Навіны і грамадстваНавакольнае асяроддзе

Карабулинская развязка ў Яраслаўлі: апісанне, праект, схема і цікавыя факты

Праблема гарадскога руху сёння закранае ўжо не толькі сталіцу. З вечнай загружанасцю і коркамі змагаюцца жыхары і іншых буйных гарадоў Расіі. Ад паспяховага вырашэння гэтай задачы мясцовымі ўладамі залежыць развіццё населенага пункта ў цэлым. Рацыяналізаваць вулічна-дарожную сетку спрабуюць і ў горадзе Яраслаўлі.

Гісторыя ўзнікнення

Найбольш маштабная рэканструкцыя ў рэгіёне за апошняе дзесяцігоддзе - гэта праект Карабулинской развязкі ў Яраслаўлі. Схема аб'екта інфраструктуры была распрацавана яшчэ да тысячагадовага юбілею горада. Карабулинская развязка - гэта эстакада, якая злучае два раёны. Каштарыс на праектныя работы склала пяцьдзесят мільярдаў рублёў, і мясцовыя ўлады палічылі за лепшае не марнаваць такія вялікія сродкі на рэканструкцыю.

Акрамя развязкі, праект уключаў у сябе і пабудову трэцяга моста праз Волгу. Праўда, гэтая частка так і засталася нерэалізаванай. На момант распрацоўкі і рэалізацыі праекта ўрад Яраслаўля вырашыла зэканоміць фінансавыя сродкі і перш за ўсё правесці абнаўленне і будаўнічыя работы на Маскоўскім праспекце.

адраджэнне плана

У дадзены момант праспект вельмі перагружаны, што асабліва прыкметна ў гадзіну пік. Шэсць палос не спраўляюцца з актыўным рухам. Людзям для таго, каб дабрацца дадому (пераважна ў Фрунзенскі раён), прыходзіцца па гадзіне стаяць у корках. У сувязі з гэтым праект пад назвай Карабулинская развязка атрымаў новае дыханне. У Дэпартаменце дарожнага гаспадаркі Яраслаўля заявілі, што сума на рэалізацыю праекта ўжо закладзена ў бюджэт.

План Карабулинской развязкі быў распрацаваны яшчэ ў 2009 годзе. Тады ж была падрыхтавана і каштарыснай-справаздачная дакументацыя. Да моманту сапраўднай рэалізацыі праекта ўсе паперы, ды і самая ідэя, паспелі састарэць. Змяніліся будаўнічыя нормы і правілы. Але без будаўніцтва эстакады для нармалізацыі руху ў горадзе ўсё ж не абысціся, так што чыноўнікам прыйшлося замовіць у архітэктараў распрацоўку новага праекта.

кошт пытання

Адной з галоўных прычын, па якой праект Карабулинской развязкі ў Яраслаўлі, схема рэканструкцыі засталіся толькі на паперы, з'яўлялася кошт. Першапачаткова гэта маштабнае будаўніцтва павінна было абысціся горадзе ў паўсотні мільярдаў рублёў. Пры гадавым бюджэце ў чатыры з паловай мільярды гэтая сума здавалася проста касмічнай.

Пазней архітэктары распрацавалі магчымасць перасячэння Маскоўскага двума спосабамі. Першы ўяўляе сабой надземную эстакаду, а другі - падземны тунэль. Пры распрацоўцы першага варыянту усе работы абыдуцца гораду у дваццаць чатыры мільярда рублёў, пры другім - у дваццаць два.

пошук фінансаў

Абласному бюджэту досыць складана пацягнуць настолькі маштабны праект, як Карабулинская развязка. Яраслаўль прыняў рашэнне звярнуцца з дапамогай да Росавтодор і паўдзельнічаць у федэральнай праграме. Але арганізацыя была вымушаная адмовіць у сувязі са скарачэннем фонду. Большая частка сродкаў зараз сыходзіць на будаўніцтва моста праз Керчанскі праліў, што стала яшчэ адной прычынай таго, што гарадскія ўлады Яраслаўля не атрымалі неабходнай сумы. Зараз для рэалізацыі рэканструкцыі ўрад прапрацоўвае магчымасць дзяржаўна-прыватнага партнёрства. Распрацоўшчыкі знаходзяцца ў пошуках інвестараў з выгаднымі ўмовамі.

Па новым плане, будаўніцтва эстакады павінна заняць пяць гадоў. Працэс настолькі працяглы па шэрагу прычын, якія ў асноўным звязаныя з пераносам аб'ектаў інфраструктуры.

Праблему з трэцім мостам праз Волгу пакуль не разглядаюць. Чыноўнікі вырашылі, што капітальны рамонт Кастрычніцкага моста і добры стан Юбілейнага адсоўваюць гэтае пытанне на задні план.

Мэты і задачы

На сённяшні момант у поўнай пераглядзе патрэбу Карабулинская развязка (Яраслаўль). План абнаўлення зарэзерваваў за сабой сродкі ў бюджэце у памеры двухсот дваццаці мільёнаў. У 2017-2018 гадах павінна пачацца буйнамаштабнае будаўніцтва.

Уся будаўніцтва развязкі падзелена на пяць этапаў - па складнікам праекта. Развязка будзе стартаваць ад моста праз Которосль, каля праспекта Талбухіна. З яго і пачнецца рэканструкцыя. Вынікаючы далей, кіроўцу трэба будзе перасекчы чыгуначныя шляхі - гэта другі ўчастак. Наступны складнік развязкі ўключае ў сябе Маскоўскі праспект (трэці этап). Чацвёрты ўчастак - гэта Суздальскі праспект. Заканчваецца эстакада выхадам на праспект Фрунзе. Гэты ўчастак з'яўляецца аб'ектам пятага, заключнага этапу.

Карабулинская развязка вырашыць некалькі праблем, сярод якіх:

  • выключэнне транзітных патокаў праз гістарычны цэнтр горада;
  • памяншэнне затораў на Маскоўскім праспекце;
  • зніжэнне актыўнасці руху па Першамайскай, Ушынскага, Камсамольскай і Вялікі Кастрычніцкай вуліцах.

выбар падрадчыка

Вызначэння падрадчыка адбывалася на конкурснай аснове. Працэдура выбару была запушчана яшчэ ў красавіку 2016. Гэта неабходна для таго, каб ўключыць кошт першага этапу ў бюджэт на наступны год і пачаць фактычнае выкананне праекта. Выйграла конкурс кампанія з Масквы «ГорКапСтрой».

Асноўныя пытанні, якія стаяць на парадку дня, гэта:

  • рэальнасць разгортвання будаўнічых работ у зоне, адведзенай пад эстакаду;
  • праца з ўласнікамі участкаў, па якіх пройдзе Карабулинская развязка.

Спецыялісты з «ГорКапСтроя» палічылі, што ў месцы першага этапу развязкі знаходзіцца сто дваццаць чатыры жылыя дамы. Іх пачалі даследаваць, але не ўсе жыхары згодныя пускаць работнікаў у сваё жыллё. Для гэтага ствараюцца дадатковыя камісіі, у якія ўваходзяць прадстаўнікі з дэпартамента архітэктуры, адміністрацыі Красноперекопск раёна і праваахоўных органаў. Апошнія патрэбныя для таго, каб жыхары маглі быць упэўненыя ў легітымнай дзейнасці групы і ня сутыкнуліся з ашуканцамі.

першы этап

Эстакада павінна забяспечыць колцавае рух па горадзе. На першым этапе прадугледжваюцца працы на ўчастку ад Толобухинского моста да Маскоўскага праспекта. Але адводаў на вуліцу Гагарына і Вялікія палянкі не прадугледжана, таму першасныя працы не будуць асабліва эфектыўнымі. Першыя крокі ўжо зробленыя ў раёне аўтавакзала.

Аднак рэканструкцыя абцяжарваецца з-за перакрыцця двух мастоў праз Которосль, адзін з якіх увогуле павінен стаць пешаходным. Таму праект можа апынуцца ў канчатковым выніку не такім грандыёзным, хоць па кошту гэтага сказаць нельга. Распрацоўка плана абышлася ў дзьвесьце дваццаць мільёнаў рублёў, а фактычная рэалізацыя - у дваццаць чатыры мільярда.

асцярогі жыхароў

Не ўсе жыхары чакаюць таго моманту, калі з'явіцца Карабулинская развязка (Яраслаўль). План-схема прадугледжвае тое, што будаўніцтва эстакады будзе праводзіцца там, дзе зараз размяшчаецца прыватная ўласнасць Ярославцев. На складаных чарцяжах просты народ нічога не зразумеў, таму ўзнікае шмат непаразуменняў. Некаторыя жывуць на валізках на працягу некалькіх гадоў, таму што проста не ведаюць - пераязджаць ці не.

Новы праект аказаўся больш кампактным, чым стары, таму некаторыя адрасы былі выкраслены. Для ўдакладнення інфармацыі па канкрэтных адрасах лепш звярнуцца ў дэпартамент архітэктуры. Камісія, якая займалася гэтым пытаннем, павінна была і вызначыць памер кампенсацыі за зямлю і жыллё. Але пакуль ніякія лічбы не агучваюцца, бо ўся інфармацыя яшчэ знаходзіцца ў стадыі апрацоўкі. Канкрэтныя сумы прапануюць людзям толькі на стадыі вымання участкаў. Мэрыя ўжо рыхтуецца да таго, што паўстане шмат спрэчных пытанняў, якія пасля будуць вырашацца ў судзе.

Таксама маюць засцярогі будаўніцтва новага аб'екта тыя жыхары, чые дамы апынуцца ў непасрэднай блізкасці ад эстакады. Адны баяцца, што іх жыллё не вытрымае пастаянных вібрацый, іншых хвалюе сапсаваны ўраджай. Але спецыялісты паспелі запэўніць жыхароў, што папярэдне будзе праведзена экспертыза, у тым ліку і экалагічная.

Адзінае, з чым мясцовыя ўлады не змогуць змагацца, дык гэта з выглядам з акна на развязку і шумаахоўных шчыты. Але большасць жыхароў Яраслаўля разумеюць, што новая дарога проста неабходная гораду, таму падтрымліваюць рэканструкцыю.

інавацыйныя тэхналогіі

Схема Карабулинской развязкі - гэта, вядома, важны этап праекта, але без сучасных тэхналогій не абышлося. Спецыялісты запусцілі прыкладанне для смартфонаў пад назвай «Карабулинка». Цяпер кожны жыхар Яраслаўля можа «дакрануцца» да рэканструкцыі. Карыстачу даецца магчымасць будаваць, рассяляць іншых людзей, вырашаць пытанні з інвестарамі. Дадатак разлічана на аматараў розных гульнявых напрамкаў. Гэта і аркады, і стралялкі, і стратэгіі. Такім чынам кіраўнікі праекта хочуць прыцягнуць як мага больш увагі да праблемы гарадскога руху і да праекту Карабулинской развязкі.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 be.birmiss.com. Theme powered by WordPress.