"Акцэнт Хёндай" - тэхнічныя характарыстыкі аўтамабіля, не сталага папулярным у Расіі

Калі казаць пра тое, назва якога азіяцкага аўтамабіля сёння ва ўсіх на слыху, то варта адзначыць увагай «Акцэнт Хёндай». Тэхнічныя характарыстыкі гэтай машыны, выпускаецца з 1994 ода, з цягам часу мяняліся, і, трэба сказаць, неўзабаве дадзеная мадэль стала адной з найбольш пакупаных версій карэйскага канцэрна.

Аб мадэлі

Дадзены аўтамабіль ўдала спалучае ў сабе цікавую знешнасць, ўтульны, прасторны, камфартабельны салон, выдатную кіравальнасць і даволі-такі салідны набор разнастайных дадатковых опцый. Таксама нельга не адзначыць увагай эканамічны расход паліва. Але не толькі гэтым можа пахваліцца «Акцэнт Хёндай». Тэхнічныя характарыстыкі аўтамабіля сапраўды дзівяць уяўленне. За кошт сваіх пераваг ён стаў вядомым ва ўсім свеце. Пра гэта лёгка могуць сведчыць продажу, іх узровень. А першае пакаленне і зусім атрымала заслужаны тытул сямейнага аўтамабіля. І гэта сапраўды так - дадзеная версія вялікім попытам карысталася сярод сямейных людзей, таму што яна была вельмі прасторнай і камфортнай.

працэс вытворчасці

Мадэль «Акцэнт Хёндай», тэхнічныя характарыстыкі якой апынуліся вельмі нядрэннымі, з цягам часу ўдасканальвалася і паляпшалася вытворцамі. Так, напрыклад, у 1999 годзе свеце было прэзентавана другое пакаленне машыны. І яно магло пахваліцца сучаснымі рухавікамі - новымі, палепшанымі. Да таго ж машына дадала ў габарытах, стаўшы трохі даўжэй і шырэй. Дызайн кузава таксама зрабілі больш сучасным, у адпаведнасці з усімі апошнімі дасягненнямі ў сферы аўтамабілебудавання. Можна бачыць вялікі кут нахілу ветравога шкла, а таксама нізка скошаны капот. За кошт гэтага ўдалося дасягнуць нізкага каэфіцыента лабавога супраціву. Інтэр'ер таксама змяніўся: спецыялісты вырашылі ўбудаваць новую пярэднюю панэль, а ў працэсе аздаблення выкарыстоўваць больш сучасныя матэрыялы. Салон стаў больш функцыянальным, практычным і ўтульным. Узяць хаця б кіроўчае крэсла - яно атрымалася нашмат больш эрганамічнай і камфортным.

Трэцяе пакаленне "Акцэнт Хёндай»

Тэхнічныя характарыстыкі новага аўтамабіля сталі яшчэ лепш. Трэцяе пакаленне прыйшло да нас у 2003 годзе і прадэманстравала змены, якія закранулі як эксплуатацыйнай частцы, так і дызайну. Навінка адрознівалася буйнымі фарамі галаўнога святла і даволі шырокай радыятарнага кратамі. Таксама змяніліся задняя частка кузава і яго бакавыя панэлі. У цэлым захаваўся вобраз папярэдніка, але больш сучасным і прывабным стаў новенькі «Хёндай Акцэнт" 1.6.

Тэхнічныя характарыстыкі прадстаўнікоў трэцяга пакалення сталі лепш. Было даступна некалькі рухавікоў - 84-моцны 1,3-літровы і матор аб'ёмам 1,5 л на 82 л. с. У 2006 з'явіліся абноўленыя версіі і стаў даступны іншы агрэгат - 1,6 л, 112 л. с. Alhpa II. Гэта, бадай, самы лепшы матор таго пакалення, які быў даступны на «Хёндай Акцэнт». Тэхнічныя характарыстыкі 1,5-літровага, нягледзячы на тое што аб'ём у іх не моцна адрозніваецца, былі слабейшыя, чым у Alhpa II. Таму навінка, калі яна выйшла з друку, вельмі спадабалася аматарам карэйскага аўтапрама.

Аўтамабіль, які не здабыў поспех у Расіі

Нягледзячы на тое што назва «Хёндай Акцэнт» сёння ва ўсіх на слыху, аўтамабіль гэты не стаў папулярным у Расійскай Федэрацыі. Верагодна, адбылося гэта з-за таго, што для нашых дарог у яго залішне слабая падвеска. Таму ў 2010 годзе ў Расіі перасталі выпускаць такія машыны. Хоць у астатнім усё добра. Ёсць версіі як з АКПП, так і з механікай, рухавікі даволі-такі магутныя, асабліва тыя, што ўсталёўваліся на апошніх версіях (1,4, 1,5 і 1,6 літра), ды і максімальная хуткасць немаленькая - 170 км / ч. І, дарэчы, цана на гэтую машыну лаяльная - каля 400 000 рублёў будзе каштаваць ўжываная, але ў добрым стане. Новыя версіі працягваюць выпускаць, але толькі ў Расіі іх няма. Хоць і іх можна знайсці, хіба што таксама б / у. Кошт машыны апошніх версій у ўжываным стане будзе складаць каля 500 000 рублёў, хоць усё залежыць ад камплектацыі і характарыстык.