Авіякампанія "Азур Эйр": водгукі. Міжнародныя чартарныя рэйсы

Турыстычная сфера ўсё больш развіваецца. І запыты кліентаў растуць у роўнай ступені. Сучасныя турысты імкнуцца абраць больш эканамічныя варыянты або палепшыць якасць адпачынку. Калі вандроўнікі вызначаюцца з месцам прызначэння, пачынаецца выбар перавозчыка. «Азур Эйр» - авіякампанія, якая супрацоўнічае з буйнымі турыстычнымі агенцтвамі на тэрыторыі Расіі і некаторых іншых краін постсавецкай прасторы.

«Катэкавиа»

«Азур Эйр» уваходзіць у холдынг Anex Tourist Group, які існуе ўжо звыш семнаццаці гадоў. Заснаваны ён у Турцыі і супрацоўнічае з васемнаццаццю краінамі. За доўгі час ён паспеў заключыць кантракты з самымі вядомымі сусветнымі гатэлямі і забяспечвае пасажыраў высокім узроўнем абслугоўвання.

Цяперашняя «Азур Эйр» раней называлася «Катэкавиа». Кампанія была заснавана дваццаць шостага сьнежня 1995 году і першапачаткова забяспечвала пералёты па рэгіёнах Сібіры і Прыволжа. У 2012 г. «Ютейр» выкупіў амаль дваццаць пяць працэнтаў акцый «Катэкавиа». І да вясны 2015 г. яна лічылася даччынай кампаніяй, пакуль каштоўныя паперы не былі перапрадаць.

«Катэкавиа» (цяперашняя «Азур Эйр»): водгукі пасажыраў

Кампанія, на жаль, набыла некалькі негатыўную славу з-за двух здарэнняў. У першым выпадку, у 2010 г., адбылася аварыя падчас пасадкі самалёта. У выніку загінула дванаццаць чалавек. У другім выпадку, у 2014 г., адбыўся непрыемны інцыдэнт. Шасі самалёта моцна прымерзлі да ўзлётнай паласе, і пасажырам прыйшлося штурхаць шматтонны лайнер. Абодва выпадкі выклікалі бурную рэакцыю кліентаў «Катэавиа». І ўсе непрыемнасці перавозчыка падрабязна апісваліся ў сродках масавай інфармацыі.

«Азур Эйр»

Семнаццатага снежня 2014 года ў «Катэавиа» памянялася адміністрацыя і генеральны дырэктар. У выніку змянілася і назва на «Азур Эйр». Кампанія выйшла са складу холдынгу Anex Tourist Group і пачала ўшчыльную працаваць з буйным расійскім тураператарам «Анекс Тур». Да гэтага часу пасажыраабарот «Азур Эйр» быў прыблізна 115 тысяч у год. Але ў 2015 г. ён павысіўся да адзнакі ў два мільёны. Вылеты са сталіцы РФ ажыццяўляюцца з Дамадзедава. «Азур Эйр» мае ўласны інтэрнэт-партал, на якім знаходзіцца:

• ўся кантактная інфармацыя і размяшчэнне галоўнага офіса;
• адкрытыя вакансіі;
• навіны авіякампаніі;
• форма для пытанняў у рэжыме онлайн;
• водгукі пасажыраў;
• форма для рэгістрацыі ў рэжыме онлайн:
• правілы правозу ручной паклажы і багажу;
• маршруты;
• правілы паводзін пасажыраў на борце лайнера;
• фотагалерэя і палітыка кампаніі;
• публікацыі бартавых часопісаў.

праца кампаніі

«Азур Эйр» - авіякампанія, галоўны офіс якой знаходзіцца ў аэрапорце Дамадзедава. Ёсць 4 вузлавыя пляцоўкі: у Санкт-Пецярбургу, Калінінградзе, Краснаярску і Растове-на-Доне. І невялікія - яшчэ ў трыццаці расійскіх гарадах. Аж да 2016 г. Azur Air ( «Катэкавиа») была чартарным сусветным перавозчыкам: у Еўропе, Азіі, краінах Карыбскага басейна і Блізкага Ўсходу.

Але з пачатку года «Азур Эйр» быў уручаны дзяржаўны допуск. І зараз кампанія можа на рэгулярнай аснове выконваць міжнародныя пералёты. Паміж імі і чартарнымі рэйсамі ёсць істотная розніца. Рэгулярныя міжнародныя рэйсы можа праводзіць толькі кампанія, якая мае дзяржаўны допуск. Без яго гэта забаронена па законе.

Што такое рэгулярныя рэйсы?

Рэгулярныя рэйсы, да якіх цяпер дапушчана ТАА «Азур Эйр», праводзяцца кампаніямі толькі па строгім раскладзе. Таму вылет павінен адбыцца, нават калі на борце лайнера будзе знаходзіцца ўсяго адзін пасажыр. Квіток на такі рэйс ўяўляе сабой юрыдычна аформлены дагавор. Згодна з ім, авіяперавозчык прадастаўляе паслугі. Купіць такі дагавор можна ў авіякас або на партале авіякампаніі.

У выпадку, калі пасажыр вырашыў па нейкай прычыне адмовіцца ад палёту, ён можа здаць білет. Пры гэтым вяртаецца толькі частку кошту. Яна вызначаецца ад тыпу дагавора, які складзены кампаніяй «Азур Эйр». Квіткі каштуюць па-рознаму. Гэта залежыць ад таго, калі яны купляюцца. Чым далей па тэрміне ад вылету - тым танней.

Калі рэйс моцна затрымліваецца, то кампанія, а ў дадзеным выпадку «Азур Эйр», павінна прадаставіць пасажырам начлег і забяспечыць бясплатным харчаваннем. У многіх перавозчыкаў, якім дазволены рэгулярныя рэйсы, ёсць бонусныя праграмы.

чартарныя рэйсы

«Азур Эйр» - авіякампанія, якая выконвае і чартэрныя рэйсы. Гэта заказныя палёты ў пэўным кірунку. Рэгулярныя рэйсы ў гэтых кірунках звычайна не ажыццяўляюцца. У ролі заказчыка ў асноўным выступаюць турыстычныя фірмы. Асаблівасці чартэрных рэйсаў:

1. Такія палёты здзяйсняюцца не па канкрэтным раскладзе. А ў перапынках паміж рэгулярнымі рэйсамі. Часцей за ўсё гэта позняя ноч ці ранняе раніца. У чартэрных рэйсах нярэдка мяняецца час вылету або адбываецца затрымка палёту.
2. Набыць квіток можна толькі ў турфірмах. Або на адмысловым інтэрнэт-партале у дзень вылету. У афіцыйных пунктах продажаў квіткі на чартарныя рэйсы звычайна не прадаюцца. Браніраванне на такія палёты выключаецца.
3. Чартарны білет не з'яўляецца дамовай, якія маюць юрыдычную сілу. Таму пры форс-мажорных абставінах прэтэнзіі да кампаніі-авіяперавозчыка прад'явіць не ўяўляецца магчымым.
4. Пры адмове пасажыра ад пералёту (або ў выпадку змены часу або напрамкі рэйса) грошы за квіток вяртанню не падлягаюць.
5. Чартэрныя рэйсы не дзеляцца ў салоне на класы.
6. Любыя бонусныя праграмы і скідкі адсутнічаюць.

Але ў чартэрных рэйсах перад рэгулярнымі ёсць і свая перавага. Гэта нізкі кошт квітка. Яна можа быць у тры разы ніжэй, чым на рэгулярныя рэйсы ў тым жа кірунку. І чартэрныя палёты працягваюць ажыццяўляцца ў кампаніі «Азур Эйр». Водгукі падарожнікаў аб такіх палётах вельмі станоўчыя, нягледзячы на звязаныя з гэтым рызыкі. Перавозчык «Азур Эйр» ажыццяўляе чартарныя рэйсы ў:

• Іспанію;
• Тайланд;
• Грэцыю;
• Дамінікане;
• Балгарыю;
• Туніс;
• Расію;
• Кіпр.

авіяпарк

Пад канец 2015 году авіяпарк меў на эксплуатацыі чатырнаццаці лайнераў. У асноўным амерыканскага вытворцы «Боінг». З іх дзевяць мадэляў 757-200. Максімальная змяшчальнасць - 238 чалавека. Хуткасць «Боінга-757-200» дасягае 850 кіламетраў у гадзіну. У кампаніі лайнеры гэтай мадэлі выкарыстоўваюцца ўжо як мінімум чатырнаццаць гадоў, а некаторыя - больш за дваццаць.

У авіяпарку ёсць самалёты серыі «Боінг-767». «Азур Эйр» - уладальнік пяці такіх лайнераў. 335 - максімальную колькасць пасажыраў, якая змяшчае ў самалёт. Ён можа развіваць хуткасць да 851 кіламетра ў гадзіну. У кампаніі лайнеры гэтай мадэлі выкарыстоўваюцца ўжо як мінімум семнаццаць гадоў, а некаторыя і больш за дваццаць.

«Азур Эйр» набыла новую мадэль - «Боінг-737-800». Гэты самалёт максімальна месціць у сябе амаль 350 пасажыраў. А хуткасць лайнера дасягае да 850 кіламетраў у гадзіну. У сярэднім «ўзрост» самалётаў кампаніі атрымліваецца не менш семнаццаці гадоў. А гэта, па сучасных мерках, нямала. Але нават і на такіх лайнерах адрозніваецца высокім узроўнем перавозак кампанія «Азур Эйр». Водгукі, пакінутыя ўдзячнымі пасажырамі, гавораць самі за сябе.

уніформа сцюардэс

У 2015 г., падчас прафесійнага свята (Дня правадыра), «Азур Эйр» ўдзельнічала ў дэфіле бортправадніца. Конкурс праводзіў аэрапорт Дамадзедава. У дэфіле удзельнічала звыш 25 расійскіх і замежных авіякампаній. «Азур Эйр» прадэманстравала новую уніформу, створаную вядомым дызайнерам Седеф Каларкан.

Улічваючы працяглыя пералёты, якія здзяйсняюць лайнеры авіяперавозчыка, перавага была аддадзена высокатэхналагічным тканінам, якія вельмі зручныя для штодзённага нашэння. Касцюмы выкананы з якасных матэрыялаў. У іх удала спалучаюцца функцыянальнасць і раскоша. Прыцягвае погляд гарманічнае злучэнне ліній і кветак, якія сімвалізуюць кампанію «Азур Эйр».

водгукі пасажыраў

У адзін з пералётаў ў Новакузнецк многія пасажыры выказвалі падзяку кампаніі «Азур эйр» і экіпажу лайнера. Падчас палёту яны некалькі разоў траплялі ў турбулентнасць. У гэты час камандзір лайнера перыядычна выходзіў на сувязь з пасажырамі. Яны адзначалі, што было асабліва прыемна, што камандзір стараўся іх супакоіць, і яго ўпэўнены голас сапраўды дапамагаў расслабіцца.

Падчас іншых рэйсаў пасажыры таксама пакідалі станоўчыя водгукі аб працы экіпажа. Бортправаднікі заўсёды вельмі ўважліва ставяцца да просьбаў і жаданням падарожнікаў. Кліентамі кампаніі былі адзначаны добразычлівасць і якасць абслугоўвання.

Пасажыры таксама адзначаюць зручнасць электроннай рэгістрацыі, якую можна прайсці на інтэрнэт-партале кампаніі ўсяго за некалькі гадзін перад палётам. Зручныя адлегласці паміж крэсламі, што вельмі важна для людзей з доўгімі нагамі. Ўзлёт і пасадка - плыўныя, для дзяцей адразу ж прапануюцца пледы.