ПадарожжыСаветы турыстам

Схема Кожуховскій лініі метро. Будаўніцтва новай Кожуховскій лініі

Грамадскі пасажырскі транспарт Масквы з кожным годам развіваецца ўсё больш актыўна і больш актыўна. Кіраўніцтва сталіцы зрабіла стаўку на пераклад жыхароў з асабістага аўтатранспарту, прымаючы ўсе магчымыя меры і метады для гэтага. Маскоўскае метро адчайна пракладае сабе шлях за МКАД, а таксама ў тыя раёны, якія яшчэ не ахоплены яго падземнай павуціннем хадоў. Штогод адкрываюцца новыя станцыі, аптымізуецца графік праходжання складаў, а таксама з'яўляюцца новыя выгоды для пасажыраў. Падчас руху ў вагоне цягніка можна бясплатна выйсці ў Інтэрнэт. Касы метрапалітэна прапануюць розныя варыянты тарыфаў на праезд: сутачны, эканомны, адзіны і г.д.

Генплан развіцця хуткаснага транспарту Масквы вызначаны да 2025 года і прадугледжвае не толькі падаўжэнне існуючых напрамкаў, але і пракладку новых ліній. Адна з іх пройдзе праз Усходняя акруга сталіцы. Схема Кожуховскій лініі метро налічвае пакуль толькі восем станцый, але ў доўгатэрміновай перспектыве яна павінна ўвайсці ў склад адгалінаванні трэцяга кальцавога радыусу Масквы.

тэрыторыя абслугоўвання

Праектаваная галінка вельмі важная з пункту гледжання перанакіравання транспартных патокаў. Яна дазволіць разгрузіць такія раёны, як Кузьминки, Разанскі, Выхіна-Жулебіно, Ніжагародскі, а таксама злучыць раёны Касіна-Ухтомский і Некрасовка з цэнтрам сталіцы. Кожуховскій лінія метро заканчваецца ў нововозведенном спальным раёне, тэрытарыяльна ля межаў Люберецкого палёў.

Дата здачы, планаваная першапачаткова на канец 2016 года, ссунулася на год наперад і яшчэ канчаткова не зацверджана. Аднак на бягучы момант часу дата заканчэння фінішных работ па тунэльных праходу вызначана на першы квартал 2017 года. Схема Кожуховскій лініі метро пракладзеная такім чынам, што дасць магчымасць разгрузіць пасажырапаток на таганскіх-Краснопресненской лініі. Запланаваны ахоп - каля 600 тысяч чалавек насельніцтва раёнаў яе абслугоўвання. «Бардовай галінка» метро ў цяперашні час перагружаная ў 1,3 разы ў Асераднёны статыстыцы, з пікамі да 2,4 у гадзіны інтэнсіву.

эканомнае будаўніцтва

У якасці мерапрыемстваў па патаннення праекта былі зроблены наступныя важныя рашэнні. Амаль усе станцыі новай галінкі будуць дробнага залажэння, з глыбінёй 15-30 метраў. Гэта дазволіць істотна скараціць капітальныя выдаткі па іх ўзвядзенню. Сама схема Кожуховскій лініі метро і выбар пляцовак для будаўніцтва прыпыначных пунктаў мяркуюць ўзвядзенне стацыі астраўнога тыпу, што таксама зніжае цяжар выдаткаў і палягчае каштарыс. Пры будаўніцтве перагонаў плануецца ўлічыць вопыт іспанскіх інжынераў і выканаць частку праекта па тэхналогіі аднаго тунэлю. Згодна з тэхніка-эканамічнаму абгрунтаванню, гэта прыкметна знізіць сабекошт аднаго метра праходжання земляны тоўшчы.

будаўніцтва

26 лютага 2013 пачалося ўзвядзенне новай галінкі з працэсу забуривания першай палі ў падмурак сцены будучай станцыі «Некрасовка». Будаўніцтва Кожуховскій лініі метро ў цяперашні час вядзецца ва ўзмоцненым рэжыме і адначасова на некалькіх франтах. Праход перагона «Косіна - Некрасовка» вядзецца адразу двума туннелепроходческими шчытамі. Спецыяльна пад якое будуецца кірунак будзе адкрыта новае электрадэпо, будаўніцтва якога ўжо пачалося ў прамзоне «Руднева». Поўны спектр праектных работ выконваецца ААТ «Мосинжпроект». Новая лінія метро Кожуховскій названа па імені аднайменнага мікрараёна, па тэрыторыі якога яна будзе праходзіць. Са станцыяй «Кожуховскій» Люблінскай-Дзмітраўскі лініі Маскоўскага метро галінка не мае нічога агульнага, так як яна была назвы ў гонар былога пасёлка Кожухово, які размяшчаўся на сённяшняй тэрыторыі Южнопортовый раёна горада Масквы.

Дзе пачынаецца?

Першапачаткова Кожуховскій лінія метро не будзе мець ўласнага перасадачнага пункта на кальцавую лінію. Яна будзе пачынацца ад станцыі «авіяматорным» Калінінскай лініі. Таму пасля запуску яе ў працу нагрузка на «жоўтую галінку» павінна павялічыцца. Платформа аднайменнай станцыі новай лініі будзе размяшчацца перпендыкулярна існуючай і паралельна чыгуначных пуцях, недалёка ад платформы электрацягнікоў. Варта адзначыць, што пасажырская частка кожнай станцыі новай галінкі будзе аддзеленая ад шляхоў аўтаматычнымі рассоўнымі дзвярамі, па аналогіі з метрапалітэнам Санкт-Пецярбурга.

вялікі ТПУ

Наступная станцыя, «Ніжагародская», будзе размяшчацца на скрыжаванні аднайменнай вуліцы і Разанскага праспекта. Тут плануецца пабудаваць буйны ТПУ (транспартна-перасадачны вузел). У далейшым тут будзе пераход на трэці перасадачны контур (МКЖД), а таксама на платформу «Карачарово» Горкаўскага накірунку МЧ, якую дзеля такога мерапрыемства перанясуць на некалькі сотняў метраў на захад ад.

У межах МКАД

Наступныя дзве станцыі, «Стаханаўская вуліца» і «Окскім вуліца», таксама прылягаюць да Разанскай праспекце, што спрыяльна адаб'ецца на камфортнай дастаўцы пасажыраў, прычым як на асабістым, так і на грамадскім транспарце. Станцыя «Паўднёва-Усходняя» (былая «Ферганская вуліца») - апошняя з станцый гэтай галінкі ў межах МКАД была перайменаваная па просьбе жыхароў раёна. Папярэдняе назва ( «Самаркандскай бульвар») таксама не было прынята, так як галінку пусцілі ня па Валгаградскім праспекце, а па паралельны Разанскай. Да і пасля «Паўднёва-Усходняй» «бардовую галінку» двойчы перасякае Кожуховскій лінія метро. Фота расчышчанай пляцоўкі пад будаўніцтва вестыбюляў станцыі ў раёне аднайменных вуліц - таму доказ.

за МКАД

Станцыю «Косіна» адкрыюць у непасрэднай блізкасці ад станцыі «Лермантаўска праспект». Магчыма, у далейшым іх злучаць перасадачны вузлом. «Салтыкоўскай вуліцу» размясцілі ў раёне Касіна-Ухтомском, на скрыжаванні аднайменнай вуліцы і вуліцы Дзмітрыеўскага. Фінальнае назва станцыі да гэтага часу не вызначана канчаткова, гэтак жа як і наступнай за ёй станцыі «Касіна-Ухтомская». Пасля яе з асноўнага тунэлю будзе сыходзіць межлинейник ў дэпо «Руднева». Канчатковы прыпынак, якую паказвае схема Кожуховскій лініі метро, «Некрасовка», пакуль размяшчаецца ў поле. Будучы спальны раён толькі-толькі пачынаюць тут ўзводзіць. Аднак праектная шчыльнасць забудовы і высокая паверхавасць будынкаў не пакідаюць сумневаў - станцыя возьме на сябе большую частку пасажырапатоку масквічоў з гэтага раёна. Так-так, Некрасовка ўваходзіць у склад горада Масквы.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.birmiss.com. Theme powered by WordPress.