Спорт і ФітнэсСпорт на адкрытым паветры

Машына для дрыфту - вялікая ці маленькая?

Слова «Дрыфт», якое з'явілася ў лексіконе расійскіх аматараў хуткай язды не так даўно, пазначае праходжанне рэзкіх паваротаў на максімальнай хуткасці, пры гэтым у рэальных гонках у машын наўмысна зрываецца задняя вось. Усяго ў дрыфце адрозніваюць некалькі стыляў - ад манж (паказальных выступленняў) да Кантер (праходжанне S-вобразных паваротаў), Пауер овер дрыфту (праца на залішніх магутнасцях машыны), брэйкінг дрыфту (з тармажэннем) і іншых стыляў.

Для паспяховага засваення гэтай па большай частцы спартыўнай дысцыпліны патрэбна магутная машына для дрыфту з заднім прывадам. На іх ўсталёўваюцца рухавікі такога плану, каб развіць максімальную магутнасць на высокіх абарачэннях. Да прыкладу, 6-цыліндравыя ў адзін шэраг, 2,5-2,6 літра з турбарэжымам, серыі SR20 (або 25) DET, RB25DET, 2JZ-GTE і інш.

Машына для дрыфту павінна мець у сістэме падвескі жорсткія, скарочаныя спружыны, а таксама тоўстыя і цвёрдыя стабілізатары. У перадпакояў колаў выконваецца адмоўны развал (3 градуса - аптымальна). Шыны машын для дрыфтынгу падбіраюцца па прынцыпе - моцнае счапленне для пярэдняй восі, і добрае счапленне пры адначасовым слізгаценні для задняй восі. Машына для дрыфту з вялікай магутнасцю (ад 400 л.с.) патрабуе спецыяльных шын спартыўнага плана, якія досыць дарогі. Таму для трэніровак звычайна выкарыстоўваюцца жорсткія, танныя шыны.

У спецыялістаў ужо склаліся пэўныя перавагі ў тым, якую марку павінна мець машына для дрыфту. Да іх ставяцца серыя Нісан з прыстаўкай S, AE86, некаторыя мадэлі Таёта, Супра.

Дрыфтынг з'яўляецца небяспечным відам спорту, таму шэраг аматараў аўтамабільных гонак аддае перавагу, каб замест іх па шашы «ганяла» радыёкіраваная машына для дрыфту. Такія «цацкі» з'яўляюцца не зусім таннымі - кошт на іх складае ад 3,5 да 8,5 тыс. Рублёў.

Машына на радыёкіравання для дрыфту таксама павінна валодаць пэўнымі характарыстыкамі. Па-першае, лепш, калі гэта будзе машына з маштабам 1:10, бо менавіта такія мадэлі вядуць сябе як сапраўдныя аўтамабілі. Па-другое, яна, безумоўна, павінна быць паўнапрываднай. Па-трэцяе, рухавікі машын павінны быць электрычнымі. На рынку ёсць шэраг мадэляў, створаных дзеля пэўных дрыфту. Да іх ставяцца FSP Fliyng Fish1, TT-01 Drift Spec, Tamiya TB-03D Drift Spec і іншыя.

Перад спаборніцтвамі або шоу аўтамадэлі наладжваецца менавіта пад такое праходжанне трасы. На яе апранаецца спецыяльная жорсткая гума, наладжваецца падвеска на адмоўны развал спераду, ўсталёўваюцца, па неабходнасці, цвёрдыя спружыны. У машын, выпушчаных адмыслова для дрыфту, гэтыя ўстаноўкі могуць быць выраблены на заводзе. Акрамя таго, шматлікія мадэлі такога плану капіююць вядомыя Дрыфт-мадэлі ў плане кузава, нейкіх вонкавых дэталяў (напрыклад, фар або электронікі, падсвятляе асобныя часткі машыны).

Залогам паспяховага дрыфту як на сапраўднай машыне, так і на радыёкіраванай мадэлі, з'яўляецца майстэрства кіроўцы. Лічыцца, чым больш кут, які кіроўца змог утрымаць падчас кантраляванага заносу, тым вышэй яго майстэрства, і, такім чынам, вышэй адзнака суддзяў і прызнанне гледачоў.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.birmiss.com. Theme powered by WordPress.