Вараг - гэта ... Што значыць "шлях з варагаў у грэкі"

Гісторыя Старажытнай Русі практычна ў кожным падручніку пачынаецца аднолькава: з паклікання на княства Алега прарочага, князя Наўгародскага, які прывёз у Кіеў нашчадка Рурыка - Ігара. Ён рухаўся па шляху з варагаў у грэкі, потым выйшаў на берагах Дняпра і, перамогшы Аскольда і Дзіра, ўзышоў на пасад. Але навукоўцы знаходзяць у гэтай гісторыі нямала недакладнасцяў, белыя плямы ніяк не запаўняюцца дакладнымі дадзенымі. Таму мы паспрабуем разабрацца: вараг - гэта хто? І дзе пралягаў гэты знакаміты шлях?

Вікінгі - навальніца мораў

Хто не чуў пра адважных вікінгаў, якія на сваіх утлых судёнышках, упрыгожаных страшнымі монстрамі, пакаралі мора? Гэтыя паўночныя воіны наганялі страх на ўсю прыбярэжную Еўропу. Гэта яны, паводле падання, першымі адкрылі Амерыку.

Разбойнікі з Скандынавіі і Даніі мелі шмат найменняў: нарманы, вікінгі, скандынавы ... Вараг - гэта руская назва уладароў Балтыйскага мора. Дарэчы, само мора ў старажытнарускіх летапісах называлі не інакш, як Варажскага.

Вядома, што піратамі восьмага-адзінаццатай стагоддзяў быў не проста этнас, названы вікінгамі. Гэта хутчэй зборышча беззямельных людзей, якіх патрэба гнала ў чужыя краіны. Да іх потым далучаліся жыхары не толькі паўночных зямель, але і іншых краін, утвараючы нейкае супольнасць. Такім чынам, можна сцвярджаць, што вараг - гэта прадстаўнік дадзенай групы або, калі хочаце, прафесіі.

Вікінгі на Русі

У слаўным горадзе Вялікі Ноўгарад варагаў дзялілі на некалькі катэгорый. У асноўным па этнічнай прыналежнасці. Адрозніваліся свеи, готи, Урман, англы, дадзены і варагі русь. Апошнія ўключалі ў сябе славян з паўднёвага берага Варажскага мора. А насялялі там Ваграм, Варны, варагі, варанги і варины (дарэчы, Ваграм і варанги - гэта нямецкае вымаўленне назваў гэтых плямёнаў).

Разам з Алегам прарочым ў Ноўгарад прыбытку варагі русь, яны ж з ім ўступілі ў Златоверхого Кіеў. Дарэчы, нават Аскольда і Дзіра лічаць былымі ваеначальнікамі Рурыка. Ужо на тэрыторыі Русі марскія разбойнікі аселі, склалі яе войска, сталі паўнапраўнымі гаспадарамі зямлі. Паколькі яны не маглі ўжо называцца варагамі (змянілі рамяство), то іх называлі проста - русь. Адсюль, мабыць, і пайшла назва дзяржавы. Некаторая частка варагаў прыбыла ў Візантыю, дзе паступіла на службу да імператара і ўтварыла варажскую гвардыю, так бы мовіць, нейкую эліту, своеасаблівы спецназ таго часу.

Варагі-гандляры

Акрамя версіі, што вараг - гэта найміт, выдатны воін, у якога за плячыма былі гады тулянняў па морах, захаваліся дадзеныя аб тым, што ён быў гандляром. Гандлёвыя суда курсіравалі па марах-акіянах, а таксама па рэчках. Узброеныя да зубоў, яны маглі лёгка даць адпор тых, хто нападаў разбойнікаў. У захаваных летапісах (Кіеўская, Смаленская) паказваецца, што была падзелена тэрыторыя паміж Расціславам, якому дастаўся поўдзень Русі (ад візантыйскіх зямель да Кіева), і Ізяславам, да якога адышоў поўнач да варагаў. То бок, не гаварылася, што да варажскіх зямель, паколькі такіх не магло быць, а да тэрыторыі, падкантрольнай купцам-варагам. Але і гэта яшчэ не ўсё.

У якасці доказы таго, што шлях з варагаў у грэкі ў асноўным служыў адважным купцам, можна прывесці і наступныя факты:

• Слова «варятъ» дагэтуль ужываецца старажыламі ў якасці абазначэння развозной гандлю. Нават прымаўка «поўна варяжничать» азначае, што гандлявацца больш не дарэчы. А ў Маскве варагам называюць гандляра-ходебщика (разносчыка, каробачнікаў).
• У 1188-1190 гадах паміж варагамі і наўгародцамі была варожасць. Факт, што жыхары Ноўгарада затрымалі іх купцоў і пасадзілі ў турму, ўпарта сведчыць, што сярод вікінгаў былі тыя, якія займаліся гандлем. Акрамя затрымання варагаў, гараджане не пусцілі сваіх людзей за мора, а паслоў прагналі.
• У 1205 годзе зафіксавалі іншую сварку жыхароў Русі з варагамі. Апошнія пагадзіліся на ўсе ўмовы русічаў, абы ім дазволілі гандляваць у гэтых землях.

смелыя абаронцы

Гандаль - рамяство няпростае. Але акрамя прыбытку яна абяцае і рызыка застацца ні з чым, бо марскія шляхі кантраляваліся піратамі. Ды і шлях з варагаў у грэкі быў небяспечным: на берагах аселі рачныя разбойнікі, якія называліся поляницами. У падарожнікаў не толькі адымае тавар, але нярэдка яны расплочваліся жыццём. Вось чаму гандаль вельмі патрабавалася ў абаронцах - смелых, адважных, ўмелых воінах, якія не баяліся ісці насустрач небяспекі. А калі дадаць да гэтых якасцях яшчэ і добрае веданне марскога справы, суднаходства і навігацыі, то роўных вікінгам наогул не было. Варагі проста наймаліся ў канвой і суправаджалі купцоў у іх шляху.

Старажытны гандлёвы шлях

Па тэрыторыі Русі пралягаў знакаміты шлях купцоў - з варагаў у грэкі. Ён не проста злучаў паўночныя землі з надзвычай багатым Канстанцінопалем (Візантыйская імперыя) - ён быў важнай гандлёвай артэрыяй, дарагі, па якім народы абменьваліся ведамі, дасягненнямі, вынаходствамі, культурнымі каштоўнасцямі. Акрамя таго, менавіта па рэках, які ўвайшоў у гэтую сістэму паведамлення, абгрунтаваліся галоўныя горада Русі, якія тут жа станавіліся цэнтрамі эканамічнага і культурнага жыцця. Найбагатыя знаходкі з гэтых зямель шмат могуць расказаць. Археолагі выявілі тут нямала манет з золата і срэбра, адчаканеных еўрапейцамі, афрыканцамі і арабамі, а акрамя таго, фібулы, маскі, прылады працы, ювелірныя ўпрыгажэнні, зброю. Немалую цікавасць уяўляюць для гісторыкаў курганы.

Пралягаў гэты «Шаўковы шлях Еўропы» па такім маршруце: Балтыйскае мора - Фінскі заліў - Нява - Ладажскае возера - рака Волхаў - возера Ільмень - ракі Ловаць, Кунья, Сярожа. Далей ладдзі поцягам перацягваюць да спяшайцеся, па якой ужо ўплаў варагі дабіраліся да Заходняй Дзвіны, Каспля, а затым зноў поцягам да Катыні. Потым быў Днепр і Чорнае мора. Спыніўшыся на астраўках Березань, Хорціца або Змяіны, вандроўцы переснащивали свае судна і рухаліся ўздоўж еўрапейскіх берагоў да Канстанцінопаля. Праз Азоўскае мора і Волгу купцы маглі адпраўляцца на ўсход, да булгар і арабам.

Прыйшоў у заняпад гандлёвы шлях па рачным сістэмам з ужываннем поцягам па некалькіх прычынах. Па-першае, на Русь напалі манголы, таму гандляваць тут не было сэнсу: у людзей папросту не было сродкаў, рамёствы прыйшлі ў заняпад, ды і рызыка быў занадта вялікі. Да таго ж, неабходна было атрымаць спецыяльны дазвол ад хана. Па-другое, навукова-тэхнічны прагрэс рабіў сваю справу, караблебудаванне развівалася, таму судна сталі больш і камфортней, а марскі шлях - лягчэй і бяспечней.

купецкі тавар

Чытачу, напэўна, цікава, якія тавары перавозілі знакамітым шляхам, які злучаў поўнач і поўдзень Еўропы, захад і ўсход кантынента. Са Скандынавіі купцы везлі Моржовый костка, жалеза-сырэц, карабельныя ліны, вырабы са скуры кіта, амбру, зброя і даспехі, мастацкія вырабы. Асаблівую катэгорыю складалі рэчы, нарабаваныя падчас марскіх паходаў вікінгаў: ўпрыгажэнні з каштоўных металаў, французскія віны, Батыст і шоўк, срэбны посуд і іншая начынне. З Візантыйскай імперыі гандляры везлі вырабы са шкла, золата і срэбра, каштоўных камянёў, вострыя прыправы, віно, іконы, дарагія тканіны і кнігі. Прыбалтыка пастаўляла на рынак бурштын і прадметы з яго. Русь забяспечвала купцоў такімі таварамі, як:

• мёд, воск;
• кованые вырабы;
• кераміка;
• лён і тканіны;
• драўніна;
• смала;
• скура і футра;
• зброю;
• хлеб;
• шыферныя прасніцы;
• мастацкія і рамесныя вырабы

Вараг і сучаснасць

"Шлях з варагаў" сёння пазначае цяжкую дарогу, поўную выпрабаванняў і небяспекі, а сам падарожнік здаецца рамантыкам і вар'ятам, якому, зрэшты, адвагі не займаць. Не дзіўна, што гэтым словам называюць і караблі, і снегоходы, а да тэмы вікінгаў пастаянна звяртаюцца пісьменнікі і кінасцэнарыст. Да прыкладу, «Вараг Тайга», універсальны снегаход, з'яўляецца хітом продажаў сярод падобных тавараў. Магутны, камфортны, хуткі і даступны, ён дапамагае перасоўвацца па заснежаных тэрыторыям і замерзлым рэках. Бо для вікінга няма перашкод!

Самы вядомы карабель

Карабель, названы імем старажытнага воіна з поўначы, таксама меў незвычайны лёс. «Вараг» - крэйсер, які пабудавалі ў канцы дзевятнаццатага стагоддзя на верфі Філадэльфіі. Урачыста спушчаны на ваду ў лістападзе 1899 года, ён павінен быў узмацніць рускі флот. Цуд тэхнікі было прыгожым, але мела шмат недахопаў, з-за чаго ўвесь час стаяла на рамонце. Месца службы - акваторыю Далёкага Усходу - яно заняло ў 1902 годзе. У 1904-м японцы, лічачы карабель лепшым у расійскім флоце, заблакавалі яго ў бухце Чемульпо. Там, даўшы гераічна бой і не жадаючы здацца ворагам, пайшоў на дно легендарны «Вараг». Крэйсер потым паднялі японцы і, пераназваўшы ў «Сойю», уключылі ў свой флот. Потым судна зноў вярнулі Расіі, а пасля Кастрычніцкай рэвалюцыі на яго борце быў узняты брытанскі сцяг. У 1920 годзе яго спісалі і разабралі на металалом.

Вікінгі і мастацтва

Крэйсер «Вараг», пра які гаворка ішла вышэй, прыняў няроўны бой у часы руска-японскай вайны. Заблакаваны ў бухце Чемульпо, карабель разам з канонерской лодкай «Карэец» быў атакаваны шасцю крэйсерамі і васьмю мінаносцамі. Горды «Вараг» атрымаў сур'ёзныя пашкоджанні, аднак, каб не здацца, быў затоплены уласнай камандай. Ўзарвалі рускія маракі таксама канонерской лодкі. Матросаў і афіцэраў з ушанаваннямі сустрэлі на радзіме, а царскі двор нават надаў ім ганаровыя званні.

Подзвіг рускіх маракоў натхніў аўстрыйскага літаратара Рудольфа Грейнца, які напісаў вершы пра «варагаў», апяваючы адвагу каманды. Вельмі хутка тэкст перавялі на рускую мову і паклалі на музыку. Песня пра ганарлівай караблі, які не здаецца ворагу, была вельмі папулярная ў краіне, асабліва ў гады Першай сусветнай вайны. Праўда, не абышлося без цэнзуры: з яе выкінулі куплет аб жаўтатварымі чарцей, так як японцы на той час з'яўляліся саюзнікамі імперыі, ды і аўтарства немца замоўчвалася. Але, як бы там ні было, яна дайшла да нашых дзён і асабліва горача любімая на флоце.

Аляксандр Мазінай. «Вараг»

І шмат, і мала дайшло да нас звестак пра гэтых людзей. Нямала загадак пра іх тоіць у сабе гісторыя. Вараг - гэта незвычайны чалавек, сын сваёй эпохі. Яго жыццё - гэта аповяд пра подзвігі і барацьбе не толькі людзей з сабе падобнымі, але і з прыродай. Адважныя вікінгі кідалі выклік стыхіі і непагадзі, пакараючы іх сваім уменнем і адвагай. Гэта яны, сяўбу ў невялікія суднабазы шкарлупіны з ніткамі ветразі, адпраўляліся ў паход, нягледзячы на бушуючы ўраган. Суровыя холаду, снег і зямля, непрыдатная да земляробства, рабілі іх цягавітымі і моцнымі. Натхнёны сілай духу гэтых старажытных воінаў, сваю кнігу пра іх напісаў Аляксандр Мазінай. «Вараг» - гэта апавяданне пра Сяргея Духареве - былых дэсантнікаў, якога незразумелыя абставіны закінулі ў дзесяты стагоддзе. У той час у Кіеве правілаў князь Ігар, а вакол простилались дрымучыя лясы. Суседзямі Русі былі ваяўнічыя варагі і качавыя печанегі, якія парушалі спакой дзяржавы. Менавіта тады герой, які звыкся да выгод цывілізацыі, становіцца шчаслівым. Ён знаходзіць сваё месца пад сонцам, заслугоўвае павагу сярод вікінгаў, здабывае каханне. Папулярнасць кнігі прымусіла аўтара працягнуць апавяданне і стварыць цэлы цыкл гісторый пра той час.

замест эпілогу

Можна смела сцвярджаць, што варагі (вікінгі, нарманы) - гэта не проста частка гісторыі. Гэта яе творцы, паколькі без іх уплыву свет быў бы зусім іншы. Гэта загадка, якую яшчэ трэба будзе разгадаць наступным пакаленням.