прасторы, самалёт-носьбіт ахоўвалі знішчальнікі МіГ-17, кіраванне палётам і абсталяваннем вялося з камандных пунктаў ВС.

Для плота пробаў паветра ад наступстваў выбуху і назіранні за перасоўваннем радыеактыўнага воблака было спецыяльна выдзелена некалькі Іл-28. 20 лістапада 1955 гады, раніцай, у 9 гадзін 30 хвілін, самалёт з усталяванай на спецыяльных подвеса бомбай стартаваў з аэрадрома Жана-Сем'яў. Аднак усё пайшло не так, як было запланавана.

няштатная сітуацыя

За зводку прагнозу надвор'я на час выпрабаванняў адказваў асабіста галоўны метэаролаг краіны Е. К. Фёдараў. Дзень павінен быў быць ясным і сонечным. Аднак у прыроды на гэты конт меліся свае планы. Падчас халастога заходу на мэту надвор'е сапсавалася, а неба завалакло хмарамі. Было вырашана ажыццяўляць навядзенне па радыёлакацыйнай ўсталёўцы на борце самалёта, але і яна выйшла з ладу. На ўсе запыты дыспетчара цэнтр пасылаў толькі адну каманду: "Чакайце".

Паўстала сур'ёзная няштатная сітуацыя. Яшчэ ні разу не была ажыццёўлена вымушаная пасадка самалёта з тэрмаядзернай бомбай на борце. Цэнтрам разглядаліся розныя варыянты, у тым ліку скід РДС-37 удалечыні ад населеных пунктаў у гарах, у рэжыме "НЕ Выбух", т. Е. Без ініцыявання ядзернага выбуху зарада. Па розных прычынах яны ўсе былі адхіленыя.

Калі паліва было ўжо практычна на нулі, самалёта была дазволена пасадка. Гэта было зроблена толькі пасля таго, як Зяльдовіч і Сахараў асабіста падпісалі пісьмовае заключэнне пра бяспеку пасадкі самалёта з вадароднай бомбай на борце.

выбух

Праз два дні выпрабаванні былі ўдала праведзеныя. З самалёта-носьбіта на вышыні 12 км была паспяхова скінутая РДС-37, што выбухнула на вышыні 1550 м. Рухаючыся з хуткасцю 870 км / г, Тую-16 быў ужо на адлегласці 15 км ад эпіцэнтра выбуху, аднак ўдарная хваля дасягнула яго роўна праз 224 секунды. Экіпаж адчуў моцнае цеплавое ўздзеянне на адкрытыя ўчасткі цела.

Праз 7 хвілін пасля выбуху РДС-37 дыяметр "грыба" дасягнуў 30 км, а яго вышыня склала 14 км.