Ўніверсалы "Аўдзі": Audi A6, Audi A4. Характарыстыкі, тэст-драйв

Кампанія "Аўдзі" больш за ўсё вядомая як вытворца прадстаўніцкіх бізнес-седанаў або зараджаных аўто. Але ўніверсалы "Аўдзі" таксама маюць сваю аўдыторыю. Зараджаныя Avant, S7 і іншыя мадэлі каштуюць вельмі дорага і сумяшчаюць у сабе сямейны ёмісты аўтамабіль і спартыўную моц. З чаго пачыналася гісторыя мадэльнага шэрагу універсалаў "Аўдзі"? Пра гэта чытайце ў дадзеным артыкуле.

"Аўдзі-80"

Мадэль "Аўдзі-80" выпускалася кампаніяй з 1966 па 1996 год. Кузаў універсал стаў выпускацца з другога пакалення, пачынаючы з B1. У 1973 годзе мадэль з'явілася ў Еўропе ў выкананнях купэ, седан і 5-дверный універсал.

Аўтамабіль абсталёўваўся трыма варыянтамі рухавікоў - 1,3-літровым, 1,5-літровым і 1,6-літровым. У 1976 годзе кампанія правяла рэстайлінг мадэлі і выпусціла зменены кузаў. Рэстайлінг закрануў фары, пярэднюю частку машыны. Оптыка стала квадратнай і набыла больш сучасны выгляд, які аддалена быў падобны на цяперашнія пакалення "Аўдзі". Таксама мадэль стала магутней: 1,5-літровы матор замянілі на 1,6-літровы з магутнасцю 85 конскіх сіл.

У 1984 годзе мадэль была перакладзеная на платформу B2. У дадзеным пакаленні ўніверсалы "Аўдзі" адсутнічалі. 80-ка выпускалася ў варыянце седан і купэ.

"Аўдзі-100"

Дадзеная мадэль з 1968 па 1994 год з'яўлялася флагманскай для "Аўдзі", аж да змены мадэльнага шэрагу.

Аўтамабіль меў рысы больш сучасных мадэляў. З 1985 года ўсе кузава для 100 "Аўдзі" пачалі вырабляцца з ацынкаванага металу, у адрозненне ад мадэлі "Аўдзі-80" універсал. Дадзены аўтамабіль валодаў лепшым каэфіцыентам аэрадынамікі на той час у сваім класе. Машына абсталёўвалася наступнымі агрэгатамі: 1,8-літровым з 90 коньмі пад капотам, 2-літровым маторам са 136 конскімі сіламі, 2,5 літра са 120 конскімі сіламі.

Выпуск "Аўдзі-100" Універсал (Avant) быў спынены ў 1994 годзе. З таго моманту кампанія "Аўдзі" перагледзела свой погляд на мадэльны шэраг і прадставіла новую лінейку.

Новы мадэльны шэраг

З 1994 года пачалася новая эра для кампаніі "Аўдзі". Першым аўтамабілем стала лінейка А6, якая раней называлася менавіта "Аўдзі С4" універсал.

З гэтага моманту ўсе аўтамабілі "Аўдзі" атрымалі індэкс з літарай А і лічбай (А3, А4, А6 і гэтак далей). Аўтамабілі ў кузаве універсал па-ранейшаму з'яўляліся толькі ў двух версіях - А4 і А6 з прыстаўкай Avant.

Першае пакаленне можна назваць звычайным рэстайлінгам "Аўдзі-100". Мадэль А4 з'явілася крыху пазней. Кузава гэтага аўтамабіля атрымалі індэкс В. Гэта ўсё ўніверсалы ў мадэльным шэрагу нямецкага канцэрна. Далей пойдзе гаворка пра апошнія пакаленнях двух універсалаў.

"Аўдзі А4 В9"

У 2016 годзе серыя А4 атрымала абнаўленне. Пятае пакаленне ў кузаве В9 плануецца выпускаць да 2017 года. Разгледзім падрабязней знешні выгляд і характарыстыкі ўніверсала. "Аўдзі А4" універсал пачалі выпускаць адначасова з седанам. Новы кузаў змяніўся не столькі знешне, колькі ў плане тэхналогій. Оптыка засталася практычна ранейшай, стваральнікі змянілі звыклае асвятленне на святлодыёдныя фары. У цэлым Avant стаў выглядаць яшчэ больш спартыўным і агрэсіўней. Асабліва ў чырвоным колеры. Пярэдні бампер са "злымі" паветразаборнікі па баках, агрэсіўная лінія фар і прысадзістая дах - усе гэтыя дэталі ўласцівыя толькі універсалам ад "Аўдзі".

Усярэдзіне аўтамабіля - царства сучасных тэхналогій. Усе распрацоўкі, якія ёсць на сённяшні дзень у "Аўдзі", кампанія дадала ў гэты аўтамабіль. Тут вы знойдзеце віртуальныя прыборы, бесправадную зарадку. Дысплей мультымедыйнай сістэмы быў заменены на новы 8-цалевы экран з насычанай малюначкам. Акцэнтаваць увагу на якасці матэрыялаў і зборкі дурное - нямецкі аўтапрам заўсёды адрозніваўся вялікай увагай да дэталяў і камфорту.

Усё ж такі мы разглядаем сямейны аўтамабіль, значыць, неабходна пагаварыць аб габарытах і змяшчальнасць. "Аўдзі А4" універсал стаў большы за свайго папярэдніка. У даўжыню мадэль дасягае 4725 мм, шырыня яе - 1842 мм, а вышыня - 1840 мм. Нягледзячы на тое што машына вонкава здаецца занадта прысадзістай і імклівай, па габарытах яна даволі высокая.

Багажнік пры эксплуатаваных задніх сядзеннях невялікі - 505 літраў. Калі скласці задні шэраг, то можна атрымаць на 1000 літраў больш. Ўнутры салона не цесна, але вялікай сям'ёй або кампаніяй лепш не ездзіць на далёкія адлегласці. Для гэтай мэты лепш падыдзе старэйшая мадэль, пра якую гаворка пойдзе далей.

Пад капотам ўніверсала можа знаходзіцца адзін з наступных рухавікоў: 1,4 літра на 150 конскіх сіл, 2 літры на 190 конскіх сіл і два аналагічных агрэгата на дызельным паліве. Ўніверсалы "Аўдзі А4" выпускаюцца ў двух камплектацыя - Design і Sport. Самы танны варыянт з рухавіком аб'ёмам 1,4 літра і камплектацыяй Design аўтамабіль абыйдзецца свайму ўладальніку прыкладна ў 1 мільён 950 тысяч рублёў. За самую багатую камплектацыю з магутным 2-літровым маторам прыйдзецца аддаць больш за 2 мільёны 300 тысяч рублёў.

Вердыкт па ўніверсалу А4

Дадзены аўтамабіль выдатна падыдзе для невялікай сям'і. Акрамя гэтага, яго можна выкарыстоўваць у якасці бізнес-аўто і для працы. Таксама машына выдатна выконвае функцыю транспарту выхаднога дня. Кіроўца можа атрымліваць задавальненне ад язды дзякуючы магутнаму матору і дакладнай кіравальнасці ўніверсала.

"Аўдзі А6" універсал

А6 - дарослы і сур'ёзны аўтамабіль. Гэта даказваецца ўсім знешнім выглядам машыны. Мадэль выпускаецца ў кузаве седан і ўніверсал. Той, хто мала знаёмы з прадукцыяй "Аўдзі", наўрад ці адрозніць ўніверсалы А4 і А6. Аднак адрозненні тут прысутнічаюць.

Па-першае, А6 - гэта бізнес-клас. Адпаведна, у ім усё выканана на больш якасным і дарагім узроўні. Для кожнага ўладальніка маецца магчымасць стварыць унікальную камплектацыю, якая будзе адпавядаць усім неабходным патрэбам. Рэстайлінг аўто быў праведзены ў 2014 годзе. У такім выглядзе машына выпускаецца па гэты дзень.

Паколькі кожны кліент можа паставіць сваю камплектацыю з неабходнымі яму опцыямі, фіксаваных набораў опцый у "Аўдзі А6" універсал няма.

Аўтамабіль прадаецца з адным з трох матораў на выбар: 1,8-літровым з магутнасцю 190 конскіх сіл, 2-літровым з магутнасцю ў 250 коней і зараджаным 3-літровым з 333 "коньмі" пад капотам. Усе варыянты з'яўляюцца бензінавымі. Рухавік 1,8 літра абсталёўваецца альбо механічнай, або аўтаматычнай каробкай пераключэння перадач. Больш магутныя варыянты ідуць у пары з аўтаматычнай скрынкай.

Апошнія пакаленне атрымала хвалебныя водгукі і высокія ацэнкі ў плане бяспекі. Нават без дадатковых опцый аўтамабіль нельга назваць бедным у плане камплектацыі. Багажнік аўто трохі больш, чым у А4 універсале, - 565 літраў з раскладзенымі і 1680 са складзенымі заднімі сядзеннямі.

Самы танны варыянт ўніверсала з рухавіком 1,8 літра і на механічнай трансмісіі абыдзецца ў 2 мільёны 600 тысяч рублёў. Самая багатая камплектацыя з магутным маторам 3 літры будзе каштаваць крыху больш за 3 мільёны 600 тысяч рублёў.

вынік

Ўніверсалы "Аўдзі" - гэта спалучэнне прадстаўніцкага класа і сямейнага аўтамабіля. Пры гэтым немцы робяць гэта спалучэнне вельмі збалансаваным, таму ацэньваць аўто ў адной пэўнай катэгорыі складана. Абедзве машыны могуць служыць для штодзённых дзелавых паездак, адпачынку з сям'ёй. У той жа час "Аўдзі" можа "запаліць" на асфальце і прынесці кучу эмоцый і задавальнення ад кіравання.