Бронеаўтамабіль "Тыгр" - тэхнічныя характарыстыкі і фота

Наўрад ці можна памыліцца, назваўшы расійскі бронеаўтамабіль «Тыгр» самым вялікім, абароненым і высокопроходимым айчынным пазадарожнікам. Гэта транспартны сродак, якое выпускаецца на Арзамаскага аўтазаводзе, можа быць абсталявана рознымі тыпамі ўзбраення і здольна пераадольваць самыя цяжкія дарожныя перашкоды. Параметры абароны экіпажа і праходнасці, якія мае айчынная машына, настолькі высокія, што нават знакаміты «Хамер» не здольны скласці ёй канкурэнцыю.

Гістарычная даведка

З моманту з'яўлення першых аўтамабіляў у іх распрацоўшчыкаў адразу сталі ўзнікаць ідэі абсталявання экіпажаў сістэмай абароны ад аскепкаў і куль. Гэтыя задумы былі ўвасоблены ў жыццё праз кароткі час - з пачаткам Першай сусветнай вайны, перыяд якой можна лічыць зорнай гадзінай «жалезных монстраў». Першыя расійскія бронеаўтамабілі вырабляліся ў 1904 г. французскай фірмай «Шарон, Жиридо і Вуа». Ужо ў студзені 1905 году гэтыя машыны занялі сваё месца ў дзеючай арміі. Дарэчы, аўтарам такога транспартнага сродку з'яўляўся М. А. Накашидзе, які служыў тады подъесаулом ў Сібірскім казачым паліцу. Бронеаўтамабілі таго часу па мабільнасці былі параўнальныя з кавалерыяй і мелі надзейную абарону ад куль. Наяўнасць уласнага ўзбраення і недахопы тагачасных танкаў зрабілі з гэтага "цуд-зброі» рэальнае сродак вядзення бою.

сучасныя рэаліі

Прайшоў час, змянілася ваенная стратэгія, аблічча сучаснай арміі, а распрацоўка і вытворчасць такой тэхнікі, дзякуючы росту прамысловых магчымасцяў, перайшлі на зусім новы ўзровень. Сённяшнія мадэлі бронеаўтамабіляў з'яўляюцца абароненымі транспартнымі сродкамі, якія павышаюць мабільнасці воінскіх і спецыяльных падраздзяленняў. Такія машыны ўжываюцца ў арміі - для правядзення разведкі, рэйдаў па тылах праціўніка, дастаўкі салдат да месца бою і іх агнявой падтрымкі. Асаблівую цікавасць да гэтай тэхніцы праяўляюць і паліцыянты спецпадраздзялення, вымушаныя працаваць у сціснутых гарадскіх умовах.

Мадэлі бронеаўтамабіляў замежнай вытворчасці

Зноў і зноў ўзнікаюць ваенныя канфлікты з удзелам краін-членаў НАТА прымушаюць гэтыя дзяржавы надаваць павышаную ўвагу бяспекі сваіх салдат. Армія ЗША ў 2009 годзе замовіла кампаніі Oshkosh Truck вытворчасць 1000 новых бронемашын маркі M-ATV. Гэта магутны, добра абаронены бранявік масай 14,5 тон і грузападымальнасцю да 1900 кг. Машына абсталявана турбадызелем магутнасцю 370 л / с, які дазваляе ёй рухацца з хуткасцю 105 км / ч. Разам з гэтым замовай, міністэрства абароны ЗША абвясціла тэндэр на распрацоўку замены старога добрага HMMWV - «Хамер», які доўгія гады стаіць на ўзбраенні ў многіх краінах свету. З іншых машын такога класа трэба адзначыць нямецкія ATF Dingo, якія маюць V-вобразнае дно з противоминной абаронай і LAPV Enok, якія валодаюць выдатнымі хуткаснымі характарыстыкамі. З тэхнікі краін былога СССР найбольш вядомыя ўкраінскія бронеаўтамабілі «Дазор-Б» і KrAZ MPV TC.

айчынныя распрацоўкі

Сучасныя расійскія бронеаўтамабілі сталі актыўна распрацоўвацца айчыннымі канструктарамі з канца 90-х. На Горкаўскім аўтазаводзе работы па стварэнні такой тэхнікі вяліся групай праекціроўшчыкаў, якой кіраваў вопытны інжынер А. Г. Масягин. Навукоўцамі былі старанна вывучаны ўсе вартасці і недапрацоўкі замежнай тэхнікі. У выніку праведзенай працы, канструктары КБ распрацавалі абсалютна новую машыну, якая адказвала ўсім сучасным стандартам. Гэты транспартны сродак атрымала назву бронеаўтамабіль «Тыгр» (СТС ГАЗ-2330). Восенню 2002-га першыя дасведчаныя ўзоры такой тэхнікі паступілі для эксплуатацыі ў атрад сталічнага СОБРа. Праз некаторы час, кіраўніцтвам МУС Расіі было выдадзена ўказанне аб аснашчэнні ўсіх сваіх спецпадраздзяленняў машынамі «Тыгр» і размешчаны заказ на партыю гэтых бронеаўтамабіляў.

Канструктыўныя асаблівасці аўтамабіля

Кіраўніцтва Арзамаскага аўтазавода ўлічыла ўсе пажаданні супрацоўнікаў спецслужбаў, і ў канцы 2003 года бронеаўтамабіль «Тыгр» быў запушчаны ў вытворчасць. Існуе меркаванне, што пры яго стварэнні выкарыстоўваліся вузлы і агрэгаты ГАЗ-66. Гэта няправільна, так як агульнага ў іх - толькі колавая формула. ГАЗ-2330 мае жорсткую раму, на якую мантуецца незалежная тарсіённай падвеска, забяспечаная гідраўлічнымі амартызатарамі. Кузаў армейскай (паліцэйскай) мадэлі - браніраваны, трехдверный і разлічаны на транспарціроўку 6-9 ваеннаслужачых, а таксама да 1,2 тон грузу. Сілавая ўстаноўка машыны складаецца з магутнага дызельнага рухавіка, пяціступеністай МКПП і механізму счаплення з гідраўзмацняльнікам. Аўтамабіль абсталяваны двухступенчатай раздатачнай скрынкай, якая мае Электрапнеўматычныя прывад блакавання, і двума мастамі з дыферэнцыяламі высокага трэння. Колы «Тыгра» забяспечаныя адмысловымі покрыўкамі, прызначанымі для пераадолення цяжкапраходнай мясцовасці.

Канструкцыя хадавой часткі

Каб адпавядаць сучасным патрабаванням, бронеаўтамабіль «Тыгр» павінен з аднолькава высокай хуткасцю перасоўвацца і па шасэйных, асфальтаваных трасах, і ва ўмовах бездарожжа. Выкананне гэтай задачы забяспечваецца канструктыўнымі асаблівасцямі новых тарсіённай, трывалай рычажной падвескай і энергаёмістымі амартызатарамі. Наяўнасць такіх элементаў дазваляе машыне захоўваць устойлівасць ў працэсе руху як па сухой, так і па мокрай дарозе. Мадыфікаваная падвеска, сталы поўны прывад, высокі кліранс, блакіроўка межосевого і межколесного дыферэнцыялаў, а таксама пісьменна спраектаваная колавая база спрыяюць выдатнай праходнасці аўтамабіля па сырым, багністых грунтам. Хадавая частка «Тыгра» забяспечвае камфортнае перасоўванне экіпажа з хуткасцю да 150 км / ч па шашы і да 75 км / ч па бездаражы.

сілавая ўстаноўка

Бронеаўтамабіль «Тыгр», тэхнічныя характарыстыкі якога прайшлі выпрабаванні на палігонах спецпадраздзяленняў МУС, быў абсталяваны турбірованным рухавіком Cammins B205 амерыканскай вытворчасці. Гэты дызельны матор, які развівае магутнасць да 210 л / с, валодае выдатнымі дынамічнымі якасцямі. У апошні час на машынах гэтай маркі ўсталёўваюцца, пераважна, расійскія дызельныя рухавікі з турбонаддувом маркі ЯМЗ-534. Гэтыя шасціцыліндравыя маторы кампактней імпартных аналагаў, але маюць вялікую (235 л / с) магутнасць і адпавядаюць экалагічнаму стандарту «Еўра-3».

ўстаноўка ўзбраення

Дах армейскай мадэлі «Тыгра» абсталяваная паваротнай платформай, на якой мантуюцца турэлі для некалькіх відаў сучаснага стралковага ўзбраення - буйнакаліберных кулямётаў «Корд» або «Печанегі» і гранатамётаў АГС-17 або АГС-30. Памеры і канструкцыя люка аўтамабіля забяспечваюць вядзенне агню, у розных напрамках, адразу двума стрэлкамі. Таксама існуе некалькі асобных, браніраваных гарматных модуляў айчыннага і замежнага вытворчасці, усталёўваных на ваенную версію машыны. Бронеаўтамабіль «Тыгр» абсталяваны адмысловымі адсекамі для размяшчэння боекамплекта, а таксама мацаваннямі дадатковага ўзбраення - ручных рэактыўных гранат і ПЗРК. На вайсковым варыянце машыны таксама ўстаноўлены два магутных пошукавых пражэктара, якія кіруюцца з салона.

Выгода ў эксплуатацыі

Усе разнавіднасці «Тыгра» маюць у сваім арсенале дыстанцыйную рэгуліроўку ціску паветра ў шынах, сістэму аўтаматычнага пажаратушэння і падагрэў рухавіка, які спрыяе яго запуску пры звышнізкіх тэмпературах. Машыны абсталяваны электроприводными лябёдкамі. Руль і пярэднія сядзення з электрічным рэгуляваннем як па вышыні, так і па гарызанталі. На тэхніцы могуць ўсталёўвацца АКПП, кандыцыянер і антыблакіровачнай сістэма. Нядаўна з канвеера Арзамаскага аўтазавода сышоў бронеаўтамабіль «Тыгр», мадэль якога была абсталявана бартавы сістэмай кіравання, якая мае функцыі інфармацыйнага кантролю за працай электраабсталявання, а таксама навігацыі.

мадыфікацыі аўтамабіля

Існуюць дзве асноўныя версіі спецыяльнага аўтамабіля «Тыгр». СПМ ГАЗ-233034 і ГАЗ-233036 з'яўляюцца адмысловымі машынамі паліцыі і выкарыстоўваюцца як аператыўна-службовы транспарт МУС Расіі. Кузавы гэтай тэхнікі маюць выдатнае браніраванне і аснашчаны месцамі кіроўцы, старэйшага групы, а таксама сямі членаў экіпажа. Дах СПМ абсталявана двума люкамі без кранштэйнаў для ўстаноўкі зброі. Бронеаўтамабіль «Тыгр», фота якога вы бачыце - СТС ГАЗ-233014. Ён з'яўляецца спецыяльным транспартным сродкам - машынай для армейскіх падраздзяленняў. У яе даху размешчаны аб'ёмны люк з мацаваннямі для ўзбраення. Суцэльнаметалічны кузаў мае бронезащиту трэцяга класа трываласці. Шкла машыны надзейна Браніраваць і могуць адкрывацца для вядзення агню членамі экіпажу. Армейскі «Тыгр», акрамя крэсла кіроўцы, месціць у сябе месца камандзіра машыны і чатырох дэсантнікаў. Тут адведзены асаблівыя нішы пад боекамплект, дадатковае ўзбраенне, радыёстанцыю і сістэму блакавання выбуховых радыёкіраваных прылад. Акрамя асноўных версій, выпушчаныя некалькі мадыфікацый спецаўтамабіляў для камандавання, машын з узмоцненай абаронай супраць мін, транспарту з усталяванымі ракетнымі комплексамі і гэтак далей.

Бронеаўтамабіль «Тыгр». грамадзянскі варыянт

У 2009 годзе на аўтазаводзе пачалося вытворчасць небронированного аўтамабіля «Тыгр» - ГАЗ-233001. Машына сабраная на базе спецаўтамабіляў, з ужываннем усіх тэхналогій, якія прызначаліся для вырабу ваеннай тэхнікі. Мадэль мае цельнообъемный пятідверного кузаў з вялікім грузавым адсекам і здольная перавозіць чатырох чалавек, а таксама 1,5 тоны грузу. Поўны прывад, павялічаны дарожны прасвет, незалежная падвеска і дзве электралябёдкі забяспечваюць грамадзянскай «Тыгру» выдатную праходнасць ва ўмовах бездарожжа. Аўтамабіль абсталяваны магутным, але эканамічным дызельным маторам і двума ёмістымі бакамі для паліва, якія даюць магчымасць праехаць 800 км без дазапраўкі. Максімальная хуткасць, якую здольны развіваць грамадзянскі варыянт «Тыгра» складае 160 км / г. Машына абсталявана ёмістым багажнікам, а таксама мае лесвіцу на задняй дзверы. У даху усталяваны люк з электрычным прывадам. У аздабленні інтэр'еру салона выкарыстаныя натуральныя скура і замша. Машына абсталявана электрорегулировкой пярэдніх сядзенняў, відэакамерай задняга агляду і электрычнымі шклапад'ёмнікамі.

Асноўныя тактыка-тэхнічныя характарыстыкі аўтамабіля

бронеаўтамабілі Расіі

Акрамя бронетэхнікі маркі «Тыгр» неабходна згадаць яшчэ некалькі машын такога ж класа. Найбольшую вядомасць атрымаў аўтамабіль «Рысь», ліцэнзійны аналаг італьянскага IVECO LMV L65. Таксама расійскія вытворцы выпускаюць машыны «Воўк», «Мядзведзь» і «Тайфун», якія выкарыстоўваюцца, у асноўным, МНС і спецслужбамі. Бронеаўтамабілі «Рысь» і «Тыгр» адзін час вельмі сур'ёзна змагаліся паміж сабой за права быць прынятымі на ўзбраенне расійскай арміяй. Неабыякая інтрыга захоўвалася даволі доўга. У выніку менавіта бронеаўтамабіль «Тыгр», тэхнічныя характарыстыкі якога нашмат перасягнулі паказчыкі свайго канкурэнта, атрымаў заслужаную перамогу ў гэтым спаборніцтве. Трэба адзначыць, што гэтыя машыны ўжо паспелі прыняць удзел у поўнамаштабных баявых дзеяннях. З'яўленне «Тыграў» у жніўні 2008 года ў Паўднёвай Асеціі дапамагло зберагчы жыцці многіх нашых вайскоўцаў, якія былі задзейнічаныя ў аперацыі па прымусе Грузіі да міру. Усе без выключэння мадэлі СТС ГАЗ-2330 адзначаны толькі лепшымі водгукамі ад прадстаўнікоў сілавых структур і арганізацый, якія эксплуатуюць гэтую тэхніку.