Станцыя метро "Некрасовка": будаўніцтва, размяшчэнне, тэрміны ўводу ў эксплуатацыю

Масква развіваецца вельмі хутка, таму заўсёды адчуваецца недахоп транспарту. З мэтай вырашэння гэтай праблемы кіраўніцтва горада ініцыявала грандыёзнае будаўніцтва. Станцыя метро «Некрасовка» знаходзіцца на новоприсоединенных да сталіцы пляцоўках глею. На гэтых палях ажыццяўлялася фільтраванне. Яны належалі Люберецкого станцыі, адведзенай пад аэрацыю.

Пачынаючы з 2008-га года гэтыя землі абжываліся, адзін за адным ўзводзіліся жылыя дамы. Нягледзячы на тое што раён станавіўся ўсё больш далёкім ад сельскагаспадарчай дзейнасці, назва «Люберецкого поля» трывала замацавалася за дадзенай тэрыторыяй. Раскажам пра ўсё па парадку.

месцазнаходжанне

Ідэя стварэння другога кальца метрапалітэна даўно хвалявала як жыхароў, так і гарадскую адміністрацыю. Нарэшце, з стадыі плана задума перайшоў у стан дынамічна развіваецца і шматабяцальнага праекта. Раней станцыйны пункт планавалі ўсталяваць на поўначы раёна.

Потым з'явілася больш яснае разуменне таго, дзе будзе станцыя метро «Некрасовка». Ад меркаванага скрыжавання вуліцы Дружбы з вуліцай верталётчыкаў, якія таксама былі толькі ў праекце на карце, кропку планіроўкі пераносяць крыху далей на ўсход.

Што сабой уяўляе

Станцыя метро «Некрасовка» закладвалася неглыбока, яна валодае калонамі і мае два пралёта. Пасажыраў прымае астраўная платформа шырынёй у 11,5 метраў. Пад зямлёй два аддзяленні. Праз той з вестыбюляў, што на паўночным захадзе, вы зможаце патрапіць на пераход пад зямлёй, які знаходзіцца ніжэй вуліцы Пакроўскай, якая перасякае праспект Абаронцаў Масквы.

Кожны з бакоў скрыжавання будзе валодаць лесвіцамі, па якіх можна спусціцца. Той жа з вестыбюляў, якія прадугледжвае будаўніцтва станцыі метро «Некрасовка», што размесціцца на паўднёвым усходзе будынкі, будзе звязаны з вуліцай Пакроўскай пры дапамозе падземнага пераходу.

Усе гэтыя зручныя і сучасныя пабудовы павінен ажыццявіць "Мосинжпроект". Першы розум каманды будаўнікоў - А. Вигдоров. Стварэнне архітэктурнага праекта патрабавала шмат часу і грунтоўнай падрыхтоўкі, працэсам кіраваў С. Карэтнікаў, начальнік аўтарскага калектыву.

Арыентыровачны час пачатку карыстання станцыяй

Вывучаючы план, жыхары горада цікавяцца тым, калі адкрыецца станцыя метро «Некрасовка». Самі праектныя дадзеныя былі апублікаваныя ў 2012-м годзе. У лістападзе таго ж года з энтузіязмам закіпела падрыхтоўка будаўнічай пляцоўкі. Варта адзначыць, што будаўніцтва станцыі метро «Некрасовка» - гэта першая такая маштабная праект для Кожуховскій раёна.

У лютым 2013-га года пачалася кропка адліку: у грунт, дзе ў будучыні планавалі ўзвесці найноўшае аддзяленне метрапалітэна, убілі першую палю. Працэс будаўніцтва станцыі метро «Некрасовка» забяспечваецца стараннямі ААТ «Бамтоннельстрой». Быў намечаны шматспадзеўны план дзеянняў, і нават зроблены першыя крокі да дасягнення мэты.

Цаглінка за цаглінкай павінна была нараджацца, пераходзіць з чарцяжа на паперу станцыя метро «Некрасовка». Тэрміны здачы намецілі на снежань 2016 га года. Выдатны падарунак жыхарам, якія насяляюць тут. На пару з дадзенай станцыяй хацелі ў той жа час здаць і «авіяматорным».

Вясна 2013-га года ўнесла змены ў задуму па ўзвядзенню пускавога ўчастка. Спланавалі вузел на таганскіх-Краснопресненской лініі, адкуль можна будзе дабрацца туды, дзе размесціцца станцыя метро «Некрасовка».

прагнозы

На сённяшні дзень арганізатары арыентуюць якія чакаюць на 2017-ы год. Намеснікам сталічнага кіраўніка ў сферы горадабудаўніцтва Маратам Хуснуллиным было пацверджана, што ў наступным годзе праектныя плошчы могуць працаваць на поўную моц. Балазе, тэхналагічныя магчымасці гэта дазваляюць, і калі ўсё будзе ісці па плане, не так доўга засталося грамадзянам чакаць таго моманту, калі яны змогуць з задавальненнем і камфортам пракаціцца на звышновыя метро.

У жыцці магчымыя форс-мажоры і правалокі, якіх старанна будуць старацца пазбегнуць. У крайнім выпадку ўсю лінію запусцяць у 2018-м годзе, і тады ўжо станцыя метро «Некрасовка» дакладна парадуе ўсіх, хто з нецярпеннем чакаў гэтага дня.

Чаму гэты праект так актуальны і важны, у чым яго істотная каштоўнасць?

актуальнасць праекта

Справа ў тым, што пры наяўнасці гэтак выгаднага транспартнага рашэння будзе разгружаны не адзін раён, які насяляе паўднёвы ўсход і ўсход сталіцы. Калі характарызаваць працу ў агульным, яна ідзе інтэнсіўна. Кожны дзень праект усё больш набліжаецца да свайго ўвасаблення.

Даўжыня Кожуховскій галінкі метро абяцае складаць 15200 м. Паколькі насельніцтва Масквы безлічнае, і людзі селяцца ў такіх раёнах, як Некрасовка, вельмі важна ўсталяваць транспартны злучэнне ускраін з цэнтрам, бо пераважная колькасць людзей працуе менавіта там і кожную раніцу павінна дабірацца ў офісы. Падобную скіраванасць мае таганскіх-Краснопресненская ветка.

Канчатковым пунктам будзе кропка размяшчэння станцыі «авіяматорным». Тут можна будзе перасесці. У будаўніцтве арганізатары ўжывалі «іспанскі» метад, згодна з якім, некалькі шляхоў метро можна будзе змясціць у адзін тунэль.

Пра трэці перасадачным контуры ў цэлым

Калі будзе створаны трэці перасадачны контур, можна будзе казаць пра неабходнасць ствараць новыя працоўныя месцы. Ўзрастуць цэны на нерухомасць, размешчаную побач з транспартнай развязкай. Другое кальцо метро ў агульнай складанасці павінна мець даўжыню 58 000 м. Гэта больш за траціну пунктаў метрапалітэна сталіцы, якія ўзводзяць ў апошні час.

Па перадумовам і прагнозах, увесь комплекс можа быць здадзены ў 2019-2020 гадах. Так заяўляе афіцыйны сайт горадабудаўніцтва Масквы. Гэты праект павінен цалкам змяніць жыццё жыхароў Маскоўскай вобласці, палегчыць яе, зрабіць сучасней і прыемней.

Перыферыя была доўгі час зачынена для неабмежаванага доступу, і ніхто там не працаваў. Але ў будучыні можна будзе стварыць шмат новых свабодных месцаў. Кожны чалавек марыць знайсці працу непадалёк ад дома. Цяпер гэта будзе рэальна.

Пазітыўныя чакання ад будаўніцтва

Ідэя стварэння такога маштабнага і важнага праекта нарадзілася не ўчора, яна выспявала, да яе рыхтаваліся, збіралі дадзеныя, спецыялістаў, сродкі. Востра стаяла праблема перасадак праз Таганскі плошчы або Кіеўскі вакзал, што было ў вышэйшай ступені няёмка.

Ход будаўніцтва станцыі метро «Некрасовка» працякае менавіта так, як хацелася б адказным асобам. У выпадку, калі вылучаны на праект бюджэт будзе размеркаваны мудра і ў ходзе работы не ўзнікне праблем прыроднага характару, план павінен ўвасобіцца ў жыццё самым бліскучым чынам.