«Адмірал Лазарев», атамны крэйсер: гісторыя і характарыстыкі

Ракетныя крэйсеры - дастаткова новы від караблёў, якія выраслі не з класічных крэйсераў з багатай біяграфіяй, а што ўтварылі асобны кірунак у сусветным суднабудаванні на базе эскадренных мінаносцаў. Асаблівае месца ў іх развіцці заняў падклас атамных баявых караблёў.

А паколькі ствараліся яны для вядзення ракетна-ядзернай вайны, дык ня мелі традыцыйнай канструктыўнай абароны. Ды і частка водазьмяшчэньня, прызначэнне нясення цяжкай броні, паглынае ўсё больш новымі відамі ўзбраення з іх, якія змяніліся аб'ёмамі і энергаспажываннем, а таксама памяшканнямі для экіпажа, да якіх таксама змяніліся патрабаванні, асабліва на судах, прызначаных для працяглага аўтаномнага плавання.

Праект «Арлан»

У аснову праекта была пакладзена перадумова стварэння акіянскага карабля неабмежаванай аўтаномнасці, які павінен быў на прасторах Сусветнага акіяна шукаць, а затым і знішчаць атамныя падводныя Ракетаносцы.

Ленінградскае Паўночнае ПКБ атрымала ТЗ на распрацоўку новага праекту, які атрымаў назву «Арлан» і нумар 1144. Праект прадугледжваў лакальную схему абароны найбольш важных відаў ўзбраення ад уздзеяння ракетнага ўдару. Таму большую частку ўзбраення схавалі пад палубу.

Галоўным ворагам новага карабля меркавалася магутная авіяцыя праціўніка. І для барацьбы з ёй у склад ўзбраення ўводзіліся сродкі СПА рознага прынцыпу дзеяння і калібраў. Супрацькарабельныя ракеты былі прызначаныя для барацьбы з авіяносцамі.

Праект 1144 быў вельмі расцягнуты ў часе, дапаўняўся і перапрацоўваюць. Усё выразней вымалёўваўся аблічча шматмэтавага баявога карабля. На адным з этапаў будучы карабель атрымаў канчатковую класіфікацыю, ён стаў цяжкім атамным ракетным крэйсерам.

Аналагаў за мяжой караблі праекта «Арлан» (за мяжой ён атрымаў пазначэнне Kirov-class battlecruiser па імені першага Тарко) не маюць. Поўнае водазмяшчэнне крэйсера складае амаль 26 тысяч тон, тады як нават несерыйных ракетны крэйсер з ядзернай сілавы устаноўкай «Лонг Біч» ВМФ ЗША ў паўтара разы менш.

Урадам Савецкага Саюза было прынята рашэнне аб будаўніцтве чатырох баявых караблёў гэтага класа.

Пасля закладкі першага крэйсера праект быў дапрацаваны, і наступныя тры крэйсера будаваліся па праекце 11442. Усе караблі адрозніваюцца па відах і колькасці ўзбраення. Меркавалася, што ўсе караблі будуць абсталёўвацца па новым праекце, але не ўсе віды ўзбраення былі запушчаны ў серыйную вытворчасць і дадаваліся па меры гатоўнасці. Таму толькі апошні крэйсер адпавядае праекту практычна цалкам.

Караблі праекта 1144

Тарка «Кіраў», закладзены ў 1977 годзе вясной, уступіў у строй у апошнія дні 1980 года. У 1992 годзе быў уключаны ў склад Паўночнага флота ВМФ Расійскай Федэрацыі пад новым імем «Адмірал Ушакоў» і быў спісаны ў 2004 годзе. Цяпер чакае ўтылізацыі.

Наступным быў «Фрунзе», закладзены летам 1978 года і ўступіў у строй восенню 1984 года. Новае імя карабля - «Адмірал Лазарев». Атамны крэйсер адзіны з караблёў праекта «Арлан» праходзіў службу на Ціхаакіянскім флоце.

Тарка «Калінін» заклалі з некаторым адставаннем, вясной 1983 года, у строй ён увайшоў у канцы 1988 года. Пазней стаў называцца «Адмірал Нахімаў». Зараз знаходзіцца ў Северадзвінску на рамонце і будзе у 2018 годзе перададзены Паўночным флоце.

«Адмірал Лазарев», атамны крэйсер, мадэрнізацыя якога можа пачацца толькі пасля таго, як у Северадзвінску альбо будзе утылізаваны першы карабель серыі, альбо завершыць рэканструкцыю і сыдзе да месца службы «Адмірал Нахімаў», чакае вырашэньня свайго лёсу ў прычальнай сценкі рамзавод на Ціхім акіяне .

Будаўніцтва чацвёртага карабля, завяршэнне першага этапу якога прыйшлося на распад СССР і ў сувязі з гэтым рэзкае скарачэнне фінансавання, расцягнулася на доўгія гады. Закладзены ў 1986 годзе, ён уступіў у строй толькі ў 1998 годзе. Але зараз флагман Паўночнага флота «Пётр Вялікі» адзіны нясе службу.

Тэхнічныя дадзеныя крэйсера

Такім чынам, цяперашні «Адмірал Лазарев», атамны крэйсер, даўжыня якога складае 252, шырыня - 28,5 і асадка - больш за 9 м, стаў другім караблём праекта «Арлан». Полубак крэйсера складае каля 70% даўжыні карабля. Ён падзелены воданепранікальнымі пераборкамі на шаснаццаць адсекаў. Па ўсім корпусу размяшчаюцца 5 палуб. У карме пад палубай абсталяваны ангар на тры верталёты і пад'ёмнік для падачы іх наверх, памяшканні для захоўвання паліва і боезапасу. Асноўны матэрыял надбудоў - алюмініева-магніевыя сплавы.

Агульнай браніравання на крэйсеры няма, але дно выканана падвойным для абароны ад баявых пашкоджанняў, а на ўзроўні ватэрлініі цягнецца па перыметры патоўшчаны пояс ашалёўкі, вышыня яго - 1 м ніжэй ватэрлініі і 2,5 м вышэй яе.

браняваная абарона

Браняваная абарона выканана ў машынным і рэактарных адсеках, ракетных скляпах, верталётным ангары, скляпах боезапасу, сховішчах паліва. Абаронены артылерыйскія ўстаноўкі, галоўны камандны пункт карабля і баявой інфармацыйны пост.

«Адмірал Лазарев» - атамны крэйсер, характарыстыкі якога дазваляюць неабмежаваны час знаходзіцца ў аўтаномным плаванні на ядзерным рэактары. А на катлах пры заяўленай хуткасці ён можа знаходзіцца ў моры 1000 дней.

Яго максімальную водазмяшчэнне - 26,2 тысячы тон. На дапаможных катлах можа развіваць хуткасць сямнаццаць вузлоў, а на асноўнай ўстаноўцы - 31 вузел, або ў сухапутным вымярэнні 57 км / гадзіну.

сілавая ўстаноўка

«Адмірал Лазарев» - атамны крэйсер, рухавікі якога працуюць на ядзерным паліве.

Энергетычная ўстаноўка двухвальная з пятилопастными шрубамі. У яе склад уваходзяць два вода-вадзяных рэактара на цеплавых нейтронах, магутнасць якіх - 600 мВт, дзве паравыя турбіны агульнай магутнасцю 140 тысяч л. с.

У склад кожнай з двух аўтаномных секцый паропроизводящей ўстаноўкі ўваходзіць рэактар з сістэмамі і прыладамі абслугоўвання. ППУ знаходзіцца ў рэактарнай адсеку. Па абодва бакі ад яе па носе і карме карабля размяшчаецца Паратурбінныя ўстаноўкі з двух аўтаномных частак, і кожная з іх працуе на сваю лінію.

На крэйсеры прадугледжаны і рэзервовы варыянт забеспячэння турбін парай. Аўтаматызаваныя паравыя катлы на арганічным паліве вырабляюць у гадзіну 115 тон пара кожны.

Падача пара і кандэнсату ажыццяўляецца па любым борце па разгалінаванай сеткі трубаправодаў.

Электраэнергіяй карабель забяспечваюць чатыры турбагенератара, магутнасць кожнага з якіх - 3000 кВт, і чатыры жа газотурбогенератора па 1500 кВт кожны. Размешчаны яны ў чатырох адсеках.

Такая энергетычная ўстаноўка дазваляе забяспечваць электраэнергіяй і цяплом невялікі горад тысяч на 150 насельніцтва.

ракетнае ўзбраенне

Тарка «Адмірал Лазарев» - атамны крэйсер, ўзбраенне якога ракетнае, зенітнае, артылерыйскае, тарпедных-міннае дапаўняецца авіяцыяй.

Галоўная ўдарная сіла карабля - дваццаць супрацькарабельных ракетных комплексаў (ПКР) "Граніт" - звышгукавых крылатых ракет стартавай вагай 7 т, нізка ляцяць каля мэты, з далёкасцю палёту больш за 600 км. Яны размяшчаюцца ў пускавых устаноўках пад палубай ў насавой часткі. Кут ўзвышэння складае 47 °.

Ракеты ў палёце аўтаномныя, адна з іх у залп ляціць вышэй іншых і кіруе імі, размяркоўвае мэты, перад мэтай ўсе яны выконваюць противозенитный складаны манеўр.

Для блізкай абароны на крэйсеры ўстаноўлены па абодвум бартах ад насавой надбудовы ЗРК «Аса-МА» з высоўнымі двухбалочными ПУ на 40 ракет.

Асноўны сродак супрацьпаветранай абароны далёкай зоны на крэйсеры - гэта два зенітна-ракетных комплексаў С-300Ф «Форт», з шасцю пускавымі ўстаноўкамі слаба старту кожны.

Адна ПУ прызначана для пуску васьмі ракет, гэта значыць усяго карабель можа выпусціць 96 ракет адначасова. Мэты, хуткасць палёту якіх дасягае 1,3 км / сек, «Форт» у стане ўразіць на адлегласці да 75 км, на вышыні ад 25 да 25 тысяч метраў.

Артылерыйскае і зенітнае ўзбраенне

Атамны ракетны крэйсер «Адмірал Лазарев» быў абсталяваны ў якасці артылерыйскага ўзбраення двухорудийной 130-мм вежай АК-130, размешчанай у карме з сістэмай кіравання стральбой М-184, якая можа адначасова суправаджаць дзве мэты. Гарызантальна прылады могуць разгортвацца на 180 °, вертыкальна апускацца да мінус 10 ° і падымацца да 85 °.

Гэты універсальны комплекс можа абстрэльваць паветраныя, берагавыя і марскія мэты з хуткасцю да 86 стрэлаў у хвіліну на адлегласці да 25 км.

«Адмірал Лазарев» - атамны крэйсер, зенітная артылерыя блізкага дзеяння на якім была прадстаўлена чатырма батарэямі па два шасьціствольных 30-мм аўтамата АК-630М і агульным боезапасам 48 тыс. Снарадаў.

супрацьлодкавыя ўзбраенне

Цяжкі атамны ракетны крэйсер «Адмірал Лазарев» у якасці супрацьлодкавай ўзбраення быў абсталяваны ракетным комплексам «Вадаспад», ракета-тарпеды мадэлі 83РН або 84РН якога запускаліся з тарпедных апаратаў па бартах карабля. Ракета нырала ў ваду, на глыбіні запускаўся рухавік, яна вылятала і па паветры далятала да мэты на адлегласць да 60 км. Толькі там адлучалася баявая частка - 400-мм саманаводных тарпеда УМГТ-1 або ядзерная глыбінная бомба. Боезапас складаў да трыццаці ракета-тарпед.

У насавой частцы быў усталяваны рэактыўны двенадцатиствольный 213-мм бомбомет РБУ-6000 «Смерч-2», а на карме - два 303-мм бомбомета 6 РБУ-1000 «Смерч-3».

авіяатрад

«Адмірал Лазарев» - атамны крэйсер, на борце якога грунтаваўся авіяцыйны атрад з трох цяжкіх верталётаў супрацьлодкавай мадыфікацыі або цэлеўказання ў залежнасці ад пастаўленых задач. Яны маглі выконваць задачы пошукава-выратавальныя, разведкі і цэлеўказання, супрацьлодкавай пошуку. Акрамя ангара пад палубай, пад'ёмніка і сховішчы боезапасу, крэйсер быў абсталяваны узлётна-пасадачнай пляцоўкай на карме і постам кіравання авіяцыяй з неабходнай навігацыйнай апаратурай. Для экіпажаў былі прадугледжаны асобныя каюты.

Крэйсеры гэтага праекта першымі атрымалі такі рэзерв водазьмяшчэньня, каб можна было атуліць пад палубай і машыны, і запас паліва да іх.

Радыёлакацыйнае ўзбраенне і сродкі сувязі

«Адмірал Лазарев» - атамны крэйсер з найноўшым радыёэлектронным узбраеннем. У яго ўваходзілі аглядныя РЛС МР-600 "Усход" і МР-710М «Фрэгат-М», аб'яднаныя ў радыёлакацыйны комплекс «Сцяг», дзве навігацыйныя станцыі «Вайгач», дзве станцыі выяўлення нізкалётных мэтаў «падкаціў», сістэма «Прывад-У »для радыёнавігацыі верталётаў.

Радыётэхнічная разведка і радыёэлектронная барацьба выконваліся комплексам «Кантата-М». Да сродкаў процідзеяння ставіліся і дзве спараныя пускавыя ўстаноўкі комплексу выстрэльвае перашкод з боезапасам ў 400 снарадаў, буксіруецца ілжывая тарпедная мэта з магутным шумогенератором.

Комплекс радыёсувязі «Тайфун-2» складаўся з сістэм сувязі ў розных дыяпазонах хваль, уключаючы спадарожнікавую сувязь «Цунамі-БМ».

Кіраванне ажыццяўлялася з дапамогай баявой інфармацыйна-кіруючай сістэмы (БИУС) «Лесаруб 44».

каманда карабля

Атамны ракетны крэйсер «Адмірал Лазарев», пр. 1144/11442, абслугоўваў экіпаж з больш чым сямісот чалавек, у тым ліку ад 100 да 120 афіцэраў.

Для афіцэраў і мічманаў прызначаліся адна- і двухмесныя каюты, для матросаў і старшын - кубрыку, разлічаныя на 6-30 чалавек. У распараджэнні членаў каманды былі дзве лазні, сауна, басейн памерам 6 × 2,5 м, пятнаццаць душавых, медыцынскі блок з рэнтген-кабінета, амбулаторыяй, аперацыйнай, лазарэт і аптэкай.

Для адпачынку на крэйсеры ёсць тры кают-кампаніі, салон, спартзалу.

А яшчэ на караблі размяшчаліся ўласная тэлестудыя, тры ліфта і сорак дзевяць калідораў працягласцю амаль дваццаць кіламетраў.

мінулае крэйсера

«Адмірал Лазарев», атамны крэйсер, да 1992 года насіў імя «Фрунзе», з 1984 па 1996 г. змяніў некалькі бартавых нумароў: 190, 050, 028, 014, 058, 010, 015.
Крэйсер быў спушчаны на ваду вясной 1981 года, паведамляе ў строй ўступіў восенню 1984 года, а восенню 1985 года здзейсніў з Балтыкі пераход да месца службы ва Уладзівасток.

Па шляху руху Тарко заходзіў у парты Луанда ў Анголе, Аден ў Паўднёвым Емене і некалькі партоў В'етнама.

Распад Савецкага Саюза прывёў да сур'ёзных праблем, у тым ліку і на флоце. Пакуль з вялікімі намаганнямі дабудоўваўся апошні карабель серыі, першыя два прыйшлі практычна ў поўную непрыдатнасць. У 90-х гадах мінулага стагоддзя з баявога складу флота «Адмірал Лазарев" быў выведзены на працяглую кансервацыю і стаў на прыкол у бухце Абрек. У канцы стагоддзя яго рыхтавалі да ўтылізацыі, затым адшукалі малую частку сродкаў для рамонту на адным з рэгіянальных рамонтных прадпрыемстваў.

У канцы 2002 года на судне ў адным з кубрыку паўстаў пажар. З агнём змагаліся чатыры гадзіны, але шчасна яго патушылі. Праз два гады з крэйсера знялі ядзерныя энергетычныя ўстаноўкі.

Так яшчэ ў 2011 годзе выглядаў «Адмірал Лазарев», атамны крэйсер (фота ўнізе).

будучыня крэйсера

Пакуль карабель стаіць на прыколе, гадаць пра яго далейшы лёс бескарысна. Рашэнне аб мадэрнізацыі прынята, а вось ці будзе яна праведзена, і ў якім аб'ёме, пакажа час.

«Адмірал Лазарев» - атамны крэйсер, мадэрнізацыя якога павінна будзе праходзіць па скарочаным тэхнічнаму праекту аднаўлення Тарко «Адмірал Нахімаў», зараз прайшоў рамонт у доку для аднаўлення плавучасці на 30 суднарамонтным заводзе Ціхаакіянскага флоту і чакае далейшых змяненняў у сваім лёсе.

Хай сёння з чатырох высокоавтономных Тарко дзейнічаюць толькі адзін, яны па-ранейшаму застаюцца самымі буйнымі і магутна ўзброенымі ў свеце ў сваім класе. Першымі і адзінымі надводнымі атамнымі караблямі савецкага і пазней расійскага ваеннага флоту, якія не маюць аналагаў у свеце.