Як правільна ляпіць карбоновую плёнку на аўтамабіль: асаблівасці працэсу

Карбон на сённяшні дзень з'яўляецца выдатным упрыгожваннем для аўтамабіля. Акрамя таго, матэрыял спрыяе абароне паверхні ад дробных пашкоджанняў (драпін). Карбонавая плёнка на капот, гэтак жа як і на іншыя часткі машыны, складаецца з вугляродных нітак, які склейваюцца паміж сабой адмысловым спосабам. Асаблівасцю прадстаўленага матэрыялу з'яўляецца невялікая маса пры высокай трываласці. Недахопам з'яўляецца яго кошт, таму не ўсе могуць сабе дазволіць такую раскошу, хоць яна пасля цалкам акупіцца.

Калі вы не ведаеце, як правільна ляпіць карбоновую плёнку, разбярыцеся спачатку з колерам, з выгляду матэрыялу, а таксама месцам, на якое вы збіраецеся яго мацаваць. Трэба адзначыць, што аформіць такім спосабам можна і некаторыя ўнутраныя дэталі аўтамабіля. Праца павінна вырабляцца максімальна акуратна. Спяшацца ў гэтай справе нельга, так як можна сапсаваць досыць дарагі матэрыял. Паверхню для налепвання павінна быць роўнай. Акрамя таго, у выбары лёгка памыліцца, так як адрозніць арыгінальны матэрыял ад падробкі дастаткова цяжка. Аднак у любым выпадку ён здольны зачыніць маленькія драпіны на вашым аўтамабілі.

Перад тым як правільна ляпіць карбоновую плёнку, паспрабуйце загадзя падабраць неабходны матэрыял. Ніякіх спецыфічных прылад не трэба. Падрыхтуйце саму плёнку, будаўнічы фен, а таксама ачысціце ад пылу тую вобласць машыны, якая будзе падвяргацца апрацоўцы.

Перад тым як правільна ляпіць карбоновую плёнку, трэба абавязкова абястлусціць паверхню ізапрапілавага або іншым спіртам. Калі на машыне маюцца якія-небудзь няроўнасці, то іх варта абавязкова ліквідаваць. Для гэтага можна ўжыць грунт рэчыва (праймер). Буйныя вобласці, якія будуць апрацоўвацца плёнкай, варта папярэдне прагрэць, каб матэрыял лепш прыліп. Невялікія дэталі ў гэтай працэдуры не маюць патрэбы.

Такім чынам, цяпер можна пераходзіць непасрэдна да налепвання. Перад тым як правільна ляпіць карбоновую плёнку, трэба абавязкова выразаць элемент, які па памеры і форме будзе дакладна падыходзіць да апрацоўванай паверхні. Аднак улічыце, што на краях капота, дзвярэй ці багажніка варта адрэзаць матэрыял з запасам, так як гэтыя элементы аўтамабіля вельмі часта выкарыстоўваюцца. Улічыце, што тэмпература паветра ў памяшканні або на вуліцы не павінна быць менш за 5 градусаў цяпла.

Так як матэрыял мае падкладку, то здымаць яе варта толькі пасля дбайнай падганяння элемента. Цяпер апрацоўваную вобласць прамыйце мыльнай вадой, каб пад матэрыялам не ўтварыліся бурбалкі паветра. Акрамя таго, у гэтым выпадку вы зможаце размясціць элемент максімальна дакладна. Цяпер лепім карбоновую плёнку сваімі рукамі: здымаем падкладку, маем і карэктуем матэрыял на паверхні, распраўляецца ягоны гумовым Ракель і выграваюць будаўнічым фенам. Улічыце, што разгладжваць элемент варта ад сярэдзіны да бакоў. Распраўляецца плёнка вельмі акуратна.

Пасля таго як увесь элемент налеплены, варта паўторна прайсціся па ім фенам і пакінуць у спакоі на чвэрць гадзіны. Пасля гэтага прогладьте паверхню лямцавым Ракель, абрэжце рэшткі матэрыялу і радуйцеся прыгажосці вашага аўтамабіля.