Хатні ўтульнасцьБудаўніцтва

Апора асвятлення. Ўстаноўка апор вонкавага асвятлення

Для бяспечнага перамяшчэння ў цёмны час сутак прымяняецца апора асвятлення са свяцільнямі. Гэтыя прылады размяшчаюцца на вуліцах, дарогах, плошчах, прыпынках грамадскага транспарту, прамысловых аб'ектах, аўтамагістралях і іншых месцах.

Апоры вулічнага асвятлення і іх асаблівасці

Перад устаноўкай слупоў перш за ўсё патрабуецца распрацоўка праекта з улікам наступных фактараў:

  • рэльеф мясцовасці;
  • патрабаваны ўзровень асветленасці;
  • спажываная магутнасць;
  • сістэма кіравання і абароны;
  • колькасць асвятляльных прыбораў;
  • спосаб мантажу апорных элементаў і электраабсталявання;
  • магчымасць падлучэння да электрасеткі.

Апора асвятлення павінна задавальняць цвёрдым патрабаванням. Яна павінна адпавядаць устаноўленым стандартам. У якасці апор прымяняюцца слупы (жалезабетонныя, металічныя, кампазітныя) і мачты.

Жалезабетонная канструкцыя ўтрымлівае арматуру, якая адчувае расцягваюць нагрузкі. Бетон працуе на сціск. Вырабы прайграюць па многіх параметрах ўсіх астатніх відах, але кошт у іх самая нізкая.

Апора асвятлення металічная робіцца з сталёвага ліста высокай трываласці або алюмінія. Яна значна лягчэй жалезабетонных, зручна усталёўваецца і мае добры эстэтычны выгляд. Апоры вырабляюць полымі ўнутры і маюць адтуліну ў верхняй частцы, куды ўстаўляюцца свяцільні на кранштэйне. Абаронай ад карозіі служыць цынкавае пакрыццё. Дэкаратыўныя канструкцыі могуць адліваць з чыгуну.

Кампазітныя апоры робяць з розных палімерных матэрыялаў. Тэрмін эксплуатацыі ў іх не ніжэй, чым у металічных і дасягае 50 гадоў. Яны маюць дастатковую трываласць, а пры ДТЗ руйнуюцца і паглынаюць сілу ўдару, у выніку чаго на дарогах павышаецца ўзровень бяспекі. Недахопамі з'яўляюцца гаручасць матэрыялу і высокі кошт.

Мачты ўжываюць для асвятлення вялікіх плошчаў. Іх вышыня падбіраецца ў залежнасці ад мэты канструкцый. Іх робяць у выглядзе трубчастай, гранёны формы або фермы з металу. Калі на мачце устаноўлены стацыянарныя свяцільні, яна забяспечваецца спецыяльным пад'ёмнікам або лесвіцай. Мабільная карона можа апускацца ўніз з дапамогай лябёдкі. Гэта палягчае яе рамонт.

Прызначэнне апор асвятлення

Па прызначэнні апоры вонкавага асвятлення падпадзяляюцца на наступныя тыпы.

  1. Вулічныя слупы для асвятлення дарожак пешаходаў. Дызайн у іх універсальны.
  2. Дэкаратыўныя канструкцыі з вялікім разнастайнасцю формаў і каляровых рашэнняў. Яны падбіраюцца пад любое месца ўстаноўкі.
  3. Паркавыя апоры робяць дастаткова высокімі, каб яны добра асвятлялі ўчастак і пры гэтым не раздражнялі вочы.
  4. Магістральныя слупы маюць высокую трываласць і высокую электрычную магутнасць.
  5. Спецыяльныя апоры ўжываюць для асобных аб'ектаў, напрыклад плошчаў і спартыўных пляцовак.

Мантаж апор асвятлення

Апоры бываюць прямостоечными і фланцавых. Да іх падводзяць пад зямлёй сілавы кабель, робяць сістэму кіравання асвятленнем, мантуюць і падключаюць асвятляльныя прыборы і зазямленне.

Спосабы ўстаноўкі прямостоечных апор

Паслядоўнасць мантажу апор наступная.

  1. Свідруецца свідравіна на глыбіню не меней 1,2 м з запасам па шырыні, каб можна было заліць бетон. Да яе рыецца траншэя для пракладкі сілавога кабеля.
  2. У свідравіну усталёўваецца апора асвятлення. Слуп з металу дадаткова армуецца. Для гэтага ў сценкі свідравіны забіваецца арматура і прыварваюць да апоры, фіксуючы яе па цэнтры і па вертыкалі. Перад бетанаваннем спачатку пракладваецца кабель. У полай апоры ён ўводзіцца ўнутр.
  3. У свідравіну заліваюць бетонную масу і старанна ўшчыльняюць з дапамогай будаўнічых вібратараў, каб не заставалася пустэч.
  4. Пасля зацвярдзення падставы усталёўваюць свяцільні і падключаюць іх да кабелю.

Мантаж фланцавых апор

Месца пад апоры выбіраецца ў адпаведнасці з правіламі ўстаноўкі. Пад іх рыецца катлаван глыбінёй да 100 см, пасля чаго ў яго ўсталёўваецца закладной элемент і заліваецца бетонам. Пасля схоплівання падставы мантуюць апору. Яе ўсталёўваюць вертыкальна і мацуюць нітамі з гайкамі да закладных элементу. Дэмантаж фланцавага апоры таксама просты. Досыць адкруціць і зняць крапежныя элементы. Апоры могуць замяняцца на новыя, а падмуркавы блок застаецца на месцы.

Канструкцыя можа па розных прычынах нахіляцца. Часцей за ўсё гэта адбываецца пры сезоннай усаджванню грунту. Тады мацаванне фланцавага апоры саслабляюць, карэктуюць кут ўстаноўкі і зноў зацягваюць балты. Кут нахілу змяняецца дзякуючы наяўнасці спецыяльных кампенсацыйных звёнаў.

Апора можа мацавацца да фланца з дапамогай шпілек. На кожную разьбовую шпільку, ўстаўленую ў адтуліны фланца і слупа, наварочваюцца гайкі. За кошт іх рэгулюецца кут нахілу апоры. Надзейнасць мацаванняў павышаецца, калі выкарыстоўваць дадатковыя шайбы, шайбы-Гровера і контргайкі.

Мачты вялікай вышыні маюць тэлескапічную канструкцыю і збіраюцца на месцы з асобных частак. Таўшчыня металу і дыяметр змяняецца па вышыні, каб надаць ім высокую ўстойлівасць. Падставу і падмурак вырабляюцца магутнымі. Спосаб мацавання ўжываецца фланцевый або з дапамогай іншых закладных элементаў. Абслугоўванне праводзіцца з дапамогай аўтавышак.

Апоры асвятлення. цана

Самымі эканамічнымі з'яўляюцца бетонныя апоры па цане 5-7 тыс. Руб. Танней іх могуць быць толькі слупы з дрэва (2,5-4,7 тыс. Руб.), Але яны мала дзе ўжываюцца.

Кошт металічных апор залежыць ад вышыні і наяўнасці ахоўных пакрыццяў. Яна знаходзіцца ў межах 6-26 тыс. Руб. Кампазітныя канструкцыі каштуюць даражэй - ад 19 да 29 тыс. Руб.

заключэнне

Апора асвятлення з'яўляецца складанай прыладай, да якога прад'яўляюцца жорсткія патрабаванні. Калі раней людзей задавальняла, каб яны не знаходзіліся ў цемры, то зараз яны сталі звяртаць увагу на знешні выгляд, характарыстыкі свяцілень, бяспека, прастату мантажу і эксплуатацыі. Акрамя таго, вулічнае асвятленне стала шматфункцыянальным. Галоўным прызначэннем застаецца бяспека руху і правільная арыентацыя ва ўмовах горада. Таксама яно трэба для стварэння візуальнага камфорту, каб архітэктура, паркі і іншыя аб'екты па-новаму ўспрымаліся з галоўным асвятленнем і падсветкай.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.birmiss.com. Theme powered by WordPress.