БізнесПрамысловасць

Аб'ект 292: характарыстыкі, вытворца

Адной з асноўных баявых задач сучаснай бронетэхнікі з'яўляецца гарантаваная ліквідацыя не толькі дзеючых узораў танкаў меркаванага праціўніка, але і мадэрнізаваных мадэляў, з'яўленне якіх чакаецца ў найбліжэйшай будучыні. Каб утрымаць планку лідэрства ў сферы баявых машын, у васьмідзесятыя гады мінулага стагоддзя ўрад СССР дало ўказанне распрацаваць праект пад кодавай назвай «Аб'ект 292». Новы танк павінен быў валодаць падвышанай абаронай і наймагутным прыладай.

Пачатковая стадыя распрацовак

Спецыялісты ААТ «Спецмаш» (г. Кіраў) і канструктары "ВНИИТрансмаш" пачалі працу над праектам у канцы васьмідзесятых. Асноўнай мэтай распрацоўшчыкаў стала стварэнне баявой машыны з прыладай падвышанай магутнасці. Нельга сказаць, што праца над праектам вялася вельмі актыўна. Шмат што залежала ад своечасовага фінансавання, якога не было.

Першыя стральбы вопытны ўзор выканаў ў 1990 годзе на палігоне пад Санкт-Пецярбургам. Гэта быў танк Т-80, абсталяваны гарматай калібрам 152,4 міліметра. Па разліках, агнявая моц павінна была павялічыцца ў паўтара раза.

Сярод спецыялістаў, якія працавалі над распрацоўкай новай тэхнікі можна адзначыць Генеральнага канструктара А. К. Дзявго (лаўрэат Дзяржпрэміі), начальніка аддзела ўзбраення Хлопова А. І., канструктара Шпагіна, Конокотина і Гайнинова. Акрамя іх, у рабоце прымалі ўдзел мноства супрацоўнікаў з названых КБ, а таксама шэрагу спецыялізаваных машынабудаўнічых прадпрыемстваў.

новыя ідэі

За аснову эксперыментальнай тэхнікі Аб'ект 292 ўзялі серыйную мадэль Т-80 ВВ. Пад стаць магутнаму гармаце ў канструктарскім бюро спраектавалі годную вежу. Пра гісторыю яе стварэння варта пагаварыць асобна. Першапачаткова гэты элемент павінен быў вырабляць Іжорскага завод. Але ён ад тэрміновага замовы адмовіўся, матывуючы гэта істотнай загрузкай абсталявання серыйнымі камплектамі.

Дагавор на пастаўку браняванай машыны з ўдасканаленай гарматай апынуўся на грані зрыву. Канструктары знайшлі выхад. Новую вежу зварнога тыпу арыгінальнай канструкцыі спраектаваў інжынер Салаўёў Н. Н. Вырабляць дэталь даручылі Жданоўскі машынабудаўнічага завода (г. Марыупаль). Нягледзячы на тое што была заключана адпаведная дамоўленасць, выкананне працы таксама ішло з затрымкай.

наватарскія рашэнні

Каб паскорыць працэс, было прынята рашэнне Аб'ект 292 дапрацоўваць сіламі КБ. Распрацоўку вежы даручылі Новікаву. Сам элемент пасля зведаў шэраг змяненняў, а менавіта:

  • Вежа атрымала ў раёне амбразуры новы адліў, разлічаны на габарыты прылады калібрам 152,4 мм.
  • Змянілася геаметрыя кармавой часткі.
  • Вага вежы павялічылі дапамогай мантажу спецыяльных грузаў.
  • З'явіліся спецыяльныя нішы.

Мадэрнізацыю абноўленага верху даверылі аднаму з цэхаў Кіраўскага завода. У іншым аддзеле таго ж камбіната вырабляліся вопытныя ўзоры бегавых тракаў.

У выніку і быў створаны вядомы цяпер Аб'ект-292 - танк, які атрымаў не проста абноўленую вежу з магутнай гарматай, а цэлы комплекс удасканаленняў. Таксама варта адзначыць наватарскія ўкаранення ў выглядзе квадратных утулак з фенолона і терроидальные бегавыя дарожкі.

Перавагі новага ўзору

У новай мадыфікацыі машына характарызавалася цэлым наборам абнаўленняў, асабліва ў тэхнічнай частцы. Ўдасканаленыя «лятункі» не мелі патрэбы ў апрацоўцы высокачашчыннымі токамі і далейшай складанай апраўцы.

Акрамя таго:

  • значна ўзмацнілася трываласць пры абстрэле;
  • сышлі люфты, якія маюць месца ў папярэдніх серыях з шарикоподшипниковым механізмам;
  • палепшылася работа стабілізатара;
  • дакладнасць стрэлу стала стабільней пры бакавым і гарызантальным нахіле;
  • знікла неабходнасць выкарыстання стандартнай змазкі ў вялікіх колькасцях (на змену прыйшла бисульфитная сумесь).

Варта адзначыць, што «Аб'ект-292» таксама зведалі на палігоне завода імя Малышава (г. Харкаў). Усе названыя перавагі былі адзначаны. Калі параўнаць распрацоўваную схему з аналагічнымі мадыфікацыямі ЗША і Германіі, то па адкату і прагону савецкая машына паказала лепшы вынік.

выпрабаванні

Вырашыць асноўныя праблемы, звязаныя з выкарыстаннем новага прылады, дазволілі розныя інавацыйныя задумкі. Канструктары прадугледзелі прымяненне засаўкі поршневага тыпу замест Клінава варыянту. Гэта дазволіла пазбегнуць скідання асноўнага подпора пры стрэле. Акрамя таго, канструкцыю абсталявалі сістэмай паветранай прадзьмуху, якая змяніла эжектора. Машынабудаўнікі з Марыўпаля ўсё ж такі зрабілі доўгачаканую вежу, пазначыўшы на піянерскім макеце, што могуць выканаць колькі заўгодна такіх узораў - толькі заказвайце.

Калі звярнуцца да выпрабаванняў разгляданай баявой машыны, можна адзначыць, што удасканалены танк Т-80 (праекта 292) паказаў даволі нядрэнныя вынікі. Сярод станоўчых момантаў спецыялісты адзначылі наступнае:

  • Прыцэльная і ўстойлівасць былі на належным узроўні, нягледзячы на вялікі калібр гарматы;
  • балістычныя характарыстыкі перавышалі амаль у паўтара раза аналагічны паказчык для стандартнага прылады тыпу 2А-46М-1 (125 мм);
  • усе вузлы паказалі сваю надзейнасць;
  • ударостойкость і нарматывы па паскарэнню і нагрузак выкананыя сувымерна разліковых параметрах.

Пасля тэставання стала зразумела, што ўстаноўка на «Аб'ект 292» узмоцненай гарматы - гэта рэальнасць, якую можна ўвасобіць у жыццё. Канструктарскае бюро яшчэ больш актыўна працягнула распрацоўкі, але, не ўсё аказалася так проста.

перспектывы

Пасля ўстаноўкі ўзмоцненага прылады атрымалася на парадак павысіць моц айчыннага танка, даказаць на практыцы і ў тэорыі, што існуюць перспектывы і магчымасці ўвасаблення задуманага праекта ў жыццё. Аб'ект 292 (калібр 152,4 мм) мог стаць адным з самых грозных танкаў у свеце.

Як адзначылі вядучыя спецыялісты, пасля ўдалых выпрабаванняў заказчык не выявіў асаблівай цікавасці да серыйнай вытворчасці разгляданых мадыфікацый. Шмат у чым гэта звязана з распадам СССР, правядзеннем перамоваў з заходнімі краінамі аб скарачэнні ўзбраення і фінансавай недзеяздольныя. У далейшым распрацоўкі дадзенай браняванай машыны былі прыпыненыя, а пасля і зусім замарожаны. Тым не менш працягваецца пошук аптымальных варыянтаў, якія могуць сумясціць у сабе напрацоўкі савецкіх канструктараў і найноўшыя тэхналогіі.

характарыстыкі

Ніжэй прыведзены асноўныя тэхнічныя параметры разгляданай мадэлі:

  1. Шасі - мадэрнізаванае з разлікам мантажу вежы пад прыладу калібрам 152 міліметра.
  2. Асноўная база і шасі - прататып танка Т-80.
  3. Зменены зарадны механізм.
  4. Тып броні - комплексная сталёвая камбінаваная і противоснарядная варыяцыя
  5. Шырыня / вышыня / дарожны прасвет - 3,65 / 2,19 / 0,45 метра.
  6. Магутнасць сілавога агрэгата - 1250 конскіх сіл.
  7. Падвеска - індывідуальная з тарсіённай прыстасаваннем.

Разгляданы танк ставіцца да дасведчаных узораў, склад экіпажа разлічаны на тры чалавекі, дасведчаны і адзіны паўнавартасны ўзор выпушчаны ў тысяча дзевяцьсот дзевяноста першым годзе.

ўзбраенне

На разгляданы ўзор ўсталёўвалася гармата гладкаствольная калібрам 152,4 мм. Яе габарыты практычна не перавышалі памеры штатнага прылады, але па балістычных паказчыках і магутнасці яна на парадак была больш эфектыўна. Вежа была падкарэктаваная па трываласці і ўстойлівасці згодна паказчыках баявой сістэмы. У далейшым планавалася ўстаноўка кулямётаў і іншага абсталявання. Аднак да гэтага справа не дайшла. Праектаваўся варыянт з магчымасцю мантажу новай канструкцыі на шасі баявой машыны Т-80 без пераробак.

Цікавыя факты

Адзін з вядучых канструктараў, які ўдзельнічаў у праектаванні разгляданага танка, прывёў некалькі цікавых фактаў, якія тычацца гэтай машыны. Ён адзначыў, што праца тэхнікі правяралася на Ржэўскім палігоне. Ўлічваліся фактары магутнасці стрэлу, дакладнасці і аддачы ў бок экіпажа. Усе аспекты атрымалі станоўчую ацэнку. Тым не менш: перабудова, узаемавыгаднае супрацоўніцтва ў міжнародным фармаце і палітычная абстаноўка зрабілі сваю справу. Праект быў замарожаны, а ўзмацненне арміі ткі і засталося пад пытаннем.

Нягледзячы на тое што на ўзбраенні сухапутных войскаў Расеі пераважае лічацца машыны фармату БМПТ (баявая падтрымка танкаў), развіццё самой баявой тэхнікі ў адпаведнасці з часам дае значна больш магчымасцяў і патэнцыялу ў плане павышэння атакавалай і абароннай здольнасці.

сучасная гісторыя

Негатыўныя фінансавыя і спрэчныя палітычныя моманты згулялі злы жарт з адной з самых перспектыўных распрацовак у айчынным танкабудаванні. Восенню 2007 года супрацоўнікі ААТ «Спецмаш» адгрузілі непрынятую навінку ў адзін з падмаскоўных раёнаў. Аб'ект 292 ў Кубінцы выконвае функцыю музейнага экспаната. Усе жадаючыя могуць убачыць яго ў Ваенна-гістарычным музеі бранятанкавай тэхнікі і ўзбраення.

Хочацца верыць, што распрацоўкі светлых галоў не знікнуць дарма. Многае ўдасканаліць, змянілася, падвергнулася мадэрнізацыі. Бясспрэчна, ёсць што пераняць з праектаў вялікіх савецкіх канструктараў, якія ў свой час былі заўсёды на крок наперадзе канкурэнтаў.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.birmiss.com. Theme powered by WordPress.