GPS-трэкер для аўтамабіля. Які GPS-трэкер выбраць для аўтамабіля? Ўстаноўка GPS-трэкера на аўтамабіль. Падключэнне GPS-трэкера

Сістэмы сігналізацыі па гэты дзень з'яўляюцца адным з самых папулярных сродкаў абароны аўтамабіля. Нароўні з механічнымі супрацьугонная прылада, убудаваная сірэна стварае неабходны мінімум для забеспячэння бяспекі. Але і гэтых мер недастаткова для абароны машын у сучасных умовах. Тым больш што электронныя сістэмы істотна пашыраюць магчымасці кіроўцаў, якія жадаюць зберагчы сваю маёмасць. Так, побач з традыцыйнымі прыладамі сэрвісныя цэнтры ўсё часцей прапаноўваюць усталяваць GPS-трэкер для аўтамабіля, які дазволіць адсочваць месцазнаходжанне тэхнікі. З боку ідэя сапраўды выглядае прывабна, але для яе рэалізацыі варта прайсці няпростыя этапы выбару апаратуры, яе ўстаноўкі і падключэння.

Як працуе і з чаго складаецца трэкер?

Практычна любы трэкер ўключае ў канструкцыю два модуля - прыёмны і перадаючы. Першы сегмент выконвае функцыю вызначэння каардынатаў свайго становішча, а транслятар забяспечвае іх дасылку ўладальніку па каналах сотавай сувязі або GPRS. Адпаведна, павінна быць першапачаткова падрыхтавана і праграмнае забеспячэнне, якое дазволіць ідэнтыфікаваць і апрацаваць прыняты сігнал. Таму вызначаючыся з тым, які GPS-трэкер выбраць для аўтамабіля, варта прадугледзець магчымыя спосабы абвесткі. Пажадана, каб і прыём дадзеных аб каардынатах самім трэкерам выконваўся і ад спадарожніка ГЛОНАСС, і па сістэме GPS. Акрамя двух блокаў прыёму і перадачы, якія складзены ў корпус прыбора, аўтамабільныя маякі таксама маюць антэны. У залежнасці ад мадыфікацыі гэты элемент можа быць вонкавым або унутраным. Для забеспячэння працаздольнасці трэкера прадугледжваецца і элемент сілкавання ў выглядзе акумулятара, хоць нярэдка для гэтай мэты выкарыстоўваецца і бартавая сетку.

Па якіх параметрах выбіраць прыладу?

Першае, што павінна цікавіць будучага карыстальніка аўтамабільнага трэкера, гэта каналы сувязі і магчымасці працы са спадарожнікавымі сістэмамі. Найбольш надзейным сродкам фіксацыі каардынатаў ўсё ж лічыцца рух GPS. Чым шырэй пералік стандартаў сувязі ў гэтым дыяпазоне, тым лепш. Далей вызначаецца адчувальнасць сачэння і дакладнасць. Ад першага паказчыка залежыць якасць ўзаемадзеяння прымача са спадарожнікамі - гэта значыць якасць сувязі гарантуе, што машына будзе заставацца ў зоне ахопу навігацыі нават ва ўмовах перашкод. Перад тым як выбраць GPS-трэкер для аўтамабіля, варта ацаніць і характар яго будучай эксплуатацыі. Магчыма, спатрэбіцца запісвае прылада з фіксацыяй каардынатаў - і тады абавязковым крытэрыем выбару стане наяўнасць карты памяці. Таксама варта ацаніць умовы выкарыстання сам аўтамабіль. У прыватнасці, пры якой тэмпературы будзе працаваць трэкер. Стандартныя мадэлі, да прыкладу, падтрымліваюць функцыю маяка ў дыяпазоне ад -10 да +60 ° С.

Што ўлічыць у функцыянале?

У базавым выкананні трэкеры вызначаюць каардынаты, дакладны час і хуткасць перамяшчэння аб'екта. Калі забяспечыць звязак з ахоўнымі сістэмамі, то апцыянальны спектр можа быць пашыраны. Пры злучэнні адпаведных кампанентаў элемент можа наладзіць перадачу параметраў аб напружанні ў бортсеткі, расходзе паліва, тэмпературы ўнутры машыны, індыкацыю спрацоўвання замочных механізмаў і т. Д. Вядома, арганізацыя шматфункцыянальных комплексаў абыходзіцца нятанна па цане, таму шматлікія спыняюць выбар на функцыі простага запісвае прылады. У гэтым выпадку трэкер для аўтамабіля будзе працаваць як адсочвае датчык нават без неабходнасці падлучэння да бартавой электрасеткі. Менавіта такія мадэлі забяспечваюцца персанальнымі акумулятарамі, якія забяспечваюць іх аўтаномную працу.

Дзе ўсталёўваць?

Па тыпу ўстаноўкі аўтамабільныя трэкеры таксама дзеляцца у залежнасці ад спосабу іх энергазабеспячэння. Як правіла, ахоўна-маніторынгавыя сістэмы мяркуюць забеспячэнне ад бартавой сеткі. Гэта значыць іх мантаж неабходна ажыццяўляць у найбольш прыдатнай кропцы пад панэллю прыбораў. Калі гаворка ідзе пра мадэлі, якія працуюць ад акумулятара, то спектр падыходных для інсталяцыі месцаў пашыраецца. У гэтым выпадку ўстаноўка GPS-трэкера на аўтамабіль можа ажыццяўляцца i ў зоне размяшчэння бардачка, і за магнітолай. Асаблівых патрабаванняў да ўмоў мантажу такія прылады не прад'яўляюць, паколькі іх начынне абараняе пыле-і влагозащищенный корпус. Але важна ўлічваць іншы нюанс. Справа ў тым, што ўстаноўка аўтаномнага і бесправаднога прыбора павінна пакідаць магчымасць для бесперашкоднага абслугоўвання прыстасавання. Па-першае, карыстачу прыйдзецца перыядычна зараджаць акумулятар, а па-другое, можа спатрэбіцца змена налад датчыка.

правілы мантажу

Калі адпаведнае месца для ўстаноўкі будзе знойдзена, можна выконваць фіксацыю. Мацаванне выконваецца рознымі спосабамі, але да найбольш распаўсюджаным ставіцца прымяненне клеючых стужак і метызаў. Звычайна мантаж вырабляецца на пластыкавыя паверхні, таму лепш выкарыстоўваць зберагалыя ў плане механічнага ўздзеяння стужкі. Таксама ўстаноўка трэкера на аўтамабіль можа адбывацца на саморезы і шрубы. Вытворцы камплектуюць прылады адмысловымі карпусамі, якія акуратна мантуюцца з дапамогай шруб. Бываюць сітуацыі, калі сама праводка можа спрыяць надзейнай фіксацыі невялікага маяка. У такіх выпадках можна абысціся без металічных крапяжоў, але саму праводку лепш падстрахаваць ізастужкай.

Падключэнне трэкера да аўтамабіля

Правадныя мадэлі падключаюцца да аўтамабільнай электрасеткі. Звычайна прыборы гэтага тыпу злучаюцца з бартавым кампутарам з дапамогай чатырох правадоў, сярод якіх каналы для забеспячэння трывожнага выхаду. Провад чырвонага колеру засілкоўваецца да плюсавай клемы, а мінус злучаецца з чорным провадам. Калі вырабляецца падлучэнне GPS-трэкера да аўтамабіля ў складзе агульнай ахоўнай сістэмы, то трывожны кабель можна не выкарыстоўваць ці актываваць яго як блакаванне сілавога агрэгата. Пасля падлучэння трэкера неабходна выканаць і яго актывацыю. Звычайна для гэтага адпраўляецца SMS-паведамленне з тэлефона на прыладу. Змест тэксту паказваецца ў інструкцыі для канкрэтнага асобніка трэкера.

вытворцы трэкераў

Як паказвае практыка, знайсці на рынку асобнік ад больш-менш вядомага вытворцы - гэта ўжо вялікі поспех. Якаснае абсталяванне гэтага тыпу выпускаецца пад маркамі Starline, Proma Sat, Navixy, а таксама «АвтоФон», Global Sat і т. Д. Заходнееўрапейскія фірмы лічацца лідэрамі сегмента, але разлічваць на годнае якасць можна толькі пры ўмове набыцця арыгінальнай прадукцыі. Справа ў тым, што сапраўдны трэкер для аўтамабіля практычна немагчыма адрозніць ад кітайскай падробкі пры вонкавым аглядзе. Нават начынне з функцыяналам дублюецца сапраўды і без прыкмет неадпаведнасці. Аднак, у працэсе эксплуатацыі ўжо ў першыя дні можна выявіць хібнасці ў паказаньнях і ў цэлым нездавальняючую працу апаратуры.

Колькі каштуе прылада?

Шмат што залежыць ад функцыянальнага напаўнення, тэхнічнай канфігурацыі і, вядома, брэнда. Напрыклад, мадэлі ад вытворцаў ўзроўню Starline і Navixy ацэньваюцца ў 7-10 тыс. Руб. Аўтаномны трэкер для аўтамабіля, які не патрабуе падлучэння да бартавой сеткі, гэтак жа варта парадку 10 тыс. Руб. Нягледзячы на сціплы опционал, такія мадэлі дэманструюць эфектыўнасць галоўнай функцыі - сачэння. Бюджэтныя мадэлі трэкераў, сярод якіх нямала айчыннай прадукцыі тыпу «АвтоФон», можна набыць за 4-6 тыс. Руб. Пры гэтым не варта думаць, што такія прылады моцна прайграюць больш вядомым аналагам па якасці працы. Яны могуць саступаць у дакладнасці вызначэння каардынатаў і шыраце функцыянальных магчымасцяў, але, як паказваюць водгукі аўтааматараў, простыя мадэлі добра ловяць сігнал незалежна ад знешніх умоў.

заключэнне

Распаўсюджванне комплексаў спадарожнікавага пазіцыянавання аказала сур'ёзны ўплыў на многія сферы, падвысіўшы і якасць сістэм бяспекі. Навігацыйныя сродкі ў сучасным выглядзе даступныя шырокай аўдыторыі аўтааматараў, што стымулюе і саміх вытворцаў на далейшае развіццё дадзенай прадукцыі. Праўда, калі карысць ад традыцыйных навігатараў даўно вядомая масаваму спажыўцу, то спадарожнікавы трэкер для аўтамабіля многія ўспрымаюць як вытворную ад рэкламнай кампаніі, якая на практыцы толькі дублюе функцыю звычайных сістэм мультымедыя. Збольшага гэта меркаваньне справядліва, так як сучасныя галаўныя комплексы ўключаюць опцыі навігатараў і таксама ўзаемадзейнічаюць са спадарожнікамі. Але ў трэкераў ёсць адна асаблівасць, якая характэрна практычна для ўсіх GPS-сістэм ахоўнага прызначэння. Гэта магчымасць абвесткі гаспадара абсталявання на адлегласці. Аўтаўладальнік можа атрымліваць дадзеныя аб сваёй машыне, знаходзячыся ў любым пункце, дзе прымае сігнал сотавай сувязі, падлучанага да маяка аператара. Акрамя дадзеных пра месцазнаходжанне карыстальнік таксама можа атрымліваць інфармацыю аб параметрах працы тэхнічнага сродку.