Плітка Тратуарная

Плітка тратуарная пару дзесяцігоддзяў, мае вялікае перавага перад асфальтавым пакрыццём. Яна экалагічна эстэтычная, зручная ў выкарыстанні, чыстая і параўнальна танней.

Маецца шмат станоўчых рысаў гэтага тыпу пліткі: даступнасць і практычнасць кладкі, а яшчэ досыць невысокі кошт. Акрамя гэтага, падыходзіць у мэтах добраўпарадкавання і паляпшэння дэкору тратуарных дарожак, тэрыторыі загараднага дома або катэджа, офісаў, гандлёвых цэнтраў ці ж аўтамабільных парковак, што надае гораду альбо Вашаму дому прыгожы і эстэтычны выгляд. Найпервейшее пакрыццё, што змяніла асфальт, гэта апрацаваныя і адшліфаваныя камяні, так званая, найпершая брук, што выкарыстоўвалася ў шляхавым будаўніцтве.

Вытворчасць пліткі з каменя было досыць працаёмка. У цяперашні час у свеце выкарыстанне каменя застаецца падобным, але тэхналагічныя працэсы вырабу і аб'ёмы істотна памяняліся.

Зараз звычайны камень змянілі найбольш эканомным і найменш працазатратныя вырабам - бетанаваць каменем. Плітка тратуарная, якая выліта з бетону не саступае па сваіх якасцях і ўласцівасцях прыроднаму каменю, акрамя гэтага значным перавагай лічыцца магчымасць ўключаць у бетон фарбуюць рэчывы, якія дазваляюць вырабляць плітку ўсялякай размалёўкі. Колеравая гама дазваляе праводзіць эксперыменты над дарожным палатном і шырокі асартымент для разнастайных дызайнерскіх рашэнняў.

Дадатковае перавага выкарыстання пліткі ў якасці дарожнага пакрыцця - тротурная дарожка, якая пакрыта бетанаваць пліткай, проста разбіраецца пры патрэбе правядзення рамонтных работ і, таму, не маецца неабходнасці дадатковых выдаткаў на аднаўленне дарожнага палатна ў супастаўленні з асфальтавым пакрыццём. У дадатак мантаж гэтай пліткі не патрабуе прымянення цяжкай спецтэхнікі і асаблівага абсталявання. Безумоўна, ёсць свае нюансы пры выбары пліткі для тратуарнай пакрыцця.

У залежнасці ад узроўню нагрузак на дарожнае пакрыццё адрозніваецца таўшчыня пліткі. Да прыкладу, Плітка тратуарная, выкладзеная на сухаваты пясок ці ж сумесь з друзу, таўшчынёй 60 - 80 мм мае магчымасць вытрымаць ўезд легкавога аўтамабіля, а вось плітка таўшчынёй больш за 80 мм здольная вытрымаць ўезд грузавога аўто. Улічваючы спецыфічнасць выкарыстання і ўмовы выкарыстання дарожнай пліткі, яна павінна быць неуничтожаемой, влагоупорной, моцнай і марозаўстойлівай. Перад кладкай пліткі вельмі важна стварыць для яе базу. На тэрыторыі вырабляецца пахіл, пасля пляцоўку ўшчыльняюць вібрацыйнай плітой. Ніжні пласт пад плітку робіцца з друзу, на яго ж насыпается пласт пяску ў 5 гл, які шчодра паліваецца вадой, прыблізна так, каб была лужынкі і праз 2 - 3 гадзіны плоскасць пяску робіцца роўным. Мантаж пліткі павінен рабіцца вельмі оптыными працоўнымі пад наглядам майстроў, так як ад якасных уласцівасцяў мантажу залежыць тэрмін службы і вонкавы выгляд палатна. Асартымент на будаўнічым рынку дарожнай пліткі каласальны, колеру і віды паверхняў вельмі розныя для дакладнага выбару пакрыцця, якое выдатна будзе спалучацца з іншымі элементамі дэкору.

Амаль многія ўпэўнены, што недарагі матэрыял не мае добрага якасці. Яны памыляюцца.

Таму як пры ўжыванні сучасных тэхналогій выпрацоўкі маецца магчымасць прыкметна патанніць працэс, што, безумоўна адаб'ецца на цане гатовай прадукцыі. Менавіта таму, на пытанне, колькі каштуе плітка, адказаць адназначна нельга. На дадзены момант на рынку прысутнічаюць у наяўнасці матэрыялы з такімі ж тэхнічнымі характарыстыкамі, але з вялікім дыяпазонам цэн. Пры скрупулёзным падыходзе і даследаванні ўсіх прапаноў, можна знайсці выдатную плітку па аптымальнай кошту.