Навіны і грамадстваНавакольнае асяроддзе

«Кемлівыя» - карабель Чарнаморскага флоту

У расійскага флоту шмат караблёў, але кожны блізкі сэрцу народа. Таму што ў экіпажы служаць мужы, браты, сыны, унукі. Караблі праводзяць і з нецярпеннем чакаюць вяртання. Яны барозняць моры і акіяны, ходзяць з дыпламатычнымі, гуманітарнымі і ваеннымі місіямі ў іншыя краіны, удзельнічаюць у вучэннях. Многія з гэтых падзей асвятляюцца ў прэсе, і публікацыі зачытваюцца да дзюр сваякамі вайскоўцаў. Адной з такіх "зорак" СМІ з'яўляецца «кемлівыя» - карабель Чарнаморскага флоту.

Гісторыя будаўніцтва

Аператыўна-тактычнае заданне на распрацоўку судна было атрымана і зацверджана галоўнакамандуючым ВМФ яшчэ 14 сакавіка 1956 году. Пазней праект атрымаў нумар 61. Магчыма таму, што будаваўся ён на суднабудаўнічым заводзе імя 61 камунары ў Нікалаеве. На стварэнне і зацвярджэнне праекта і ўсіх праектных рашэнняў пайшло амаль дзесяць гадоў. Будаўніцтва пачалося толькі ў 1966 годзе. Карабель праекта 61 «кемлівыя» быў задуманы для супрацьпаветранай абароны сваіх судоў ад самалётаў і ракет праціўніка, а таксама для супрацьлодкавай абароны. Падрыхтаваны для гэтага ўсім неабходным узбраеннем і радыёлакацыйнымі ўстаноўкамі.

Будаўніцтва карабля было завершана ў 1967 годзе, праз год яго праверылі і ўнеслі ў спісы ВМФ СССР, а 21 кастрычніка «кемлівыя» - вялікі супрацьлодкавы карабель праекта 61 - быў уключаны ў склад Чарнаморскага флоту і пачаў сваю службу.

праект 61

Інстытут, які займаў эскизированием і праектаваннем карабля, разглядаў розныя канструктарскія рашэнні. Напрыклад, было прапанавана сем варыянтаў размяшчэння ўзбраення. У выніку зброю размясцілі па лінейнай схеме, што дазваляе выкарыстоўваць усе зенітныя прылады разам з аднаго борта. Гэта вельмі зручна пры масавай атацы з паветра. Супрацьлодкавыя ракеты прыбралі з боекамплекта, затое павялічылі запас ЗУР да 24. Спачатку энергетычную ўстаноўку прынялі котлатурбіннага, але на зацвярджэнні праекта прапанавалі разгледзець варыянт з газатурбіннай устаноўкай, што дазваляла паменшыць водазмяшчэнне карабля. Пачалася распрацоўка першага ў свеце такога вялікага судна з газатурбіннай энергетычнай усталёўкай, якую выкарыстоўваюць на ўсіх рэжымах плавання.

Калі ў многіх краінах для караблёў распрацоўваюць адмысловыя ЗРК або выкарыстоўваюць тэхналогіі ВПС, то ў СССР вырашылі перапрацаваць зенітныя ракетныя ўстаноўкі сухапутных войскаў СПА. На базе сухапутных ЗРК была створана новая пускавая ўстаноўка «Хваля» з дапрацаванай для ўмоў вялікай вады сістэмы кіравання, захоўвання, падачы і зараджання.

«Кемлівыя» - карабель унікальны па сваіх канструктарскім і аб'ёмна-планіровачных рашэннях. Для дасягнення устаноўленых тэхнічных характарыстык даводзілася мяняць корпус карабля, хоць першапачаткова ён быў узяты па тыпу праектаў 50, 56 і 57-біс. Размяшчэнне жылых і службовых памяшканняў было прынята стандартным за выключэннем камандных пунктаў, памяшканні энергетычнай устаноўкі, кают афіцэрскага складу, калідораў і сталовай, правілы вядзення сучаснай вайны прад'яўлялі асаблівыя патрабаванні. Гэтыя змены прымаліся ў адпаведнасці з противоатомной абаронай і кампаноўкай ўзбраення. Каюты і калідоры былі зробленыя зачыненымі, без натуральнага асвятлення, каманда можа патрапіць у любы адсек карабля, не выходзячы на палубу. Камандзір са свайго пункта мог назіраць падводную, надводную і паветраную абстаноўку і кіраваць усімі баявымі сістэмамі карабля.

які спявае фрэгат

«Кемлівыя» - карабель, які атрымаў мянушку «Які спявае фрэгат». Ён зусім не спявае, ня выконвае рамансы, але яго газавыя турбіны гучаць вельмі меладычна. І пры сустрэчы карабля ў порту або адпраўкі можна пачуць іх звонкі пераліў. Наўрад ці такі эфект задумваўся канструктарамі загадзя, гэта воля выпадку. Цяпер, нават праз шмат гадоў, забыўшыся ўсе заслугі карабля, яго будуць памятаць як «Які спявае фрэгат»

мадэрнізацыя

Хутка будзе паўстагоддзя, як «кемлівы» нясе сваю службу. Змяняецца зброю, ва ўжытак уваходзяць новыя матэрыялы. Тэхніку неабходна абнаўляць, каб яна заставалася эфектыўнай. У 1990-1995 гадах судна прайшло мадэрнізацыю па праекце 01090. На карабель ўсталявалі марскі неакустычны комплекс МНК-300 з антэнай у выглядзе 300-метровага троса за кармой, які ўлоўлівае след падлодкі праціўніка. Таксама замест двух РБУ-1000 усталявалі 8 накіроўвалых для супрацькарабельных ракет «Уран». Змантаваныя новыя ўстаноўкі перашкод, сістэмы РЛС і кіравання ПКР. Зараз гэта не вялікі супрацьлодкавы, а вартавы карабель ЧФ «кемлівыя», які можа ўдзельнічаць ва ўсіх баявых службах.

гісторыя папярэдніка

Вас ніколі не цікавіла, чаму ў караблёў такія імёны? Магчыма, што да першакрыніцы ўжо не дабрацца, але часам можна знайсці вельмі цікаўныя гісторыі. Вось, напрыклад, «кемлівы» - карабель, які быў пабудаваны ў 1967 годзе? Так, ды не зусім. Справа ў тым, што «кемлівыя» удзельнічаў у Другой сусветнай вайне. Толькі гэта быў не вялікі супрацьлодкавы карабель, а эсмінец. Ён удзельнічаў у вайне з Фінляндыяй, а да 1941 году лічыўся адным з лепшых на флоце.

З вады пастаянна праводзіў абстрэл нямецкіх пазіцый у Эстоніі, стаяў на рамонце ў Ленінградзе і зноў вяртаўся ў Талін. Пры здзяйсненні прарыву ў Кранштат «кемлівыя» - адзіны эсмінец, цалкам які захаваў баяздольнасць. Прымаў непасрэдны ўдзел у абароне Ленінграда з верасня па кастрычнік 1941 года. Выкарыстаў свае прылады як артылерыю, для абстрэлу пазіцый праціўніка і ўдзельнічаў у аперацыях на вадзе.

Апошняя аперацыя эсмінца «кемлівыя»

Пачалася аперацыя па эвакуацыі гарнізона з ваенна-марской базы Ханко. Трэба было зрабіць прарыў з Кронштадта, да таго часу замініраванага. Эсмінец «кемлівыя» разам з «суровы», чатырма тральшчыкаў, чатырма паляўнічымі і тарпеднымі катэрамі быў у другой групе прарыву. Без страт дабраліся да Ханко.

Падчас стаянкі эсмінец трапіў пад абстрэл артылерыі, і яму пашкодзілі кармавая прыладу. 4 лістапада судна, прыняўшы 560 чалавек, легла на зваротны курс. Надвор'е пагаршалася, і прайсці міннае поле апынулася цяжка. Карабель ішоў у хвасце групы, бліжэй да ночы выбухнула першая міна. Эсмінец застаўся на плаву, але страціў ход. Пасля кароткіх рамонтных работ ён працягнуў рух і падарваўся на другі міне, здэтанаваў боезапас. Насавую частку карабля адарвала, яна затанула праз пятнаццаць хвілін разам з капітанам. Эсмінец застаўся без ходу і кіравання, пачаў тануць. Трэцяя міна адарвала корму. Падаспелі катэры і тральшчыкі выратавалі тры з паловай сотні чалавек.

Інцыдэнт з турэцкімі маракамі

Навіна пра сутыкненне турэцкіх рыбакоў і расійскіх маракоў 13 студзеня 2015 года абляцела ўсе СМІ. Была перекручены па-рознаму. Туркі сцвярджаюць, што ніякага карабля не бачылі, рухаліся сваім курсам, ніякіх сігналаў і стрэлаў не чулі, усё ў штатным рэжыме. Хоць як можна не ўбачыць «кемлівыя» - карабель, фота якога вы бачыце ніжэй? Як перадалі са вартавога карабля, у Эгейскім моры турэцкі сейнер з'явіўся па правым борце і пайшоў на таран. «Кемлівыя» стаяў на якары і пачаў падаваць сігналы і выходзіць на сувязь па рацыі, але ніхто не адказаў. Калі да сутыкнення заставалася 600 метраў, былі зроблены на бяспечнай адлегласці стрэлы са стралковай зброі. Пасля гэтага турэцкі сейнер змяніў курс і прайшоў уздоўж борта на адлегласці 540 метраў.

Сустрэча карабля. Севастопаль

Карабель «кемлівы» вяртаецца ў порт гэтага легендарнага горада, і тут яго заўсёды чакаюць. На беразе да сустрэчы пачынаецца падрыхтоўка за некалькі гадзін. Людзі збіраюцца са сцягамі ВМФ Расіі, фотаапаратамі і нават фанацкім дудзелкамі. Турысты адмыслова прыязджаюць паглядзець на гэтую падзею. Калі карабель уваходзіць у порт, каманда выбудоўваецца ўздоўж борта ў параднай форме і вітае родны горад пад гукі песні «Легендарны Севастопаль».

служба

Карабель ўдзельнічае ў шматлікіх расійскіх і міжнародных вучэннях, нясе конвойную і дазорную службу. Мае слаўны паслужны спіс і падыходнае імя. Таму што калі сілай перамагчы нельга, трэба перамагаць кемлівасцю, як спрадвеку паступалі рускія воіны. Ён быў самым вялікім супрацьлодкавым караблём, а цяпер гэта выдатны вартавы карабель «кемлівы». Фота, хоць і з'яўляецца толькі плоскай малюначкам, перадае частку яго сілы і напору. Адзін яго выгляд і баявая моц падымаюць баявы дух як у ваенных, так і ў мірных жыхароў.

Хтосьці палічыць гэта пустым патрыятызмам, але без патрыятызму чалавек не будзе кожны дзень выконваць свой доўг, абараняць межы радзімы, быць верным прысязе і маральных апорах.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.birmiss.com. Theme powered by WordPress.