Сцяжка для спружын амартызатара сваімі рукамі: пакрокавая інструкцыя і рэкамендацыі

Амартызатар - вузел адказвае за камфортную язду. Нярэдка стойка амартызатара патрабуе замены. Да прыкладу, пацякла ці проста выпрацавала свой рэсурс. У гэтым выпадку дэмантуецца ўвесь вузел. Працэдура працаёмкая, але нескладаная. Спатрэбіцца такі інструмент як сцяжка для спружын амартызатара. Прылада вельмі простае, але ў той жа час неабходнае пры выкананні падобных прац.

Універсальныя і фірмовыя

Нягледзячы на тое што канструкцыя сцяжкі гранічна простая, яны бываюць некалькіх відаў. Да прыкладу, дылеры некаторых кампаній карыстаюцца фірмовым інструментам, які падыходзіць толькі да пэўнай марцы аўто. Гэта датычыцца і сцяжак, хоць у большасці выпадкаў такой скрупулёзнасці не патрабуецца.

Універсальныя жа сцяжкі, як можна зразумець з назвы, падыдуць да ўсяго. Спружына - яна ўсюды спружына, і прылада для працы з ёй падыдзе да любой марцы аўто. Што ж тычыцца умельцаў, якія рамантуюць машыны ў сябе ў гаражы, то сцяжка ім неабходная. Давайце паглядзім, як сабраць такі інструмент сваімі рукамі.

Неабходны матэрыял і інструмент

Каб вырабіць сцяжку самому, спатрэбіцца металічны прут (арматура), два стрыжня з разьбой (М16), а таксама падоўжаныя гайкі і металічная трубка з унутраным дыяметрам у 16 мм. Гэтага будзе цалкам дастаткова для вырабу паўнавартаснай сцяжкі.

Таксама пажадана мець пад рукой балгарку для рэзкі арматуры і некалькі ключоў пад гайкі. Набор інструментаў мінімальны, усё гэта знойдзецца ў гаражы любога аўтамабіліста. Ну а цяпер давайце падрабязна разгледзім працэс зборкі вырабы.

Выраб сцяжкі для спружын амартызатараў сваімі рукамі

З дапамогай балгаркі адразае два метровых кавалка ад загадзя падрыхтаванай трубы. Падганяем пад неабходную даўжыню стрыжні з разьбой. Далей бярэм арматуру і пазначаем восем адрэзкаў па 30 см. Распілоўваюць з дапамогай балгаркі і любым гнуткавых абсталяваннем спрабуем зрабіць з дубца кручку.

Варта звярнуць вашу ўвагу, што спатрэбіцца яшчэ зварачны апарат. Калі свайго няма, то на час можна ўзяць у суседа. Прыварваюць 4 папярэдне адрэзаных стрыжня да гайкамі, тыя, што засталіся 4 - да трубы. У прынцыпе, мы вырабілі сцяжкі для спружын амартызатараў сваімі рукамі і можам імі карыстацца. Давайце разгледзім яшчэ некалькі цікавых варыянтаў, якія карыстаюцца папулярнасцю сярод аўтааматараў.

Сцяжка спружын амартызатараў з дамкрата

Ёсць таксама альтэрнатыўны варыянт, якія не патрабуе асаблівай падрыхтоўкі і наяўнасці вялікай колькасці інструмента. Для вырабу нам спатрэбіцца балгарка, шатун ад класікі, а таксама стары дамкрат ад ВАЗ (арыгінальны). Парадак дзеянняў выглядае наступным чынам.

З дапамогай балгаркі адразае ніжнюю апору на дамкраце, а таксама заклёпкі. Далей у месцы рычага для ўздыму / апускання дамкрата з дапамогай зваркі мантуем два вушкі пад балты. У месцы, дзе былі выдалены заклёпкі, прыварваюць адрэзак трубы памерам 25х25, гэта ж робім і ў месцы прывараных вушак, толькі бярэм трубу 20х20. Можна дадаткова ўзмацніць дамкрат з дапамогай яшчэ аднаго адрэзка трубы, абрэзанага пад неабходную даўжыню. У цэлым жа гэта прыстасаванне для сцяжкі спружын амартызатараў даволі эфектыўна, і зрабіць яго можна досыць хутка без асаблівых выдаткаў.

Што трэба ведаць пры дэмантажы

Сцяжка аўтамабільных спружын - працэс досыць небяспечны. Калі зрабіць няякасны сьемник, ён можа саскочыць. З-за вялікага ціску вы рызыкуеце атрымаць траўму. Менавіта таму неабходна быць вельмі уважлівым пры выкананні такіх работ. Каб нічога не здарылася, можна зрабіць стацыянарную сцяжку. Канструкцыя яе не адрозніваецца ад вышэйапісанай. Адзінае змяненне - цвёрдае мацаванне да стальніцы. Так сцяжка для спружын амартызатара будзе надзейна зафіксавана, што значна паменшыць рызыка атрымання траўмы. Зараз разгледзім яшчэ адну папулярную і вельмі эфектыўную канструкцыю.

Проста і даступна

Бярэм два аднолькавых па даўжыні стрыжня. Разьба можа быць любы, але зручней за ўсё выкарыстоўваць стандартныя М16 ці ж М18. Стрыжань павінен мець дзве разьбы: з аднаго боку - левую, з другой - правую, ці наадварот. Па цэнтры пажадана жорстка зафіксаваць падоўжаную гайку ў якасці абмежавальніка. Ёсць такія пакупныя штангі, таму, калі няма спецыяльнага станка для наразання разьбы, ідзем на аўтарынак.

Застаецца толькі прыварыць некалькі гаплікаў на гайкі - і можна карыстацца. Каб прылада працавала больш мякка, разьбу і гайку пажадана вышмараваць. Можна звычайным машынным алеем або салідолам. Тут неабходна дамагчыся плыўнага ходу, падыдзе практычна любы змазачных матэрыял. Таксама можна скарыстацца чарцяжамі і аднесці іх токару, які ўсё зробіць. Вырабляецца сцяжка для спружын амартызатара за некалькі гадзін.

Кошт сцяжак у крамах

Можна і зусім не затлумляцца і набыць гатовы выраб у краме. Багацце можа паставіць у тупік. Існуюць гідраўлічныя і механічныя сцяжкі спружын амартызатараў. Кошт на іх істотна адрозніваецца. Самыя танныя варыянты абыдуцца прыкладна ў 1 500 рублёў, ну а самыя дарагія - прыкладна ў 30 000 тысяч. Безумоўна, для адзінкавых работ зусім не абавязкова набываць дарагі прадукт. Вам будзе цалкам дастаткова механічнай сцяжкі за пару тысяч рублёў.

Можна набыць гідраўлічныя сцяжкі. Працаваць з імі больш зручна, але і цэннік тут у два разы вышэй. Існуюць універсальныя сцяжкі з рознымі асадкамі, але гэта таксама досыць важкая купля. Звяртайце ўвагу на якасныя механічныя сцяжкі спружын амартызатараў. Цана на нармальны прадукт будзе ў дыяпазоне 2-3 тысяч рублёў.

Яшчэ некалькі момантаў

Вось мы і разабраліся з вамі, што зрабіць сцяжку сваімі рукамі не так ужо і складана. Для гэтага, акрамя жадання, невялікай колькасці інструмента і часу, нічога не трэба. Калі ж сцяжкі няма, а спружыну зняць трэба, то лепш не рызыкаваць уласным здароўем і ня эксперыментаваць, а звярнуцца ў СТО.

Сцягнуць спружыну амартызатара без сцяжак ня выйдзе, пра гэта ўжо было сказана. Гэта не датычыцца выпадкаў, калі выраб страціла сваю пругкасць і мае расколіны. Рабочай такую спружыну назваць ужо нельга. Можна знайсці велізарную колькасць варыянтаў вырабу самаробных сцяжак, самыя папулярныя з іх мы з вамі толькі што разгледзелі.

Самаробная сцяжка для спружын амартызатара робіцца хутка і проста. Галоўнае - каб канструкцыя атрымалася трывалай і выконвала сваю асноўную задачу. Не забывайце, што калі сцяжка саскочыць з спружыны, можна атрымаць сур'ёзны удар ад удару, таму заўсёды старайцеся трымаць спружыну далей ад асобы і надзейна замацоўваць яе, калі ёсць такая магчымасць.