Пагаворым пра тое, колькі кіламетраў ад Растова да Крыму

Пытанне пра тое, колькі кіламетраў ад Растова да Крыму, набыў асаблівую актуальнасць на фоне бурных палітычных падзей у Украіне ў пачатку гэтага года. Крымскі паўвостраў быў уключаны ў склад Расійскай Федэрацыі, і гэта прымусіла задумацца пра шляхі транспартных зносін з ім. Традыцыйны шлях у Крым па чыгунцы праз Перакопскі пярэсмык стаў у вышэйшай ступені праблематычным, з прычыны таго што вялікая яго частка праходзіць па тэрыторыі Украіны.

праз Растоў

Не зусім адназначны адказ на быццам бы простае пытанне пра тое, колькі кіламетраў ад Растова да Крыму. Уся справа ў тым, што ў Крым праз Растоў можна трапіць двума шляхамі. Адзін з іх праходзіць непасрэдна па паўночным беразе Азоўскага мора, а другі ідзе паралельна яго ўсходняга ўзбярэжжа ў напрамку Анапы і Порта Каўказ. Паўночны маршрут у ранейшыя часы лічыўся аптымальным, і пераадолець яго можна было менш чым за восем гадзін, нават пры наяўнасці непазбежных затораў на трасе. Працягласць гэтага маршруту - ад Растова-на-Доне да Ялты - складае 754 кіламетры. Усходні жа маршрут значна карацей. Порт Каўказ ад Растова аддзяляе 430 кіламетраў. Але асаблівай папулярнасцю гэты шлях у ранейшыя часы не карыстаўся, паколькі прыводзіў толькі да ўзбярэжжа Керчанскага праліва. І якія вандруюць чакала паромная пераправа на паўвостраў і страта часу у чарзе на яе. Таму большая частка турыстаў выбірала маршрут Растоў - Крым, які ідзе па паўночным беразе Азоўскага мора ў напрамку на Перакоп. Ён традыцыйна лічыўся больш надзейным.

У новых гістарычных абставінах

Геаграфічныя адлегласці валодаюць такім найважнейшым якасцю, як стабільнасць. Выключэння, не складае і папулярны турыстычны маршрут Растоў-на-Доне - Крым. Адлегласць паміж імі засталося ранейшым, змяніліся толькі абставіны яго пераадолення. Традыцыйны паўночны маршрут раптам стаў праходзіць праз зону рэальных баявых дзеянняў. І нават нягледзячы на тое што мяжу з Украінай для турыстаў пакуль яшчэ афіцыйна ніхто не перакрываў, якія жадаюць шукаць прыгод на гэтым шляху знаходзіцца не вельмі шмат. Паўночны шлях у Крым з Растова перастаў быць бяспечным. Уся эканамічная жыццё Крымскага паўвострава заснавана на прыёме і абслугоўванні турыстаў. Таму перад пачаткам турыстычнага сезона такое вялікае значэнне набыў пошук альтэрнатыўных маршрутаў.

Праз Керчанскі праліў

Шлях праз Порт Каўказ, размешчаны на ўсходнім беразе Керчанскага праліва, і ў ранейшыя часы не лічыўся аптымальным варыянтам маршруту ў Крым. А пачынаючы з вясны гэтага года нагрузка на яго ўзрасла ў некалькі разоў. Магчымасці паромнай пераправы праз Керчанскі праліў апынуліся на грані вычарпання. Страціў сэнс само пытанне пра тое, колькі кіламетраў ад Растова да Крыму. Якая розніца, што шлях праз Порт Каўказ самы кароткі, калі больш за суткі даводзіцца стаяць у чаканні сваёй чаргі на пераправу? Не змог прынцыповым чынам змяніць сітуацыю і тэрміновы запуск у эксплуатацыю рэзервовых паромных магутнасцяў. Яны не маглі справіцца з усім нарастаючым аб'ёмам перавозак.

альтэрнатыўныя варыянты

Распачаты турыстычны сезон прымусіў у тэрміновым парадку шукаць іншыя шляхі пераадолення маршруту Растоў - Крым, адлегласць паміж якімі не гэтак ужо і вялікае, але ўскладнена наяўнасцю істотнай воднай перашкоды. У якасці разумнай альтэрнатывы запушчаны новы варыянт паромнай пераправы з порта Анапы на Крымскі паўвостраў. Ужо ўведзены ў эксплуатацыю два сучасных паромных судна, у рэгулярным рэжыме ажыццяўляюць перавозкі па маршруце Анапа - Керч. Плануецца ажыццяўленне з Анапы прамога паромнай паведамленні ў напрамку такіх найбуйнейшых гарадоў Крыма, як Хвядоса, Ялта, Еўпаторыя, а таксама ў Севастопаль. З самага Растова-на-Доне, з рачнога вакзала ў цэнтры горада, гэтым летам будзе на рэгулярнай аснове праходзіць теплоходный маршрут у напрамку Ялты. Час у шляху складзе менш за суткі, і праплываць пасажыры будуць ўздоўж маляўнічых крымскіх берагоў. Маршрут можна разглядаць як турыстычны.

Мост праз праліў

Прыкладна праз пяць гадоў павінен быць дадзены канчатковы адказ на пытанне пра тое, колькі кіламетраў ад Растова да Крыму. Іх назаўсёды стане 432. Адбудзецца гэта пасля таго, як будзе пабудаваны капітальны маставой пераход праз Керчанскі праліў. Будаваць яго плануюць у самой вузкай часткі, там, дзе цяпер не спраўляецца з патокам пасажыраў і аўтамабіляў Керчанская паромная пераправа. У сапраўдны момант праект моста знаходзіцца ў стадыі распрацоўкі. Ажыццяўленне яго спалучана са значнымі цяжкасцямі фінансавага і тэхнічнага парадку. Гэта звязана як з вялікай шырынёй праліва, так і з неабходнасцю забеспячэння бесперашкоднага суднаходства па ім. Акрамя таго, праліў характарызуецца складанай лядовай становішчам у зімовы перыяд.