Навіны і грамадстваЖурналістыка

Берлінскі мост у Калінінградзе. Берлінскі мост паваліўся ў Калінінградзе

Берлінскі мост у Калінінградзе - гэта не толькі славутасць, але і часцінка гісторыі. На жаль, паступова яна сыходзіць у мінулае.

Так ці інакш, але далёка не ўсе знатакі даўніны выступаюць за захаванне рарытэтнай эстакады, паколькі бавіць доўгія гадзіны ў корках - малапрыемнае баўленне часу.

Памяць пра вайну

У канцы 30-х гадоў мінулага стагоддзя на ўсходзе Кенігсберга была разгорнута адна з маштабных будоўляў. Штодня практычна 24 гадзіны ў суткі працавала тэхніка, каб узвесці Берлінскі мост у Калінінградзе. Паступова па берагах Преголи ўзнікалі бетонныя апоры новай канструкцыі.

Аднак у адзін выдатны момант рэалізацыя праекта была прыпыненая. Адна за адной ішлі пяцігодкі, але карціна не мянялася: пустынныя берага, велізарная пойма, рэдкія суда і рыбакі. А зверху ўсяго гэтага «красаваўся» змрочны манумент Вялікай Айчыннай вайны - шырачэнны Берлінскі мост у Калінінградзе, палова якога пасьля 1945 году так і засталася ня адрамантаванай.

Задраныя ў бок небасхілу пралёты - гэта даніна памяці вайне, якую сканструявала само жыццё. Штогод паглядзець на Берлінскі мост у Калінінградзе прыязджаюць тысячы турыстаў. У летні час тут арганізоўваюць экскурсіі і па воднай роўнядзі, паколькі з ракі адкрываецца сапраўды ўнікальнае відовішча на велізарную канструкцыю моста. Нідзе такога не ўбачыш!

Мост у гады Вялікай Айчыннай вайны

Характэрны той факт, што Берлінскі мост (г. Калінінград) у ваенныя гады называўся Пальмбургским. Сёння ён мянуецца прыбярэжныя. Чаму ж ён больш вядомы як Берлінскі?

Справа ў тым, што старая аўтастрада Кёнігсберг-Эльбинг (цяперашні польскі горад Эльблонга) паступова трансфармавалася ў трасу, якая вядзе ў сталіцу Германіі. Паколькі вышэйназваная аўтастрада заканчваецца ў Берліне, значыць, і мост «Берлінскі».

Варта адзначыць, што народныя тапонімы нярэдка набываюць афіцыйны характар. У чынавенскіх дакументах вышэйзгаданы помнік ваеннага часу значыцца як «маставой пераход праз Новую і Старую Преголю». Натуральна, такая назва вельмі складана для ўспрымання простага чалавека, а вось «Берлінскі мост» гучыць пафасна і прыгожа, і вялікая верагоднасць таго, што ў дакументах яго будуць называць менавіта так.

Развод па-кёнігсбергскі

У цяперашні час знакаміты мост аброс некалькімі міфамі і некаторыя ў іх вераць.

Адзін з іх - гэта тое, што канструкцыя «Берлинки» - разводная. Другі міф выцякае з першага: маўляў, мост адрамантаваны на 50%, а гэта значыць, што рускім апынулася пад сілу ўзвесці толькі адзін ягоны бок. Канструкцыя эстакады сапраўды можа ўвесці ў зман.

Падчас вайны, калі ішлі жорсткія баі за Усходнюю Прусію, Савецкая Армія змагла ўшчыльную падысці да «Берлинке». Нашы камандзіры прынялі рашэнне не бамбіць яго, а пераправіцца па ім, каб ісці на штурм Калінінграда. Зразумеўшы задумы рускай арміі, немцы замініравалі яго. Чаму ж мост не быў разведзены?

Некаторыя эксперты заяўляюць, што ў рэчаіснасці «Берлинка» мела зборна-маналітную, а не разводны канструкцыю, якая, апроч іншага, дапускала рызыка падрыву з сур'ёзнымі пашкоджаннямі.

Так ці інакш, але салдаты трэцяга Рэйху і рады былі б развесці мост, ды нельга. Тады немцы ўзарвалі яго, і канструкцыя ператварылася «у разводны».

Ці сапраўды рускім апынулася пад сілу ўзвесці толькі адзін бок «Берлинки»? У 60-х гадах мінулага стагоддзя збудаванне было адрамантавана толькі на 50% не таму, што існавала рызыка: патэнцыйна "магло ірвануць». У рэчаіснасці, нават адна бок забяспечваў нармальны рух транспарту, колькасць якога ў тыя гады не было занадта вялікім.

Змест «Берлинки» - дарагое задавальненне

У цяперашні час сітуацыя з Берлінскім мостам у Калінінградзе - няпростая. Існуючая канструкцыя не спраўляецца з патокамі аўтамабіляў, з прычыны чаго ўтворацца шматкіламетровыя коркі.

«Узвядзенне і аднаўленне дарог - гэта адна з прыярытэтных задач. Яе неабходна выканаць паскоранымі тэмпамі, каб паспець да пачатку сусветнага чэмпіянату па футболе, які адбудзецца у 2018 годзе », - падкрэсліваюць чыноўнікі.

Рэканструкцыя вышэйпаказанага помніка гісторыі - задавальненне не з танных. Аднак першыя крокі на шляху да гэтага ўжо зробленыя: федэральныя ўлады вылучылі 4,6 мільёна рублёў з дзяржаўнай казны на рамонт «Берлинки».

Працэс аднаўлення моста быў запланаваны ў рамках другой чаргі праекта "Будаўніцтва паўднёвага абыходу Калінінграда». Яшчэ не была гатовая першая чарга, як стала вядомая інфармацыя пра тое, што будаўнікі зносяць Берлінскі мост у Калінінградзе. «Нарэшце-то, дачакаліся!» - казалі жыхары былога Кенігсберга.

Канструкцыя павалілася ...

Аднак у пачатку студзеня бягучага года айчынныя СМІ заявілі аб тым, што ў выніку демонтажных работ Берлінскі мост паваліўся на людзей у Калінінградзе. Сітуацыя пагаршалася тым, што ў выніку гэтага інцыдэнту загінула 4 чалавекі. Натуральна, следчыя адразу ж сталі высвятляць прычыны таго, чаму Берлінскі мост паваліўся на людзей у Калінінградзе. У выніку праведзенага расследавання стала вядома, што трагедыя адбылася з-за банальнага невыканання тэхнікі бяспекі. Вінаватыя асобы былі прыцягнуты да крымінальнай адказнасці.

Што прадугледжвае праект

Згодна з праектам будаўніцтва, разам са старым павінен з'явіцца новы Берлінскі мост (Калінінград). Затым новая канструкцыя возьме на сябе цалкам транспартную нагрузку, вызваліўшы ад яе «Берлинку», якую будуць пасля мадэрнізаваць. Такімі мерамі ўлады хочуць вырашыць праблему затораў. Жыхары рэгіёну з нецярпеннем чакаюць таго дня, калі ў Калінінградзе дэмантуюць стары Берлінскі мост, а на яго месцы з'явіцца сучасная шасціпалосны эстакада. Праект мае на ўвазе тры паласы па абодва бакі (кожная даўжынёй у 3,75 м) і тратуары.

Па прагнозах уладаў, канчаткова праект будзе гатовы да 2016 года.

Будаўнічыя работы па мадэрнізацыі ідуць поўным ходам, і старую канструкцыю ўжо не пазнаць.

Вядома ж, частка жыхароў будзе адчуваць самую сапраўдную настальгію па «Берлинке», аднак мадэрнізаваць аб'ект усё-такі неабходна, каб вырашыць праблему затораў. Ну а гістарычная аснова моста будзе захавана.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.birmiss.com. Theme powered by WordPress.