Схема лонданскага метро: гісторыя развіцця і сучасны стан

Схема лонданскага метро складаецца з 270 станцый, 11 ліній, агульная даўжыня якіх складае 402 кіламетрам. Штодня гэтым відам транспарту карыстаюцца больш за тры мільёны жыхароў і гасцей брытанскай сталіцы. Лагатып Лонданскага метрапалітэна з'яўляецца адным з галоўных сімвалаў у масавай культуры: па ўсім свеце вырабляюцца і прадаюцца элементы адзення і аксэсуары з фірмовай эмблемай і схемай падземкі.

Гісторыя стварэння і бягучы стан

Дзень адкрыцця метро ў Лондане выпаў на 10 студзеня 1863 года. Першая лінія мела назву "Метрапалітэн рейлуэй", яна звязала два найбуйнейшых вакзалу. У 1890 году лонданская падземка першая пачала эксплуатацыю цягнікоў з электрацягай. Да 1933 г. будаўніцтва і развіццё ліній забяспечвалі прыватныя кампаніі. Стварэнне Дэпартамента пасажырскага транспарту аб'яднала іх у адзіную дзяржаўную сістэму.

У часы Другой сусветнай вайны метрапалітэн стаў незаменным сховішчам ад бамбёжак для мірнага насельніцтва горада. 18 лістапада 1987 год запомніўся жыхарам Лондана раптам зачырванелым пажарам. У той дзень стыхія забрала жыцці трыццаці чалавек. У ліпені 2005 года некалькі станцый сталі мішэнню тэрактаў. У выніку чатырох скаардынаваных выбухаў у трох цягніках загінула 56 грамадзян і чацвёра тэрарыстаў-смяротнікаў.

На сённяшні дзень схема лонданскага метро знаходзіцца на чацвёртым месцы сярод самых доўгіх у свеце, саступаючы сеульскай, пекінскай і шанхайскай. Самі жыхары сталіцы называюць гэты від транспарту The Tube (англ. "Труба") дзякуючы форме ў выглядзе тунэляў.

Лініі і станцыі лонданскага метро

Як ужо раней было сказана, метрапалітэн брытанскай сталіцы складаецца з 11 ліній, чатыры з якіх дробнага залажэння, астатнія - глыбокага. Разгледзім кожную асобна:

• "Дыстрыкту" (на схеме пазначана зялёным колерам і змяшчае 60 станцый);
• "Метрапалітэн" (фіялетавы, 34 станцыі);
• "Кальцавая" (жоўты, 36 станцый);
• "Паўночная" (чорны, 50 станцый);
• "Ватэрлоо-энд-Сіці" (бірузовы, 2 станцыі);
• "Цэнтральная" (чырвоны, 49 станцый);
• "Бейкерлоо" (карычневы, 25 станцый);
• "Пікадзілі" (цёмна-сіні, 53 станцыі);
• "Вікторыя" (блакітны, 16 станцый);
• "Юбілейная" (серабрысты, 27 станцый);
• "Хаммерсмит-энд-Сіці" (ружовы, 29 станцый).

У 2007 годзе на рэканструкцыю была зачынена Усходняя лінія. Праз чатыры гады пасля яе адкрыцця яна ўвайшла ў склад надземнага транспарту. Схема лонданскага метро таксама змяшчае такія ўчасткі, як "Лонданская надземка" і "Доклендское лёгкае метро".

Цікавыя факты

• Самай доўгай бесперасадачны паездкай з'яўляецца шлях ад станцыі "Уэст Раислип" да "Эппінг" - 54,9 кіламетра і доўжыцца гадзіну і 28 хвілін.
• На тэрыторыі "Стратфарда" размешчаны самы кароткі эскалатар (4 метра), а самы доўгі належыць станцыі "Энджел" (60 метраў).
• Сама глыбокая станцыя мае назву "Хампстед", яна знаходзіцца на глыбіні 59 метраў ад узроўню вуліцы.
• На найменшай глыбіні (5,2 метра) размешчана станцыя "Редбридж".
• "Ватэрлоо" з'яўляецца самай загружанай станцыяй лонданскага метрапалітэна. За год пасажырапаток тут складае 82 мільёны чалавек.
• Лінія "дыстрыкту" мае найбольшую колькасць станцый (60), а найменшая - "Ватэрлоо-энд-Сіці" (2).

дызайн

Першапачаткова схема лонданскага метро была сумешчана з картай горада, што, па меры разрастання гэтага віду транспарту, ўскладняла візуальнае ўспрыманне пасажырамі. Пазней, у 1933 годзе Гары Бек распрацаваў дызайн інфармацыйнай брашуры, у якой змясціў лініі на схематычным фоне, а не на геаграфічным, і кожную пазначыў індывідуальным колерам.

Унікальны гратэскавай шрыфт, якім напісана слова Underground на сінім фоне, быў распрацаваны Эдвардам Джонстан ў 1916 годзе. Лагатып з вышэйзгаданай надпісам у першыя гады свайго існавання быў вядомы пад такімі назвамі, як "мішэнь" і "бычыны вачэй". Ён уяўляе сабой чырвоны круг, праз цэнтр якога праходзіць паласа сіняга колеру. Аўтар дызайну гэтага знака да гэтага часу невядомы. Пасля таго як усе віды транспарту патрапілі пад кіраванне кампаніі Transport for London, дадзеная эмблема стала прымяняцца на прыпынках таксі, аўтобусаў, трамваяў, Доклендского лёгкага метро і пр.

Сёння праезд у метро Лондана можна смела параўнаць з паходам у музей сучаснага мастацтва. Месцы для рэкламы зараз актыўна запаўняюцца паэзіяй і мастацкімі малюнкамі, дзякуючы чаму ствараецца радасны настрой у пасажыраў. Гэтая акалічнасць таксама невымоўна радуе турыстаў і гасцей горада, нягледзячы на тое, што кошт дарослага праезду ў залежнасці ад занавання складае ў сярэднім 3 фунта. Дзіцячы квіток абыйдзецца напалову танней.